المنشآت النووية في القرم وسيفاستوبول

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

تم بناء المنشآت النووية في شبه جزيرة القرم بنشاط خلال الحقبة السوفيتية. ولكن بعد انهيار الاتحاد ، تم إغلاق العديد منها ، وبعد ذلك تم تفكيكها بواسطة اللصوص. الإرث السوفيتي هو عدد هائل من الأشياء غير النشطة في روسيا وفي جمهوريات الاتحاد السوفيتي السابق. الأشياء المهجورة في شبه جزيرة القرم تجذب الحفارين والسياح وفقط أولئك الذين يحبون دغدغة أعصابهم.

اسباب بناء عدد كبير من المنشآت النووية

بسبب موقعها الحدودي ، كانت شبه جزيرة القرم دائمًا في مركز التطوير العسكري. خلال الحقبة السوفيتية ، بعد بداية الحرب الباردة ، حاولت قيادة البلاد تأمين الدولة.

نظرًا لوجود حالة متوترة للغاية سادت الساحة السياسية العالمية وكان هناك تهديد حقيقي بضربة نووية من أمريكا ، بدأ بناء أشياء على نطاق واسع لأغراض مختلفة في القرم: من ملاجئ القنابل إلى تخزين الأسلحة الذرية. كما بدأ تطوير صناعة شبه جزيرة القرم.

لسوء الحظ ، بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، تم التخلي عن معظم هذه المنشآت لأسباب مختلفة. المنشآت النووية الروسية في أفضل حالة

القرم النوويةمحطة

محطة الطاقة النووية في القرم لم تكتمل أبدًا. تقع في شبه جزيرة كيرتش ، بالقرب من مدينة ششلكينو ، على ضفاف خزان أكتاش المالح. كان من المخطط أن تستخدم كبركة تبريد

بمساعدة محطة الطاقة النووية هذه ، أرادت السلطات توفير الكهرباء لشبه جزيرة القرم بأكملها ، وكذلك البدء في تطوير الصناعة. في عصرنا ، ستكون محطة الطاقة النووية العاملة مفيدة للغاية عندما يقع Zaporozhye NPP على الجانب الآخر من حدود دولة غير ودية للغاية.

بدأ البناء هنا في عام 1975 ، إلى جانب بناء مدينة Shchelkino التابعة. قرروا تسمية المستوطنة على شرف كيريل إيفانوفيتش ششيلكين ، الذي كان فيزيائيًا نوويًا بارزًا. كانت المدينة الفتية مأهولة من قبل المتخصصين الشباب - العلماء النوويين والعاملين ذوي الخبرة في تشغيل محطات الطاقة النووية على أراضي أوكرانيا.

بدأ بناء المحطة نفسها عام 1982 فقط. تم تنفيذ البناء وفقًا لجدول زمني صارم ، وتم تحديد موعد الإطلاق الأول في عام 1989 ، لكن المحطة لم تعمل. في عام 1987 تم تجميد المشروع. وهناك أسباب كثيرة لذلك من أهمها الحادث الذي وقع في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. بدأت التقارير الإعلامية تظهر في وسائل الإعلام بأن جميع محطات الطاقة النووية هي منشآت خطرة نوويًا ، وأنه من الخطر استخدام مثل هذا الوقود ، ومن غير المقبول بناء محطات جديدة ، ولا سيما محطة القرم. بالإضافة إلى هذه الحجج ، كان هناك واحد آخر - موقع غير موات من وجهة نظر جيولوجية.

في عام الإطلاق المقترح ، تم إغلاق المشروع بالكامل. كانت الأمور تتجه نحو انهيار الاتحاد السوفيتي ، لذلك تركت محطة الطاقة النووية في القرم شبه المكتملة دون رقابة ، مناستفاد اللصوص من جميع المشارب

تم نهب محطة الطاقة النووية ونقلها للحصول على معادن حديدية وغير حديدية. اليوم ، لم يتبق منه سوى إطار ، ولا يجتذب سوى السائحين والمخرجين. ومع ذلك ، مثل جميع المنشآت النووية المهجورة في شبه جزيرة القرم وسيفاستوبول ، يتم تدمير محطة الطاقة النووية ليس فقط بسبب اللصوص ، ولكن أيضًا تحت تأثير البيئة والوقت.

Alsu Bunker

"الكائن 221" - أكبر ملجأ محصن في شبه جزيرة القرم. كان من المخطط وضع قيادة أسطول البحر الأسود فيها في حالة وقوع هجوم نووي. إجمالاً فهي مكونة من أربعة طوابق تحت الأرض ، عمقها مائتي متر ، وثلاثة منها لا يمكن الوصول إليها إلا بمعدات التسلق.

داخل القبو ، تظهر صور لافتة الإشعاع في جميع الأنحاء. ها هي البوابات المعدنية التي تغلق الممرات ، كيلومترات من المناجم وغرفة ضخمة لمفاعل نووي.

يقع مدخل القبو في جبل "الهدف" ويتنكر في شكل مبنى سكني. حتى النوافذ مطلية من أجل المصداقية. يوجد في الجزء العلوي من الجبل مخارج للتهوية وأعمدة الدليل الموجي. بالنظر إليه ، تدرك أن القيادة السوفيتية أخذت العدوان المحتمل من أعدائها على محمل الجد.

لا ينصح بزيارة القبو بسبب الممرات الفنية العديدة التي يسهل فيها ضياع أعمدة المصاعد المهجورة والخطيرة. هناك أيضًا رطوبة عالية داخل الجسم ، مما يخلق مناخًا محليًا مناسبًا لتطور الكائنات الحية الدقيقة ، مثل العفن ، والذي يمكن أن يؤدي إلى النخرالرئتين.

تحت الأرض سيفاستوبول

بدأت المدينة تحت الأرض في التطور قبل فترة طويلة من اهتمامه بالجيش. أظهروا اهتمامًا به فقط في الثلاثينيات من القرن العشرين. في الأساس ، تم استخدام المباني الموجودة تحت الأرض كمستودع للأغذية والذخيرة.

عندما ظهر التهديد النووي ، تصورت الحكومة مشروعًا ضخمًا في نطاقه. بدأت الدولة ، التي لم تتعافى بعد من الحرب العالمية الثانية ، في الاستعداد لحرب جديدة. وفقًا لخطة I. V. ستالين ، كل مبنى على السطح يجب أن يكون له نظيره تحت الأرض. وفي حالة نشوب حرب ذرية ، ينزل الناس ببساطة بضع عشرات من الأمتار ويستمرون في العيش والعمل كالمعتاد.

كانت الخطة معقدة للغاية ، وبحلول عام 1953 لم يتم بناء نصف محطة سيفاستوبول تحت الأرض. في هذا الوقت ، وصل خروتشوف إلى السلطة وألقى بكل قوته وموارده في تطوير تطوير الصواريخ والغواصات النووية. نتيجة لذلك ، تم تجميد مشروع المدينة تحت الأرض ولم يعد إليه مطلقًا.

فقط عدد قليل من الغرف كانت مناسبة كملاجئ وتم تشغيلها. لا يُعرف سوى القليل عن باقي المباني. اختفت السرية بشكل خاص ، كما لو لم تكن موجودة: المداخل كانت مغطاة بالجدار ، والرسومات أحرقت. الغرف الأخرى مهجورة ببساطة.

كان من المفترض أن تكون جميع المباني مترابطة ، ولكن نظرًا لأن المدينة لم تكتمل ، ظل العديد منها مستقلاً.

تخزين الأسلحة النووية

تم بناء المنشآت النووية في شبه جزيرة القرم في منتصف القرن العشريننشط للغاية وبأحدث التقنيات. تم بناء مرفق تخزين الأسلحة النووية في عام 1955 بالقرب من كراسنوكامينكا. هذه واحدة من أولى منشآت التخزين المركزية للأسلحة النووية. لم يتم اختيار المكان بالصدفة: واد خفي عن أعين المتطفلين من قبل توتنهام الجبل. القبو عبارة عن نفق يبلغ طوله أكثر من كيلومترين ، ومقطع في جبل كيزيلتاش. وفقًا للخبراء ، ستبقى الذخيرة سليمة حتى مع انفجار قريب من رأس نووي.

أول قنبلة ذرية في هذا القبو تم تجميعها يدويًا ، دون حماية للعمال باستثناء الكحول.

تمت مراعاة السرية بشكل صارم للغاية. لا يمكن الوصول إلى الكائن 76 إلا بتمريرة خاصة. كانت هناك إشارات تحذيرية في كل مكان ، ومحيط القبو محاط بسياج من الأسلاك الشائكة. ولكن ، من ناحية ، يمكن العثور على اسم Krasnokamenka على الخريطة ، ويمكن أن يكون في جواز سفر السكان المحليين "Feodosia-13".

في عام 1994 ، بعد توقيع اتفاقيات مع الولايات المتحدة وأوكرانيا ، نقلت روسيا جميع محتويات المنشأة إلى أراضيها.

بالاكلافا ("الكائن 825")

كانت حتى عام 1957 مدينة ، والآن هي جزء من سيفاستوبول. بعد انتهاء الحرب الوطنية العظمى ، غابت هذه القطعة عن الخرائط. في مكانها كانت قاعدة مغلقة من الغواصات ، ترسانة من الأسلحة النووية. كانت في مأوى صخري ، وهو مكان مناسب وقادر على تحمل الضربة النووية. للتآمر ، تم استدعاء الكائن قاعدة إصلاح وتقنية.

لم تكن مجرد منشأة تخزين للإمدادات النووية ، ولكن أيضًامصنع إصلاح الغواصات تحت الأرض.

استغرق بناء هذه القاعدة أربع سنوات فقط: من 1957 إلى 1961. تضمنت قناة هذا المرفأ تحت الأرض سبع غواصات تعمل بالديزل في وقت واحد ، وإذا لزم الأمر ، يمكن استيعاب عدة آلاف من الأشخاص.

الآن "Object 825" مفتوح للجميع وقد تم تحويله إلى متحف للغواصات والسفن.

كائن 100

كان هناك نظام صاروخي ساحلي سري بين كيب آية وبالاكلافا. منذ الخمسينيات وحتى انهيار الاتحاد السوفيتي ، كان هو الذي يسيطر على البحر الأسود بأكمله.

كان المجمع تحت الأرض مستقلًا تمامًا في حالة الأعمال العدائية الطويلة وكان له إطار وقائي إضافي ضد الأسلحة النووية.

تم تنفيذ إنشاء المنشأة من 1954 إلى 1957. أسقطت مدافع نظام الصواريخ تحت الأرض أي هدف داخل دائرة نصف قطرها 100 متر. أثناء البناء ، كان من المفترض أن يهاجم العدو من تركيا. بينما كان المجمع يضرب العدو ، يمكن لقيادة أسطول البحر الأسود أن تجمع وتنشر قواتها.

في ذلك الوقت ، تم تجهيز Sotka بأحدث التقنيات. في عامي 1964 و 1982 تمت إعادة الإعمار والتجهيز بأنواع جديدة من الصواريخ.

في عام 1996 تم تسليم سوتكا إلى أوكرانيا ، مثل العديد من المنشآت النووية في شبه جزيرة القرم. قامت الحكومة بإغلاقه. في البداية ، تم حراسة المنشأة ، ولكن بحلول عام 2005 لم يكن هناك أحد ، وتم تفكيك المجمع بأكمله للخردة.

قاعدة جوية نووية

مضلع رقم 71 ، أومطار "باجيروفو" - منشأة يمكنها استقبال الطائرات من جميع الأنواع. كما أنه مدرج احتياطي لمركبة بوران الفضائية التي لا تزال في حالة جيدة.

المهام الرئيسية للمجموعة كانت القصف من المقاتلات في وضع التفجيرات النووية الجوية ، تجارب القنابل "غير النووية" مع المقاتلات. تم دفن النفايات الخطرة في السهوب بين قريتي باجيروفو وتشيستوبولي. المقبرة ، التي تسمى باجيروفسكي ، موجودة حتى يومنا هذا ، وتكتسب الكثير من الشائعات والسهو.

يقع المطار بالقرب من كيرتش - على بعد 14 كيلومترًا. تم تنفيذ البناء من عام 1947 إلى عام 1949.

الآن يعيش أربعة آلاف ونصف في القرية. في الغالب ، هؤلاء من العسكريين السابقين وأفراد عائلاتهم.

في السبعينيات والثمانينيات ، كان الفوج الجوي في باجيروفو هو قاعدة تدريب مدرسة الملاحين. في وقت لاحق لعب دور تدريب وإعادة تدريب الطيارين من جميع أنحاء الاتحاد السوفياتي. غادر آخر الخريجين إلى روسيا في عام 1994. منذ عام 1996 ، لم يتم تشغيل المطار. وفي عام 1998 تم حل الوحدة العسكرية. سقط موقع الاختبار في حالة سيئة ، مثل جميع المنشآت النووية تقريبًا في شبه جزيرة القرم.

مضلع نيتكا

يقع في مطار Novofedorovka. تم بناؤه في الثمانينيات من القرن العشرين لتدريب واختبار نماذج جديدة من حاملات الطائرات ولتدريب الطيارين قبل الهبوط والإقلاع على متن حاملة طائرات.

يقوم المضلع بإعادة إنتاج حاملة طائرات من ثلاثة طوابق مع جميع الأجهزة الضرورية مثل نقطة انطلاق وشبكة تأخير وأشياء أخرى. والمحاكيات الرئيسية تحت الأرض

تدريس المفاعل النووي في سيفاستوبول

يتم تمثيل الصناعة النووية في شبه جزيرة القرم بمفاعل واحد فقط ، والذي يقع على أراضي جامعة ولاية سيفاستوبول للطاقة النووية والصناعة. تم إيقافه في عام 2014 بسبب ضم شبه جزيرة القرم إلى روسيا. لاستخدام مفاعل التدريب ، يلزم الحصول على ترخيص ، والذي تمتلكه الجامعة فقط على أراضي أوكرانيا ، ولكن لم يتم الحصول عليها للعمل في روسيا. لذلك ، في الوقت الحالي المفاعل لا يعمل. تم بناء المرفق وتشغيله عام 1967.