كيف تدخل السائق في سياسة OSAGO الإلكترونية؟ كيفية إجراء تغييرات على سياسة OSAGO الإلكترونية
كيف تدخل السائق في سياسة OSAGO الإلكترونية؟ كيفية إجراء تغييرات على سياسة OSAGO الإلكترونية

فيديو: كيف تدخل السائق في سياسة OSAGO الإلكترونية؟ كيفية إجراء تغييرات على سياسة OSAGO الإلكترونية

فيديو: كيف تدخل السائق في سياسة OSAGO الإلكترونية؟ كيفية إجراء تغييرات على سياسة OSAGO الإلكترونية
فيديو: Анна Куцеволова - гиперреалистичный жулик. Часть 12. 2018 год. 2024, أبريل
Anonim

كل حدث في حياة الإنسان الحديث مصحوب بتنفيذ مستندات معينة. من الجيد أن تصبح الخيارات الورقية شيئًا من الماضي تدريجيًا - وهذا ينقذ المالك من الخوف الأبدي من فقدان الورق الضروري. تعتبر المستندات الإلكترونية أكثر ملاءمة ، لكن إجراء التغييرات عليها ينطوي على صعوبات كبيرة.

كيفية إدخال سائق في سياسة OSAGO الإلكترونية
كيفية إدخال سائق في سياسة OSAGO الإلكترونية

قد تكون إحدى هذه المشكلات هي الحاجة إلى إدخال برنامج تشغيل جديد في سياسة OSAGO الإلكترونية. كيفية إجراء التغييرات وما يجب القيام به لهذا - سنخبر في هذا المقال.

إصدار السياسات الإلكترونية: الصعوبات المعيارية

كان تسجيل سياسة OSAGO الإلكترونية عبر الإنترنت موضع تقدير من قبل السائقين في جميع أنحاء البلاد. كان هذا الابتكار محبوبًا بشكل خاص من قبل سكان المناطق الإشكالية في روسيا ، حيث رفضت شركات التأمين ببساطة إصدار بوالص تأمين إلزامية ، وتحدثوا عن عدم جدوى هذا النوع من الحماية.

كيفية إجراء تغييرات على سياسة OSAGO الإلكترونية
كيفية إجراء تغييرات على سياسة OSAGO الإلكترونية

عمل "الوكيل الفردي" على تبسيط حياة السائقين بشكل كبير. ولكن بعد الأولبدأت الأسئلة القياسية في الظهور حول استخدام السياسة ، وإطالة أمدها أو تغييرها. على وجه الخصوص ، أحد الأسئلة الأكثر شيوعًا على الويب: كيفية إدخال برنامج تشغيل جديد في سياسة OSAGO الإلكترونية. دعونا نحاول حل هذه المشكلة

OSAGO القياسي والإلكتروني: ما الفرق؟

تؤكد الإحصائيات الحالية بوضوح نجاح السياسات الإلكترونية: أكثر من 300 ألف شخص يستخدمون بالفعل النسخة غير الورقية من OSAGO. ومع ذلك ، فإن العديد من السائقين بالطريقة القديمة يفضلون دائمًا وجود سياسة ورقية معهم. هذا ينطبق بشكل خاص على الأشخاص في منتصف العمر وكبار السن. يفضل السائقون الشباب بشكل أساسي إصدار سياسة OSAGO إلكترونية عبر الإنترنت. ولسبب وجيه ، لأن فوائد شهادة التأمين الإلكترونية مقنعة تمامًا.

