الأعطال وإصلاح العربات الهيدروليكية: الميزات والجهاز والتوصيات

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

طبعا تشغيل اي جهاز يؤدي لفشل تدريجي. تنكسر بعض الأجزاء ، ويجف الشحوم ، إلخ. كل هذا ينطبق أيضًا على شاحنات البليت ، التي يكون إصلاحها بسيطًا للغاية ، لكن عليك أن تعرف كيف ومتى تفعل ذلك.

معلومات عامة

عربة هيدروليكية ، روكلا ، رخيلة ، عربة شوكة - هذه كلها أسماء لنفس جهاز التخزين. على الرغم من أن هذا الجهاز بسيط للغاية ، إلا أنه لا يزال يتعطل ، خاصة إذا تم استخدامه بشكل غير صحيح. كما تبين الممارسة ، مع مراعاة المعالجة الدقيقة ، فإن العمر التشغيلي للأخشاب الميتة هو حوالي 5-8 سنوات. بعد هذه الفترة ، من الضروري البدء في إصلاح العربة الهيدروليكية. بالطبع ، سيكون الضمان من الشركة المصنعة أقل بكثير من 5-8 سنوات. غالبًا ما تكون هذه الفترة من عام إلى عامين ، اعتمادًا على ثقة الشركة المصنعة في منتجه. ومع ذلك ، حتى هذه الفترة الزمنية ، قد لا يستمر الجهاز إذا تم التعامل معه بلا مبالاة.

قواعد للعمل مع سلة التسوق

من أجل تأخير اللحظة التي يكون من الضروري فيها إجراء إصلاحات على العربة الهيدروليكية قدر الإمكان ، من الضروري معرفة قواعد تشغيلها.

1. الأول والواضح بما فيه الكفاية هو التعامل الدقيق مع المعدات.
2. من التفاصيل المهمة التي يقلل الكثير من تقديرها هي التعليمات. من الضروري أن تتعرف عليه فورًا بعد شراء الركلي. ظاهريًا ، كلهم متماثلون تقريبًا ، ولكن هناك اختلاف في التفاصيل ، وعدم الامتثال يمكن أن يؤدي ليس فقط إلى تلف المعدات ، ولكن أيضًا إلى الإصابة.
3. على الرغم من حقيقة أن العربة مصممة لنقل البضائع ، إلا أنه يجب تحميلها بحكمة. لا يمكنك تحميل مثل هذا الجهاز بشكل زائد عن الحد ، ولكن عليك تنزيله على النحو التالي. على سبيل المثال ، إذا تم تصميم الوحدة وفقًا لبيانات جواز السفر لوزن أقصى يبلغ 1.5 طن ، فمن الأفضل عدم تحميل أكثر من 1-1.2 طن.
4. ستكون النقطة المهمة للغاية هي توزيع البضائع على منطقة الشوكات. من أجل تأخير إصلاح شاحنة البليت إلى أقصى حد ممكن ، من المهم التأكد من أن أقصى ضغط من الحمولة يكون تقريبًا في منتصف الجهاز. إذا تم تحميل أطراف الشوكة أكثر من اللازم ، فيمكن أن تحدث تأثيرات مثل الانحناءات والشقوق وما إلى ذلك بسرعة.

خدمة الترولي

صيانة هذه المعدات بسيطة للغاية لأن البناء نفسه ليس معقدًا للغاية. لكن الجدير بالذكر أن هذا جزء مهم جدًا من حيث الاهتمام بالعربة

• تحققأداء. هذا ممكن ويجب التحقق منه كل يوم قبل بدء العمل ، وكذلك بعد الانتهاء. من الضروري فحص الجهاز لأداء جميع مكوناته الميكانيكية ، لعدم وجود تشققات وعيوب أخرى ، لعدم وجود حطام في جزء العجلة ، إلخ.
• طمس. من أجل تجنب الإصلاحات المتكررة للعربة الهيدروليكية ، يجب تزييت الترباس. يجب تنفيذ هذه العملية مرة واحدة في الشهر. غالبًا ما تكون العقد التي تحتاج إلى المعالجة هي المحامل والمكابس. إذا كانت هناك أي عقد إضافية ، فسيتم الإشارة إليها في الوثائق الفنية.

التصميم والأعطال

من المهم أن نفهم أن تصميم هذه المعدات بسيط للغاية ، وبالتالي فإن فرصة الكسر تكون صغيرة إذا تم استخدامها بعناية. المكونات الرئيسية هي: إطار أساسي ، وعجلات وبكرات داعمة ، وزوج من الشوك ، ووحدة هيدروليكية ومقبض رافعة. بسبب بساطته ، يعتبر موثوقًا به تمامًا.

هنا أود أن أشير إلى أن عدد الشركات التي تقدم خدمات إصلاح للعربات الهيدروليكية في موسكو ، على سبيل المثال ، كبير جدًا. وهذا يشير إلى أن الكثيرين يهملون قواعد التعامل مع المعدات.

ترتبط جميع أعطال هذه المعدات تقريبًا بعقدة واحدة - الرافعات الشوكية. وفقًا لحجم الخلل ، يتم تقسيم المشكلة غالبًا إلى ثلاث مجموعات. الإصلاح وتكلفتهسيعتمد على المجموعة المعينة التي سينتمي إليها انهيار قطعة معينة من القمامة.

الفئة الأولى

تتضمن المجموعة الأولى أبسط إصلاح للعربات الهيدروليكية ، التي لم يتضرر الجهاز منها بشدة. يطلق عليه مستحضرات التجميل. في أغلب الأحيان ، يُفهم هذا النوع من العمل على أنه أبسط خدمة صيانة ، والتي تشمل تصحيح أصغر العيوب في العمل ، وكذلك استبدال الأجزاء التي أصبحت غير قابلة للاستخدام بسبب التآكل الطبيعي أثناء التشغيل. تشمل هذه الأجزاء الصغيرة ، على سبيل المثال ، بكرات وعجلات توجيه بمحامل مدمجة.

في حد ذاتها ، تعتبر عملية استبدالها أبسط. الشيء الوحيد الذي تحتاج إلى معرفته على وجه اليقين هو بالضبط ما هي المواد التي يجب صنعها حتى تكون مناسبة للتشغيل العادي للعربة. إصلاح العربة الهيدروليكية بأيديهم أمر واقعي تمامًا ، إذا كان الانهيار ينتمي إلى هذه الفئة ، فأنت تحتاج فقط إلى معرفة العجلات التي يجب وضعها.

تغيير العجلات

عند تغيير العجلات ، ضع في اعتبارك الأرضيات في منطقة التخزين. إذا كانت نظيفة ومتساوية ، فيُسمح بتركيب عجلات وبكرات من النايلون. ستكون ميزة هذه العناصر هي التشغيل الهادئ والسلس. خلاف ذلك ، إذا كانت الأرضية خشنة وغير مستوية إلى حد ما ، فمن الأفضل شراء عجلات مصنوعة من البولي يوريثين أو المعدن المطاطي. ستكون الزيادة الكبيرة لهذه الأجزاء هي معدل التحمل العالي. ومع ذلك ، حتى عند تثبيت مثل هذه العجلات أو البكرات ، فمن الأفضل اتباعهاتأكد من الحفاظ على المستودع نظيفًا قدر الإمكان على الأقل وإصلاح المناطق الأكثر تضررًا من الأرضية. يمكن أن تكون هذه العملية لمرة واحدة أرخص بكثير من التغيير المستمر لمجموعة العجلات.

إلى جانب هذه العملية ، تشمل الفئة الأولى عمليات مثل التنظيف والتشحيم ولمس الخدوش وتغيير الزيت في الوحدة الهيدروليكية. يعد إصلاح الرافعة المميتة (عربة هيدروليكية) في هذه المرحلة رخيصًا جدًا ، ولكنه مهم جدًا ، نظرًا لأن تنفيذه في الوقت المناسب يمكن أن يطيل بشكل كبير من عمر المعدات ويؤخر حدوث أعطال أكثر خطورة.

المجموعة الثانية

المجموعة الثانية تتضمن إصلاح كامل للعربة. يعتبر تقديم الخدمات لتصحيح العيوب من هذه الفئة هو الأكثر طلبًا. الأعطال المتعلقة بهذه المجموعة هي أعطال ذراع المقبض الهيدروليكي. غالبًا ما يفشل هذا العنصر بسبب الإهمال في التعامل معه. في أغلب الأحيان ، كإصلاح ، من الضروري استبدال المقبض بالكامل أو الزنبرك أو ذراع السائر. ثاني أكثر الأخطاء شيوعًا هو فشل النظام الهيدروليكي نفسه. كإصلاح ، في هذه الحالة ، من الضروري تغيير الأختام والصمامات أو مجموعة الجسم بالكامل. من المهم أن نلاحظ هنا أن الإصلاحات التي تقوم بها بنفسك لهذا التعقيد لم تعد تعتبر معقولة. لهذا السبب ، إذا كان الجهاز صريرًا ، أو كان من الصعب رفعه أو خفضه ، أو ظهرت أي علامات أخرى على الانهيار ، فيجب عليك الاتصال على الفور بمركز الخدمة.

لتجنبفي حالة حدوث أعطال في النظام الهيدروليكي ، من الضروري أن يقوم المشغل بخفض العربة ورفعها بالكامل. في هذا الوضع ، سيكون ضغط الحمل على النظام في حده الأدنى.

اعطال و اصلاحات العربات الهيدروليكية من المجموعة الثالثة

تنتمي هذه الفئة بالفعل إلى الإصلاح الشامل. بطبيعة الحال ، يعتبر الأكثر تعقيدًا وتكلفة. في هذه الحالة ، يُنصح أولاً بحساب تكاليف الإصلاح ، ثم مراعاة تاريخ التجميع والاعتقاد أنه إذا كانت المعدات قديمة ، وكانت تكلفة الإصلاح أكثر من 50-60٪ من السعر الأولي ، من الأفضل شراء معدات جديدة فقط.

إذا كان الإصلاح مطلوبًا ، فيمكن أن يكون من نوعين. النوع الأول هو عمل معقد ، وجوهره هو استبدال جميع عقد العربة تقريبًا. النوع الثاني هو الإصلاح المباشر. في هذه الحالة ، يتم إيلاء أكبر قدر من الاهتمام لإزالة الأعطال الميكانيكية. تشمل هذه الأعطال الشقوق الشديدة ، والتواءات ، والأجزاء المنحنية ، وما إلى ذلك. من المهم أيضًا مراعاة أنه بعد إصلاح ميكانيكي أو معقد كبير ، لن يضمن مركز خدمة واحد أن تكون العربة متينة كما كانت بعد مغادرتها المصنع. سيكون عليك مراعاة العديد من القيود أثناء تشغيل الجهاز.