2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18
بدأ سلاح الجو الروسي تاريخه في 12 أغسطس 1912 - ثم ، بأمر من هيئة الأركان العامة ، أنشأوا طاقم وحدة الطيران. وبالفعل عندما كانت الحرب العالمية الأولى (1914-1918) ، أصبح الطيران وسيلة ضرورية للاستطلاع الجوي والدعم الناري للقوات البرية من الجو. يمكن القول بثقة تامة أن قوات الفضاء العسكرية الروسية لها تاريخ غني وواسع.
الدروس المريرة
فترة ما قبل الحرب والسنة الأولى (1942) من الحرب الوطنية أظهرت بمثال مرير كيف يمكن أن يكون غياب قيادة مركزية لوحدات سلاح الجو مأساويًا بالنسبة لقدرة البلاد الدفاعية.
في هذا الوقت كان سلاح الجو في البلاد مجزأ. علاوة على ذلك ، وبهذه الطريقة يمكن لقادة المناطق العسكرية وقادة وقادة السلك العسكري السيطرة على القوات الجوية.
نتيجة لغياب القيادة المركزية للقوات الجوية الألمانيةالقوات النازية لوفتوافا ، والتي ، بالمناسبة ، كانت تابعة مباشرة لوزير الطيران الألماني ، Reichsmarschall Hermann Goering ، قد ألحقت بالفعل أضرارًا جسيمة بالقوات الجوية السوفيتية.
كانت النتيجة مريرة للجيش السوفيتي. تم تدمير 72٪ من القوات الجوية من المناطق الحدودية. بعد أن اكتسبت التفوق الجوي ، ضمنت Luftwaffe الهجوم على جبهات القوات البرية Wehrmacht.
مثل هذه الدروس الصعبة من الفترة الأولى من الحرب كانت بمثابة الأساس لإدخال مقر القيادة العليا العليا (1942) ، السيطرة المركزة للقوات الجوية. أعيد تشكيل الجيوش الجوية على أساس القوات الجوية للمناطق العسكرية.
أدت كل هذه الإجراءات إلى حقيقة أنه بحلول صيف عام 1943 ، اكتسب الطيران السوفيتي موقعًا مهيمنًا في الجو.
حقبة جديدة
في الوقت الحالي ، يمر سلاح الجو الروسي بوقت جديد في تطوره. يمكننا القول إننا نعيش جميعًا في عصر التغيير ، حيث يتم تحديث الجيش الروسي بسرعة. بدأت قوات الفضاء العسكرية العمل رسميًا في 1 أغسطس 2015 كزي جديد تمامًا للقوات المسلحة الروسية.
سجلت القوات الفضائية العسكرية في عام 2010 وحده أكثر من ثلاثين إطلاقًا لصواريخ باليستية أجنبية من قبل قوات أنظمة الإنذار.
في نفس عام 2010 ، يمكن تضمين حوالي 110 مركبة فضائية في هيكل قوات الفضاء الروسية. وكان 80٪ منهم مركبات فضائية عسكرية ومزدوجة الغرض.
في خطط قيادة قوات الفضاء ، أيضًا لعدة سنوات ، يتم تحديث العناصر الرئيسية للمدار بأكملهالتجمعات. سيؤدي ذلك إلى زيادة إنتاجية نظام الفضاء بأكمله. وهكذا ، تمكنت القوات الفضائية العسكرية التابعة للاتحاد الروسي من حل مهام مختلفة.
تدمير الطيران العسكري في الاتحاد السوفياتي
ولكن ، نظرًا للتجربة الحديثة في قيادة قوات الفضاء ، يجب أن نتذكر أنه في الستينيات ، قام السكرتير الأول للجنة المركزية للحزب الشيوعي نيكيتا خروتشوف بتدمير طائرة قاذفة.
كان أساس هذه الهزيمة هو الأسطورة القائلة بأن الصواريخ يمكن أن تحل تمامًا محل وجود الطيران كنوع من الخدمة العسكرية.
كانت نتيجة هذه المبادرة أن أسطولًا كبيرًا من الطائرات ، يتكون من مقاتلات وطائرات هجومية وقاذفات ، تم إرساله ببساطة للحصول على خردة ، على الرغم من حقيقة أنها كانت تعمل بكامل طاقتها وقادرة على القيام بواجب قتالي.
