محطة تعبئة الحاويات. محطة تعبئة سيارات من نوع الحاوية

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

زيادة عدد السيارات للأغراض المختلفة على طرق الدولة تؤدي إلى تطوير شبكات محطات الوقود وتحسين تجهيزاتها. زادت سعة محطات الوقود وسرعة سيارات التزود بالوقود ومجموعة الوقود البترولي ذات الخصائص الوظيفية والبيئية العالية.

أنواع محطات الوقود

يمكن تقسيم محطات الوقود إلى مجموعات وفقًا للوائح السلامة من الحرائق NPB 111-98.

محطات الوقود الثابتة التقليدية هي هياكل رئيسية بها خزانات تحت الأرض بعيدة عن موزعات الوقود. ضعها وتصميمها وبنائها وتشغيلها وفقًا لقواعد وأنظمة البناء وقوانين وتعليمات السلامة من الحرائق.

ثابت كلاهما محطات تعبئة بلوك ، حيث توجد موزعات فوق خزان تحت الأرض ، ووحدات معيارية ، حيث تكون حاويات تخزين الوقود متباعدة عن الموزعات.

مع العديد من الشركاتعدد كبير من سياراتهم الخاصة يضعون محطة وقود على أراضيهم لتلبية احتياجاتهم.

محطة وقود متنقلة عبارة عن صهريج على هيكل شاحنة مع نوع واحد من وقود المحرك السائل.

وآخر نوع من محطات الوقود التي انتشرت مؤخرًا هي محطة وقود الحاويات.

تستخدم محطات الوقود من هذا النوع في المدن الصغيرة ، للتزود بالوقود لمركبات الإدارات ، وفي الصيف للمركبات الخاصة.

محطة تعبئة نوع الحاوية

لتركيب محطة وقود حاويات ، ليس من الضروري القيام بأعمال الحفر ، أو ترتيب الأساسات المعقدة وآبار تصريف الوقود ، أو تركيب خزانات لتجميع انسكابات الوقود في حالات الطوارئ. ولكن ، مع ذلك ، يتم تصنيع أي محطة تعبئة حاويات وفقًا لمتطلبات معايير السلامة من الحرائق. صُنعت حاوية تخزين الوقود على شكل هيكل معدني بالكامل ، مقسمة إلى مقصورات بواسطة أقسام مقاومة للحريق.

موزعات الوقود موجودة في حجرة الملء. تحتوي الحجرات المنفصلة على خزان وقود ومضخة نقل مقاومة للانفجار لتعبئته بالوقود.

يمكن تركيب المعدات التكنولوجية على فتحة الخزان ، ثم فوق الحاوية توجد منصة مسيجة لخدمة هذه المعدات. هناك خيارات تصميم لمحطات تعبئة الوقود ، حيث توجد المعدات على الجانب في حجرة تكنولوجية خاصة.

الموقع الأرضي مشترك لجميع تصميمات محطات الوقودوضع الخزان والعمود في الحاوية.

تجميع محطات تعبئة الحاويات

تتكون محطة وقود الحاويات من حاويتين أو أكثر: حاوية تخزين الوقود (واحدة أو أكثر) وحاوية تحكم أو غرفة تحكم ، والتي تسمى أيضًا غرفة المشغل.

يمكن تصميم حاوية التحكم ليس فقط لاستيعاب مكان عمل المشغل ، ولكن أيضًا لاستيعاب غرفة الراحة أو المستودع. غرفة التحكم مجهزة بالإضاءة والأسلاك الداخلية وتحتوي على أجهزة التحكم الخاصة بالسماعات. قد تشتمل العبوة على خزانة طاقة ، أو معمل أو معدات قياس ، أو نظام مخاطبة عامة.

يمكن تصميم محطة تعبئة الحاويات للوقود من نوع واحد إلى أربعة أنواع.

يمكن أن تتراوح سعة الخزانات ، أحادية الجدار أو مزدوجة الجدران ، من ثلاثة إلى أربعين مترًا مكعبًا. شركة النفط Lukoil تطلب محطة تعبئة من نوع حاوية بسعة 40 متر مكعب. متر مع إمكانية العمل في الظروف المناخية للقطب الشمالي وأقصى الشمال.

يبدو أن عمالقة صناعة النفط لا يحتاجون إلى محطات وقود صغيرة ، لكن الأهداف مختلفة. محطة تعبئة حاويات صغيرة بأربعة مكعبات تستخدمها شركة غازبرومنيفت ، وهي شركة روسية لا تقل شهرة ، لتلبية احتياجاتها الخاصة.

عملاق نفطي آخر لم يقف جانبا. طلبت شركة OAO Gazprom محطات تعبئة لسياراتها الخاصة مع إمكانية توصيل الموزع مع المشغل.

حاوية تخزين الوقود

حاويات تخزين الوقود مجهزة بخزانات ذات سعات مختلفة وأنواع مختلفة: واحد ، اثنان ، ثلاثة أوأربعة أقسام. يمكن أن تختلف موزعات الوقود أيضًا حسب النوع.

تُستخدم الخزانات ذات الجدران المزدوجة في محطات التعبئة ، حيث يتم ملء مساحة الجدار الداخلي بمانع التجمد أو الغاز وفقًا لمتطلبات السلامة من الحرائق ، ويجب تركيب مستشعر للتحكم في التسرب.

المعدات التكنولوجية لا تشمل فقط الأنابيب التي يتم من خلالها ملء الخزان بالوقود وأنابيب توصيل الوقود وقياس الأنابيب والفتحات وأجهزة استشعار المستوى العلوي ، بل تشمل أيضًا موانع الحريق وصمامات الإغلاق والتنفس. الخزان والأنابيب مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة ، إذا لزم الأمر ، مقاوم للصقيع أو غير قابل للصدأ ، بسمك 2 مم أو أكثر.