فوائد السياسة الإلكترونية

  1. الميزة الرئيسية: سرعة وراحة الشراء. لا يستغرق الأمر أكثر من 20 دقيقة لإصدار سياسة OSAGO الإلكترونية عبر الإنترنت. لا داعي لإضاعة الوقت والبنزين في البحث عن وكيل تأمين والوقوف في طابور طويل. يمكنك الحصول على نسخة الكترونية من شهادة التأمين دون مغادرة شقتك.
  2. الاستبعاد من قائمة جميع خدمات التأمين الإضافية. الآن مؤسسة التأمين مجبرة على تقديم بوليصة "عارية" ، دون فرض شروط إضافية. ربما يكون هذا أقل ملاءمة للشركة ، لكنه بالتأكيد مفيد للسائق. غالبًا ما اقترح الوكلاء مشكلة فرض التأمين على الحياة في المناطق التي يكون فيها الحصول على تأمين على السيارات أمرًا صعبًا للغاية. الآن من الممكن تمامًا إصدار سياسة OSAGO إلكترونية عبر الإنترنت بدون رسوم إضافية.
  3. واحد آخرالميزة الجذابة لـ e-OSAGO هي أنك الآن لا تفقد الخصومات والمكافآت المتراكمة مقابل رحلة جيدة ، حيث يتم تخزين جميع البيانات المتعلقة بك كشخص مؤمن عليه في سجل PCA واحد. لذلك ، حتى لو قمت بتغيير شركة التأمين ، فإن نظام حساب الخصومات والمكافآت سيبقى كما هو.
  4. عدم وجود استمارة رسمية برقم تسلسلي ليس عقبة أمام استخدام السياسة. الآن تتم طباعة المستند على ورقة عادية. في حالة فقدان النسخة المطبوعة أو مسحها ، يمكنك طباعتها مرة أخرى. أصبحت مشاكل استعادة السياسة (المدفوعة!) شيئًا من الماضي.
  5. الآن لست بحاجة إلى تقديم الكثير من المستندات الإضافية: جميع البيانات المتعلقة بك وبسيارتك متاحة في سجلات PCA.
التقدم بطلب للحصول على سياسة OSAGO الإلكترونية عبر الإنترنت
التقدم بطلب للحصول على سياسة OSAGO الإلكترونية عبر الإنترنت

إذا لم تتأثر بإصدار الكمبيوتر من autocitizen ، وكنت معتادًا على استخدام السياسات في النماذج القياسية ، فلا بأس بذلك. لن يقوم أحد بإلغاء OSAGO الورقي حتى الآن

تكلفة CTP عبر الإنترنت

هناك رأي مفاده أن السياسة الإلكترونية أغلى من السياسة الورقية. الأمر ليس كذلك: نظام المكافآت والخصومات ينطبق على كل مالك سيارة بنفس الطريقة ، بغض النظر عن السياسة التي يرسمها: الورقية أو الإلكترونية. في أي حال ، يوجد على موقع الويب الخاص بكل شركة تأمين آلة حاسبة على الإنترنت لحساب تكلفة OSAGO. ستدفع بالضبط نفس الأرقام المعروضة كنتيجة للحسابات. هناك يمكنك أيضًا الحصول على معلومات إضافية ، على سبيل المثال ، حول ما إذا كان من الممكن إدخال برنامج تشغيل جديد في السياسة الإلكترونية لـ CMTPL أو إجراء عمليات أخرىتغييرات التأمين.

أخطاء وعدم دقة

من المهم أن تعرف أنه عند التقدم للحصول على التأمين الإلكتروني ، يجب أن تشير بدقة ودقة إلى البيانات الشخصية. ستعمل صحة المعلومات كضمان لن يتم حرمانك من التأمين ، وأن السؤال لن يطرح لاحقًا حول كيفية إجراء تغييرات على سياسة OSAGO الإلكترونية. يجب إخطار شركة التأمين في الحالات التالية:

  • إذا استعدت رخصة القيادة الخاصة بك لتحل محل رخصة القيادة المفقودة ؛
  • إذا قمت بتغيير اسمك الأخير ؛
  • إذا تلقيت رخصة القيادة بعد الإلغاء

تذكر أن شركة التأمين لها كل الحق في عدم إبرام عقد تأمين ضد المسؤولية المدنية معك إذا قدمت بيانات غير صحيحة أثناء التسجيل.

