2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18
أصبحت إيرباص 320 بالفعل أسطورة حقيقية في صناعة الطيران المدني منذ إنشائها. كان ظهور هذه الطائرة حدثًا بارزًا في الصناعة بأكملها. الحقيقة هي أن لديها عددًا من الاختلافات الأساسية عن تلك البطانات التي انتقلت إلى الهواء قبلها. أهمها حقيقة أن الطائرات لا يتم التحكم فيها عن طريق المكونات الهيدروليكية ، ولكن بواسطة الماكينات. تتيح لك هذه الخطوة التحكم في تصرفات الطيارين وتصحيح أخطائهم في الوقت المناسب.
يحتوي Airbus 320 على لوحة تحكم حديثة كبيرة إلى حد ما. حاول المبدعون جعله محوسبًا قدر الإمكان. هناك 6 شاشات ملونة هنا. بدلاً من عجلة القيادة ، تم تجهيز الطائرة بعصا تحكم خاص.
تم إطلاق هذه الطائرة بعد أن بدأت طائرة بوينج 737 في تصفح المجال الجوي العالمي. لذلك حاول مطورو شركة إيرباص أن يأخذوا في الحسبان تمامًا جميع عيوبها بحيث تجاوزت طائراتهم بسهولة منتجات بوينج في السوق.
بدأت مبيعات طائرة إيرباص 320 في عام 1988. وأصبحت شركة الخطوط الجوية الفرنسية المشتري الأول. على ما يبدو لهاأعجب المدراء التنفيذيون بالخصائص التقنية وصور النوع الجديد من الطائرات من إيرباص. احتوت نماذج الإنتاج الأولى على الفهرس الكامل التالي: 320-100. تجدر الإشارة إلى أنه لم يتم إنتاج الكثير من هذه الطائرات. بعد ستة أشهر ، أصبحت A320-200 الإصدار الرئيسي للبطانة من هذا الطراز. تتميز بوجود الأجنحة وكذلك مدى طيران أطول وزيادة الوزن الأقصى للإقلاع.
هذه الطائرات قادرة على حمل ما يصل إلى 179 راكبًا. ومع ذلك ، فإن العدد القياسي للمقاعد في طائرة إيرباص 320 هو 138. للتحكم الكامل في الخطوط الملاحية المنتظمة ، يلزم وجود طيارين. تتمتع الطائرة بشعبية ثابتة بين الركاب ، حيث تتمتع مقصورتها بإضاءة داخلية جذابة وموحدة ، مما يساهم في الهدوء والراحة الجيدة. المقاعد مرتبة في 6 صفوف (3 مقاعد على كل جانب). بينهما ممر واسع يكفي لحركة مريحة حول حجرة البطانة.
طائرة من هذا النوع لها خصائص تقنية جيدة إلى حد ما. وهي قادرة على سرعات تصل إلى 903 كم / ساعة. أقصى مدى طيران بدون إعادة التزود بالوقود هو 5676 كم. في الوقت نفسه ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن هذا المؤشر يتناقص مع زيادة وزن البضائع المنقولة. الحد الأقصى لوزن الإقلاع للبطانة 78 طنًا. طائرة فارغة من طراز A 320-200 كتلتها 42 طنًا. طول جناحي البطانة 34 م مساحتها 122.5 م2. ارتفاع هذه الطائرة 12 م وطولها37.5 م ويبلغ قطر جسم الطائرة 3.96 م وبطانة هذا النموذج قادرة على الصعود إلى ارتفاع أقل بقليل من 12 كم. وهي مجهزة بمحركات 2 IAE V2500 أو CFM56-5. قوة الدفع 111-120 كيلو نيوتن. بالنظر إلى كل هذه الخصائص ، يتضح سبب استخدام هذه الطائرة في كثير من الأحيان من قبل شركات الطيران للرحلات الجوية على مسافات متوسطة.
في الـ 25 عامًا التي مرت منذ إطلاق أول طائرة إيرباص 320 ، تم بيع حوالي 2500 طائرة من هذا الطراز. غالبًا ما تفضلها شركات الطيران الأوروبية. اليوم ، تعد هذه الطائرات بمثابة العمود الفقري الموثوق به لشركة طيران برلين الألمانية ، إيرلندية إير لينجوس ، طيران آسيا الماليزي ، هنغارية ويز إير ، روسية أفيانوف و إس 7 ، بالإضافة إلى العديد من الشركات الأخرى.
موصى به:
لماذا تحظى طائرة إيرباص 320 بشعبية؟
تم طرح طائرة إيرباص 320 في أواخر الثمانينيات من القرن العشرين ، وتميزت منذ البداية بعدد من الابتكارات التي لم تمتلكها الطائرات الأخرى من ذلك الجيل. أولاً ، في هذه الطائرة ، لأول مرة ، لم يؤثر الطيار بشكل مباشر على عناصر التحكم ، لأنه. كان هناك نظام تحكم عن بعد. قامت بنقل الأوامر من مقابض التحكم إلى الآليات من خلال الأسلاك الكهربائية. ثانيًا
An-148 هو "العمود الفقري" الجديد على الخطوط الجوية المتوسطة
تحتل طائرة Fy-148 تدريجياً هذا المكان المناسب في نقل الركاب ، حيث كانت الطائرة An-24 الأسطورية هي المالكة لما يقرب من أربعة عقود ، أي رحلات قصيرة نسبيًا بين مدن الدولة والرحلات الإقليمية
Boeing 777-300 - طائرة رحبة للرحلات الطويلة
تحاول Boeing باستمرار إرضاء مجتمع الطيران العالمي بأكمله بتطوراتها الجديدة ، وتحويل جميع الأفكار الجديدة لمصمميها إلى حقيقة واقعة. أصبحت طائرات بوينج 777-300 مشروعًا ناجحًا آخر لهذه الشركة
سلسلة Canadair Regional Jet من طائرات المسافات المتوسطة
النموذج الأول لسلسلة Canadair Regional Jet ، الذي تم وضعه على الجناح في عام 1991 ، حصل على الفهرس CRJ-100. تخلى المصممون الكنديون عن عمد عن مخطط الجسم العريض المشهور في العقود الأخيرة ، واختاروا الاقتصاد
بقرة أيرشاير هي الخيار الأفضل لإنتاج الحليب بشكل مستقر
تتمتع بقرة أيرشاير بتوزيع واسع إلى حد ما. ما هي مزاياها على سلالات هذه الماشية الأخرى ، سننظر فيها في هذا المقال