المشكلات التي يمكن لـ VKS حلها
قوات الفضاء الروسية الحديثة قادرة على حل المهام المختلفة:
- حماية من الضرب بقوات العدو المحمولة جوا وصد العدوان
- ضرب أهداف العدو والقوات ، سواء التقليدية أو بالأسلحة النووية ؛
- مرافقة جوية أثناء الأعمال العدائية من قبل أنواع أخرى من القوات ؛
- ضمان تدمير ليس فقط الصواريخ الباليستية لعدو محتمل ، ولكن أيضًا رؤوسهم الحربية ؛
- كشف وتحذير من هجوم صاروخي من قبل الإدارة العليا أثناء إطلاق الصواريخ الباليستية.
VKS تراقب باستمرار الأجسام الفضائية وتحدد التهديدات للمصالح الروسية ، سواء في الفضاء أو من الفضاء. القيام بعمليات الإطلاق في الفضاءالأجهزة في المدارات ، مع التحكم في كل من الأقمار الصناعية العسكرية والأقمار الصناعية ذات الاستخدام المزدوج. الحفاظ على أنظمة الأقمار الصناعية ومنشآت إطلاق ومراقبة الأقمار الصناعية في حالة تأهب دائم
جهود استعادة القوة الجوية
مرت القوات الجوية اليوم ، مثل الأربعينيات قبل الحرب ، بنفس المرحلة من لامركزية إدارة الطيران في الخطوط الأمامية. في عام 1980 ، أصدرت وزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية توجيهاً ، بموجبه ، بدلاً من الجيوش الجوية ، بدأوا في تشكيل قوة جوية تحت مناطق عسكرية. وذهبت العملية إلى حد أنه من أجل حل المهام الإستراتيجية ، كان مطلوبًا الحصول على تصريح خاص لاستقطاب القوة الجوية لإحدى المناطق العسكرية!
استغرق الأمر ثماني سنوات كاملة ، بينما كان هناك صراع عنيد لاستعادة مبدأ السيطرة المركزية للقوات الجوية الروسية. الأمر الذي أدى بدوره إلى زيادة القدرة على المناورة بشكل كبير أثناء نقل وحدات القوة الجوية من اتجاه إلى آخر للأغراض التشغيلية.
يبدو هيكل القوات الجوية الروسية في الوقت الحالي بطريقة توحد فيها الطيران وقوات الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي وقوات الفضاء تحت قيادة واحدة. أصبح الكولونيل جنرال فيكتور بونداريف القائد العام للقوات المسلحة. نتيجة لذلك ، ظهر نوع جديد من القوات - القوات الجوية.
إحياء القوة الجوية
إذا تحدثنا عن سلاح الجو الروسي الحديث ، فهذا مستوى مختلف تمامًا من الطيران. بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أنه بموجب مرسوم رئاسي (بتاريخ 16 أغسطس 1997) ، تمت إعادة تنظيم قوات الدفاع الجوي والقوات الجوية ودمجها في الجيشالقوات الجوية. ساعد هذا القرار على زيادة العائد على استخدام الطيران وقوات الدفاع الجوي وتحسين التفاعل مع القوات البرية والبحرية.
أيضًا ، أصبح سلاح الجو الروسي الحديث بشكل أساسي حاملًا للصواريخ ، حيث أصبحت صواريخ جو - جو التي يبلغ مدى اشتباك مستهدف يصل إلى عشرات الكيلومترات السلاح الرئيسي للطائرات المقاتلة.
لكن قوات الفضاء الروسية في التكوين الجديد قادرة على ضرب الأهداف الجوية ، باستخدام أنظمة الدفاع الصاروخي المضادة للطائرات فقط عند اقتراب يصل إلى 150 كم وعلى ارتفاعات تصل إلى 40 كم.
تاريخ علم VKS
علم القوات الجوية ، على الرغم من صغر حجمه ، له تاريخه الخاص. في النسخة الأولى من العلم كان نقش "قوة الفضاء العسكرية".
لكن بالفعل في مايو 2004 ، تم إنشاء علم جديد بأمر من وزارة الدفاع RF. بقي رمز VKS ، لكن النقش اختفى.
