مقاتل من الجيل السادس. طائرة مقاتلة: الصور والمواصفات

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

سلاح الجو هو أحد أكبر الفروع العسكرية في روسيا. التفوق التكنولوجي للطائرات هو أهم معيار للقدرة القتالية للقوات الجوية. وهذا هو السبب في أن جيوش القوى المتقدمة في العالم - روسيا والولايات المتحدة الأمريكية والصين - تسعى جاهدة في هذا الصدد لتكون متقدمة بخطوة على بقية الكوكب. وبالتالي ، فهم يسعون ليس فقط لتجهيز قواتهم بنماذج حديثة من المعدات ، ولكن أيضًا للمشاركة في التطورات الواعدة. بما في ذلك في مجال الطيران.

الآن في أحشاء العديد من مكاتب التصميم العالمية يتم إنشاء مقاتل من الجيل السادس. سيارات من فئة "المبتدئين" تطير بالفعل ويتم إنتاجها بقوة وبقوة. أطلق سراحهم الروس والأمريكيون ، ووفقًا لبعض المصادر الصينيون. وبالتالي ، فإن العامل الرئيسي في القدرة التنافسية للجيوش الوطنية للدول سيكون تجديد القوة الجوية بمقاتل من جيل أعلى. متى تتوقع ظهور مثل هذه الآلات؟

معايير الجيل السادس

في الواقع ، بناءً على أي معايير يمكن تصنيف مقاتلة جديدة على أنها من طائرات الجيل السادس؟ من بين العوامل الرئيسية التي يطلق عليها الخبراء استقلالية الطيران. أي أنه لن يتم التحكم في الجهاز من قبل شخص ، ولكن بواسطة جهاز كمبيوتر - في الوضع التلقائي أو من خلال التفاعل عن بُعد مع الأشخاص. ومع ذلك ، هناكخبراء الطيران الذين يقولون أنه يمكن أيضًا تشغيل مقاتلة من الجيل السادس. يعترف الخبراء أنه من الممكن تمامًا أن يتم إنتاج آلات من أحدث فئة في تطبيقين تقنيين في نفس الوقت.

هناك نسخة أن مفهوم الطائرات بدون طيار أقرب إلى الطيارين الأمريكيين ، والروسية ، بدورها ، هي التي سيتم التحكم في الطائرة من قبل شخص. يتوقع المصممون من الولايات المتحدة ، كما هو مذكور في عدد من المصادر ، منح المقاتلين مقاومة عالية بشكل لا يصدق للأحمال الزائدة ، حيث يمكن للروبوت أن يتحملهم دون مشاكل. الروس ، بدورهم ، يميلون إلى الاعتقاد بأنه لا يوجد جهاز كمبيوتر قادر على التحكم في آلة على المستوى البشري. ومع ذلك ، من بين مصممي الطائرات من الاتحاد الروسي ، هناك العديد من مؤيدي المفاهيم غير المأهولة أيضًا. صحيح ، كما يلاحظ بعض الخبراء ، فإن المهندسين الروس أدنى إلى حد ما من زملائهم الغربيين في هذا المجال. وتأكيدًا لذلك ، تم إجراء اختبارات فاشلة لأحدث طرازات المركبات غير المأهولة التي تم إنشاؤها في الاتحاد الروسي. وبالتالي ، يعتقد الخبراء أن روسيا ستنشئ مقاتلة من الجيل السادس باحتمالية معينة بناءً على المفهوم ، حيث يتحكم الشخص في الطائرة.

من بين المعايير المهمة الأخرى للآلات الواعدة ، يسمي الخبراء أيضًا التخفي الشديد. يوفر المستوى الحالي لتقنية التخفي حماية بعيدة عن 100٪ للطائرات من أنظمة الدفاع الجوي. علاوة على ذلك ، إذا أخذنا أحدث أنظمة الدفاع الجوي ، مثل ، على سبيل المثال ، الروسية S-400 ، فإن "التخفي" عند المستوى الحالي بالكادعائقا أمامهم. ومع ذلك ، فإن مقاتلة الجيل السادس ، كما يتوقع الخبراء ، ستكون قادرة على ترك العمل حتى أنظمة الدفاع الجوي الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية بسبب التخفي. بالمناسبة ، يمكن استكمال المعيار أعلاه عن طريق الحماية ضد الدفاع الجوي (الصواريخ المضادة ، الأفخاخ ، إلخ).

المعيار التالي هو السرعة الأعلى بشكل غير متناسب للمقاتل مقارنة بآلات الأجيال السابقة. إذا كانت أسرع طائرة عسكرية تطير الآن بمؤشر ترتيب ماخ 3 ، فمن المتوقع أن يكون تطوير الجيل السادس قادرًا على التغلب على عتبة 5. سرعة الإبحار (بدون احتراق) لأحدث المقاتلات ، كما يقول الخبراء ، سيكون بالتأكيد أسرع من الصوت. يمكنها أيضًا التقاط أسرع بكثير. من المحتمل جدًا أن تكون سرعة الانطلاق لمقاتلات المستقبل مماثلة لسرعات الاحتراق اللاحق الحالية - ماخ 1.5-2. إحدى الخصائص المحتملة للمحركات التي سيتم تثبيتها على مقاتلات فائقة السرعة هي الكفاءة العالية جدًا. بفضل ذلك ، ستكون الطائرات قادرة على الطيران لفترة طويلة دون التزود بالوقود ، وبالتالي القيام بدوريات على مسافات كبيرة بالنسبة لقواعدها.

من وجهة نظر هيكلية ، فإن آلات الجيل السادس ، كما يعتقد الخبراء ، ستكون مريحة للغاية. من الممكن أن يكون الجناح ، على سبيل المثال ، مبنيًا في الغالب في جسم الطائرة. يعتقد الخبراء أن هناك احتمالًا بأن مقاتلي العالم الذين ينتمون إلى الجيل السادس لن يكونوا مجهزين بذيل عمودي. ربما يعتمد تصميم الطائرة على مفهوم "الجناح الطائر" (على غرار المستقبلأبحث عن B-2 في الخدمة مع القوات الجوية الأمريكية).

كيف سيبدو أحدث المقاتلين؟ يمكن أن تعطينا الصورة أدناه دليلًا تقريبيًا.

من المحتمل أن تكون آلات الجيل السادس فائقة القدرة على المناورة (بما في ذلك عند الطيران بسرعات عالية). للقيام بذلك ، سيتم تجهيز جميع الطرز بمحركات توجيه الدفع. سيتعين على الطائرة المناورة بسهولة بزوايا 60 درجة. لماذا تحتاج الطائرة إلى مثل هذه الجودة إذا كان من غير المحتمل أن تكون المعارك الجوية قريبة؟ وجهة النظر الرئيسية في هذا الشأن هي أن القدرة الفائقة على المناورة تسمح للمقاتلين بالتحرك في إطار ما يسمى المسارات "المضادة للصواريخ". أي عندما يقترب رأس ضارب من نظام دفاع جوي ، يمكن للسيارة أن تنحرف فجأة إلى الجانب. وبالتالي ، فإن الصاروخ المضاد للطائرات ليس لديه الوقت لحساب هذه المناورة ، يخطئ الهدف.

ماذا سيتم إضافته لأحدث المقاتلين؟ من الممكن تمامًا توقع ظهور آلية أكثر كمالًا فيها ، مقارنةً بالآلية الحالية للتفاعل مع الكائنات الأرضية. وليس فقط على اليابسة ، ولكن أيضًا في البحر أو الفضاء أو حتى تحت الماء. وفقًا للخبراء ، فإن أفضل مقاتل من الجيل الأحدث هو الذي سيتمكن أولاً وقبل كل شيء من تبادل البيانات التكتيكية والاستراتيجية مع مركز القيادة والطائرات الأخرى بشكل أسرع من غيرها ، وتلقي المعلومات من الأقمار الصناعية. كل هذا سيسمح للطيار بالتقدم على العدو في اتخاذ القرارات الرئيسية التي تؤثر على نجاح المهمة القتالية.

أيضًا مقاتلون عسكريون على الأرجح 6ستزود الأجيال بأسلحة بنصف قطر قتالي أكبر بكثير مما تسمح به تصاميم اليوم. هناك نسخة ترجع إلى الموارد اللازمة لضرب الأهداف من مسافة بعيدة بحيث تكون المركبات قادرة على تحمل المواجهة مع أحدث أنظمة الدفاع الجوي. على سبيل المثال ، سيكون من الممكن إطلاق صاروخ قتالي حتى قبل أن يكتشف رادار المجمع المضاد للطائرات الطائرة. من المحتمل أن تكون أحدث المركبات مجهزة ليس فقط بأسلحة صاروخية ، والتي تُستخدم حاليًا بشكل أساسي ، ولكن أيضًا بأنظمة الليزر. علاوة على ذلك ، لأغراض مختلفة للغاية: كل من تلك المصممة للحرب الإلكترونية (تعطيل إلكترونيات الطيران للعدو) ، وأجهزة الليزر التي يمكنها إصابة الأهداف بنفسها. من الممكن أن يكون السلاح كهرومغناطيسيًا أيضًا. وتلك الصواريخ التي من المفترض أن يتم تثبيتها على مركبات الجيل السادس ستطير بسرعة تجعل أنظمة الدفاع الجوي ببساطة غير قادرة على "مواكبة" تلك الصواريخ.

هل سيكون هناك أفضل مقاتل في العالم؟

سؤال آخر مثير للاهتمام. يعتقد بعض الخبراء أنه من غير المحتمل أن يتمكن أي من مصممي الطائرات من إنشاء أفضل مقاتلة موضوعية في العالم. بحلول الوقت الذي يتم فيه تشغيل آلات الجيل السادس ، من المتوقع أن يكون مستوى التكنولوجيا فيها متماثلًا تقريبًا. تقريبًا مثل هذا الوضع هو الآن مع مقاتلين من الجيل الخامس. تتمتع كل من T-50 الروسية و F-22 الأمريكية ، بشكل عام ، وفقًا للعديد من الخبراء ، بإمكانيات متشابهة جدًا ومستوى تقني مشابه. وهذا على الرغم من حقيقة أن الجيل الثالث والرابع من المقاتلات تم إنتاجهما في الاتحاد الروسي (وقبل ذلك - في الاتحاد السوفيتي) في عدد من الحالات ،وفقًا للعديد من الخبراء ، كانوا يتفوقون على نظرائهم الأمريكيين في الرأس والكتفين والعكس صحيح. فيما يتعلق بالجيل السادس ، يعتقد الخبراء أنه حتى لو قادت بعض الطائرات ، على سبيل المثال ، السرعة ، فليس هناك ما يضمن أنها لن تكون أدنى من المنافسين في المكونات الأخرى (على سبيل المثال ، في القدرة على المناورة). سيكون العامل المهم للغاية هو دعم المركبات من الفروع الأخرى للجيش - الفضاء والدفاع الجوي والبحرية في مهام معينة - أيضًا على الأرض.

هل تحتاج روسيا إلى الجيل السادس من الطائرات؟

بين الخبراء في مجال الطيران ، هناك رأي مفاده أن الجيل السادس من المقاتلات ليست بحاجة إليه الجيوش الحديثة ، بما في ذلك الجيش الروسي. هناك نوعان رئيسيان من الحجج في الدعم. وفقًا لأولهم ، ستتطور أنظمة الدفاع الجوي بشكل مكثف أكثر من المعدات المجنحة. وبالتالي ، من غير العملي تمامًا ، كما يعتقد الخبراء ، إنشاء أسطول من أحدث المقاتلين ، والأرجح أنهم مكلفون للغاية ، حيث من المرجح أن يتم إسقاطهم أثناء المعارك.

