صمام الكرة ذو حواف - الوصف والتطبيق والميزات والمراجعات

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

الصمامات ذات الحواف هي صمامات إغلاق ، اتضح أن استخدامها بسيط جدًا ومريح لدرجة أنه مع مظهرها انخفض عدد الصمامات بشكل كبير.

طرق الاتصال وخطوط الأنابيب

التصنيف الرئيسي لهذا التركيب يعتمد على طريقة التوصيل. هناك اقتران ، ملحومة ، ذات حواف وتركيب. غالبًا ما تستخدم الصمامات ذات الحواف في الحالات التي يكون فيها من الضروري تثبيت صمامات الإغلاق على خط أنابيب صناعي. وتشمل الأنظمة من هذا النوع الشبكات التالية:

• خطوط أنابيب للأغراض البلدية ؛
• أنظمة نقل النفط ؛
• أنابيب النفط ؛
• شبكات تبريد و هواء مضغوط
• خطوط أنابيب الغاز.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام الصمامات ذات الحواف بنشاط في صناعات مثل الزراعة وبناء السفن.

تصنيف مفصل

العنصر الرئيسي في صمام الإغلاق هذا هو البوابة الكروية. يوجد داخل هذا الجزء أيضًا فتحة في المربع والمقطع الدائري. من أجل تثبيت الصمام الموجود داخل الصنبور ، يتم استخدام مجموعة متنوعة من أدوات التثبيت والحشيات لإحكام التثبيت. إبزيم نفسهيتم تنفيذها مباشرة إلى الرافعة ، والتي يتم من خلالها التحكم في تدفق وسيط العمل لاحقًا. يحتوي صمام الحافة على موقعين فقط ويمكن أن يكون إما مفتوحًا بالكامل أو مغلقًا بالكامل.

حاليًا ، يتم إنتاج هذه التركيبات بمجموعة واسعة جدًا من الأقطار - من 15 مم إلى 1400 مم. ومع ذلك ، في أغلب الأحيان ، يتم اللجوء إلى استخدام الرافعة عندما يكون قطر شبكة خطوط الأنابيب 50 مم أو أكثر.

علاوة على ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن موقع الكرة يمكن أن يكون له طريقتان تعتمدان على قطر الصمام. إذا كان للجهاز قيمة قطر صغير ، فإن الكرة تطفو. إذا تجاوز المؤشر 50 مم ، يتم إغلاق الكرة على الدعامات. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن السمة المميزة للصمامات ذات الحواف الفولاذية هي أنها تتمتع بقوة عالية جدًا ، مما يسمح لها بالعمل في بيئات الضغط العالي.

مواصفات الجهاز المختلفة

نظرًا لأن أي معدات تحتاج إلى إصلاح ، يتم أيضًا تقسيم الرافعات إلى فئتين وفقًا لطريقة تنفيذها. المجموعة الأولى عبارة عن أجهزة غير قابلة للفصل لها جسم مصبوب من قطعة واحدة. إذا فشلوا ، فلا يمكن إصلاحهم ، فمن الضروري تغيير التركيبات إلى تركيبات جديدة. المجموعة الثانية عبارة عن أجزاء قفل قابلة للطي ، وتتكون من جزأين متصلين في جسم واحد. ليس من الصعب تفكيكها ، وبالتالي من الممكن استبدال الأجزاء البالية فقط ، وليس المحرك بأكمله.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم التقسيم أيضًا وفقًا لفئة القيادة ،الذي يستخدم في الجهاز. النماذج القياسية لها علبة تروس يدوية. بعد ذلك ، تأتي الرافعات المزودة بمحركات كهربائية ، ومع ذلك ، هناك حاجة إلى دعم إضافي لتركيبها. النوع الثالث هو تركيبات تعمل بالهواء المضغوط. سمة أخرى مهمة إلى حد ما هي درجة تخطي بيئة العمل. تتوفر نماذج التجويف الجزئي التي تسمح بمرور ما يصل إلى 50٪ من الوسائط. الأنواع القياسية تمر من 70 إلى 80٪. نماذج التجويف الكامل - أكثر من 90٪ من المادة.

أسعار الصمامات الكروية ذات حواف

بطبيعة الحال ، تعتمد تكلفة هذه الأجهزة كليًا على خصائصها ، وكذلك على الشركة المصنعة. على سبيل المثال ، تكلف صمامات الإغلاق التي يبلغ قطرها 100 مم حوالي 3500 روبل. ومع ذلك ، فإنه يحتوي على الخصائص التالية:

• سعر الصمامات ذات الحواف يعتمد بشدة على نوع الوسيط الذي يجب أن تعمل به: الماء ، الهواء ، المنتجات النفطية ، الوقود و مواد التشحيم ، وكذلك السوائل التي لا تحتوي على شوائب كاشطة.
• ضغط العمل في مثل هذه الصنابير يمكن أن يصل إلى 1.6 ميجا باسكال.
• درجة الحرارة القصوى المسموح بها لوسط العمل هي 200 درجة مئوية.

