محاذاة رمح الآلات الكهربائية: الميزات والتجهيزات والجهاز

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

محاذاة أعمدة المحركات والآليات الكهربائية يتم تنفيذها للتأكد من أن محاورها على نفس الخط المستقيم. تؤدي محاذاة الأعمدة الدوارة إلى حدوث أحمال كبيرة تؤدي إلى حدوث كسر وفشل مبكر للأجزاء وضوضاء كبيرة.

ليس من الممكن دائمًا محاذاة الآليات بشكل متحد المحور ، لذلك ، يتم استخدام أدوات التوصيل لتعويض المحاذاة الخاطئة للمحاور بواسطة العناصر المرنة. يؤدون وظائفهم حتى قدر معين من الاختلال. يعتبر محاذاة الأعمدة على نصفي التوصيل هو الأكثر ملاءمة. أسطحها أساسية ، وأجهزة القياس متصلة بها. في صناعة الطاقة الحرارية ، تعمل معظم الآلات بوصلات مرنة ذات أكمام المسمار (MUVP). في الوحدات القوية ، يتم استخدام وصلات التروس (MZ).

توسيط المعلمات

يتم التحقق من محاذاة العمود مع المؤشرات من خلال المعلمات التالية:

• R - إزاحة شعاعية متبادلة للأسطح الأسطوانية لنصفي اقتران (تمركز شعاعي).
• T - فرق افتتاح النهايةاقتران نصفي في المستويات الرأسية والأفقية (محاذاة نهائية أو زاوية).

متطلبات اقتران

يتناقص المحاذاة المسموح بها مع زيادة السرعة. يبلغ 0.12 ملم عند 1500 دورة في الدقيقة و 0.05 ملم عند 3000 دورة في الدقيقة لـ MWRP.

هام! عند اختيار أداة التوصيل ، من الضروري التحقق من توافق خصائصها مع المواصفات ، والتي وفقًا لها يجب ألا يتجاوز التدفق المحوري والقطري 0.05 - 0.08 مم. الملاءمة على العمود محكم. قبل التفكيك ، يتم وضع العلامات على نصفي التوصيل ، بحيث يمكن استعادة موضعها النسبي. قد يؤدي انتهاك هذه القواعد إلى تقليل دقة التمركز.

تركيب العمود الأفقي

في الواقع ، المحور ليس مستقيماً لأنه ينحني تحت وزنه وأحمال أخرى. عند توسيط الوحدة ، من الضروري التحكم في موضع الأعمدة بالنسبة إلى الأفق. يتم التحكم في مجلات تحمل. يمكنك استخدام السطح المستوي القريب من العمود باستخدام مستوى "الاستكشاف الجيولوجي" (بقسمة 0.1 مم لكل 1 م).

أجهزة التحكم في المحاذاة

يستطيع الحرفيون ذوو الخبرة التحكم في المحاذاة من خلال تطبيق مسطرة معدنية على أداة التوصيل وتحديد المحاذاة عن طريق الخلوص. ولكن لمزيد من الثقة ، من أجل تلبية المعيار ، يمكنك استخدام مسبار أو مؤشر ICH-0 ، 01. يوفر الأخير الدقة اللازمة البالغة 0.01 مم ، وهو ما يكفي لتلبية المعيار.

أولاً ، يتم فصل نصفي التوصيل ، ثم فوقها أوعلى الأعمدة المجاورة ، تم تركيب أجهزة لتوسيط أعمدة الآلات الكهربائية. يجب أن تكون صلبة بدرجة كافية بحيث لا تنحني أثناء القياسات. يمكن أيضًا إجراء القياسات مع أدوات التوصيل المتصلة.

بعد تثبيت التركيبات وتقويتها ، يتم فحص أداء آلية المؤشر. للقيام بذلك ، اسحب للخلف وأعد قضبان القياس. في هذه الحالة ، يجب أن يعود السهم إلى موضعه الأصلي.

يتم فحص الخلوص المحوري والشعاعي عن طريق تدوير كلا الدوارين في وقت واحد من وضع البداية حتى 90 درجة و 180 درجة و 270 درجة في اتجاه دوران المحرك.

كيفية توسيط المجاميع؟

قبل القياسات ، يتم فحص إحكام المراسي وأغلفة المحامل. التثبيت الرخو ، التشققات في الإطار ، عيوب الأساس ، تسوية الأرضية غير المستوية هي أسباب عدم المحاذاة أثناء تشغيل الآليات.

المرفقات مثبتة على نصفي التوصيل ، ثم يتم قياس الاختلال:

• شعاعي في المستوى العمودي ؛
• شعاعي في المستوى الأفقي ؛
• نهاية في المستوى العمودي ؛
• في المستوى الأفقي.