حجة أخرى - لقد وصلت تقنية بناء الطائرات العسكرية الحديثة ، من حيث المبدأ ، إلى مستوى يجعل من الصعب صنع سيارة أقوى حقًا. يقول الخبراء إن طائرات T-50 الروسية ، ومقاتلات F-22 الأمريكية ، وربما طائرات الجيل الخامس الصينية التي يجري إعدادها بالفعل للإنتاج ، من حيث المبدأ ، متقدمة تقنيًا بما يكفي لتلبية احتياجات الجيوش لعقود قادمة. على وجه الخصوص ، مثل هذه المعلمة مثل متجه الدفع القابل للانحراف ، والذي من المتوقع أن يكون إلزاميًا لطائرات الجيل السادس ،وجدت في العديد من السيارات الحديثة. والقدرة على المناورة الفائقة التي تحدثنا عنها أعلاه موجودة حتى في بعض مقاتلي الجيل الرابع. ناهيك عن طرازي T-50 و F-22 الحديثين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن سرعة الإبحار للطائرتين ، وفقًا لبعض الخبراء ، قد تصل إلى قيم تفوق سرعة الصوت.

قبل وقتهم

هناك نسخة صممت النماذج الحالية من المقاتلين لتخدم لمدة 50 عامًا. تم تأكيد ذلك بشكل غير مباشر من خلال حقيقة أن طائرات حتى الجيل الرابع السابق ، والتي تم تطويرها في منتصف الستينيات ، كانت تخدم بنجاح في جيوش القوى العسكرية الرائدة في العالم حتى يومنا هذا. يعتقد الخبراء أن خصائصهم الأساسية - سرعة المقاتل ، والتسليح ، والقدرة على المناورة - متسقة تمامًا مع المهام الحديثة. وتشمل هذه ، على وجه الخصوص ، مركبات مثل الروسية Su-30 والأمريكية F-14.

هناك أيضًا رأي مفاده أنه حتى بعض طائرات الجيل الرابع يمكنها المنافسة بنجاح كبير في بعض المكونات مع تطورات واعدة. على وجه الخصوص ، يصنف بعض الخبراء المقاتلين الروس على هذا النحو - Su-35 و MiG-29 في أحدث التعديلات. بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك الآلات الموجودة (كلا الجيلين الرابع والخامس) ، وفقًا للعديد من الخبراء ، إمكانات هائلة للتحديث. وبالتالي ، فإن العديد من الميزات التي من المتوقع رؤيتها في الطائرات الواعدة يمكن "تثبيتها" على عينات من الجيل السابق من المقاتلات.

متى ستصل السيارات الجديدة؟

متى ستظهر فئة الطائرات الجديدة؟ وفقًا للخبراء ، اختبروا اختبارات مثل هذه الآلاتمن الممكن في غضون السنوات العشر القادمة ، أن يبدأ الإنتاج في غضون 20 عامًا. هناك نسخة أن أول مقاتلة من الجيل السادس سيتم بناؤها من قبل الأمريكيين. يتم تسهيل ذلك بشكل أساسي من خلال الميزانية العسكرية الأمريكية الهائلة ، والتي تزيد عدة مرات عن تلك التي تمتلكها روسيا والصين تحت تصرفهما ، حتى لو تم تلخيصها. لدى الولايات المتحدة أيضًا إمكانات تكنولوجية تحسد عليها ، وفقًا للعديد من الخبراء.

بالرغم من ذلك ، كما لاحظ بعض الخبراء ، ليس كل الأمريكيين إيجابيين. على وجه الخصوص ، ينتقد العديد من الخبراء التطورات المتقدمة الحالية من الولايات المتحدة - نفس F-22 ، وكذلك F-35 الواعدة (والتي ، بالمناسبة ، لا تنتمي إلى الجيل الخامس ، والتي يمكن أن تؤكد بشكل غير مباشر عدم وجود اهتمام المصممين بالوصول إلى المستوى السادس)

النماذج الأولية الحالية: المفاهيم الأمريكية

ما هي آلات النماذج الأولية للجيل السادس؟ ما هو أفضل مقاتل من الدرجة الجديدة في العالم من المفترض أن يكون؟

يعتبر بعض الخبراء أن مشروع F / A-XX الذي طورته شركة Boeing هو كذلك. من المفترض أن تكون هذه حاملة طائرات تابعة للبحرية الأمريكية ، والتي يمكن استخدامها في مجموعة واسعة من المهام القتالية. قدم مهندسو بوينج النموذج الأولي للسيارة للعالم في عام 2008. وتتمثل ميزة تصميم الطائرة في أنها لا تمتلك ذيلًا رأسيًا ، بينما تمتلكها جميع المقاتلات الحديثة تقريبًا. يوجد أدناه صورة غير عادية لـ F / A XX.