يتم إنتاج هذه النماذج في روسيا ، ويبلغ وزنها حوالي 13 كجم. هناك صمامات كروية ذات حواف مماثلة ، يبلغ سعرها حوالي 3400 روبل. يتم إنتاجها من قبل أيضًا ، وتقع أيضًا في روسيا. إذا تحدثنا بشكل عام عن الفرق في المبلغ ، فإن تكلفة هذه الرافعة تبدأ من 3300 ويمكن أن تصل إلى 44000 روبل.

مادةالتثبيت والتشغيل

يمكن استخدام الحديد الزهر والبرونز والنحاس والفولاذ المقاوم للصدأ كمواد خام لإنتاج هذه الأجهزة. إذا تحدثنا عن تشغيل هذه الأجهزة ، فلا يمكن استخدامها إلا عندما يكون من الضروري إما تمرير أو منع تدفق مادة العمل. لا يمكن استخدام هذه الأجهزة كمنظم. أثناء عملية تركيب صمام كروي ذو حواف بقطر 100 مم أو أي صمام آخر ، من المهم مراعاة العديد من المعلمات.

1. نوع التحكم في الصمام ونوع الأنابيب.
2. اتجاه وضع الشبكة - أفقيًا أو رأسيًا.

من أجل تنفيذ عملية تركيب الرافعة لا بد من القيام بعدة خطوات إلزامية:

• قبل الشروع في التثبيت ، تحتاج إلى إجراء مراجعة كاملة للجهاز. من المهم ألا تتلف الآلة بأي شكل من الأشكال.
• بعد ذلك ، تحتاج إلى فحص الصمام وخط الأنابيب لمثل هذه المعلمة مثل المحاذاة.
• يتم إجراء التثبيت المباشر للوصلات بين حواف الأنابيب. يجب استخدام الأختام.
• قبل الشروع في تثبيت التعزيز ، من المهم أيضًا إجراء محاذاة محورية. بمعنى آخر ، من الضروري إحكام ربط المسامير بالتساوي قدر الإمكان حول المحيط بأكمله.

شروط الاستخدام

هناك بعض القواعد البسيطة التي يجب اتباعها عند تشغيل هذه الأجهزة.

أولاً ، من المهم فحص الصمام ذي الحواف 80 مم بانتظام أو أي صمام آخر. يعتمد تكرار هذا النوع من الفحص علىظروف التشغيل وبيئة العمل. ومع ذلك ، لا يمكن أن يكون فارق التوقيت تحت أي ظرف من الظروف أكثر من 6 أشهر.

ثانيًا ، إذا كان الصمام يعمل دائمًا تقريبًا في موضع واحد ، أي أنه دائمًا ما يكون مفتوحًا أو مغلقًا ، فمن الضروري تغيير موضعه بشكل دوري. سيمنع هذا الإجراء ظهور الرواسب على سطح العنصر الهيكلي الكروي ، مما يزيد بشكل كبير من عمر الخدمة. يجب أن يتم هذا العمل مرتين إلى أربع مرات في السنة.

إيجابيات وسلبيات ومراجعات

من المزايا التي لا شك فيها ، يجدر إبراز الموثوقية العالية والغياب شبه الكامل للحاجة إلى الصيانة المستمرة. يُبرز أيضًا المقاومة المنخفضة للتدفق الهيدروليكي والقدرة على إيقاف تدفق المواد تمامًا.

تشمل العيوب حقيقة أنه إذا كان هذا نوعًا يدويًا ، فإن له مقبض طويل إلى حد ما ، والذي يجب أخذه في الاعتبار أثناء التثبيت. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن وزن الصمامات ذات الحواف كبير جدًا.

بالنسبة لمراجعات هذا المنتج ، فهي في الغالب إيجابية. حصلت شركات مثل Bugatti و FAR و Oventrop على أكبر تقدير بين المشترين. لقد أسس هؤلاء المصنّعون منتجاتهم كواحدة من أكثر المنتجات موثوقية. ترجع بعض المراجعات السلبية بشكل أساسي إلى حقيقة أن المنتجات تم شراؤها بجودة رديئة. المشكلة الأكثر شيوعًا هي المعدن الذي يصنع منه الصنبور.