تكنولوجيا AGM في البطاريات

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

تُستخدم البطاريات في العديد من الصناعات ، لكن معدات النقل هي الأقرب إلى المستهلك الشامل. وفي نفس المنطقة ، تتجلى نقاط الضعف في هذه البطاريات بشكل واضح. تحدث مشاكل تشغيل البطاريات بسبب الفروق الدقيقة في بيئة العمل والصيانة والحفاظ على الموثوقية المثلى في التطبيقات المختلفة. في الوقت نفسه ، تم تقليل بعض أوجه القصور بمساعدة تقنية حصيرة الزجاج الماصة (AGM) في السبعينيات. نهج جديد لتنظيم الفضاء الداخلي ، يرتبط أيضًا بتغيير في خصائص المنحل بالكهرباء ، مناسب اليوم. علاوة على ذلك ، خضعت تقنية AGM للعديد من التعديلات طوال فترة وجودها وتسمح اليوم بتطوير بطاريات ذات جودة محسنة بشكل أساسي. ومع ذلك ، فإن هذه البطاريات ليست بمنأى عن العيوب.

نظرة عامة على التكنولوجيا

خصوصية هذه التكنولوجيا ترجع إلى مبادئ محتوى ما يسمى بالكهرباء المرتبطة. لذلك ، إذا تم استخدام الملء الكهروكيميائي السائل في البطاريات الكلاسيكية كمواد فعالة ، فعندئذٍ في أنظمة AGM يتم استخدام إلكتروليت كثيف. وفقا لذلك ، هذا يعطي على الأقلزيادة حماية الاهتزاز. فيما يتعلق بالمعالجة المنزلية بهذه الكتل ، يلاحظ الكثيرون الراحة والموثوقية. لكن هذه ليست كل الميزات التي تميز تقنية AGM. يحتوي المنحل بالكهرباء الممتص ، والذي يستخدم غالبًا في مثل هذه البطاريات ، على عدد كبير من المزايا في حد ذاته. من الناحية العملية ، يُلاحظ استخدامه لمقاومته لدرجة الحرارة والقدرة على تحمل عدد كبير من الشحنات. يتطلب تنفيذ مفهوم الإلكتروليت المرتبط ترتيبًا خاصًا للحالة والتعبئة الداخلية.

تصميم بلوك

العلبة مصنوعة من البلاستيك عالي القوة ، والتي تحتوي على مجموعة من لوحات الأقطاب الكهربائية. كقاعدة عامة ، الأخيرة مصنوعة من الرصاص ، مما يجعل مثل هذه التصميمات مرتبطة بالكتل الكلاسيكية. يكمن الاختلاف الرئيسي في خصائص المنحل بالكهرباء ، والذي يمثله محلول حمض مائي. هذا نوع من الأحماض يملأ مساحة الجسم لضمان التفاعلات اللاحقة بين الأقطاب الكهربائية. في الواقع ، يرجع الاختلاف إلى حقيقة أن الحشوة ليست سائلة ، ولكنها حالة صلبة. عادةً ما يستخدم المصنعون مادة صغيرة يسهل اختراقها تعتمد على الألياف الزجاجية لضمان هذه الحالة. يتم تشريبه بالكهرباء وبالتالي يشكل رابطة قوية بين المكونات الداخلية للكتلة. يعمل الحشو أيضًا كفاصل ، مما يمنع المحلول من الانتشار. ومع ذلك ، قد توفر تقنية AGM طرقًا أخرى لربط مادة كهروكيميائية بإحكام ، لكن جوهر الطريقة يظل كما هو - لضمان موثوقية محتوى العنصر النشط دون فقدان الوظيفة الأساسية.بطارية

أنواع مختلفة من بطاريات AGM

نماذج بطاريات من هذا النوع مصنوعة في أشكال مسطحة أو لولبية. يشير هذا إلى جهاز الأقطاب الكهربائية. تتميز المكونات الحلزونية بملامسة كهروكيميائية سطحية واسعة النطاق ، مما يزيد عمليا من القدرة على توفير تيارات عالية لفترة قصيرة. بالإضافة إلى ذلك ، يلاحظ العديد من سائقي السيارات التجديد السريع لإمكانات الطاقة. ولكن ، من ناحية أخرى ، تتفوق الطرز ذات الأقطاب الكهربائية المسطحة على الحلزونات نظرًا للقدرة النوعية المتوازنة للبطارية. بالمناسبة ، تختلف كتل الهلام وكتل حمض الرصاص التقليدية في الصفات المتشابهة. باستخدام تقنية AGM ، يتم تحسين التكوين المستوي فقط ، مما يسمح بتنسيق ثابت لتوفير أعلى أداء للبطارية.

