الطيار مهنة نبيلة. ثلاثة اتجاهات رئيسية

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

في روسيا ، تعتبر مهنة الطيار من أكثر المهن شهرة. تسبب صور الطيارين بالزي العسكري تنهدات ثقيلة في النساء وحسدًا حقيقيًا عند الرجال. هذا هو السبب الذي يجعل الكثير من الشباب يحلمون بشغف بالتغلب على هذه المهنة. ومع ذلك ، هذا صعب للغاية ، خاصة إذا كنت لا تعرف من أين تبدأ.

مهنة طيار: الوصف

الطيار هو متخصص قادر على التحكم في طائرة معينة: طائرة ، وطائرة هليكوبتر ، وطائرة ركاب ، وما إلى ذلك. من الجدير بالذكر أنه في وقت سابق كان يطلق على طيارين الطيران المدني فقط الطيارين ، وكان يُطلق على الطيارين العسكريين الطيارين. اليوم ، تم جرف هذا الخط ، لكن التقسيم إلى مدني وعسكري لا يزال ساريًا.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك تسلسل هرمي معين على المستوى نفسه. قبطان السفينة هو الطيار الأول ، ونائبه هو مساعد الطيار ، وعلى الطائرات الكبيرة يتم تزويد شركتهم بملاح. وبالتالي ، فإن الاختصاصي الشاب لا يجلس على كرسي القائد على الفور ، ولكن فقط بعد فترة الاختبار ، والتي تعتمد على نوع السفينةومعدل التعلم البشري.

السؤال الرئيسي

لكن كيف يتم إتقان مهنة الطيار؟ بعد كل شيء ، يتطلب الطيران مهارات ومعرفة لن تظهر بمفردها. حسنًا ، يمكن أن تكون الإجابة على هذا السؤال بسيطة للغاية - أول شيء يجب عليك فعله هو دخول مدرسة الطيران. ومع ذلك ، يجب تحديده بناءً على نوع الطيار الذي تريد أن تصبح: مدني أم عسكري أم اختبار.

طيران مدني

تعتبر مهنة طيار الطيران المدني بحق واحدة من أعلى مهنة الأجور في البلاد. الراتب الشهري لهؤلاء الاختصاصيين يبدأ من 70 ألف روبل وينتهي بعتبة 350-450 ألف.اتفقوا على راتب مغرٍ للغاية وخاصة لمن يحبون السماء. ومع ذلك ، قبل الحصول على وظيفة في شركة طيران ، يجب على الشخص أن يمر بمسار صعب للتدريب.

الأمر يستحق البدء بمدرسة طيران أو نادي طيران. في هذه الحالة ، الخيار الثاني مناسب فقط لأولئك الذين يخططون لقيادة طائرة صغيرة. يحتاج الباقي لاختيار واحدة من الجامعات التالية:

• معهد موسكو للطيران ؛
• جامعة سانت بطرسبرغ للطيران المدني ؛
• مدرسة الطيران المدني العليا في أوليانوفسك.

تسمح لك أي من هذه المؤسسات بتعلم مهارات الطيران. للقبول ، تحتاج إلى اجتياز العديد من الاختبارات (الرياضيات ، والفيزياء ، والروسية) ، ولديك أيضًا شكل بدني ممتاز. بعد التخرج من مؤسسة تعليمية ، سيتمكن الشخص من الوصول إلى المهنة المحددة. طيارسيتمكن الطيران المدني الآن من الحصول على رخصة طيار تجاري والحصول على وظيفة في شركة طيران.

في خدمة سلاح الجو الروسي

الطيران العسكري هو المكان الذي يذهب إليه فقط الأشخاص الأقوياء في الجسد والروح. ومع ذلك ، في النهاية ، أصبح عدد قليل منهم فقط طيارين حقيقيين. ويرجع ذلك إلى التعقيد الكبير في التدريب: لا يحتاج الطيار إلى إتقان التحكم في الطائرة فحسب ، بل يحتاج أيضًا إلى فهم كيفية التصرف في ظروف القتال.

