"الأدميرال كوزنتسوف": حاملة طائرات أم طراد؟

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

حاملات الطائرات مصممة أصلاً لتكون قواعد جوية عائمة. بدأ البناء الجماعي لهم في العشرينات من القرن العشرين. لتوفير الدعم الجوي للقوات البرية التي نزلت على الشواطئ الأجنبية ، لحمايتها من هجمات القصف - هذا هو الغرض الرئيسي لهذه الفئة من السفن.

متى وتحت أي ظروف ظهرت حاملة الطائرات الأدميرال كوزنتسوف في البحرية الروسية ، والتي تنشر وكالات الأنباء الأجنبية صورتها بانتظام كدليل على قوتنا العسكرية المتنامية؟

أصبحت الدول التي كانت لديها مستعمرات أو اتبعت سياسة خارجية تتطلب حججًا قوية هي المالك الأول لهذه السفن الثقيلة باهظة الثمن. لم يكن الاتحاد السوفيتي ، بسبب خصائصه الجغرافية ، بحاجة إلى مطارات متنقلة. لحماية منطقتك ، كان من الأرخص والأسهل بناء عدد كافٍ من الأرض التقليدية.

تم بناء الطرادات الحاملة للطائرات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في السبعينيات. اختلفت BOD (السفن الكبيرة المضادة للغواصات) "موسكو" و "لينينغراد" ، ثم "كييف" بشكل كبير عن "نيميتز" أو "المؤسسة" من حيث الإزاحة والطول والتصميم.كان الاختلاف مع الطراد التقليدي في الجزء الخلفي ، وكان محاذيًا تحت سطح الطائرة ، حيث كانت طائرات الهليكوبتر أو مقاتلات VTOL متمركزة. كانت الوظيفة الرئيسية للجناح الجوي هي اكتشاف غواصات العدو ومحاربتها.

اليوم ، البحرية الروسية لديها سفينة الأدميرال كوزنتسوف. هل هي حاملة طائرات ، ولماذا تسمي بإصرار "طراد حاملة الطائرات" في الوثائق الرسمية؟ لفهم هذه المشكلة ، تحتاج إلى الانتقال عقليًا إلى مدينة نيكولاييف الأوكرانية في خريف عام 1982. هنا ، في موطن بناة السفن الروس ، هناك وضع رسمي لسفينة عسكرية روسية ضخمة جديدة ، والتي كانت ستسمى TANK (الطراد الحامل للطائرات الثقيلة) "ريجا". ثم مات L. I. بريجنيف ، وتم تكريم ذكراه بإعادة تسمية السفينة. ثم بدأت البيريسترويكا ، وكان من غير المناسب تسمية الطراد تكريما لزعيم عصر الركود ، فأصبحت تبليسي. كان ذلك في عام 1985 ، وبعد أربع سنوات تلقت السفينة اسمها الحالي - "الأدميرال كوزنتسوف".

حاملة الطائرات ، وفقًا لاتفاقية 1936 المبرمة في مونترو ووقعها الوفد السوفيتي ، ليس لها الحق في عبور مضيق البوسفور والدردنيل. لا شيء لدينا طراد ، يمكنه.

سفن هذه الفئة لديها تسع دول فقط. يمكن لخمسين طائرة حل أكثر المهام القتالية تعقيدًا وتنوعًا: من الدفاع المضاد للغواصات إلى الضربات الهجومية. لهذا الغرض ، هناك طائرات هليكوبتر وطائرات على حد سواء ، علاوة على ذلك ، ليس هناك بعض الطائرات المتخصصة ، مع اقتطاعخصائص الرحلة ، و MiG-29 و SU-27 ، مع معدات بحرية خاصة.

في بلدة ساكي في القرم ، تم بناء قاعدة لتدريب الطيارين الذين كانوا سيقومون برفع سياراتهم من على سطح السفينة الأدميرال كوزنتسوف. أصبحت حاملة الطائرات مجموعة من أفراد الطيران البحري. اليوم ، بالنسبة للطيارين الروس ، أصبحت مثل هذه الرحلات روتينية ، وفي الوقت نفسه لم تكن هناك خبرة كافية ، كان كل شيء جديدًا.

بُنيت السفن الحربية لسبب ما ، فهي تجسد عقيدة عسكرية معينة. في العالم الحديث ، يحمي الأسطول الروسي مصالح البلاد في جميع مناطق محيطات العالم. الدعم الجوي المستمر مطلوب للحفاظ على درجة عالية من الحماية للتشكيلات البحرية المكونة من سفن ذات أغراض وفئات مختلفة. هذه هي المهمة التي يحلها الأدميرال كوزنتسوف. حاملة الطائرات لديها أنظمة أسلحة مضادة للسفن والغواصات والطائرات ، ويمكن أن يغطي جناحها الجوي عمليات سرب كامل.

أما الافتراضات حول عدوانية السياسة الخارجية الروسية ، فهي لا أساس لها من الصحة. إذا قمنا بتقييم "التطلعات الإمبراطورية" بعدد السفن من هذه الفئة ، يكفي أن نقارن عدد حاملات الطائرات الهجومية النووية الأمريكية (11) بالرقم "واحد" ، وسيتضح كل شيء على الفور. حاملة الطائرات الروسية الأدميرال كوزنتسوف لا تشكل خطرا على العالم ، لكنها ستحمي بلدها إذا لزم الأمر.