أوجه التشابه مع تكنولوجيا جيل

هذه مجموعة من بطاريات الهلام التي يتم تطويرها أيضًا وفقًا لمفهوم الإلكتروليت المرتبط. فقط في هذه الحالة ، يتم استخدام مبدأ مختلف لتوفير الحشو اللزج. لهذا الغرض ، يتم استخدام هلام السيليكا ، الذي يغطي كامل مساحة الكتلة. مثل تقنية AGM ، توفر تقنية تصنيع بطاريات GEL مقاومة الاهتزاز وموثوقية التعبئة الكهروكيميائية ككل. في هذا الصدد ، تتمثل الميزة الرئيسية لبطاريات الهلام في القضاء على مخاطر حدوث ماس كهربائي. لا يسمح التوافق المحكم للأقطاب الكهربائية بانهيارها بمرور الوقت ، كما أن المنحل بالكهرباء يتواءم بشكل فعال مع وظيفته ، ويتفاعلمن خلال مسام الحشو.

وفقًا للخبراء ، فإن النماذج من هذا النوع قادرة على تحمل حوالي 1200 دورة شحن. تسمح لك أجهزة الميزانية بتجديد الشحن 500-600 مرة. تحقق تقنية AGM أداءً مماثلاً. تتشابه مزايا وعيوب كلا التصميمين بشكل عام وتكمن في ميزات تفاعل الأقطاب الكهربائية والإلكتروليت. ولكن هناك أيضًا اختلاف في الفروق الدقيقة التشغيلية التي لا يمكن ملاحظتها إلا من الناحية العملية.

أيهما أفضل - AGM أم GEL؟

بادئ ذي بدء ، يجدر التأكيد على أن أجهزة الهلام أغلى من طرز AGM ، على الرغم من أن هذا لا يشير إلى ميزتها الواضحة. لذا ، فإن إعطاء الأفضلية للتصاميم ذات الإلكتروليت الممتص هو لمن يريدون التأكد من مقاومة الحشو لتفريغ الطاقة العالية. بالإضافة إلى ذلك ، تستفيد هذه الكتل من التجديد السريع لاحتياطي الطاقة. في الوقت نفسه ، تحمل تقنيات AGM و GEL الرسوم بشكل مستقر تقريبًا - على أي حال ، إذا قارنا النماذج من مجموعة الأسعار العامة. بالنسبة لمزايا الخلايا الهلامية ، فإنها تعمل بشكل أفضل في ظل الأحمال العالية - على سبيل المثال ، بعد تفريغ عميق أو في وجود تداخل كهربائي خارجي. لهذا يمكننا إضافة صلابة الحشو ، والتي لا تسمح بالتدمير المادي للحشو ، مع الحفاظ على سلامة نفس القطب. تم تطوير نماذج الجل في أحدث الإصدارات لتقوية جودة القوة ، ولكن التقدم في هذا الاتجاه يعوقه الانخفاض الحتمي في الخصائص الكهربائية.كتلة

مزايا التكنولوجيا

إذا قارنا مزايا التكنولوجيا بالخلفية العامة للبطاريات ، فإن غياب الحاجة إلى الصيانة سيظهر في المقدمة. علاوة على ذلك ، يمكننا التأكيد على الكرامة التي تنطبق على جميع الأجهزة المصنوعة وفقًا لمبدأ الإلكتروليت المرتبط. إنه تصميم محكم الإغلاق منظم بواسطة الصمام يقلل من مخاطر تسرب الحمض. أي أنه يتحدث عن موثوقية الكتلة من حيث التعامل المادي ، وعن سلامتها البيئية. بالمناسبة ، تميز هذه الخاصية كلاً من البطاريات باهظة الثمن ذات العلامات التجارية والنماذج منخفضة الجودة منخفضة الجودة. تحمي تقنيات AGM الحشو الداخلي قدر الإمكان ، مما يساهم أيضًا في زيادة كفاءة العمليات الكهروكيميائية. هنا مرة أخرى ، يمكنك العودة إلى عدد كبير من دورات الشحن ، والتجديد السريع للطاقة والتشغيل المستقر للأقطاب الكهربائية.

عيوب

تنطبق معظم عيوب هذا النوع من البطاريات على جميع أجهزة حمض الرصاص. على سبيل المثال ، ينطبق هذا على الوزن المرتفع ، وعلى سمية أكسيد الرصاص ، وكذلك القيود المفروضة على تنظيم ظروف التخزين. على وجه الخصوص ، لا ينصح المصنعون بتخزين الكتل في حالة التفريغ. بالإضافة إلى ذلك ، على عكس الاعتقاد الشائع ، يلاحظ سائقي السيارات المتمرسين أنه في الظروف الباردة ، يتجلى انخفاض في الأداء. يشير هذا إلى تذبذب الجهد ، والذي يتم تقليله عادةً. يشير الكثير أيضًا إلىاستحالة استعادة العنصر بعد تفريغ عميق. هذه نقطة أخرى تعتبر فيها تقنية AGM أقل موثوقية من تطورات GEL. ومع ذلك ، شريطة مراعاة القواعد العامة لاستخدام مثل هذه البطاريات ، يمكن تجنب مثل هذه المشاكل تمامًا.

إرشادات البطارية

لمنع كبريتات البطاريات ، يوصى بإبقائها دائمًا عند الشحن الأمثل. مع فقد السعة ، يتم أيضًا تقليل العمر التشغيلي للعناصر النشطة. أيضًا ، لا ينبغي السماح بدوائر القصر في المحطات. على الرغم من أن مطوري بطاريات AGM يعملون بجد لتحسين الموثوقية والتفاصيل الوظيفية للحالة ، فمن المهم مراقبة الاتصال الخارجي الصحيح. بالمناسبة ، هذا ينطبق بشكل خاص على العمليات التي يتم خلالها إصلاح بطاريات AGM. تعمل تقنيات تصنيع بطاريات الجيل الجديد أيضًا على زيادة القوة الميكانيكية للعلبة ، ولكن حتى مع مراعاة هذا الجانب ، لا ينبغي للمرء الاعتماد كثيرًا على متانة البلاستيك المستخدم في الغلاف. لا تقل خطورة بطارية AGM المفتوحة عن بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية.

تطبيقات التكنولوجيا

بالطبع ، لا تستخدم البطاريات الحديثة ذات خصائص الأداء المحسّنة فقط في السيارات. تُستخدم المنتجات التي تعتمد على تقنيات AGM في أنظمة الإمداد بالطاقة ومحطات الخدمة العامة والاتصالات السلكية واللاسلكية وما إلى ذلك.الطب - للحفاظ على قابلية تشغيل المعدات في حالات الطوارئ. ولكن نظرًا لأن تقنية AGM في البطاريات لا تستبعد استخدام المعادن الخطرة الثقيلة والسامة ، فإن الشركات المصنعة تفرض أيضًا قيودًا على تشغيلها.

منتجون

سوق البطاريات المحلي مشبع بنماذج من أنواع مختلفة ، بما في ذلك عناصر AGM. على وجه الخصوص ، يمثل الجزء الأولي منتجات من Ventura و Optima بالإضافة إلى بعض التعديلات من خط Stinger. ومع ذلك ، فإن البطاريات عالية الجودة المزودة بتقنية AGM ، وفقًا للعديد من سائقي السيارات ، يتم تقديمها من قبل مصنعي Delta و Varta. بالإضافة إلى ذلك ، في عائلات هذه الشركات ، يمكنك العثور على تعديلات مختلفة للكتل لأي طلب.

ما هي تكلفة بطارية الجمعية العمومية العادية؟

يعتمد الكثير على الخصائص التقنية وجودة المواد المستخدمة والسعة ، ولكن في المتوسط تختلف الأسعار من 10 إلى 20 ألف روبل. تكلف أرخص البطاريات من هذا النوع حوالي 5-6 آلاف.إذا اشتريت نموذجًا لسيارة تتطلب متطلبات كهربائية ، فيمكنك على الفور الانتقال إلى الجزء من 20 ألفًا.هذا هو مقدار تكلفة بطاريات AGM عالية الجودة والموثوقة. تعد تقنيات تنظيم محتوى الإلكتروليت الماص في مستوى السعر هذا أكثر فائدة ، على الرغم من أنها أيضًا لا تستبعد العيوب المميزة للفئة العامة.

الخلاصة

ظهور التقنيات المتقدمة في مختلف المجالات غالبًا ما يسبب ضجة في السوق ، ولكن بمرور الوقت يعود كل شيء إلى مساره الطبيعيلا يزال المستهلك يفضل المنتجات التقليدية. هذا يرجع إلى حقيقة أن مطوري الحلول الجديدة في الإعلان يركزون على المزايا ، ولا يكشفون دائمًا بشكل كامل عن المعلومات حول أوجه القصور. لذلك في هذه الحالة ، لكن سائقي السيارات المتمرسين والمتخصصين فقط على دراية جيدة بكل من إيجابيات وسلبيات تقنية AGM. بطاريات الرصاص الحمضية ، حتى مع وجود إلكتروليت كثيف ، لا تتوقف عن أن تكون حساسة لانخفاض الجهد ، وتتطلب نفس تدابير السلامة ، وفي نفس الوقت ليست رخيصة. ومع ذلك ، فإن هذا الخيار يبرر نفسه تمامًا في بعض الحالات. تلبي بطاريات AGM احتياجات سائقي السيارات الذين يركزون على القوة الميكانيكية للبطارية ومتانتها وأدائها. لكن لا يمكن الحفاظ على هذه الصفات لسنوات عديدة إلا في حالة مراعاة قواعد تشغيل البطارية.