علاوة على ذلك ، يجب أن تكون مستعدًا لأن هذه مهنة متعددة الأوجه إلى حد ما. قد يكون الطيار قبطانًا لطائرة مقاتلة أو قاذفة أو طائرة نقل عسكرية أو مروحية قتالية أو حتى سفينة استطلاع. لذلك ، يجب على المرء أن يختار اتجاهًا معينًا مسبقًا حتى يفهمه تمامًا.

أما التدريب نفسه فهو بطريقتين:

• أولاً ، قد يعبر المجند عن رغبته في الخدمة في سلاح الجو عند اجتياز لجنة مكتب التسجيل والتجنيد العسكري. إذا كانت البيانات الجسدية والعقلية للمجنّد سليمة ، فيمكن إرساله إلى الوحدة المناسبة. صحيح ، هذه ليست الطريقة الأكثر موثوقية ، لأنها لا تضمن إصابة القوات الصحيحة بنسبة 100٪.
• ثانيًا ، يمكن لكل مواطن روسي الالتحاق بمدرسة طيران عسكرية. هناك العديد من هذه المؤسسات في بلدنا. ومع ذلك ، فإن الأكاديمية الأكثر شهرة هي أكاديمية القوات الجوية. إن إي جوكوفسكي ويو إيه جاجارين

ومع ذلك ، يجب أن نتذكر أن الطيار العسكري هو مهنة صعبة للغاية. يجب أن يكون الطيار على استعداد لحقيقة ذلكإذا لزم الأمر ، فسيتعين عليه إطلاق النار على الطائرات الأخرى التي سيكون فيها أشخاص أحياء. ناهيك عن حقيقة أن حياته قد تكون على وشك الموت في أي لحظة. وإدراك هذه الحقيقة يؤدي غالبًا إلى حقيقة أن الناس يتخلون عن حياتهم المهنية كطيار عسكري في منتصف الطريق.

المهنة الخطيرة للطيار الاختبار

اختبار الطيار مهنة نادرة. فقط أولئك الذين أثبتوا أنهم متخصصون حقيقيون في مجالهم ، بصفتهم آسًا ممتازًا في السماء ، يتم تضمينهم في عدد المختارين. غالبًا ما يكون الطيارون التجريبيون طيارين عسكريين سابقين خدموا لأكثر من خمس سنوات لصالح وطنهم. لكن هناك استثناءات.

المهمة الرئيسية لهؤلاء الأساتذة هي اختبار أنواع جديدة من الطائرات والمروحيات وأنظمة التحكم والتوجيه وما إلى ذلك. في الوقت نفسه ، لا يجب على الطيار تحديد مدى جودة عمل السيارة الجديدة فحسب ، بل يجب أيضًا أن يكون قادرًا على ملاحظة العيوب والعيوب المحتملة في المصممين.

المشكلة هي أنه في بعض الأحيان يمكن أن تتعطل الطائرات الجديدة أثناء الطيران. هذا يؤدي إلى مواقف خطيرة. وإذا فشل الطيار في العثور بسرعة على طريقة للخروج منها ، فإنه يخاطر بدفع ثمنها بحياته.

إيجابيات وسلبيات العمل في السماء

من المزايا جدير بالذكر هيبة العمل التي يدعمها راتب جيد. بالإضافة إلى ذلك ، يتمتع العديد من الطيارين بمتعة لا توصف من قيادة الطائرة. لا تقل جاذبية حقيقة أن الشخص لديه فرصة فريدة لرؤية العالم بأسره ،العمل لشركات الطيران الكبرى.

ولكن هناك أيضا عيوب. يخاطر الطيارون بحياتهم دائمًا للطيران. البعض أكثر ، والبعض الآخر أقل ، لكن كل شخص لديه فرصة للسقوط. بالإضافة إلى ذلك ، لا تنسى العبء الكبير على الصحة الذي ينشأ بسبب جميع أنواع الإجهاد.