الهيكل التنظيمي للسكك الحديدية الروسية. مخطط الهيكل الإداري للسكك الحديدية الروسية. هيكل السكك الحديدية الروسية وأقسامها

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

الهيكل التنظيمي عبارة عن مجموعة من الخدمات والأقسام التي تتمثل مهمتها الرئيسية في تطوير وتنفيذ أنواع مختلفة من القرارات الإدارية. تعتبر شركة السكك الحديدية الروسية واحدة من أكبر شركات النقل في العالم. يبلغ الطول التشغيلي لخطوط السكك الحديدية في بلدنا 85.5 ألف كم. في نفس الوقت مكهرب - 42.3 ألف كم. بطبيعة الحال ، فإن إدارة مثل هذا الحيازة الكبيرة أمر صعب للغاية. يشمل الهيكل التنظيمي للسكك الحديدية الروسية العديد من الإدارات والمؤسسات.

قليلا من التاريخ

يعتبر عام 1834 بداية تطور السكك الحديدية في روسيا. بعد ذلك ، وبدعوة من جمعية التعدين ، جاء المهندس الشهير فرانز فون غيرستنر إلى البلاد. سافر في جميع أنحاء الولاية من أجل تحديد ربحية بناء السكك الحديدية في مناطق معينة وقدم تقريرًا إلى الملك.

تم بناء طريق Tsarskoselskaya الشهير أولاً (عام 1836). في عام 1845 ، بدأت روسيا بالفعل في إنتاج قاطراتها البخارية الخاصة. في الغالب في هذا الوقت ، تم بناء السكك الحديدية بأموال وردت من بيعألاسكا

اليوم ، 80٪ من المسارات في روسيا هي ما تم وضعه قبل عام 1917. ومع ذلك ، فقد تم بناء السكك الحديدية بنشاط كبير في العهد السوفياتي أيضًا. على سبيل المثال ، تم وضع خطوط شمال Pechersk و Baikal-Amur الرئيسية.

حتى الآن ، شركة Russian Railways LLC هي شركة متكاملة رأسياً تتطور بنشاط. باتباع أفضل معايير النشاط التنظيمي ، فإنه يعترف بحوكمة الشركات كشرط ضروري لنجاح أنشطة الأعمال وزيادة جاذبية الاستثمار. في الواقع ، تتطور السكك الحديدية نفسها في القرن الحادي والعشرين بروح العصر - تم إطلاق خطوط عالية السرعة ، وفتح مكاتب التذاكر عبر الإنترنت ، إلخ.

هيكل السكك الحديدية الروسية: الهيئات الحاكمة

شركة السكك الحديدية الروسية المسجلة كشركة مساهمة مفتوحة. الهيئات الإدارية الرئيسية للشركة هي:

1. الاجتماع العام للمساهمين
2. مجلس الإدارة.
3. مجلس.

الهيكل التنظيمي للسكك الحديدية الروسية: مخطط

الهيئات الرئيسية التي تتكون منها السكك الحديدية الروسية هي:

1. جهاز تحكم
2. أنواع مختلفة من الانقسامات الهيكلية.
3. مكاتب في دول أخرى.
4. الفروع في روسيا
5. شركاء وشركات تابعة.

جهاز التحكم

يشمل هيكل السكك الحديدية الروسية ، من بين أمور أخرى ، الإدارات المختلفة التي تدير بالفعل شؤون الموظفين ، ووكذلك مراقبة الاستثمار والأنشطة التجارية وإدخال مختلف أنواع التقنيات المبتكرة. هناك ، على سبيل المثال ، إدارات السكك الحديدية الروسية تشارك في الأنشطة التنظيمية للفروع. دائرة المحاسبة ، وهي جزء من الجهاز ، مسؤولة عن الممتلكات والمركز المالي للشركة.

التقسيمات الفرعية

من الشركات التابعة ، تختلف هذه الإدارات من حيث أنها ليست كيانًا قانونيًا مستقلًا وتتصرف فقط نيابة عن الشركة نفسها ، في هذه الحالة شركة السكك الحديدية الروسية. تشمل الانقسامات الهيكلية للسكك الحديدية الروسية مجموعة متنوعة من. على سبيل المثال ، ينظم مركز الأنشطة الجمركية العمل لخفض التكاليف عند المرور عبر الرقابة الجمركية على البضائع ، والمخاطر في إبرام المعاملات الاقتصادية الأجنبية ، وتطوير شبكة من مستودعات التخزين المؤقتة ، وما إلى ذلك. هيكل السكك الحديدية الروسية وأقسامها معقد نوعًا ما. هذه الشركة في الواقع كبيرة جدًا.

مكاتب في دول أخرى

يشمل الهيكل التنظيمي للسكك الحديدية الروسية مثل هذه الإدارات. يشاركون في تنسيق النقل خارج روسيا. في الوقت الحالي ، فتحت السكك الحديدية الروسية مكاتب تمثيلية في دول مثل الصين وبيلاروسيا وإستونيا وسلوفاكيا وفنلندا وأوكرانيا ، وما إلى ذلك. وتتمثل مهمتها الرئيسية في زيادة كفاءة تشغيل عربات السكك الحديدية الروسية على أراضي دولة معينة. البلد ، لتفريغ العربات بأسرع وقت ممكن وإعادتها إلى روسيا ، مما يزيد من سعة الطرق.

فروع السكك الحديدية الروسية فيأراضي الاتحاد الروسي

يشمل هيكل السكك الحديدية الروسية ويتضمن 16 سكة حديد. على سبيل المثال ، فروع السكك الحديدية الروسية هي سكك حديد شرق سيبيريا ، كويبيشيف ، جنوب الأورال ، إلخ. تشمل هذه الشركة أيضًا:

• في مجال البناء - فرعين
• إصلاح عربات السكك الحديدية - 2 ؛
• مرافق المسار - 4 ؛
• المجال الاجتماعي - 1 ؛
• الأمن الاقتصادي والمالي - 6 ؛

• المعلومات والاتصالات - 3.

إلى جانب ذلك ، يتضمن هيكل السكك الحديدية الروسية ما يصل إلى تسعة مكاتب تصميم. مهمتهم الرئيسية هي تقديم الدعم الهندسي لصيانة وتشغيل وإصلاح المعدات الدارجة.

شركاء وشركات تابعة

يتم تنظيم عمل هذه الأقسام في السكك الحديدية الروسية من قبل قسم منفصل. كمثال على شركة تابعة لشركة Russian Railways ، يمكن للمرء أن يستشهد بـ RZDstroy LLC ، وشركة التأمين ZHASO ، وهي مشغل قطارات ركاب تخدم المطارات ، وشركة Aeroexpress LLC. في الوقت الحالي ، تعد JSC Yakutsk Railways و CJSC South Caucasus Railway تابعة لشركة السكك الحديدية الروسية. هذه المنظمات ، على عكس المنظمات المماثلة الأخرى ، لا تنتمي إلى الفروع.

شركة أخرى تابعة للسكك الحديدية الروسية هي Petukhovsky Foundry OJSC. يعد هذا أحد أقدم مصانع بناء الآلات في منطقة كورغان ، وقد تأسس عام 1903. تعمل في إنتاج منتجات مثل الرافعات ، الألواح الاهتزازية ، ممتص الصدمات ، كتل القاطرات ، أحذية الفرامل ، إلخ.

أكثرإحدى الشركات التابعة المعروفة إلى حد ما لشركة السكك الحديدية الروسية في البلاد هي FGK ، مشغل الشحن الرئيسي.

بالإضافة إلى ذلك ، تشمل الشركات التابعة للسكك الحديدية الروسية:

1. شركة اتصالات "TransTeleCom". تأسست هذه الشركة الرقمية الأساسية في عام 1997 خصيصًا لتلبية احتياجات السكك الحديدية.
2. JSC فريت واحد. تأسست هذه الشركة في عام 2007 أثناء إعادة تنظيم السكك الحديدية الروسية.
3. مشغل قطار فائق السرعة Allegro.
4. JSC فاجونريمماش.
5. JSC BetElTrans.
6. JSC Federal Passenger Company

في المجموع ، يشمل هيكل السكك الحديدية الروسية ما يقرب من 100 شركة تابعة وفرعية.

إدارة RZD

أوليج فالنتينوفيتش بيلوزيروف هو رئيس شركة السكك الحديدية الروسية JSC لعام 2015. من بين أمور أخرى ، فهو عضو في مجلس إدارة اتحاد الصناعيين ورجال الأعمال في الاتحاد الروسي ومجلس التعاون الروسي الفرنسي.

يتم تنفيذ المهام الإدارية الرئيسية في السكك الحديدية الروسية ، بالإضافة إلى الرئيس ومجلس الإدارة ومجلس الإدارة ، من قبل المجلس العلمي والتقني ولجنة التدقيق. يعمل طاقم إدارة السكك الحديدية الروسية في العنوان Moscow، St. نوفايا باسمنايا ، 2.

اليوم ، الدولة هي المساهم الوحيد في السكك الحديدية الروسية. وتمارس السلطات نيابة عنه من قبل حكومة الاتحاد الروسي. في المجموع ، تعمل 221 هيئة استشارية في الهيكل الإداري.

الأنشطة الرئيسية

تعمل شركة السكك الحديدية الروسية ، الهيكلالتي نظرنا في إدارتها أعلاه ، أولاً وقبل كل شيء:

1. نقل البضائع والركاب
2. صيانة وإصلاح المعدات الدارجة.
3. أنشطة التصميم والبناء.
4. صيانة البنية التحتية
5. التجارة في المنتجات الصناعية والغذائية
6. أنشطة التوريد والتسويق
7. أنشطة تعليمية.
8. النشاط الاقتصادي الأجنبي.

وهكذا ، فإن الهيكل الإداري لخطوط السكك الحديدية الروسية ، كما ترون ، مدروس جيدًا وفعال. حتى الآن ، وافق مجلس إدارة الشركة على نموذج أعمال تم تطويره بعناية ، مما يعني زيادة تطويره كأكبر شركة نقل ملكية في العالم. تظل المهام التي حددتها الدولة للسكك الحديدية الروسية دون تغيير: ضمان النقل المستمر للبضائع والركاب لمسافات طويلة وقصيرة ، وتوسيع الاختناقات في البنية التحتية. بالطبع ، لا يمكن تحقيق ذلك إلا من خلال زيادة الكفاءة الداخلية وتقليل تكاليف التشغيل. علاوة على ذلك ، يجب أن يأخذ العلم الروسي أيضًا الدور الأكثر نشاطًا في تطوير مشاريع التنمية.