مصفاة يايا للنفط. مصفاة نفط يايا (منطقة كيميروفو)

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

مصفاة يايا للنفط "سيفيرني كوزباس" هي أكبر مؤسسة صناعية بنيت في منطقة كيميروفو في السنوات الأخيرة. إنه مصمم لتقليل النقص الحاد في الوقود ومواد التشحيم في منطقة ألتاي سايان. تبلغ قدرة معالجة التصميم للمرحلة الأولى 3 ملايين طن ، وسيؤدي إدخال المرحلة الثانية إلى مضاعفة الإنتاج.

التاريخ

منطقة كيميروفو هي تجمع صناعي كبير في جنوب سيبيريا. يتزايد الطلب باستمرار على البنزين والديزل وأنواع الوقود ومواد التشحيم الأخرى. مع الأخذ في الاعتبار آفاق المزيد من النمو لقطاع التصنيع ، في عام 2008 تم اتخاذ قرار أساسي لبناء مجمع جديد لتكرير النفط في شمال المنطقة.

المستثمر الرئيسي هو NeftekhimServis LLC ، التي استثمرت 63 مليار روبل في بناء مصنع فريد من نوعه. أشرف على العمل شخصيا الحاكم أمان تولييف. في صيف 2013 انطلقت المرحلة الأولى من المصفاة وجاري العمل على بناء المرحلة الثانية. ستبلغ الطاقة الإجمالية لمصفاة يايا للنفط 6 ملايين طن من المعالجةزيت سنويا. من المخطط زيادة عمق المعالجة إلى 93٪ ، وهو مؤشر ممتاز. في المستقبل يتوقع بناء المرحلة الثالثة

الوصف

تم بناء مصفاة يايا للنفط من الصفر في موقع فارغ بعيد عن المراكز الصناعية. أطلق عليها اسم "المعجزة الصناعية لجنوب سيبيريا". تتوزع ورش الإنتاج ، ومجمعات السلع ، ورفوف التحميل والتفريغ متعددة الكيلومترات ، ومرافق المعالجة ، ووحدة إمداد المياه لإعادة التدوير ، ومراكز النقل والمرافق الأخرى على مساحة شاسعة تبلغ 60 هكتارًا.

ستشغل المباني الصناعية والبنية التحتية للمرحلة الثانية 7 هكتارات أخرى. وقد تم بالفعل وضع أسس الجسور والمباني والهياكل. في المستقبل القريب ، من المخطط تشغيل وحدة التقطير الفراغي لزيت الوقود بسعة 1600000 طن. وسوف تزيد من عمق المعالجة إلى 75٪ وتزيد من إنتاج نواتج التقطير الزيتية المتوسطة (زيت الغاز وغيرها) ذات الإضافة العالية قيمة

الإنتاج

منطقة كيميروفو - كوزباس - هي منطقة تعدين الفحم الرائدة في روسيا. لم تكن هناك خبرة في تكرير النفط ولا متخصصون مناسبون. واجهت الإدارة الإقليمية والمستثمرون عددًا من المهام المستعصية: الأفراد ، والإنتاج ، والتكنولوجية ، واللوجستيات. تم حلها جميعًا على الفور.

في البداية ، كانت هناك مشكلات في شراء المواد الخام ، ولكن بفضل اللوائح الحكومية الجديدة ، يمكن للمصنع استلام المنتجات النفطية من جميع الحقول في سيبيريا كما لو كانت جذعًاخطوط الأنابيب والنقل بالسكك الحديدية. مصفاة يايا للنفط لها محطة تحميل وتفريغ خاصة بها

قاعدة الإنتاج تشمل:

• مصنع ELOU-1 لتكرير الزيت الأولي ؛
• معالجة هيدروجين الديزل ؛
• تكسير بالهيدروجين ؛
• وحدة التكويك المؤجلة ؛
• نظام معالجة كبريتيد الهيدروجين أمين ؛
• الإصلاح بوحدة الأزمرة ؛
• مصنع لإنتاج الكبريت
• أدوات منزلية ؛
• نقطة استلام وتسليم النفط
• محطة سكة حديد دورة كاملة ، بما في ذلك الجسور لشحن المنتجات البترولية وقبول النفط الخام ؛
• نظام خط أنابيب بطول 7.5 كم يربط بين محطة ضخ النفط Anzhero-Sudzhensk مع Yaya Oil Refinery.

المعدات المثبتة تجعل من الممكن إنتاج بنزين AI-92 و AI-95 الذي يفي بمعايير الجودة الأوروبية. مصفاة يايا للنفط تنتج:

• وقود الديزل (الدرجة أ) ؛
• وقود الديزل (الدرجة ب) ؛
• بنزين مستقر (ماركة BL) ؛
• زيت وقود ، رماد منخفض.

ابتكار

حاول المصممون تقليل "العامل البشري" من خلال تكليف دورة الإنتاج بـ "الذكاء الاصطناعي". يتم عرض العملية التقنية الكاملة لتكرير النفط على الشاشة الكبيرة لغرفة التحكم المركزية. يراقب المشغلون جميع معلمات المصنع في الوقت الفعلي. يتم تتبع أي تغييرات طارئة في النظام التكنولوجي من قبل خاصبرنامج يقوم بإعلام المتخصصين بإنذار حول المشاكل المحتملة.

في المستقبل ، سيسمح زيادة عمق التكرير إلى 93٪ بالتخلي عن إنتاج زيت الوقود ، الذي له قيمة مضافة منخفضة. بدلاً من ذلك ، بالإضافة إلى تقطير الوقود ، سيتم إنتاج منتجات عالية التقنية: الكبريت المقطوع ، وفحم الكوك البترولي منخفض الكبريت ، وزيت الغاز الخوائي ومواد أخرى. بعد ذلك ، تخطط YANPZ لجلب جودة وقود الديزل المنتج إلى معايير Euro-5.

موظفين

مصفاة يايا للنفط نموذج لمؤسسات المستقبل. تم هنا إدخال تقنيات مؤتمتة كثيفة العلم ، ونتيجة لذلك ، فإن المعدات الأكثر تطورًا تخدم عددًا صغيرًا بشكل مدهش من العمال. تم تحقيق تحسين الموظفين بسبب التخصص الواسع للعمال والمهندسين: بالإضافة إلى التخصص الرئيسي ، فهم يتقنون التخصصات ذات الصلة.

نجح المصنع في خفض البطالة بشكل كبير في المنطقة ، مما وفر فرص عمل لنحو 2000 شخص. يأتي معظم موظفي الشركة من مدينة Anzhero-Sudzhensk المجاورة. بالقرب من المصنع قرية يايا. تأسست المستوطنة عام 1897 ، ويبلغ عدد سكانها أكثر من 10000 نسمة

للعمل في مصفاة يايا للنفط ، تحتاج إلى إعادة التدريب وتحسين مهاراتك. يشارك عدد من المؤسسات التعليمية في المنطقة في هذا: كلية آتشينسك للنفط والغاز ، وكلية أنزيرو سودجا للفنون التطبيقية وغيرها.

آفاق

من المقرر إجراء مزيد من التطوير لـ YANPZ حتى عام 2025. يتم الآن تشغيل وحدة شفط جديدة بقيمة 5 مليارات روبل. التالي في الخط هي أنظمة الأزمرة والإصلاح (25 مليار روبل). سيؤدي إطلاق هذه الوحدات إلى تحسين جودة البنزين إلى AI-92 و AI-95 "الصادق".

حتى عام 2020 ، من المخطط تركيب وحدة تكويك مؤجلة بقيمة 18 مليار روبل. إنه ضروري لإنتاج فحم الكوك والكبريت. بحلول عام 2025 ، تتوقع الإدارة مضاعفة حجم النفط الخام المعالج عن طريق زيادة نطاق المنتجات النهائية ، وتركيب أنظمة جديدة ، وزيادة عمق المعالجة. بحلول عام 2015 أيضًا ، سيتم بناء وحدة معالجة هيدروجينية جديدة. ومع ذلك ، فإن تطوير المشروع لا ينتهي عند هذا الحد. يجري بالفعل تطوير مشاريع التوسعة: بدء تشغيل المرحلتين الثالثة والرابعة

الأهمية الاقتصادية

مصفاة نفط يايا هي حل للمشاكل العالمية المتعلقة بإمداد الوقود للمناطق الجنوبية من سيبيريا. منطقة كيميروفو تستهلك حوالي 3.5 مليون طن من المنتجات النفطية. بعد تشغيل المرحلة الثانية ، سيغطي المصنع احتياجات كوزباس والجيران. وعليه ستحصل الموازنة على زيادة كبيرة

اليوم ، يبيع المصنع معظم الوقود ومواد التشحيم في منطقة كيميروفو. وبالتالي ، تحصل المنطقة على الاستقلال عن الموردين الخارجيين للبنزين والديزل ، مما يفرض ظروف عمل غير مواتية. انخفض أيضًا بيع الوقود منخفض الدرجة من "المصافي الصغيرة" شبه القانونية ، وعاد سوق المنتجات البترولية إلى طبيعته.