شركة شحن وتفريغ - ما هي؟

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

أي شركة في الدولة تسعى جاهدة لتطوير العلاقات الدولية ، لأن هذا هو احتمال التعاون مع الشركات الأجنبية والأسواق الجديدة والأرباح المتزايدة باستمرار. في الوقت نفسه ، يواجه كل رائد أعمال مسألة نقل البضائع ، بغض النظر عما إذا كان هو المستلم أو المرسل للبضاعة.

اليوم ، النقل البحري هو وسيلة النقل الوحيدة على المستوى العابر للقارات. الحركة الجوية راسخة أيضًا ، لكن تكلفة هذه الخدمات مرتفعة جدًا وغالبًا ما تكون غير مربحة على الإطلاق من وجهة نظر اقتصادية.

النقل البحري يعني عمليا سعة غير محدودة للميناء وتكلفة منخفضة. في الوقت نفسه ، يعد النقل عن طريق النقل المائي بمثابة الغياب التام لخطر سرقة البضائع وتلفها. في ضوء ذلك ، تخضع الموانئ لمتطلبات متزايدة لجودة الخدمات المقدمة. لا يقتصر دور الميناء على إرسال واستقبال البضائع فحسب ، بل أيضًا في تنظيم تحميل وتفريغ البضائع.

بالنسبة للبنية التحتية للنقل في روسيا ، تعتبر الموانئ البحرية ذات أهمية كبيرة ليس فقط في مجال عمليات التصدير والاستيراد ، ولكن أيضًا كرسالة داخلية. في نفس أقصى الشمال ، من الضروري بطريقة ما توصيل الوقود وسلع ومنتجات أخرى.

تحميل وتفريغ البضائع في المنفذ

رواد الأعمال الذين لم يتعاملوا مطلقًا مع النقل البحري لديهم السؤال ، ما هي شركة الشحن والتفريغ؟

عمليات الشحن والتفريغ هي أنشطة مرتبطة بعمليات التحميل والتفريغ كقاعدة عامة داخل الميناء فقط. تشارك شركات الشحن والتفريغ أيضًا في خدمات التستيف والشحن والفرز والتوكيل.

تمرين عالمي

ما هي شركة الشحن والتفريغ؟ في الممارسة العالمية ، يتم تفسير المصطلح بطرق مختلفة. في بعض البلدان ، يعتبر عامل التحميل مجرد عامل في الميناء يتولى التحميل والتفريغ. يمكن تعيين مثل هذا الشخص للعمل لمرة واحدة أو أن يكون موظفًا بدوام كامل في الميناء. ولكن هذا هو الاستثناء أكثر من القاعدة ، وعادة ما يتم التعاقد مع شركات الشحن والتفريغ ، والتي تقدم مجموعة كاملة من الخدمات.

على سبيل المثال ، في كندا والولايات المتحدة ، يتم فصل خدمات الشحن والتفريغ بشكل واضح. تقدم كل شركة قائمة محددة من الخدمات. في أغلب الأحيان ، يمكن العثور على مثل هذا الفصل في الموانئ حيث يوجد ازدحام خاص مع وصول الحاويات والمغادرة من الرصيف. في هذه البلدان ، من الصعب جدًا على شركة واحدة الحصول على ترخيصين في وقت واحد.

السوق الروسي

يعتمد سوق شركات الشحن والتفريغ في روسيا بشكل أساسي على مشاركة الموانئ. تعتمد درجة المشاركة في عمليات التحميل كليًا على مشاركة الدولة فيإدارة المنفذ نفسه.

يمكن تمثيلها على النحو التالي:

• سيطرة حكومية كاملة ؛
• تديرها السلطات البلدية ؛
• تعهيد الإدارة لشركة عامة ؛
• شكل مدمج.

التصنيف التالي يتبع من هذا:

• منافذ حيث يُعهد بتنظيم عمليات التحميل والتفريغ إلى المنفذ نفسه ؛
• منافذ حيث لا تتعامل الإدارة مع التحميل ، ولكنها تستأجر فقط الأرصفة والمستودعات والمحطات.