وفقًا لنتائج القياسات ، يتم تصحيح موضع محاور الأعمدة. للقيام بذلك ، يتم تحريك الدعامات رأسياً بمساعدة الفواصل ، وأفقياً باستخدام البراغي الموجودة على الإطار. تم ضبط قوس التمركز على موضع القيمة الأكبر لمعامل المحاذاة الخاطئة ، وبعد ذلك يتم نقل الدعامات بمقدار المحاذاة الفعلية غير الصحيحة.

تتم محاذاة العمود بالتناوب في المستويين الأفقي والعمودي. بعد انتهاء عملية تحريك وتثبيت الدعامات يتم عمل القياسات مرة أخرى. إذا لزم الأمر ، يتم تصحيحها مرة أخرى.

محاذاة وحدات الضخ

محاذاة المضخة وأعمدة المحرك ضرورية لموازنة الأجزاء الدوارة. هذا لا ينطبق فقط على العجلة والعمود ، ولكن أيضًا على دوار المحرك الكهربائي. تقع على عاتق الشركة المصنعة مسؤولية إثبات الوحدة في وضع التشغيل للإمداد دون تجاوز مستوى الاهتزاز المسموح به. أسعار الوحدات الصناعية مرتفعة ، ومع مزيد من التشغيل سيكون من المستحيل تقريبًا إثبات ذنب الشركة المصنعة.

تنص المعايير على أنه بعد بدء التشغيل ، يكون الاهتزاز من مسؤولية العميل. يجب إجراء اختبارات المضخة في مكان عملها المعتاد. يتم إيلاء اهتمام خاص للأساس والإطار الأساسي الذي تم تركيب المحرك والمضخة عليه.

يجب معالجة المفاصل (عروات التثبيت) بعناية بحيث لا تزيد أبعاد الفجوات عن 0.2 مم لكل 1 متر من المفصل. عند المفاصل ، يمكن ضبط المستويات بجوانات بسمك 1.5 إلى 3 مم.

بالنسبة للمضخات التي تزيد طاقتها عن 150 كيلوواط ، وفقًا للمعيار ، يتم التمركز بمسامير في المستويين الرأسي والأفقي (ستة مسامير على الأقل لمضخة أفقية وأربعة على الأقل لمضخة عمودية). عددهم يعتمد على وزن الجهاز

هام! محاذاة اتصال محرك الأقراص ويتم تصنيع المضخة والتحكم فيها قبل التركيب وخلال فترة التشغيل بأكملها. تحتاج أيضًا إلى الانتباه إلى أن المحرك والمضخة للاستخدام المنزلي يتم وضعهما في مسكن مشترك ويتمركزان في المصنع. لا يحتاجون للرقابة والعرض.

إذا تم تركيب علبة تروس بين المضخة والمحرك ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب أن يتم توسيطها وتأمينها باستخدام المسامير. يتم توجيه الأعمدة المتبقية للوحدة به. عند استلام المضخات من المصنع مجمعة بمحركات كهربائية ، تتم محاذاة أعمدة الوحدات وفقًا للمحركات. عند تجميع المضخة على الإطار الأساسي ، يتم محاذاة عمود المحرك معها.

موازنة عمود الكردان

يتم توسيط عمود الكردان للتخلص من الاهتزازات التي تحدث عند تشغيل المحرك. يمكن أن تكون أسباب عدم التوازن:

• انتهاك المتطلبات في تكنولوجيا تصنيع العمود أو بعد إصلاحه ؛
• تجميع خاطئ
• المحاذاة المخالفة لأجزاء العمود وأجزاء التزاوج من ناقل الحركة ؛
• أخطاء في المعالجة الحرارية للمنتج ؛
• ضرر ميكانيكي.

أولاً ، يتم الكشف عن عدم التوازن ، ثم يتم التخلص منه عن طريق تثبيت ثقل موازن. يتم العمل على معدات خاصة لمحطة الخدمة. لهذا ، يتم استخدام آلات الموازنة.

يتم محاكاة ظروف التشغيل الحقيقية للعمود الكرداني من خلال تدويره بمحرك كهربائي من خلال ناقل حركة (عادة حزام).

يتم تحديد الانحرافات بواسطة أجهزة استشعار تتحرك على طول العمود. خاصيقوم البرنامج بمعالجة نتائج القياس ، وبعد ذلك يتم تحديد موقع التثبيت وقيمة وزن الموازنة. يقوم فني الخدمة بإضافة الوزن ، أو المثقاب عبر المعدن ، أو تثبيت الحشوات لضمان المحاذاة.

أدوات المحاذاة

يمكنك إجراء أبسط القياسات عند التحقق من محاذاة الأعمدة باستخدام مسطرة قابلة للطي ومسطرة معدنية. للقياسات الصحيحة ، هناك حاجة إلى جهاز أكثر دقة لمحاذاة العمود: قوس مع جهاز قراءة ، مسبار لوحة ، ميكرومتر ، فرجار.

1. فرجار - جهاز لقياس الأقطار (الخارجية والداخلية) وأطوال الأجزاء حتى 4000 مم. تسمح الأنواع المنفصلة بتحديد الأعماق والمسافات إلى الحواف الداخلية والخارجية لعمل العلامات. مستوى الدقة من 0.01 مم إلى 0.1 مم. يمكن أن تكون الأجهزة ميكانيكية ورقمية - مع إخراج القيم المقاسة على الشاشة. يتم إجراء القياسات مع فك القضيب المثبت ، وبعد ذلك يتم تحريك فك القياس الخارجي حتى يتم تثبيت العمود قليلاً على كلا الجانبين. بعد ذلك ، يتم إحضار إطار به رنية برغي تغذية ميكرومترية ويتم تثبيته بمشبك. المليمترات الكاملة تُحسب بالتقسيمات على الشريط ، وتحسب الكسور بالورنيه.
2. ميكرومتر - جهاز لقياس الأقطار الخارجية وأطوال الأجزاء حتى 2000 مم بدقة ± 0.001 مم إلى 0.01 مم. عند أخذ القياسات ، يتم تثبيت قطعة العمل بواسطة أسطح القياس للأداة عن طريق تدوير المسمار الميكرومتر بسقاطة حتى يبدأ الأخير في الانزلاق.
3. تستخدم دبابيس مع جهاز قراءةقياسات للأقطار الخارجية وأطوال الأجزاء حتى 1000 مم. يتم تثبيت جهاز محاذاة العمود على كعب قابل للتعديل ، ويوجد على الجهاز المتحرك مؤشر به أقسام. يمكن إجراء القياسات بدقة تتراوح من ± 0.002 إلى 0.01 مم.
4. مسبار مسطح - مجموعة من الألواح المعايرة لقياس الفجوات بين نهايات نصفي اقتران الأعمدة المركزية. يمكن استخدامه كمؤشر للفجوة بين دبوس كتيفة التمركز ومبيت نصف التوصيل. يتم إدخال إدخالات القلم في الفجوة مع القليل من الاحتكاك ، والتي يتم الاحتفاظ بها تقريبًا لكل قياس.
5. المستوى - جهاز لفحص الأفقية لألواح الأساس وإطارات الوحدات المزودة بمحركات ، وكذلك لمحاذاة خطوط أعمدة المحركات والآليات الكهربائية. يتم استخدام جهاز إطار من نوع "الاستكشاف الجيولوجي" ، حيث يتم تحديد زاوية الميل عن طريق تحريك المسمار الميكرومتر حتى تصل فقاعة الهواء في أمبولة السائل إلى موضع الصفر.

محاذاة عمود الليزر

أنظمة المحاذاة بالليزر متوفرة في شعاع واحد ومزدوج. هذا الأخير أكثر دقة وعملي.

وحدة قياس مثبتة على العمود وتقوم بإنشاء شعاع ليزر على طول مركز دورانها. من الكتلة المعاكسة المركبة على عمود التزاوج ، يتم الكشف عن شعاع آخر. يتم التقاط كلتا الإشارتين بواسطة أجهزة الكشف الضوئية ، وفي المواضع الزاويّة المختلفة للأعمدة ، يتم تحديد اختلال المحاذاة بدقة عالية. من خلال مقارنة القراءات عند النزوح الزاوي المختلف للأعمدة ، يمكن توسيطها في الوضع الأفقي والرأسيالطائرات.

نظام Kvant-LM

محاذاة العمود باستخدام نظام الليزر Kvant-LM الذي طورته BALTECH تحظى بشعبية كبيرة. يتم تنفيذ محاذاة الآلات الأفقية والعمودية. تقارن وحدة الحوسبة المدمجة وتعالج الإشارات من وحدات القياس. يتم عرض النتائج على الشاشة ، مما يدل على حالة المحاذاة بالنسبة للمنطقة المسموح بها ، مظللة باللون الأخضر ، ومنطقة الاستبعاد (باللون الأحمر).

يزيل نظام Kvant-LM الاهتزازات ويقلل من عدد مرات التعطل والإصلاحات ويزيد من عمر خدمة المحامل وموانع التسرب والوصلات.

الخلاصة

اختلال محاذاة دوارات الماكينة هو عيب شائع يمكن تصحيحه. للقيام بذلك ، من الضروري معرفة العوامل التي تؤثر عليه وطرق محاذاة العمود. عادة ما يتم محاذاة الأعمدة عن طريق التثبيت المتحد المركز والمتوازي للأسطح الطرفية لنصفي التوصيل باستخدام أدوات خاصة.