أجنحة الجهاز ، وفقًا للخبراء ، تشبه أجنحة F-22. في قمرة القيادة لطائرة واعدة تعتمد علىمن التصميم المقدم ، هناك مكانان للطيارين. الأولى ، وفقًا للخبراء ، ستسيطر على المقاتلة ، والثانية ستوجه المركبات الجوية غير المأهولة الموجودة في مجموعة الأسلحة. ومع ذلك ، فقد ارتبك العديد من الخبراء بسبب الوزن الكبير المعلن للآلة - 45 طنًا. ومع ذلك ، هناك رأي في هذا الأمر - يمكن تثبيت محرك أكثر قوة على جسم ثقيل ، وبالتالي زيادة نسبة الدفع إلى الوزن الإجمالية للجهاز. المحرك الذي من المحتمل أن يكون على F / A-XX هو نفس المحرك الموجود في F-35. وهو ما يؤكد مرة أخرى حقيقة أن العديد من تقنيات اليوم تفي بالفعل بمعايير الجيل السادس. من المتوقع أن تدخل F / A-XX الإنتاج في منتصف عام 2020.

بعد عدة سنوات من عرض F / A-XX لأول مرة للجمهور ، قدمت بوينج للعالم نسخة محدثة من سيارتها النموذجية من الجيل السادس. وفقًا للمشروع ، من المفترض أن يتم إنتاج الطائرة بنفس الإصدارات التكنولوجية - بدون طيار وواحدة حيث يتحكم الشخص في الجهاز. من المفترض أن الطائرة ستكون قادرة على استبدال الجيل الرابع من مقاتلات F-18 خلال العقود القادمة.

شركة بوينج ، في الوقت نفسه ، لديها مفهوم مقاتل آخر من الجيل السادس. إنها سيارة إف إكس. لم تعد مخصصة للبحرية ، ولكن بشكل خاص للقوات الجوية الأمريكية. من المفترض أن تحل هذه الطائرة محل F-22. الميزة الرئيسية للآلة هي السرعة العالية جدا.

من المعروف أن عملاق طائرات أمريكي آخر - لوكهيد مارتن - أعد أيضًا مفهومه الخاص. صحيح ، لا تزال هناك حقائق قليلة جدًا عن طائرة واعدة من هذه الشركة.القليل. ربما هناك فقط معلومات تفيد بأن السيارة سيتم إنتاجها وفقًا لمفهوم الديناميكا الهوائية المتكاملة.

لدى الأمريكيين ، وفقًا لبعض الخبراء ، إرشادات تقريبية لتوقيت تكليف مقاتلي الجيل السادس. الحد الأقصى الذي ترغب الولايات المتحدة في انتظاره هو حتى نهاية العقد الثالث من القرن الحالي. بدورهم ، يخطط الأمريكيون لإعادة تجهيز الجيش في غضون 20 عامًا بعد إطلاق الطائرة في الإنتاج الضخم.

طائرة من أوروبا

من بين النماذج الأولية الأوروبية البارزة لطائرات الجيل السادس تطوير طائرة Dassault nEUROn. صحيح أن جميع مهندسي هذه الشركة يمكنهم التباهي حتى الآن بأنها طائرة بدون طيار جيدة ، تم إنشاؤها باستخدام تقنية التخفي. تم عرضه للعالم في عام 2012. ومع ذلك ، يعتقد الخبراء أن التطورات الهندسية التي تم تنفيذها فيها يمكن أن تصبح أساسًا لإنشاء آلة كاملة من الجيل السادس.