يفضل بعض مالكي السيارات الإجابة بشكل مستقل على سؤال حول كيفية إدخال سائق في سياسة OSAGO الإلكترونية. يقومون ببساطة بإضافة الأسماء الكاملة الضرورية إلى المستند ، ثم طباعته. لكن هذا التأمين سيعتبر غير صالح ، وقد يتحمل المالك المسؤولية. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تعرضت لحادث ، فإن الجاني يتوقع خسائر مالية كبيرة. لا تحاول إدخال السائق في سياسة OSAGO الإلكترونية الخاصة بـ Rosgosstrakh أو شركة تأمين أخرى بمفردك ، ولكن قم بذلك وفقًا للقواعد.

كيفية تغيير البيانات في السياسة

لسوء الحظ ، غالبًا ما يحدث عدم دقة عند التقدم للحصول على تأمين في حسابك الشخصي. ثم يطرح السؤال حول كيفية إجراء تغييرات على سياسة OSAGO الإلكترونية. حاليا ، التصحيح التلقائي المقبولةلا يتوقع القانون عدم الدقة. يجب إجراء جميع التغييرات من قبل موظف في شركة التأمين. إذا كنت تتساءل عن كيفية إدخال سائق في سياسة OSAGO الإلكترونية ، فسيتعين عليك الذهاب إلى أقرب مكتب لشركة التأمين للحصول على إجابة.

أدخل السائق في وثيقة التأمين الإلكترونية VSK
أدخل السائق في وثيقة التأمين الإلكترونية VSK

لتغيير البيانات ، يجب أن تكتب شخصيًا طلبًا مطابقًا. تتم معالجة طلب تغيير البيانات الشخصية يدويًا ، ثم يتم إدخال البيانات في الخزانة الإلكترونية لصاحب البوليصة. يمكن لصاحب الحساب التحقق من صحة البيانات التي تم تغييرها بنفسه.

كيفية إدخال بيانات عن شخص آخر

أحد الأسئلة الأكثر شيوعًا على الويب هو كيفية إدخال سائق في سياسة OSAGO الإلكترونية. تقدم VSK و Rosgosstrakh ومؤسسات التأمين الأخرى خوارزمية قياسية لتجديد قائمة السائقين الذين لديهم الحق في قيادة سيارة مؤمنة. بالنسبة للجزء الأكبر ، ينطبق هذا على مالكي السيارات الذين حصلوا على تأمين عبر الإنترنت.

أدخل السائق في السياسة الإلكترونية لـ OSAGO Gosgosstrakh
أدخل السائق في السياسة الإلكترونية لـ OSAGO Gosgosstrakh

المشكلة هي: لنفترض أنك قدت السيارة بمفردك أولاً. ثم قرروا إضافة زوجة أو ابن أكبر أو صديق إلى قائمة المستخدمين. لتوسيع قائمة السائقين المسموح لهم بقيادة السيارة ، يجب عليك الاتصال بشركة التأمين. ما تحتاج أن تأخذه معك:

  • السياسة نفسها ، حيث تحتاج إلى إجراء تغييرات ؛
  • رخصة القيادة الأصلية للشخص الذي أنت على وشك الدخول إليه.

في المكتب ، سيقوم الموظف بطباعة طلب لك ، وهو أمر ضرورياملأه يدويًا وقم بالتوقيع. بعد إجراء التغييرات ، يمكنك أنت والشخص الآخر المدرج في السياسة قيادة السيارة بأمان. في المجموع ، لا يمكن إضافة أكثر من خمسة أشخاص إلى السياسة.

ما هي تكلفة إضافة محرك جديد إلى السياسة؟

تدخل شركات التأمين شخصًا جديدًا مقابل رسوم. لذلك ، فإن مسألة مقدار تكلفة دخول سائق في سياسة OSAGO الإلكترونية وثيقة الصلة بالموضوع. كقاعدة عامة ، تعتمد التكلفة النهائية للتغييرات التي تم إجراؤها بشكل مباشر على العوامل التالية:

  • الفترة المتبقية التي تم حساب شهادة التأمين الصادرة بالفعل. إذا أصدرت سياسة في يناير ، وأدخلت سائقًا جديدًا في يونيو ، فسيتم أخذ الأشهر المتبقية فقط في الاعتبار ، وليس السنة بأكملها.
  • KBM و FAC للسائق الذي سيتم إدخال بياناته في السياسة.
أدخل السائق في السياسة الإلكترونية لـ OSAGO VSK
أدخل السائق في السياسة الإلكترونية لـ OSAGO VSK

يتم حساب المبلغ الإجمالي بالصيغة:

التكلفة=سعر الوثيقة الجديدة (مع الأخذ في الاعتبار مدة التأمين المتبقية) - التكلفة الأولية للوثيقة × مدة التأمين المتبقية.

يتضمن حساب المبلغ النهائي الحد الأقصى من المعاملات المتوفرة في قاعدة البيانات للسائقين المُدخلين. عندما يكون CBM و FAC الخاص بالوصي أعلى من ذلك الخاص بحامل البوليصة ، فسيتعين عليك دفع المبلغ المحدد. إذا كانت هذه المعلمات أقل ، فلن يتم تحصيل أي رسوم إضافية. نتيجة لذلك ، إذا كنت ترغب في تقليل تكلفة OSAGO لسيارتك إلى الحد الأقصى ، فيجب تضمين السائقين ذوي الخبرة الطويلة في القيادة الخالية من المتاعب في السياسة.

مثال قياسي

خذ مثالاً عمليًا عن كيفية استخدام هذه الأجهزة الإلكترونيةسياسة MTPL لدخول السائق. إذا كنت ستقوم بتضمين مبتدئ في المستند ، فستكون معاملاته:

  • FAC: 1 ، 8 ؛
  • MBM: 1.

لكنك ، على سبيل المثال ، لديك تجربة قيادة ناجحة و KBM الخاص بك هو 0.5. من أجل التبسيط ، دعنا نأخذ السعر الأساسي لسياسة المواطن التلقائي بمبلغ 3 آلاف روبل. إذا مرت ستة أشهر منذ تسجيل سياسة OSAGO ، فيجب أن تدفع مبلغًا إضافيًا وفقًا للصيغة أعلاه. في مثالنا ، سيبدو كالتالي:

ملحق=(تكلفة سياسة جديدة مع سائق مبتدئ مطروحًا منها التكلفة الأصلية للسياسة) × 0.5

الاستنتاجات

كما ترى ، يتم احتساب السعر النهائي للتأمين بناءً على تجربة القيادة الخالية من المتاعب. وبالتالي ، إذا كان سائق مساوٍ لك من حيث الخبرة يناسب السياسة ، فلن تحتاج إلى دفع مبلغ إضافي.

لكن إذا كنت تنوي في البداية تقليل تكلفة الوثيقة ، أدخل سائقًا يتمتع بتجربة قيادة لا تشوبها شائبة فيها. ثم يمكنك توفير حوالي 15٪ من مبلغ البداية على OSAGO.

كم يكلف دخول السائق في سياسة OSAGO الإلكترونية
كم يكلف دخول السائق في سياسة OSAGO الإلكترونية

لمعرفة تكلفة إضافة سائق جديد إلى تأمين OSAGO ، يمكنك استخدام الآلة الحاسبة عبر الإنترنت المتوفرة على الموقع الإلكتروني لكل شركة تأمين روسية. تساعد البيانات من السجل الموحد لجمعيات التأمين على تحديد المعاملات المطلوبة بشكل سريع ودقيق ، وبالتالي تحديد المبلغ النهائي المستحق الدفع.

موصى به: