ما هي شركات المقاولات التركية التي ستستمر في العمل في روسيا؟

جدول المحتويات:

ما هي شركات المقاولات التركية التي ستستمر في العمل في روسيا؟
ما هي شركات المقاولات التركية التي ستستمر في العمل في روسيا؟

فيديو: ما هي شركات المقاولات التركية التي ستستمر في العمل في روسيا؟

فيديو: ما هي شركات المقاولات التركية التي ستستمر في العمل في روسيا؟
فيديو: مستحضرات التجميل.. استثمار رائج ومضمون | #الاقتصاد 2024, يمكن
Anonim

الحادث المأساوي في سماء سوريا ، الذي وقع في 24 تشرين الثاني 2015 ، أثر بشكل كبير على العلاقة بين روسيا وتركيا. أثر هذا على جميع المجالات تقريبًا: السياسية والتجارية والاقتصادية والسياحية والبناء. هذا الأخير حاد بشكل خاص ، لأن شركات البناء التركية في روسيا اليوم تمتلك الكثير من مشاريع البناء التي تحتاج إلى استكمال. ما هو القرار الذي اتخذته السلطات؟

Image
Image

Su-24

في صباح يوم 24 نوفمبر 2015 ، أسقطت مقاتلات تركية على الحدود التركية السورية قاذفة روسية من طراز Su-24 كانت عائدة إلى القاعدة من مهمة قتالية. تبدأ الخلفية الدرامية لهذه القضية في يونيو 2012. ثم أسقطت الدفاعات الجوية السورية مقاتلة تركية من طراز F-4. وردا على ذلك تم تعديل قواعد استخدام القوة المسلحة وتم اتخاذ قرار باعتراض الأجسام (البحرية والجوية والأرضية) التي تتحرك باتجاه الحدود التركية وتنتهكها.

فيما يتعلق بقضية Su-24 الروسية ، ادعى الجانب التركي حدوث انتهاك للحدود الجوية. ومع ذلك ، تحقيق دوليأكد هذا الإصدار. بالإضافة إلى ذلك ، قُتل ملاح القاذفة الروسية أوليغ بيشكوف أثناء الهبوط. كما سقط ضحايا في عملية الإنقاذ الروسية التي أُرسلت لمساعدة الملاح الثاني قسطنطين موراختين. كل هذه الخروقات اصبحت سبب تدهور العلاقات الروسية التركية

النتائج

كان للحادث المأساوي عواقب كثيرة. على وجه الخصوص ، تم اتخاذ تدابير عقوبات أثرت على المنتجات الغذائية والمنسوجات التركية. منذ 1 يناير 2016 ، تم حظر النقل الجوي المستأجر والعلاقات السياحية وتوظيف العمال من تركيا. أدى تقييد أنشطة المنظمات التركية على أراضي الاتحاد الروسي لتقديم الخدمات وأداء أنواع معينة من العمل إلى إلحاق ضرر خاص بالعلاقات الاقتصادية. بادئ ذي بدء ، أثر هذا على صناعة البناء

قائمة شركات المقاولات التركية في روسيا
قائمة شركات المقاولات التركية في روسيا

القائمة البيضاء

مرة أخرى في تشرين الثاني (نوفمبر) 2015 ، مباشرة بعد حادثة Su-24 ، اقترح نائب مجلس الدوما فاديم سولوفيوف تصفية شركات البناء التركية في روسيا. ومنذ بداية عام 2016 تم تنفيذ هذا الاقتراح بشكل جزئي فقط.

ليس من المربح لروسيا نفسها أن ترفض خدمات المطورين الأتراك على الفور. لذلك ، أعدت الحكومة "قائمة بيضاء". إنه يقرر بوضوح شركات البناء التركية التي ستبقى في روسيا وسيواصل العمل على الرغم من العقوبات. وقد تم تبرير هذه الخطوة من خلال مجرد استيفاء الشروط التعاقدية. فقط بواسطةاستكمال بناء بعض المنشآت وبنود العقود مع المطورين الأتراك والعقوبات المفروضة عليهم ستدخل حيز التنفيذ وسيخرجون من السوق الروسية. لن يتم إبرام العقود معهم بعد الآن. ومن الأمثلة على هذه "الامتيازات" المؤقتة مشاريع فريدة (على سبيل المثال ، الاستعدادات لكأس العالم 2018) التي من المفترض أن تنفذها شركات البناء التركية في روسيا.

تتكون القائمة من: Enka و Esta Construction و Ant Yapi و Renaissance و Odak وغيرها ، وقد سمح المرسوم الجديد لهذه الشركات بمواصلة العمل في عام 2016 ، لكنه حد من عدد العمال من تركيا فيها. هذه شركات إنشاءات تركية كبيرة في روسيا ، تجلب مبيعاتها لربعين من أرباع نظام العمل العادي مئات الملايين من الدولارات. تضطر باقي الشركات التي وقعت العقود بعد صدور القرار إلى مغادرة السوق الروسية.

Image
Image

تحرك الأعمال

بالطبع الوضع الجديد لم يناسب شركات المقاولات التركية في روسيا ، القائمة خلقت آفاقًا سلبية لمعظمهم. الدخل المليون دولار الذي يتم الحصول عليه من السوق الروسية هو المسيطر بالنسبة لمعظمهم. لذلك ، لجأت بعض شركات المقاولات التركية في روسيا ، التي ترغب في مواصلة العمل رغم العقوبات ، إلى الحيل القانونية. بدأوا في إعادة تسجيل الأعمال للمواطنين الروس ، الكيانات القانونية غير المرتبطة بتركيا. وبالتالي ، فإنهم يواصلون تلقائيًا أنشطتهم القانونية في سوق البناء الروسي.

مشاريع استثمارية

عقوبات على شركات المقاولات التركية في روسيالها جانب سلبي معكوس للدولة نفسها. قبل دخول المرسوم حيز التنفيذ ، تمت الموافقة على مشاريع استثمارية كبيرة ، والتي قد يؤدي انقطاعها اليوم إلى خسائر ، في المقام الأول لميزانية الدولة الروسية والشركات. وتشمل هذه المشاريع بناء محطة أكويو للطاقة النووية وخط أنابيب الغاز ، المسمى بالتيار التركي. وإذا لم تكن هناك آمال لخط أنابيب الغاز بسبب الاستخدام غير الملائم ، فإن إلغاء مشروع إنشاء Akkuyu ، مع ربح بمليارات الدولارات في المستقبل ، كان خسارة كبيرة لشركة Rosatom.

شركات المقاولات التركية الكبيرة في روسيا
شركات المقاولات التركية الكبيرة في روسيا

توقعات

إذا غادرت شركات المقاولات التركية في روسيا السوق تمامًا ، فلن يؤدي ذلك إلى كارثة اقتصادية. وعلى الرغم من أن 70٪ من العقارات السكنية في موسكو اليوم مملوكة لشركات تركية ، وتحصل ميزانية الدولة نفسها على دخل كبير ، فإن السوق سوف يتكيف في غضون عامين إلى ثلاثة أعوام ، وسيتم تجديد خسارة المطورين. كما تساهم السياسة الإستراتيجية المتمثلة في الترحيل التدريجي للشركات التركية في آفاق إيجابية

موصى به: