محركات الأغراض العامة: الجهاز ، مبدأ التشغيل ، التطبيق ، الصورة

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

معدات السيارات مجهزة بشكل أساسي بمحركات الاحتراق الداخلي الموحدة (ICEs) ، والتي يركز تصميمها على وضعها في حجرة المحرك. ومع ذلك ، هناك طلب قوي على وحدات الطاقة من هذا النوع في قطاعات معدات الحدائق ، من مصنعي كاسحات الجليد ، وعربات الثلوج ، وما إلى ذلك. علاوة على ذلك ، تختلف متطلبات معايير التكامل والأداء في مثل هذه الحالات بشكل حاد عن معايير السيارات. في هذا الصدد ، تم تشكيل شريحة كاملة من المحركات متعددة الأغراض بتصميم مُحسَّن ، ولكن بخصائص تقنية مختلفة.

تخصيص المجاميع

مثل الأنواع الأخرى من محركات الاحتراق الداخلي ، تُستخدم محطات توليد الطاقة للأغراض العامة لتوليد وتحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية. من خلال تحسين هذامن الناحية الفنية والهيكلية ، كان المطورون قادرين على تقديم هذا المنتج لمجموعة واسعة من المستهلكين. من بينها مصنعو معدات وآلات الحدائق والبناء والطرق والتنظيف وركوب القوارب والرياضية. على سبيل المثال ، في قطاع البناء ، يمكن استخدام محرك للأغراض العامة لدعم وظيفة معدات الضاغط. في الوقت نفسه ، لا يلزم بالضرورة دمج الوحدة نفسها في تصميم الضاغط. يتم التوصيل بترتيب منفصل ، ويعمل محرك الاحتراق الداخلي كمولد مستقل يعمل بالبنزين أو وقود الديزل. من المرجح أن يستخدم مصنعو معدات الحدائق محركات صغيرة في جزازات العشب ، والمزارعين بمحركات ، ومحطات الضخ ، وآلات الري ، وما إلى ذلك. تُستخدم أكبر وأقوى الوحدات من هذا النوع في محطات توليد الطاقة ، والمعدات الخاصة وعربات الثلوج.

تصميم محركات الأغراض العامة

مبدأ التشغيل هو نفس مبدأ محركات الاحتراق الداخلي القياسية. وفقًا لذلك ، يوفر الجهاز مجموعة مماثلة من العناصر الهيكلية مع مجموعة من الأسطوانات والمحامل وآلية التدوير والعمود. الاختلافات هي فقط في الأبعاد وتكوين ترتيب الأجزاء والمعدات الإضافية. أما بالنسبة للأبعاد ، فهي إلى حد كبير وحدات مدمجة. من ناحية ، يتم تحديد الحجم الأمثل من خلال قيود العملية الفنية والتشغيلية (الأبعاد الصغيرة للمعدات المستهدفة) ، ومن ناحية أخرى ، من خلال المتطلبات البيئية المتزايدة (خاصة بالنسبةمعدات الحدائق).

من حيث التكوين التخطيطي ، تعد محركات الأغراض العامة أكثر تنوعًا من المحركات التقليدية لمركبات الطرق. تتجلى الشمولية في حقيقة أن وحدة عامل الشكل الواحد يمكن أن تناسب عدة مجموعات من المعدات المستهدفة من قطاعات مختلفة في وقت واحد. لمزيد من التشغيل المريح وتوسيع إمكانيات التكامل لهذا النوع من محركات الاحتراق الداخلي ، يتم استخدام المعدات المساعدة. يمكن أن تكون هذه منصات إطار ، وأجهزة ذات مقابض ، وإطارات ومنصات حاملة بهيكل.

أنواع مختلفة من محركات الاحتراق الداخلي للأغراض العامة

يعد تكوين تخطيط العناصر الوظيفية أحد السمات الرئيسية لفصل النماذج. لذلك ، وفقًا لموقع العمود المرفقي ، يتم تصنيف محركات الاحتراق الداخلي للأغراض العامة على النحو التالي:

• بعمود أفقي. غالبًا ما تستخدم هذه الأجهزة في إنتاج معدات البناء. على سبيل المثال ، تتضمن هذه المجموعة محركات الاحتراق الداخلي التي توفر تشغيل الألواح الاهتزازية والقواطع وبعض ماكينات ضخ الماء.
• بعمود عمودي. الحل الأمثل للمعدات صغيرة الحجم ، والذي غالبًا ما يتحكم فيه المشغل حسب الوزن. تشتمل محركات العمود الرأسي للأغراض العامة على وحدات طاقة لجزازات الحشائش وقاذفات الحدائق. في مثل هذه التصميمات ، يتم تثبيت شفرات القطع على العمود المرفقي بدون آليات وسيطة ، مما يجعل من الممكن تقليل حجم ووزن المعدات.

تصميم العمود نفسه يختلف أيضًا. قد يكون مدبب أوشكل أسطواني. الخيار الأول هو الأفضل من حيث وضع بيئة العمل ، ولكن الخيار الثاني يتميز بتعدد استخداماته من حيث المبدأ.