مشروع صيني

في الوقت الحالي ، يضع مصممو الطائرات من الصين اللمسات الأخيرة على مقاتلات الجيل الخامس. نحن نتحدث عن الطائرات J-20 و J-31. حتى الآن ، وفقًا للخبراء ، لن يتشتت انتباه المهندسين الصينيين إلى حد كبير عن التطورات الواعدة ، ومع ذلك ، هناك حقائق تؤكد بعض اهتمام المصممين من الصين بإنشاء آلة من الجيل السادس. تمامًا مثل الأوروبيين ، ابتكر مهندسون من جمهورية الصين الشعبية طائرة بدون طيار عالية التقنية ، أطلق عليها اسم Lijian ، وتتميز بضعف الرؤية للرادار. على أساس هذا التطور ، يعتقد الخبراء ، يمكن تصميم مقاتلة نفاثة واعدة. من الممكن أن يكون فيإلى حد ما سوف يفي بمعايير الجيل السادس.

النموذج الأولي الياباني

المصممون من اليابان ، كما ورد في عدد من المصادر ، يشاركون أيضًا في إنشاء أحدث فئة من المقاتلين. يُعتقد أن أساس الآلة سيكون طائرة تجريبية ATD-X. هناك نسخة سيبنيها اليابانيون مقاتلة من الجيل السادس بالتحالف مع مصممين من الولايات المتحدة. يطلق الخبراء على آلة ATD-X نموذجًا قد يصبح أساسًا لتطبيق أكثر التقنيات تقدمًا في المستقبل. ومنها تطوير مقاتلة الجيل السادس

مفهوم روسي

كيف تسير الأمور في مدرسة التصميم المنزلي؟ هل هناك فرصة لظهور مقاتل روسي من الجيل السادس قريبًا؟ من المعروف فقط أن القيادة العسكرية للبلاد لديها خطط لإنشاء مثل هذه الآلة. هناك بعض المعلومات التي تفيد بأن شركة Sukhoi منخرطة في تطويرات في هذا الاتجاه. صحيح ، لا يُعرف الكثير عن التوقيت المحتمل لبدء التطوير وإدخال مثل هذه الطائرة في الإنتاج. اليوم ، يتم توجيه جميع موارد المطورين المحليين إلى المقاتلين الروس الآخرين - T-50 ، التي تنتمي إلى الجيل الخامس ، وكذلك لتحديث الآلات التي تنتمي إلى الطرز القديمة. لكن بين الخبراء هناك نسخة من T-50 يمكن أن تصبح أساسًا لإنشاء طائرات من الجيل السادس.

لقد قلنا بالفعل أعلاه أنه يمكن للمصممين الروس البدء في إنشاء آلة واعدة على أساس غير مأهول وعلى أساس التقنيات التي تنطوي على المشاركة في الإدارةطائرة بشرية. إذا تم اختيار الخيار الأول كأولوية ، فيمكن استخدام جهاز Skat الذي أنشأه MiG Design Bureau كأساس للتطورات. قد تساهم التقنيات المستخدمة فيه ، وفقًا للخبراء ، في ظهور المقاتلة الروسية من الجيل السادس في المستقبل المنظور.

في الوقت نفسه ، هناك تقارير في وسائل الإعلام تفيد بأن أول نموذج أولي لآلة الجيل السادس ، تم إنشاؤه بواسطة مهندسين من الاتحاد الروسي ، سيظهر في السنوات العشر إلى الثانية عشرة القادمة. هذا ، على الأرجح ، سيتم القيام به من قبل شركة الطائرات المتحدة. في الوقت نفسه ، يُلاحظ أن مصممي الطائرات الروس لديهم فرصة لتجاوز الولايات المتحدة ، التي خططت لإنشاء طائرة من نفس الفئة لعام 2030. في الوقت نفسه ، كما لاحظ الخبراء ، لم يقرر المهندسون من الاتحاد الروسي بعد المفهوم الدقيق للمقاتل الواعد ، معتقدين أن تطويره يتعلق بمسألة علمية أكثر من كونه تصميمًا.