عجلة التروس جزء لا غنى عنه من الماكينة

عجلة التروس جزء لا غنى عنه من الماكينة
عجلة التروس جزء لا غنى عنه من الماكينة

فيديو: عجلة التروس جزء لا غنى عنه من الماكينة

فيديو: عجلة التروس جزء لا غنى عنه من الماكينة
فيديو: بنادق Sturmtigr الألمانية ذاتية الحركة / Sturmpanzer 2024, شهر نوفمبر
Anonim

يتم نقل أو تحويل الحركة في مختلف الآليات والأجهزة باستخدام التروس أو التروس الدودية. هذه هي الطريقة الأكثر شيوعًا في الهندسة الميكانيكية الحديثة وتصميم الأجهزة المختلفة.

هيأ
هيأ

العنصر الرئيسي للدودة أو محرك التروس هو عجلة التروس. لم يجد المهندسون المعاصرون حتى الآن بديلاً أبسط وأكثر فعالية من حيث التكلفة لاختراع التصميم هذا. محولات الحركة ، التي يتم تضمين عجلة تروس فيها ، موثوقة ومتينة في التشغيل ، ومضغوطة وذات كفاءة عالية. يمكن لهذا النوع من النقل أن ينقل طاقة كبيرة بكل سهولة في الاستخدام.

ومع ذلك ، فإن تصنيع التروس يتطلب دقة عالية. في حالة وجود حسابات غير صحيحة وأخطاء في التصميم أو تركيب غير صحيح لهذه الأجزاء ، يؤدي التشغيل إلى التآكل السريع للمعدات ، والضوضاء المفرطة والاهتزازات المدمرة.

إنتاج التروس
إنتاج التروس

في الأجهزة الحديثة والهندسة الميكانيكية ، أنواع مختلفة من المحسنة ،الفولاذ المعالج بشكل خاص ، والذي أثبت نفسه منذ فترة طويلة كمواد متينة ومقاومة للاهتراء. ومع ذلك ، فإن التقنيات المتقدمة للمصنعين الغربيين والمحليين تجعل من الممكن استبدال السبائك المعدنية بمواد بلاستيكية ومركبات أخف.

عجلة تروس ، في تصنيعها تم استخدام النسيج أو البولي يوريثان أو النايلون أو البلاستيك المصفح بالخشب ، ستسهل التصميم وتتجنب الاهتزازات أو الضوضاء الإضافية والضوضاء. في الآليات التي لا يلزم فيها نقل الأحمال الكبيرة ، سيكون البلاستيك أكثر موثوقية ومتانة. سيكون استخدام التروس المصنوعة من هذه المواد أرخص بكثير. وستعمل الخصائص الممتازة المضادة للتآكل على إطالة عمر القطعة.

يتم تصنيف هذه العناصر اعتمادًا على موقع محاورها وطريقة الارتباط والتصميم وشكل الملف الشخصي. هناك تروس محفزة ، حلزونية ومتعرجة ، مع تروس خارجية أو داخلية ، شطبة ، أسطوانية ، دودية ومسمار.

قطر العجلة
قطر العجلة

يمكن لكل عجلة تروس للآلية أن تدور في اتجاه واحد وفي الاتجاه المعاكس ، وتحويل دوران العمود إلى حركة انتقالية باستخدام الرف والترس. يتم اختيار وحساب جزء معين اعتمادًا على الغرض والخصائص التقنية وأنواع نقل الحركة.

للتصميم الدقيق للعتاد ، من الضروري إجراء حسابات رياضية وفقًا لصيغ معينة ، باستخدام معلومات من الوثائق المعيارية وأدلة الهندسة الميكانيكية. إلىتشمل المعلمات الرئيسية للجزء المطلوب للتصميم عدد الأسنان ، وقطر العجلة من حيث النتوءات والتجاويف الخارجية ، وقطر انحدار العجلة ، وارتفاع السن ، وهو مجموع ارتفاع السن. رأس وجذر السن وخطوبة الخطبة

عند اختيار مادة لعجلة تروس ، يتم حساب قوة الانحناء في أقسام خطيرة في القاعدة وفي عمود التروس للأسنان.

موصى به: