سفينة الأبحاث الأوقيانوغرافية "Yantar": الوصف والتاريخ والحقائق الشيقة

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

لا توجد سفينة أخرى مثل السفينة الأوقيانوغرافية "Yantar" على هذا الكوكب. ولا يقتصر الأمر على تفرد مجمع الأبحاث المركب على ظهر المركب والقادر على تسجيل العديد من معايير بيئة المحيط. بادئ ذي بدء ، الطاقم نفسه فريد من نوعه ، يتكون من علماء ، لكن بالزي الرسمي

"العنبر" من "الماس"

بدأ تاريخ سفينة الأبحاث Yantar في فبراير 2009. عندها تم التوقيع على عقد يقضي بموجبه أن يقوم مصنع بناء السفن في البلطيق ببناء سفينة بتكليف من المديرية الرئيسية لأبحاث أعماق البحار التابعة لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي. "Yantar" - السفينة الرائدة لمشروع 22010 "Cruys" - تم تطويره من قبل مكتب التصميم البحري المركزي "Almaz" (سانت بطرسبرغ) تحت قيادة كبير المصممين Alexander Forst.

بدأ بناء السفينة في 8 يوليو 2010. في هذا اليوم ، احتفل موظفو المؤسسة رسميًا بالذكرى الخامسة والستين لتأسيسهامصنع. للاحتفال بهذا التاريخ ، تقرر تسمية السفينة "Yantar". المعالم الرئيسية لبناء السفينة:

• 2012-31-05 غادر بدن السفينة زلة ورشة التجميع ووضعت على ممر مفتوح.
• 2012-05-12 تم إطلاق السفينة
• 19.07.2014 بدء تجارب الإرساء.

في مايو 2015 ، أصبحت السفينة "Yantar" بعد خروجها من المراقبة إلى البحر وموافقة مفوضية الدولة على الجاهزية الكاملة لجميع أنظمة السفن جزءًا من البحرية الروسية.

الميزات الرئيسية

طاقم السفينة "يانتار" التابعة للبحرية الروسية - 60 شخصًا. يبلغ طول السفينة ما يزيد قليلاً عن 108 أمتار وعرضها 17.2 مترًا ، ويبلغ إجمالي إزاحة السفينة 5.23 ألف طن. يمكن أن تصل السرعة القصوى المطورة إلى 15 عقدة (حوالي 28 كم / ساعة). في الملاحة المستقلة لمدة تصل إلى شهرين ، يمكن للسفينة أن تغطي مسافة 8000 ميل. السفينة ملزمة بتزويد جميع الأنظمة والوحدات بالطاقة عن طريق أربع مجموعات مولدات ديزل. قوة كل من 1600 كيلوواط.

تتكون مجموعة الدفع من مراوح دفة ودافع كهربائي. الأول يسمح للسفينة بالدوران على الفور تقريبًا ، والثانية - للحفاظ على وضع ثابت أثناء العمل البحثي. يتم ضمان دقة الموقع من خلال معدات الملاحة الحديثة.

معدات ومعدات خاصة

الغرض الرئيسيالسفينة الأوقيانوغرافية "Yantar" - دراسة مناطق أعماق البحار في المحيطات ، وخصائص التضاريس السفلية. الاستخدام البديل - حملات الإنقاذ ، وعمليات البحث للبحث عن الأجسام الغارقة.

لتتناسب مع المهام والمعدات. إن نظام الطاقة ومعدات الاتصالات في السفينة قادران على ضمان التشغيل المتزامن لغطاسين في أعماق البحار من نوع "روس" أو "قنصل". يمكن لأحواض الاستحمام من هذه الفئة الغوص إلى عمق يزيد عن 6 كم مع حمولة تبلغ حوالي 200 كجم ، وتنفيذ مجموعة واسعة من العمليات تحت الماء باستخدام مجمع مناور متخصص مع مشغلين اثنين ، والتقاط الصور ومقاطع الفيديو.

استكمال الترسانة التقنية لسفينة الأبحاث "Yantar" بعدد من المركبات غير المأهولة التي يتم التحكم فيها عن بعد ، والمعدات المائية الصوتية لأغراض مختلفة. مهبط للطائرات المروحية مجهز في الجزء الأمامي من سطح السفينة.

عبر البحار ، فوق الأمواج

بدأت سفينة الأبحاث خدمتها في أغسطس 2015 باختبارات جهاز مجمع أعماق البحار. لمدة ثلاثة أشهر في المحيط الأطلسي ، الذي يحتوي على الأعماق اللازمة للاختبار ، اختبر المتخصصون الغواصات الصغيرة والتحقيقات التي يتم التحكم فيها عن بعد. بعد استكمال البرنامج بالكامل ، عادت السفينة "يانتار" إلى قاعدة الأسطول الشمالي.

في السنوات اللاحقة ، تم تجديد سجل تتبع السفينة:

• غارة على طول الساحل السوري للبحر الأبيض المتوسط.
• كشف ومسحطائرات حاملة من طراز Su-33 و MiG-29 تحطمت فوق البحر الأبيض المتوسط ، واستخرجت شظايا من المقاتلات وعناصر من المعدات الموجودة على متنها.
• رحلة المحيط الأطلسي إلى شواطئ كندا والولايات المتحدة
• المشاركة في عمليات البحث لاكتشاف الغواصة الغارقة "سان خوان" (الأرجنتين).

في العديد من الرحلات البحرية ، أثبت "Yantar" أنه ممتاز عند القيام بمهام بحثية في مناطق مناخية مختلفة.

الكشافة العميقة أم الكشافة العميقة؟

تقوم السفينة الهيدروغرافية "Yantar" ، التي تستكشف مساحات محيطات العالم ، بوظائف استطلاعية مختلفة في نفس الوقت. لا يقتصر نطاق المهام على جمع المعلومات ذات الطبيعة العلمية والعسكرية. معدات السفينة قادرة على خلق "ستارة ضوضاء" لمعدات سونار المسح لعدو محتمل ، وبالتالي توفير ممر خفي أو مناورة للغواصات النووية.

ليس من المستغرب أن تكون السفينة "Yantar" دائمًا تحت الإشراف الدقيق ليس فقط للإدارات البحرية الأجنبية ، ولكن أيضًا لوسائل الإعلام. لذلك ، بناءً على اقتراح من أجهزة المخابرات الأمريكية ، أخافت النسخة المحترمة من صحيفة نيويورك تايمز أثناء رحلة يانتار الأطلسية سكان المدينة بالأساطير القائلة بأن السفينة الروسية كانت قادرة على ترك مؤسسات الدولة الأمريكية والمواطنين العاديين بدون وسائل اتصالات.. مثل هذا البيان هو أكثر غرابة لأنه في ممارسة أنشطة الاستطلاع للسفن من هذا النوع في العالمالطبقة شائعة.

يقول الخبراء الروس إن كل الحديث عن قيام السفينة "Yantar" بقطع كابلات الإنترنت وخطوط الاتصال تحت الماء لا أساس له من الصحة تمامًا ، ناهيك عن الأدلة. في الوقت نفسه ، لا ينكر الخبراء أن المعدات ومعدات أعماق البحار للسفينة تجعل من الممكن ليس فقط التدمير ، ولكن أيضًا الاتصال بقنوات الاتصالات السرية. في الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أن مسؤولًا رفيعًا في البنتاغون ، علق على نشاط سفن الأبحاث التابعة للبحرية الأمريكية في بحر أوخوتسك ، قال مازحا إنهم أيضًا "لا يدرسون الحيتان" هناك.

التالي في السطر - "الماس"

في يونيو 2016 ، في أحواض بناء السفن في كالينينجراد ، تم وضع السفينة التالية لمساعدة Yantar ، التي حصلت على اسمها تكريما لمكتب التصميم المركزي - Almaz. قام المطورون ، بالاعتماد على تجربة تشغيل السفينة الرائدة ، بتحسين بيئة العمل للمعدات والظروف المعيشية للطاقم بشكل كبير.

بالمناسبة ، يبلغ طول السفينة الثانية 118 مترًا ، لكن لا يوجد مهبط للطائرات العمودية. أتساءل ما هي "المفاجآت" التي تحضرها ألماظ؟