تمت استعادة علم قوات الفضاء الجديدة بأمر من وزارة الدفاع RF بتاريخ 30 مايو 2004
شعار قوات الفضاء مُصوَّر على قطعة قماش زرقاء (بنسبة عرض إلى ارتفاع 2: 3). يعرض صورة منمنمة للكرة الأرضية ، مقسمة إلى خطوط بألوان علم دولة الاتحاد الروسي. وفي وسط القماش يتم وضع شعار قوات الفضاء على شكل صاروخ منمق.
وعندما تم إنشاء القوات الفضائية بالفعل في عام 2015 ، وتوحيد الطيران وقوات الدفاع الجوي وقوات الدفاع الصاروخي وقدرات القوات الفضائية ، لم يتغير علم قوات الفضاء العسكرية الروسية.
هيكلية قوات الفضاء الروسية
من الناحية الفنية ، تتدفق القوات الجوية للقوات المسلحة الروسية على نفسها بثلاثة أنواع من القوات:
- سلاح الجو ؛
- الدفاع الجوي وقوات الدفاع الصاروخي ؛
- قوات الفضاء.
من وجهة النظر هذه ، يعد إنشاء القوات الجوية الفضائية أمرًا مهمًا ، ولكنه الخطوة الأولى في إنشاء فرع جاهز للقتال من القوات المسلحة الروسية.
هناك الكثير الذي يتعين القيام به لضمان أن أهم المرافق الإستراتيجية ، العسكرية والصناعية ، تحت غطاء موثوق به من الهجوم ، من الجو ومن الفضاء.
أسطول طائرات
تتكون القوة الإجمالية لطائرة VKS من توافر طائرات جديدة وتحديث الأسطول الحالي.
سيكون لدى طائرات القوات الجوية الروسية ما يصل إلى 2430-2500 طائرة وطائرة هليكوبتر في أسطولها بحلول عام 2020.
هنا يمكننا أن نذكر قائمة صغيرة من الطائرات الموجودة بالفعل في أسطول الطائرات والواعدة:
- Yak-141 - مقاتلة VTOL ؛
- Tu-160 "وايت سوان" ؛
- Berkut fighter Su-47 (S-37) ؛
- PAK FA T-50:
- Su-37 المنهي ؛
- ميج 35 ؛
- Su-34 ؛
- Tu-95MS "Bear" ؛
- Su-25 Grach ؛
- An-124 رسلان.
جنبًا إلى جنب مع تجديد أسطول المركبات العسكرية لـ VKS ، يتم أيضًا إنشاء البنية التحتية بنشاط في أماكن الانتشار. كما أنه ليس من الأهمية بمكان من حيث زيادة الاستعداد القتالي هو الصيانة والإصلاح في الوقت المناسب للمعدات العسكرية.
تهديدات الفضاء ومؤتمرات الفيديو
وفقًا لوزير الدفاع S. Shoigu ، ستحمي القوات الجوية روسيا منتهديد الفضاء. للقيام بذلك ، يجمع العرض الذي تم إنشاؤه للطائرة:
- طيران ؛
- قوات ووحدات الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي ؛
- قوات الفضاء ؛
- وسائل القوات المسلحة لروسيا الاتحادية.
أوضح وزير الدفاع الحاجة إلى مثل هذا الإصلاح من خلال حقيقة أنه في الحقائق الجديدة للأعمال العدائية ، يتحول التركيز بشكل متزايد إلى مجال الفضاء. ولم يعد من الممكن الاستغناء عن مشاركة قوات الفضاء في الأعمال العدائية في الظروف الحديثة ، لكنها لا يمكن أن توجد من تلقاء نفسها أيضًا.
لكن لوحظ على وجه التحديد أن نظام القيادة والسيطرة الحالي لقوات الطيران والدفاع الجوي غير قابل للتغيير.
سيستمر تنفيذ القيادة العامة من قبل هيئة الأركان العامة ، والقيادة المباشرة ، كما في السابق ، من قبل القيادة العليا للقوات الجوية.
مظهر بديل
لكن هناك من يختلف. وفقًا لرئيس أكاديمية المشكلات الجيوسياسية د. ف. K. Sivkova ، تم إنشاء قوات الفضاء الروسية دون مراعاة تفاصيل عمل القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي. إنهم مختلفون تمامًا لدرجة أن نقل السيطرة عليهم إلى يد واحدة أمر غير مناسب في الأساس.
إذا كانوا متحدين ، فمن المنطقي القيام بذلك من خلال الجمع بين قيادة الفضاء وقيادة نظام الدفاع الصاروخي. وفقًا لطبيب العلوم العسكرية ، كلاهما يحل مهمة واحدة مشتركة - القتال ضد الأشياء التي تشكل تهديدًا من الفضاء.
يعتبر استخدام القدرات الكاملة للأنظمة الفضائية من قبل جميع القوى العسكرية الكبرى عاملاً أمنياً هاماً. تبدأ النزاعات المسلحة الحديثة باستطلاع ومراقبة الفضاء
الجيش الأمريكي ينفذ بنشاطمفهوم "الضربة الشاملة" و "الدفاع الصاروخي الشامل". في الوقت نفسه ، يقدمون في عقيدتهم الهزيمة السريعة لقوات العدو في أي مكان في العالم. في نفس الوقت ، يتم تقليل الضرر الناتج عن الضربة الانتقامية.
يتم وضع الرهان الرئيسي على الهيمنة السائدة في كل من المجال الجوي والفضاء. للقيام بذلك ، بمجرد بدء الأعمال العدائية ، يتم تنفيذ عمليات جوية مكثفة مع تدمير منشآت العدو الحيوية.
القوات الجوية ستحل محل القوات الجوية في روسيا. لهذا ، يتم تنفيذ مثل هذه الإصلاحات في البلاد.
لكن وفقًا لوزير الدفاع ، ستسمح القوات الجوية الجديدة التابعة للاتحاد الروسي بتركيز جميع الوسائل في يد واحدة ، مما سيسمح بتشكيل سياسة عسكرية تقنية لمواصلة تطوير القوات المسؤولة للأمن في مجال الفضاء.
كل هذا يتم للتأكد من أن جميع مواطني روسيا على يقين دائمًا من أنهم سيكونون تحت حماية الجيش وقوات الفضاء.
موصى به:
غراء اللاتكس: الوصف والتكوين والخصائص والتطبيق
اليوم ، يتم استخدام العديد من المركبات المختلفة من أجل لصق الأسطح والمواد المختلفة وما إلى ذلك. أحد المركبات الشائعة إلى حد ما هو غراء اللاتكس. الميزة الرئيسية هي أنه ، اعتمادًا على التغييرات في التكوين ، يتغير النطاق أيضًا
توازن الوقود والطاقة: الوصف والهيكل والميزات
رفاه الحضارة الإنسانية وازدهارها يعتمدان على توافر موارد الطاقة الكافية. يبدو أن البحث عن أنواع وقود بديلة هو الطريقة الأكثر منطقية للمضي قدمًا. ومع ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار الآفاق الغامضة لمصادر الطاقة غير التقليدية ، فإن مسألة الاستهلاك الرشيد للموارد الطبيعية المتاحة لها أهمية خاصة. كل دولة تواجه الحاجة لحل هذه المشكلة
العلامة الصناعية: الوصف والتكوين والقواعد والتطبيق والغرض
علامة صناعية - أداة كتابة لتطبيق المعلومات على مجموعة متنوعة من الأسطح. في هذه الحالة ، يمكن أن يكون السطح من الخشب والزجاج والحجر والمعدن والجلد والمواد المطلية وحتى الصدأ. متطلبات مثل هذه العلامة محددة للغاية
الهيكل التنظيمي للسكك الحديدية الروسية. مخطط الهيكل الإداري للسكك الحديدية الروسية. هيكل السكك الحديدية الروسية وأقسامها
يشمل هيكل السكك الحديدية الروسية ، بالإضافة إلى جهاز الإدارة ، مختلف الأقسام التابعة والمكاتب التمثيلية في البلدان الأخرى ، وكذلك الفروع والشركات التابعة. يقع المكتب الرئيسي للشركة في: موسكو ، شارع. جديد Basmannaya د 2
متجر التجميع الميكانيكي: الوصف والهيكل والوظائف والمهام
متجر تجميع الماكينات هو أحد تلك المتاجر التي كانت موجودة منذ فترة طويلة جدًا. يمكن أن تعمل وفقًا لمخططات الإنتاج المختلفة. أيضًا ، تحتوي ورشة العمل هذه على الكثير من الوظائف المهمة التي تؤديها. كما توجد طريقة خاصة لتنظيم عمل هذا القسم