رجل الأعمال الإيطالي فلافيو برياتور: سيرة ذاتية ، حياة شخصية ، هوايات

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

فلافيو برياتور رائد أعمال إيطالي اشتهر بقيادته الناجحة لفرق الفورمولا 1 وبينيتون ورينو ، التي فازت ببطولة الصانعين ثلاث مرات وسائقوها أصبحوا أبطال العالم أربع مرات.

سيرة ذاتية مختصرة

ولد Flavio Briatore في Verzuolo بالقرب من كونيو ، إيطاليا ، في جبال الألب ماريتيم ، لعائلة من معلمي المدارس الابتدائية. بعد حصوله على دبلوم في المسح ، بدأ العمل كوكيل تأمين. في عام 1974 انتقل إلى كونيو حيث عمل كممثل للشركة المالية CONAFI. في الوقت نفسه ، استحوذ فلافيو على العقارات في سردينيا ، مجمع المنتجع Isola Rossa ، والذي باعه بعد عام إلى رجل أعمال من كونيو. في عام 1975 ، شارك برياتور في تأسيس Cuneo Leasing ، وهي أكبر شركة تأجير في إيطاليا ، والتي استحوذت عليها فيما بعد مجموعة De Benedetti. في عام 1977 ، تم تعيينه المدير العام لشركة Paramatti ، الشركة الرائدة في مجال طلاء الدهانات.

لقاء بينيتون

في عام 1979 ، انتقل فلافيو برياتور إلى ميلانو ، حيث عمل في المجموعة المالية Finanziaria Generaleإيطاليا. هنا التقى رجل الأعمال لوسيانو بينيتون ، الذي سيلعب لاحقًا دورًا رئيسيًا في حياته المهنية.

في أوائل الثمانينيات ، كان برياتور متورطًا في قضايا المقامرة. حصل على عقوبة ، ولكن تم العفو عنه لاحقًا ، وفي عام 2010 أعادت محكمة تورين تأهيله. برياتور دفعت بالكامل ثمن الأضرار التي لحقت بالضحايا

في منتصف الثمانينيات ، كان رجل الأعمال الإيطالي في الولايات المتحدة ، حيث افتتح العديد من متاجر الملابس ، بفضل علاقته الوثيقة مع لوسيانو بينيتون ، وروج بنشاط لتوسع بينيتون في سوق الولايات المتحدة.

الفورمولا 1

حضر فلافيو برياتور سباق الفورمولا 1 لأول مرة خلال سباق الجائزة الكبرى الأسترالي في عام 1988. بعد ذلك بعام ، عينه لوسيانو بينيتون مديرًا تجاريًا لشركة Benetton Formula Ltd (توليمان سابقًا) ، ومقرها في إنجلترا. بعد ذلك بوقت قصير ، تم تعيين برياتور مديراً إدارياً وحول بينيتون إلى فريق تنافسي. جلب مدير Formula 1 أسلوب إدارة فريدًا ومبتكرًا: لقد اعتبر سباقات السيارات ليس مجرد رياضة ، ولكن قبل كل شيء مشهد وعمل تجاري ، لذلك ركز على التسويق والتواصل كعناصر أساسية من أجل جذب الرعاة الأثرياء والشركاء المرموقين.

استأجرت برياتور وأطلقت بسرعة المهندس جون بارنارد. تولى توم والكينشو مكانه وبدأوا معًا في إعادة هيكلة بينيتون. في عام 1991 ، جند برياتور بسرعة وبعد نظر السائق الشاب مايكل شوماخر من الأردن وبدأ في تكوين فريق حول الموهوبينألمانية. في عام 1994 ، فاز شوماخر ببطولة السائقين ، ثم تمكن برياتور من تشكيل تحالف استراتيجي مع رينو ، مما أعطى بينيتون ميزة إضافية في الموسم التالي بمحرك قوي للغاية. في عام 1995 ، حقق الفريق نجاحًا مزدوجًا عندما فاز شوماخر ببطولة العالم للسائقين وفازت بينيتون فورمولا ببطولة الصانعين.

في عام 1993 ، أنشأ Briatore FB Management ، وهي وكالة بحث وإدارة لسائقي سيارات السباق ، والتي خدمت على مر السنين السائقين الموهوبين مثل Giancarlo Fisichella و Jarno Trulli و Robert Kubica و Max Webber و Pastor Maldonado. كان بطل العالم فرناندو ألونسو ، الذي اكتشفه برياتور ووضعه في رعاية وكالته في عام 1999 ، يبلغ من العمر 18 عامًا فقط.

في أواخر عام 1994 ، اشترى رجل أعمال إيطالي فريق ليجير الفرنسي ، وأعاد هيكلته ، وبعد عامين فاز بسباق مونتي كارلو مع باني. في عام 1997 ، باع برياتور Ligier إلى Alan Prost ، الذي أعاد تسميته Prost Grand Prix (لم يعد الفريق موجودًا في عام 2002).

في عام 1996 اشترى ميناردي وبعد عام باعها إلى غابرييلا الرومي. في نفس العام ، غادر مايكل شوماخر بينيتون إلى فيراري.