يمكن استخدام خزان أحادي الجدار مزود بصينية انسكاب إذا كانت محطة وقود بالحاويات موجودة خارج المجتمع.

يمكن أن تكون موزعات الوقود إما بذراع واحد ، على سبيل المثال "Topaz-511" ، أو بمدفعين ، أو حتى بثلاثة أذرع.

على سبيل المثال ، بالنسبة لشركة OAO Gazprom ، تم تجهيز محطة الوقود بموزع إضافي لنوعين من الوقود في حالة فشل المحرك الرئيسي ثلاثي الأذرع.

معدات اختيارية

يمكن تركيب الأنظمة المستقلة لأغراض مختلفة كمعدات إضافية في محطات تعبئة الحاويات.

بدون مشاركة المشغل ووجود أنظمة تحكم خارجية ، يتم تركيب نظام تعبئة وقود مستقل في محطة التعبئة. يتم تثبيت كمبيوتر صغير وقارئ بطاقة وكيل (بطاقات ممغنطة شخصية بها معلومات حول الحد الأقصى للوقود الذي يتم صرفه) ولوحة مفاتيح على كل منهاموزع الوقود ويعمل بشكل مستقل. في نفس الوقت ، يمكن أن يكون الموزع إما بذراع واحد أو مصمم لعدة أنواع من الوقود.

يعالج الكمبيوتر المركزي في المكتب الرئيسي المعلومات الواردة من مكبرات الصوت الفردية باستخدام اتصال GSM.

يمكن الاستغناء عن الوقود بشكل مستقل من خلال المحطات ، والتي يجب تركيبها على مسافة لا تقل عن ثلاثة أمتار من محطة الوقود. يمكن أن تكون المحطات الطرفية شائعة بالنسبة للبطاقات البلاستيكية المصرفية ، وللبطاقات المحددة للاستخدام الشخصي ، على سبيل المثال ، من قبل شركة.

بالإضافة إلى ذلك ، بناءً على طلب العميل ، يتم تثبيت أنظمة إطفاء الحرائق وأنظمة التحكم في مستوى الخزانات في محطات تعبئة الحاويات. على سبيل المثال ، تم تجهيز محطة تعبئة حاويات Gazprom Neft بنظام إطفاء حريق Buran ومقياس مستوى PMP من شركة Sensor. يسمح لك مقياس المستوى بقياس مستوى السائل في الخزان ودرجة حرارته وكثافته وحجمه.

محطات تعبئة الحاويات لـ OAO Lukoil

محطات وقود لإحدى أكبر شركات النفط المحلية تم تصنيعها من قبل العديد من الشركات المصنعة وفقًا لمشروع واحد تقريبًا. تم تصميم الشبكة الكاملة لمحطات تعبئة الغاز لاستخدامها كمحطات تعبئة متنقلة كاملة في أقصى الشمال وغرب سيبيريا.

موزعات الوقود وخزاناته تسمح بتخزين وتوزيع ثلاثة أنواع من الوقود: وقود الديزل ، والبنزين AI-80 و AI-92 في تقلبات درجات الحرارة من -60 إلى +40 درجة مئوية.

الأنظمة الأوتوماتيكية الحديثة تراقب ملء الخزان وحالة الوقود المخزن وإطلاقه.

تم تجهيز KAZS مع اثنين من موزعات الوقود ذات الكمين المتصلين بجهاز التحكم عن بعد عبر واجهة RS-485.

العوامل المؤثرة على سعر محطة البنزين

لا تستطيع الشركة المصنعة إجراء حساب مسبق لتكلفة كل محطة وقود فردية. تعتمد أسعار محطات تعبئة الحاويات على العديد من العوامل ، واليوم يتقلب السوق من 160.000 إلى 4.5 مليون روبل.

العامل الرئيسي هو عدد الخزانات وحجمها. صُمم خزان بحجم متر مكعب واحد لنوع واحد من الوقود ، وحجمه 40 مترًا مكعبًا. م - بثلاثة.

العامل التالي هو دقة نظام محاسبة الوقود وأتمته. تسجيل نقدي وجهاز كمبيوتر وبرمجيات خاصة ووسائل اتصال حديثة مع المكتب المركزي يمكن تركيبها في محطة الوقود بناء على طلب العميل وبالطبع تؤثر على السعر.

لا يقوم جميع العملاء بتجهيز محطات الوقود الخاصة بهم بغرفة تحكم منفصلة (غرفة المشغل). وهذه حاوية منفصلة ، وتؤثر على السعر بشكل ملحوظ جدا.

يختلف سعر محطات تعبئة الغاز بالتغيرات المناخية المختلفة. لا يقتصر الأمر على استخدام الفولاذ الخاص المقاوم للصقيع في صنع الخزان ، بل غالبًا ما يتم تثبيت أنظمة تسخين الوقود في خطوط الأنابيب.

يؤثر التكوين أيضًا على أسعار محطات الوقود. قد تختلف موزعات الوقود في التصميم والنوع وطريقة التثبيت والشركة المصنعة.

حتى السماعات نفسها تقريبًا المصنوعة في ألمانيا أو إيطاليا أو روسيا أو الصين تختلف اختلافًا كبيرًا في السعر.

قوة المضخة ،وجود مقياس مستوى لتصميم أو آخر ، المكونات - هذه النقاط مهمة أيضًا ولها تأثير على السعر.

السعر بلا شك حجة مهمة في اختيار محطة وقود. لكن لا يزال يتعين عليك اختياره وفقًا لجودة المكونات والمواد. هذه العوامل أكثر أهمية للتشغيل الآمن والطويل الأمد لمحطة تعبئة الحاويات.