2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18
عادة ما يتم تعلم كيفية صنع الطائرات بعد فترة زمنية معينة. يحدث أن تم تحسين التصميم الأصلي ، والنتيجة هي طائرة اقتصادية وسهلة الاستخدام. وبهذه الطريقة تم إنشاء طائرة إيرباص A 319 ، والتي تعمل اليوم على مجموعة متنوعة من الطرق. النموذج السابق كان قد قطع ذيله حرفيا. أصبحت الطائرة الجديدة أقصر بمقدار 7 أمتار ، مما أعطاها خصائص ديناميكية هوائية مثالية. أتاح قرار المصممين هذا إمكانية تحويل طائرة إيرباص 319 إلى أكثر الطائرات شهرة في فئتها.
لقد ولت الأيام التي ارتبطت فيها كل رحلة جوية بمخاطر معينة. بالطبع ، هناك دائمًا احتمال حدوث عطل يمكن أن يؤدي إلى وقوع حادث. ولكن الآن يتم تقليله إلى الحد الأدنى. عند تطوير المشاريع التالية ، يهتم المصممون بخلق أكثر الظروف راحة للركاب. وفي هذا السياق ، يمكن تسمية طائرة إيرباص 319 بمثال إرشادي. مقارنة بالطائرات من الجيل السابق ، فإن مقصورتها أكثر اتساعًا ومجهزة بأرفف واسعةحقيبة يد. للوهلة الأولى ، قد تبدو هذه الحقيقة وكأنها تافهة ، لكن الركاب يقدرونها.
مفهوم التصميم الداخلي الجديد هو الابتعاد عن الضيق والازدحام. عندما تكون الكراسي ضيقة ، علاوة على ذلك ، مثبتة بالقرب من بعضها البعض ، يتعين على الأشخاص دفع مرفقيهم بشكل لا إرادي والدخول في جهات اتصال لا إرادية عن طريق اللمس. مثل هذا الازدحام خلال عدة ساعات من الرحلة أمر مرهق. تمكن المطورون من زيادة الحجم الداخلي للطائرة بأكثر من عشرة بالمائة. بالنظر إلى هذا الظرف ، تتمتع طائرة إيرباص 319 بمقاعد أوسع. تم بناء نظام الإضاءة الفردي باستخدام مصابيح LED. كل هذه الفروق الدقيقة وغيرها جعلت من الممكن خلق بيئة مريحة وحديثة في المقصورة.
متوسط مدة المسارات التي تطير عليها طائرة إيرباص 319 ستة آلاف ونصف كيلومتر. إذا استمرت الرحلة أكثر من ست ساعات ، يُقدم للراكب بطانية ونظارات للنوم. ومع ذلك ، فقد أنشأت كل شركة مجموعة مناسبة من الخدمات ، والتي قد تختلف في تفاصيل مختلفة. في هذا السياق ، تجدر الإشارة إلى أن قمرة القيادة مرتبة أيضًا وفقًا للقواعد الجديدة. أصبحت الخطوط الملاحية المنتظمة أول طائرة لا يوجد فيها عجلة قيادة. وبدلاً من ذلك ، تم تجهيز أماكن عمل الطيارين بأذرع تحكم مماثلة لتلك المستخدمة في ألعاب الكمبيوتر.
أصبح هذا الاستبدال ممكنًا نظرًا لحقيقة أن نظام التحكم في الطائرة مؤتمت بالكامل. هذا التفصيل يميز طائرة إيرباص A319 عن الطائرات الأخرى.السفن في فئتها. بفضل هذا الحل المبتكر ، تحظى الطائرة بشعبية كبيرة لدى العديد من الشركات العاملة في مجال النقل الجوي. لهذا يجب أن نضيف أن تقنية تجميع الطائرات قد تم تطويرها بأدق التفاصيل. تم إنتاج البطانة في العديد من البلدان. على وجه الخصوص ، في مصانع جمهورية الصين الشعبية. تنتج المصانع الروسية أيضًا مكونات لتجميعها.
موصى به:
طائرة ايرباص A321
كان القلق يهدف إلى إنشاء طائرة جديدة قادرة على منافسة طائرة بوينج 727 الأكثر شعبية في الفصل في ذلك الوقت. وكان من المخطط أن تكون ذات حجم الخطوط الملاحية المنتظمة مع خيارات سعة ركاب مختلفة ، ولكن أكثر اقتصادا