في عام 1997 ، بموافقة عائلة بينيتون ، قرر برياتور ترك الفريق ، وباع أسهمه من أجل تمويل مشروعه الجديد وتشغيله مع البقاء في الفورمولا 1. أنشأ شركة Supertech ، التي وظفت 200 شخص ، والتي أصبحت المورد الرئيسي لمحركات Formula 1. من 1998 إلى 2000 ، قامت Supertech بتزويد المحركات لفرق Benetton و Williams و Barوالسهام.

أحذية الأطفال والمستحضرات الصيدلانية

في منتصف التسعينيات ، قرر برياتور تنويع اهتماماته. في عام 1995 ، استحوذ على شركة Kickers ، وهي شركة لتصنيع أحذية الأطفال ، وأعاد بيعها بعد ذلك بوقت قصير. ثم في عام 1998 اشترى شركة الأدوية الإيطالية الصغيرة Pierrel. تم الحصول عليها لاحقًا من قبل مجموعة أمريكية. بفضل خطة العمل الديناميكية والمبتكرة لبرياتور ورجل الأعمال كانيو مازارو ، تمت إعادة هيكلة Pierrel وتم إدراجها بنجاح في البورصة الإيطالية في عام 2006. بعد بضع سنوات ، أصبحت شركة دولية وأدرجت في قائمة الجوائز للإنجازات في مجال البحث السريري. في عام 2007 ، باع برياتور معظم أسهمه ، لكنه لا يزال يمتلك حصة صغيرة في الشركة.

أعمال فاخرة

في عام 1998 ، افتتح برياتور ملهى ليليًا على ساحل الزمرد: سرعان ما أصبح الملياردير ("الملياردير") مكانًا ترفيهيًا مفضلاً لأثرياء العالم. في غضون بضع سنوات ، اكتسبت المؤسسة شهرة دولية ، وأصبحت مرادفة للبريق والاسترخاء الجيد. العلامة التجارية اليوم عبارة عن ملكية "خدمات فاخرة" تشمل النوادي الليلية والشاطئية والمطاعم والفنادق والمنتجعات.

فريق رينو

في عام 2000 ، قام فلافيو برياتور بتدبير عملية شراء بينيتون من قبل شركة رينو وتم تعيينه مديرًا إداريًا لفريق رينو للفورمولا 1 من قبل الشركة المصنعة للسيارات الفرنسية. بعد ذلك بعامين ، أصبح أيضًا المدير الإداري لرينو سبورت. أعاد رجل أعمال إيطالي بناء فريقوظفت أكثر من 1100 شخص يعملون في مصانع في فرنسا والمملكة المتحدة ، وأداروا الميزانية بأسلوب الشركة ، وحسّنوا الموارد البشرية الداخلية ، واتبعوا استراتيجية تسويق واتصالات قوية. على الرغم من حقيقة أن ميزانية رينو كانت الخامسة بين فرق الفورمولا 1 ، إلا أن رينو F1 تقدمت بسرعة وفي عام 2005 حققت فوزًا مزدوجًا: فاز ألونسو ببطولة السائقين ، وحصل الفريق على بطولة الصانعين. تكررت نفس النتائج الرائعة في عام 2006 عندما فازت رينو F1 بالألقاب في كلتا البطولتين.

سلسلة GP2

في عام 2005 ، ابتكر برياتور سلسلة GP2 وصممها ، وهي بطولة تهدف إلى أن تكون ساحة تدريب وعرضًا للسائقين والمهندسين الموهوبين. في وقت قصير ، أصبحت GP2 أكثر سلسلة مسابقات شعبية واحترامًا بعد الفورمولا 1. السائقون مثل لويس هاميلتون ، هيكي كوفالاينن ، نيكو روزبرغ ، القس مالدونادو ورومان جروجان تم اكتشافهم هنا.

في عام 2010 ، باع برياتور GP2 الناجح لمجموعة CVC ، التي تمتلك بالفعل Formula 1.

كرة القدم البريطانية

في عام 2006 ، استحوذ مع بيرني إيكلستون على فريق كوينز بارك رينجرز الإنجليزي لكرة القدم. خلال فترة الخطة ذات الأربع سنوات ، ارتقى النادي من البطولة إلى الدوري الإنجليزي الممتاز. في عام 2011 ، بعد أول 3 مباريات في دوري الدرجة الأولى ، باع برياتور وإكليستون الفريق لرجل الأعمال الماليزي توني فرنانديز.

الصراع مع الاتحاد الدولي للسيارات

في يوليو 2008 ، اجتمع فريق Formula 1 لتشكيل FOTA. تولت برياتور دور إعلانها التجاريالمدير (المعين من قبل الرئيس لوكا دي مونتيزيمولو) وأجرى محادثات مع الاتحاد الدولي للسيارات حول مستقبل الفورمولا 1. طالبت FOTA بتخفيض التكاليف بسبب الأزمة الاقتصادية العالمية وإدخال قواعد جديدة تهدف إلى جعل المسابقات أكثر إثارة. قدم الاتحاد خطته الخاصة لبطولة 2010 ، مما أدى إلى الصراع. بعد اجتماع استضافته برياتور في مقر رينو F1 في 18 يونيو 2009 ، رفضت فرق FOTA الثمانية مقترحات الاتحاد الدولي للسيارات ، وقرروا الانفصال وتنظيم البطولة الخاصة بهم. توصل الطرفان في النهاية إلى اتفاق وفي 29 يونيو في المجلس العالمي ، أعلن ماكس موسلي استقالته من منصب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات ، مشيرًا إلى أن الاتحاد الدولي لن يقدم أي تغييرات في عام 2010.

تعليق وتأهيل

ليس من المستغرب ، بعد شهر واحد فقط ، بدأ الاتحاد الدولي للسيارات تحقيقاً في أحد سباقات العام الماضي ، وهو سباق جائزة سنغافورة الكبرى لعام 2008. واتهم الاتحاد برياتور ، كرئيس لرينو فورمولا 1 ، بإجبار السائق نيلسون بيكيه جونيور. لتزييف حادث أثناء السباق لصالح فوز زميله في الفريق فرناندو ألونسو. في 21 سبتمبر 2009 ، قام مجلس الاتحاد الدولي للسيارات لرياضة السيارات (على الرغم من تأكيد فوز ألونسو ورينو) بإزالة فلافيو برياتور من المشاركة في الفورمولا 1 واستبعاد فريق رينو بشروط. رفع دعوى قضائية ضد الاتحاد الدولي للسيارات ، مطالبين باستعادة سمعته ، وفي 5 يناير 2010 ، ألغت محكمة في باريس تعليقه ، معلنة أن الإجراء غير قانوني. كما أمرت المحكمة الاتحاد الدولي للسيارات بدفع 15000 يورو كتعويضات لبرياتور وحكم بأنه يستطيع العودة إلى الفورمولا 1 ابتداء من موسم 2013

الاضطهاد في إيطاليا

في مايو 2010 ، احتجز مسؤولو الجمارك الإيطاليون اليخت فورس بلو بتهمة التهرب من ضريبة القيمة المضافة. السفينة مملوكة لشركة المستفيد منها برياتور. عزا المدعون حقيقة أن السفينة كانت تعمل في رحلات طيران مستأجرة. في يوليو ، قال القاضي إن Force Blue يمكن أن تستأنف النشاط التجاري تحت سيطرة مدير مفوض حتى يتم إغلاق القضية. كما صادرت الشرطة المالية الإيطالية 1.5 مليون يورو من حسابات بنك برياتور بتهمة التهرب الضريبي. إلا أن النيابة نقضت هذا القرار وأعيد المبلغ على الفور لصاحبها.

التوسع العالمي

في عام 2011 ، استمر التوسع الدولي لشركة Billionaire Life على جميع الجبهات ، بما في ذلك خط الأزياء الرجالية الإيطالي الفاخر Billionaire Couture ، الذي تم إطلاقه في عام 2005. وتعد الشركة مشروعًا مشتركًا مع مجموعة أعمال Percassi ، وحضور العلامة التجارية في السوق العالمية ينمو باطراد.

في نوفمبر 2011 ، أطلق فلافيو برياتور أول فرع من ملهى ليلي شهير في اسطنبول.

في ربيع عام 2012 ، افتتح رجل الأعمال الإيطالي نادي CIPRIANI Monte Carlo المرموق وناديين صيفيين في Porto Cervo: الملياردير Bodrum و Billionaire Monte Carlo.

تم الانتهاء من منتجع الملياردير الطموح ، وهو مشروع سكني فاخر في ماليندي على ساحل كينيا ، في عام 2013. هذا المنتجع المذهل العصري والصديق للبيئة مجاور لـ Lion in the Spa Hotelالشمس

اليوم ، يعمل Billionaire Life ما يقرب من 1200 شخص في أوروبا وأفريقيا.

في أبريل 2013 ، أعطتها برياتور اتجاهًا جديدًا من خلال بيع معظم أقسام "الترفيه والتسلية" ، بما في ذلك أندية الملياردير في بورتو سيرفو وإسطنبول وبودروم وتويجا بيتش كلوب إلى باي كابيتال ، وهو صندوق استثماري مرموق مقره في سنغافورة. الغرض من التحالف هو توسيع العلامة التجارية في آسيا وبقية العالم.

في سبتمبر 2012 ، لعب برياتور دور البطولة لأول مرة في النسخة الإيطالية من البرنامج التلفزيوني الشهير The Apprentice بدور الرئيس. أصبح العرض نجاحًا كبيرًا وتم تصوير الموسم الثاني في عام 2014.

فلافيو برياتور ونسائه

رجل الأعمال الإيطالي ، الذي ظهر باستمرار في الروايات الفاضحة مع عارضات الأزياء ، بما في ذلك نعومي كامبل وهايدي كلوم ، اللتان أنجبتا ابنته هيلين ، تزوج عام 2008 من عارضة الأزياء إليزابيتا جريجوراتشي. الزوجان لديهما ابن ، فالكو ناثان ، الذي ولد في 18 مارس 2010.