المواصفات

نتحدث في الغالب عن وحدات الإضاءة صغيرة الحجم ، ولكن في هذا الجزء توجد اختلافات في نطاقات المؤشرات في المعايير الفنية والتشغيلية. على سبيل المثال ، هناك شريحة شائعة من المحركات من 8 إلى 13 حصان. مع. غالبًا ما تستخدم هذه الوحدات في معدات الحدائق. داخل حجم أسطوانة يصل إلى 1 لتر ، يمكن أن تصل الطاقة المحتملة إلى 25 لترًا. مع. هذه هي وحدات ديزل مبردة بالهواء يمكن استخدامها في معدات البناء والنقل. نفس محرك الديزل للأغراض العامة بسرعة دوران تبلغ حوالي 1500 دورة في الدقيقة منتشر جيدًا في مكانة المعدات الصناعية والتجارية. الوحدات المنزلية مجهزة بشكل أساسي بوحدات رباعية الأشواط عالية التردد تعمل بوقود البنزين. ومع ذلك ، ينبغي مناقشة استخدام مختلف محركات الاحتراق الداخلي للأغراض العامة ، اعتمادًا على مورد الاستهلاك ، بشكل منفصل.

تطبيق محركات البنزين

مجموعة كبيرة من محطات الطاقة التي تجد مكانها في المنزل والصناعة وحتى في مجال الطاقة. على سبيل المثال ، يمكن استخدام مولدات الغاز لمحطات الطاقة المستقلة ، أو في موقع بناء بعيد كمصدر طاقة احتياطي ، أو في مصدر الطاقة لمنزل خاص. إلى الأكثر شهرةتشمل الشركات المصنعة لمحركات الاحتراق الداخلي هذه Robin-Subaru و Kipor و Green Field و Honda. كما أنها تنتج آليات قيادة مناسبة للجرارات وعربات الثلوج والبناء والآلات الزراعية. الممثل النموذجي للقطاع هو محرك هوندا أحادي الأسطوانة للأغراض العامة في تعديل CV 530. تتميز الوحدة بترتيب الصمامات العلوية وتبريد الهواء والعمود الرأسي. يمكن تسمية اختلاف كبير بين هذه الوحدة ونظائرها الديزل بدرجة عالية من الصداقة البيئية.

تطبيقات محرك الديزل

تفوز تقنية الديزل تقليديًا من حيث القوة ، مما يسمح باستخدامها في تجهيز معدات الطرق والقوارب الاحترافية. إنه أيضًا حل جذاب لإمداد الطاقة المستقل ، وعلى عكس وحدات البنزين ، تتمتع محركات الاحتراق الداخلي هذه بعمر تشغيل أطول مع تكاليف صيانة مماثلة. يتم عرض الترتيب القياسي لمحركات الديزل للأغراض العامة من خلال وحدة Deutz TD226B-3D الألمانية بثلاث أسطوانات ، والتي تعتبر أيضًا واحدة من أكثر المحركات اقتصادية وصديقة للبيئة في فئتها. أصبحت هذه الخصائص ممكنة بسبب وجود نظام إقلاع كامل الطاقة (45-60 حصان) من دولاب الموازنة لمحرك شعاعي أو محوري. يضاف إلى ذلك التبريد بالماء بحقن الوقود المباشر.

تطبيق المحركات الكهربائية

تتميز المحركات الكهربائية للأغراض العامة أيضًا بمزاياها ، والتي يتم التعبير عنها في ملاءمتها للبيئة ، وانخفاض مستوى الضجيجوأحجام صغيرة. بالطبع ، لديهم أيضًا أدنى مؤشر أداء ، لكن هذا الفارق الدقيق لا يمنع الاستخدام الكامل لهذه التقنية في الدراجات النارية ، ونفس جزازات العشب ، والمقصات الكهربائية ، ومناشير السلسلة. يتم عرض الحلول المبتكرة في قطاع محركات الأغراض العامة بشكل منتظم بواسطة شركة Siemens ، حيث تصدر نماذج بقدرة تتراوح من 0.06 إلى 1000 كيلو واط. في تشكيلة الشركة ، يمكنك العثور على هياكل من الألومنيوم والحديد الزهر مناسبة لمجموعة متنوعة من ظروف التشغيل.

الخلاصة

مفهوم محرك الاحتراق الداخلي للأغراض العامة مدفوع بالحاجة إلى التقدم التكنولوجي الذي يوسع نطاق معدات الطاقة. على هذه الخلفية ، تتفاقم بشكل منطقي مهام توحيد هذه المعدات. لكن تعددية استخدامات المحركات لها جوانبها السلبية. يتم التعبير عنها في مشاكل التكلفة العالية والطاقة المنخفضة والصيانة. من ناحية أخرى ، فإن محركات Lifan الصينية للأغراض العامة ، على الرغم من جميع أوجه القصور فيها ، والتي تظهر في سياق المقارنة مع نفس الوحدات الألمانية ، تُظهر مثالًا على الجمع بين التنوع والخصائص الاستهلاكية الجديرة بالاهتمام. ناهيك عن التكلفة المنخفضة لهذا المنتج ، والتي تم تضمينها في البداية في شريحة الميزانية. تشتهر محركات الاحتراق الداخلي للأغراض العامة المحلية من شركات VTZ و YaMZ و Altai-diesel جزئيًا بنفس المزايا.