سائق كومة التثبيت لقيادة الركائز: مميزة

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

يتطلب بناء العديد من الهياكل الحديثة الوجود الإلزامي للأكوام في الأرض. لهذا الغرض ، يتم استخدام برنامج تشغيل الخوازيق ، والذي سنناقشه بمزيد من التفصيل في هذه المقالة. دعونا ندرس معالمها وقدراتها.

التعريف

سائق كومة هو آلة بناء خاصة مصممة لدفع عدد كبير من الركائز في الأرض. يمكن أن تكون أكوام الخرسانة المسلحة إما مستديرة أو مربعة. في نفس الوقت ، يتم إنتاجها كاملة أو مركبة. يمكن أيضًا أن تتم عملية دق الركائز ليس فقط في مواقع البناء ، ولكن أيضًا لتقوية المنحدرات ، والخنادق ، والحفر ، وتقوية الخط الساحلي.

المبادئ الأساسية للعملية

سائق الخوازيق ، بغض النظر عن نوع المطرقة التي يستخدمها ، يعمل وفقًا للمخطط التالي. تقف الماكينة في نقطة العمل ، وبفضل الرافعة الخاصة بها ، تقوم بتحريك الكومة الجاهزة للتركيب من المستودع ، ثم تنقلها إلى مستوى رأس المطرقة. ثم يتم تثبيت الدعم في وضع عمودي على النقطة ، وتقوم الآلة بعدة ضربات. بعد ذلك ، يتم فحص عمودي الكومة (إذا لزم الأمر ، هذه المعلمةتصحيح). بعد ذلك ، تتحرك الكومة في الأرض إلى العمق المخطط أو إلى فشل محدد مسبقًا ، أي إلى أدنى مستوى ممكن من الانغماس بعد الصدمات عند آخر متر من اختراق الدعم في الأرض.

مجموعة متنوعة من سواقات الخوازيق

القيادة كومة هي عملية مسؤولة للغاية وشاقة إلى حد ما تتطلب الانتباه والصبر وبعض المعرفة والمهارات. ويتم تنفيذه بجسم لب جوز الهند خاص يمكن أن يكون إما مطرقة أو محرض اهتزاز.

المطرقة ، بدورها ، يمكن أن تكون من الأنواع التالية:

• ميكانيكي.
• بخار هواء
• هيدروليكي
• تهتز.
• هوائي.
• ديزل.

سوف نتناول الخيار الأخير بمزيد من التفصيل ، لأنه أصبح الأكثر انتشارًا في البناء. مطرقة الديزل هي أبسط أداة دق وأكثر موثوقية. إنه يعمل وفقًا لهذا المبدأ: عندما يتم وضع الكومة أسفل رأس المطرقة ، يتم تنشيطها ووضعها موضع التنفيذ ، أي يتم رفع جزء الصدمة بقطط خاص وإسقاطه. في لحظة سقوط جزء الصدمة في غرفة الاحتراق ، يشتعل وقود الديزل وينفجر ويقلع القادح إلى ارتفاع معين. سقوطه يسبب ضربة ليوم السبت. تتكرر هذه العملية برمتها بشكل دوري حتى يتوقف سائق جوز الهند مع فريقه عن إمداد وقود الديزل.

مطارق الديزل الأنبوبية تستخدم لدفع أكوام الخرسانة المسلحة في جميع أنواع التربة باستثناء الصخور. هذه المطارق قادرة على أن تكون خالية من الحوادثتعمل في نطاق درجات حرارة واسع إلى حد ما: من -40 إلى +40 درجة مئوية ، مما يسمح لها بالعمل حتى في المناطق الباردة. ومع ذلك ، من المهم أن نفهم أنه ، مثل أي وحدات ديزل أخرى ، تتطلب المطارق الموصوفة إحماءًا إلزاميًا قبل التشغيل.

مطرقة هيدروليكية

المطرقة المائية في بعض المعايير الفنية أفضل بكثير من نظيرتها الديزل. لكن في الوقت نفسه ، فإن النظير الهيدروليكي أغلى بكثير.

المطرقة الهيدروليكية تتقدم على نسخة الديزل بالخصائص التالية:

• مستوى ضوضاء أقل.
• انخفاض اهتزاز التربة.
• خدمة أطول

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للآلة الهيدروليكية دفع الركائز بالقرب من المباني المجاورة. تسمح سهولة تعديل الطاقة للجهاز الهيدروليكي بجرعة قوة الضربة بأعلى دقة ، والتي تعتمد غالبًا على ظروف التربة في منطقة معينة.

يمكن اعتبار تكاليف التشغيل ، وفقًا للخبراء ، صيانة معقدة ومتطلبات تأهيل أعلى يجب أن يمتلكها سائق لب جوز الهند.

بناءً على تثبيت "Yunttan PM-25" ، دعنا ندرس خصائصه التقنية:

• يجب ألا يزيد طول الوبر عن 16 متر
• طول الصاري الإرشادي 19.7 متر.
• وزن الجزء الصدمة 5 أطنان
• الوزن الإجمالي - 11.7 طن.
• ضربة جزء الصدمة 1 متر و 20 سم
• في دقيقة واحدة عدد السكتات الدماغيةبين 40 و 100.

كيف يتحرك سائق الخوازيق؟

يتم تسليم وتركيب لب جوز الهند في مكان عملها باستخدام أداة تشغيل ، والتي يمكن أن تكون:

• نوع عجلة الهيكل.
• دفع الزاحف.
• جهاز السكك الحديدية.

يجب تركيب المحرك وناقل الحركة ومعدات المراقبة والتحكم في معدات لب جوز الهند بالكامل على كل عنصر من العناصر الأساسية المحددة.

أنواع منصة العمل

يمكن أن يكون محرك الدعامة دوارًا وثابتًا. تتمتع النماذج من النوع الأخير بالقدرة على قيادة الأكوام في موقعها فقط ، ويسمح لك الخيار الدوار بدفع الأكوام في الأرض حول محيط موقع الماكينة. بالنسبة للإطارات الرأسية ذات العجلات ، تقتصر زاوية الدوران على 260 درجة ، وتكون الوحدات المتعقبة قادرة تمامًا على الدوران 360 درجة.

أيضًا ، اعتمادًا على وظيفة لب جوز الهند ، يتم تقسيمها إلى بسيطة وشبه عالمية وعالمية.

تتمتع الموديلات العالمية بالقدرة على ضبط مدى وصول الصاري وميله ، ولا يمكن للآلات شبه العامة سوى تغيير الميل ، والآلات البسيطة لها صاري ثابت وبالتالي تؤدي فقط دق الركيزة الرأسية بدقة.

المؤشرات الفنية للهيكل

إذا لم تدخل في تفاصيل النماذج الفردية للإطارات الرأسية ، فستبدو معلماتها بشكل عام على النحو التالي:

• يمكن أن يتراوح طول الركائز المدفوعة من 8 إلى 20 مترًا.
• الحمولةيتراوح من 2 الى 21 طن
• يصل مدى الصواري إلى 1-8 أمتار.
• المحركات الكهربائية هي 7-96 كيلوواط.
• ارتفاع لب جوز الهند 10-28 متر
• يمكن أن يكون ميل العمود 1: 3 - 1:10 ظل الزاوية.

محركات الخوازيق ذاتية الدفع لديها القدرة على قيادة أكوام من أنواع مختلفة ، بما في ذلك:

• جولة أجوف
• غمد أكوام.
• عناصر المقطع المستطيل
• تصاميم مربعة الشكل.

يعتمد اختيار منتج الخرسانة المسلحة ، الذي يتم طرقه لاحقًا في الأرض وتوصيله بمحرك كومة ، على أي سائق كومة سيتم استخدامه. بالمناسبة ، سائق كومة هو جزء قابل للاستبدال يربط الكومة مباشرة بملحق القيادة.

آلة البندول

في المقابل ، يتم استخدام مفك كومة البندول لدفع أكوام مائلة إلى الأرض. هذا صحيح بشكل خاص أثناء أعمال بناء الموانئ. هذه الآلات مؤتمتة بالكامل وتسمح لك بقيادة أكوام من الخشب والخرسانة المسلحة رأسياً وبزاوية معينة. في هذه الحالة يمكن أن يساوي طول المنتج 35 مترًا ، ويمكن أن يصل الوزن إلى حوالي 30 طنًا.

إطار رأس البندول أثناء تشغيله قادر على ضبط ذراعه بالزاوية المطلوبة وغالبًا ما يكون به أدلة تلسكوبية ، مما يسمح لك بتحريك ذراع الرافعة وتحريك الجمالون في اتجاه أفقي إلى 360 درجة.

من المهم أن نفهم أنه يجب إعطاء تركيب لب جوز الهندعناية فائقة. يجب أن يتم وضع المسارات والسقالات بعناية فائقة وأعلى دقة ممكنة. يتم فحص الأوزان الموازنة بشكل خاص ، ويجب أن يضمن عددها استقرار الماكينة بأكملها. أثناء النقل ، يجب دائمًا خفض المطرقة إلى أدنى نقطة قصوى وتثبيتها بإحكام من أجل استبعاد احتمال حدوث حالة طوارئ خطيرة أو إصابة الأفراد. أيضًا ، لا تستخدم معدات دق الخوازيق الثقيلة لقيادة أكوام خفيفة الوزن.