حساب KBM: نحدد الخصم لـ OSAGO بأنفسنا

2025 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-24 13:11

سعر سياسة OSAGO لا يعتمد فقط على قوة السيارة ، وخبرة القيادة ، وعمر ومكان إقامة السائق ، ولكن أيضًا على مدى حرصه على التصرف على الطريق. يمكن لمالكي السيارات الذين لا يقعون في حوادث (على الأقل من خلال خطأهم) الاعتماد على خصم على OSAGO يصل إلى 50٪. لكن أولئك الذين يقعون اللوم في كثير من الأحيان على حادث سيدفعون 2.5 مرة أكثر للتأمين. يعتمد مقدار الخصم أو التكلفة الإضافية بالضبط على معامل المكافأة (MBM). إذن ، ما هي قواعد حساب KBM؟

خصم أم عقوبة؟

يسمى KBM بخصم على القيادة الخالية من الحوادث. إذا لم يكن السائق هو الجاني في حادث خلال العام الماضي ، فهذا يعني أن شركة التأمين لم تكن مضطرة إلى إنفاق الأموال على التعويض. لهذا ، يمكن تشجيع العميل وفي العام المقبل يمكنك بيع تأمينه بسعر مخفض - تقديم مكافأة.

إذا تعرض السائق لحادث ، كان على شركة التأمين أن تتخلى عن المدفوعات. ولكي تعوض عن تكاليفها وفي نفس الوقت تشجع السائق التعيس على أن يكون أكثر حرصاً على الطريق ، تقوم شركة التأمين بتمديدالسياسة ، سيزيد سعر OSAGO - سيوفر malus.

ما هي الحوادث التي تهم

بادئ ذي بدء ، نلاحظ أنه ليس كل حادث يؤثر على حساب MSC. OSAGO هو تأمين ضد المسؤولية ، وليس تأمينًا على الممتلكات. لذلك ، فإن الحساب يأخذ في الاعتبار فقط تلك الحوادث التي كان على شركة التأمين فيها دفع دفعة تأمين لعميله.

إذا لم يكن اللوم على السائق في الحادث ، أو لم يتم تسجيل الحادث لدى شرطة المرور ، أو تمت تسوية المشكلة وفقًا للبروتوكول الأوروبي ، فهذا لا يهدد صاحب السيارة بزيادة في تكلفة OSAGO.

جدول احتمالات المكافأة

لتحديد المعامل ، يتم استخدام مثل هذا الجدول لحساب KBM.

رسوم إضافية وخصومات	معامل البونوس مالوس	فئة المصدر	فئة جديدة
			0 الخوف. المدفوعات	1 الخوف. دفع تعويضات	2 الخوف. المدفوعات	3 الخوف. المدفوعات	4 أو أكثر مدفوعات التأمين
145٪	2، 45	م	0	م	م	م	م
130٪	2، 3	0	1	م	م	م	م
55٪	1، 55	1st	2	م	م	م	م
40٪	1، 4	2nd	3	1	م	م	م
100٪	1	3rd	4	1	م	م	م
-5٪	0، 95	الرابع	5	2	1	م	م
-10٪	0، 9	الخامس	6	3	1	م	م
-15٪	0، 85	6	7	4	2	م	م
-20٪	0، 8	7	8	4	2	م	م
-25٪	0، 75	8	9	5	2	م	م
-30٪	0، 7	9	10	5	2	1	م
-35٪	0، 65	10th	11	6	3	1	م
-40٪	0، 6	11	12	6	3	1	م
-45٪	0، 55	12	13	6	3	1	م

يشير العمودان الأولان إلى الفئة في بداية التأمين والمعامل المقابل. تسمح لك الأعمدة المتبقية من الجدول بتحديد كيفية تغيير الفصل و KBM في وجود أو عدم وجود حوادث.

توضح عناوين العمود عدد الحالات في الفترة الماضية التي تم فيها دفع التعويض. وفقًا لذلك ، يشير العمود الأول بالرقم 0 إلى عدم وجود حوادث ، بينما يشير العمود الخامس بالرقم 4+ إلى أن الشخص تعرض لحادث أكثر من أربع مرات. توضح الأرقام والحروف الموجودة في نص الجدول كيف تتغير فئة OSAGO اعتمادًا على عدد الحوادث على الطريق من خلال خطأها.

يتم حساب CBM وفقًا للمبدأ التالي. من قيمة المعامليتم طرح واحد ، ويتم ضرب النتيجة في 100٪. عندما يشتري شخص OSAGO لأول مرة ، يتلقى تلقائيًا الدرجة الثالثة مع KBM 1. يدفع هذا السائق 100٪ من تكلفة التأمين - دون أي خصومات أو رسوم إضافية.

إذا تم تحديد BMF عند مستوى 0 ، 9 ، ثم اتضح: (0 ، 9-1)100٪=-10٪. وهذا يعني أن السائق يحق له خصم 10٪

إذا كان المعامل 2.45 إذن: (2.45 - 1)100٪=145٪. تزداد تكلفة الوثيقة بنسبة 145٪ ، أي أن مالك السيارة يدفع 2.45 مرة أكثر للتأمين. هذه هي عقوبة التسبب في وقوع حوادث على الطريق.

كيفية تحديد المعامل من الجدول؟

قبل حساب MBM ، أو بالأحرى الخصومات أو الرسوم الإضافية وفقًا لسجل التأمين ، تحتاج إلى تحديد فئة السائق من أجل معرفة المعامل المطلوب تطبيقه.

لنفترض أن مالك السيارة قد حصل مؤخرًا على ترخيص ، واشترى سيارة وجاء لإعداد OSAGO. تم تعيين الدرجة الثالثة القياسية. مر عام وجاء لتجديد التأمين. ينظر موظف في تاريخ التأمين ويكتشف أنه في العام الماضي ، لم يكن العميل متورطًا في أي حوادث.

يوضح الجدول أنه في حالة عدم وقوع حادث بعد انتهاء فترة التأمين السنوية ، ينتقل السائق إلى الدرجة الرابعة ، وينخفض معاملها من 1 إلى 0.95. عند تجديد العقد ، يمكن لمالك السيارة الدفع للتأمين بخصم 5٪. في المرة القادمة ، عند التقدم بطلب للحصول على OSAGO ، سيتم توجيه شركة التأمين بالفعل من خلال سطر الجدول المقابل للفئة الرابعة.

إذا اتضح أنه خلال هذا الوقت كان هناك حادث واحد بسبب خطأالسائق ، سيتغير درجته من الثالث إلى الأول ، وسترتفع MSC من 1 إلى 1.55. للتأمين للعام الجديد ، سيتعين عليك دفع 55٪ أكثر. علاوة على ذلك ، سيتم حساب KBM على أساس السطر المقابل للفئة الثانية. بعد عامين فقط ، سيتمكن الشخص من إعادة الدرجة الثالثة والبدء في كسب الخصم.

إذا دخل السائق إلى الفئة M ، فسوف يستغرق الأمر خمس سنوات كاملة للوصول إلى الدرجة الثالثة القياسية مرة أخرى.

إذا تم تضمين عدة أشخاص في السياسة ، فسيتم تحديد الخصم أو التكلفة الإضافية من خلال أسوأ المعاملات.

كيف اعرف احتمالاتي؟

نادرًا ما يشار إلى KBM في بوليصة التأمين. لذلك ، من أجل تحديد فئة OSAGO الخاصة بك ، وبالتالي حجم الخصم أو التكلفة الإضافية ، سيتعين عليك الاتصال بشركة التأمين أو حساب KBM بنفسك باستخدام الجدول أو استخدام قاعدة PCA.

عند طلب فئة القيادة ، تلتزم شركة التأمين بتقديم شهادة في النموذج رقم 4 مع جميع المعلومات اللازمة في غضون خمسة أيام. سيكون هذا المستند مفيدًا إذا كان مالك السيارة يخطط لتغيير شركات التأمين.

على موقع الويب PCA ، لمعرفة المعامل ، تحتاج إلى الانتقال إلى قسم "OSAGO" والنقر فوق علامة التبويب "معلومات لحاملي وثائق التأمين والضحايا". من بين خدمات المعلومات الأخرى ، ستجد أيضًا تحديد المعامل. للحصول على المعلومات ، ما عليك سوى إدخال اسمك الكامل ورقم رخصة القيادة في النموذج الذي يفتح.

لذلك تعلمنا ما هو CBM ، ولماذا هناك حاجة إليه ، وكيفية حسابه.