معنى الموانئ بالنسبة لروسيا

اليوم ، هو الشكل الثاني الأكثر شيوعًا ، وفي جميع أنحاء العالم. من هنا يتضح أن هذه شركة شحن وتفريغ ، أي مؤسسة تستأجر مرافق إنتاج الميناء وتقوم بعمليات التحميل والتفريغ ، وتقدم خدمات أخرى لعملاء الميناء. في ضوء ذلك ، يتضح أن الحمولة في الميناء هي شخصية رئيسية وأن تصنيف المنفذ يعتمد على جودة الخدمات التي يقدمها.

يوجد في الاتحاد الروسي اليوم حوالي 100 ميناء بحري ، وهذه هي:

• بطرسبورغ.
• شرقي.
• ناخودكا
• قوقاز
• محج قلعة و اخرين

الآلاف من الرافعات الجسرية تعمل في الموانئ ، جميع أنواع المعدات ، تصل فاتورتها إلى مئات الآلاف. مجمعات إعادة الشحن قادرة على التعامل مع أكثر من 10000 عربة في اليوم. يمكن تقدير التخزين لمرة واحدة بـ 15 مليون طن من البضائع. أكثر من 90٪ من معالجة الكلبلد الشحن.

ما هي شركة الشحن والتفريغ في روسيا؟ هذه حوالي 250 منظمة تقوم بأنشطة التحميل والتفريغ. لا تشارك شركات الشحن والتفريغ الروسية الحديثة في التحميل فحسب ، بل تعمل أيضًا على توسيع الطاقة الإنتاجية للموانئ ، وتطوير الطرق والاتصالات بالسكك الحديدية ، وتنظيم نقاط تفتيش جديدة ، أي أنها اهتمت كثيرًا بتطوير الشحن البحري والموانئ.

خليج فنلندا

على سبيل المثال ، تمتلك "شركة الشحن والتفريغ الأولى" في سانت بطرسبرغ ، التي تم إنشاؤها بدعم من Sea Port of St. Petersburg OJSC ، معدات تقنية جيدة ، والتي تشمل:

• 38 رافعات جسرية ؛
• 134 محمل ؛
• 2 رافعات شاحنات.

تمتلك الشركة مرافق تخزين ضخمة ، والميناء نفسه يسمح لك باستقبال أي سفن تقوم بالنقل البحري.

هذه المزايا تجعل من الممكن تنفيذ إعادة شحن البضائع الصغيرة والكبيرة الحجم للعمل مع البضائع الثقيلة بشكل خاص. تمتلك الشركة محطة Ro-Ro جديدة تتيح لك العمل مع أي شحنة دحرجة.

المستودعات الخاصة بها تسمح بتخزين البضائع عند مستوى مليون طن في السنة

اتجاه كالينينغراد

قبول وإرسال البضائع من خليج كالينينغراد على بحر البلطيق بواسطة شركة البلطيق للشحن والتفريغ ، التي تأسست على أساس ميناء بالتييسك. من الأهمية بمكانبلد به منفذا اتصال.

يتم تمثيل أسطول المركبات بـ 70 وحدة. المحطة مجهزة بنظام Solvo ، الذي يسمح بتبادل البيانات مع خطوط الشحن. مستودعات بمساحة إجمالية 5.6 هكتار ، بها محطة كهرباء فرعية بسعة 3.5 ميجاوات ، مما يسمح بتخزين البضائع القابلة للتلف. الشركة صغيرة نسبيًا وتم افتتاحها في عام 2002 فقط. لكن خلال هذا الوقت ، تمكنت الشركة من شراء الكثير من المعدات ، وإكمال المرحلة الأولى من بناء محطة الحاويات ، وفي عام 2015 ، تم تشغيل نقطة تفتيش متعمقة. في عام 2016 ، اشترت الشركة موازين للتحكم في نقل البضائع على طول المحاور ، مما يجعل من الممكن منع زيادة وزن السفينة. في عام 2017 ، حصلت واحدة من أولى شركات الشحن والتفريغ في منطقة كالينينغراد على شهادة ضمان أمن النقل.

تمتلك "شركة البلطيق للشحن والتفريغ" في كالينينغراد مكتبًا إضافيًا حيث يمكنك طلب جميع الخدمات الضرورية دون زيارة الميناء الموجود في بالتييسك مباشرةً.