تفتيش النقل الروسي يضمن سلامة الطرق
تفتيش النقل الروسي يضمن سلامة الطرق

فيديو: تفتيش النقل الروسي يضمن سلامة الطرق

فيديو: تفتيش النقل الروسي يضمن سلامة الطرق
فيديو: دالة حساب أيام العمل وخصم الإجازات في الأكسل | مثال عملي 2024, شهر نوفمبر
Anonim

نقضي معظم حياتنا على الطريق. يتم إعطاء مكان خاص في هذه الحالة للنقل البري. إنه بطبيعته متنقل للغاية وفي نفس الوقت أقل تأثرًا بالعوامل الخارجية.

فحص النقل الروسي: الحاجة لوجوده

فحص النقل
فحص النقل

النقل البري الحديث هو أكثر المناطق إنتاجًا بكميات كبيرة ، والتي احتلت منذ فترة طويلة وتحتل مكانة رائدة في المجمع الاقتصادي العام للدولة. ساهم تطوير علاقات السوق في الاتحاد الروسي في تدمير النظام القطاعي الموجود سابقًا لإدارة مثل هذه المركبات المتنقلة. على الرغم من ضرورة هذه العملية وطبيعتها ، إلا أن التأثير في المرحلة الأولية كان سلبياً. ورافق ذلك زيادة حادة في عدد الحوادث على الطرق ، وانخفاض في حجم المرور ، وناتج أسطول القطارات. كان هذا في المقام الأول بسبب عدم وجود نظام مكافئ لإدارة الدولة للأنشطة في قطاع النقل ليحل محل المخطط الذي كان موجودًا في ذلك الوقت. ومع ذلك ، فإن النظام الجديديجب أن تتكيف مع الظروف الاقتصادية الحديثة.

مع إلغاء الاحتكار والخصخصة ، ظهر عدد كبير من شركات النقل الخاصة في قطاع الخدمات هذا.

إنشاء فحص النقل

فحص النقل البري
فحص النقل البري

من أجل ممارسة سيطرة الدولة على الامتثال للقوانين القانونية والتنظيمية والتقنية التي تنظم أنشطة هذه الصناعة ، وكذلك على تنفيذ النقل الدولي بالسيارات في عام 1990 ، تم إنشاء مفتشية نقل داخل الهيكل وزارة النقل. وفي عام 1991 ، تم تنظيم الهيئات الإقليمية ذات الصلة في جميع مناطق الاتحاد الروسي.

في المرحلة الأولى من وجودها ، كان على هيئة التفتيش على النقل تشكيل طاقم من الموظفين المؤهلين والمهنيين. تضمنت مسؤولياتهم حل مشكلات تنظيم هيكل هذه الصناعة ، وإنشاء قواعد بيانات عن مالكي السيارات ، وعدد عربات السكك الحديدية بشكل عام في الاتحاد الروسي وفي الكيانات المكونة له بشكل منفصل.

وهكذا ، وبحلول بداية عام 1992 ، كان فحص النقل يعمل بالكامل. في هيكلها ، تم تنظيم الأقسام الفرعية للتفتيش والترخيص على عربات السكك الحديدية ، وإدارات مرافق الطرق ، وكذلك الإدارات الضرورية مثل المحاسبة والمحاسبة المالية.

مهام ومهام سلطات تفتيش النقل

مفتشية النقل الروسية
مفتشية النقل الروسية

مع تطور اقتصاد السوق في روسيا ، اكتسبت إدارة التفتيش على النقل نطاقًا أوسع منالمهام والوظائف. لكن أهمها ما يلي:

- تطوير واعتماد قواعد قبول كيانات الأعمال المسجلة حديثًا في مجال سوق النقل بالسيارات ؛

- ترخيص هذا النوع من النشاط

- مراقبة استيفاء عمال النقل للمتطلبات وفقًا للترخيص الممنوح لهم ، وكذلك وجود الحق في تطبيق العقوبات في حالة مخالفة هذه المتطلبات وفقًا للقانون المعمول به ؛

- تحليل صيانة عربات السكك الحديدية.

تقوم مفتشية المرور بوظائفها في المجالات الثلاثة التالية: الرقابة في الكيانات التجارية وعلى الخط ، والتحقق من الشكاوى الواردة من الشركات.

نتائج التفتيش

كما ذكر أعلاه ، فإن تاريخ هذه الهيئة الحكومية لديه أكثر من 20 عامًا. حتى في السنوات الأولى من وجودها ، كانت نتيجة عملها بالفعل انخفاض كبير في الحوادث على الطرق. كان لأداة فعالة مثل الترخيص أهمية كبيرة في تحقيق مثل هذه اللحظات الإيجابية. هذه قاعدة إلزامية تفرض على المرخص له الذي دخل هذا العمل ضمان قابلية تشغيل جميع أنظمة الإنتاج الداخلية المصممة لمنع وقوع الحوادث على الطرق ، وكذلك لتحسين جودة خدمات النقل المقدمة. بمعنى آخر ، يجب أن يكون لدى الناقل سائقين مؤهلين تأهيلا عاليا ، ومسؤولين معتمدين بطريقة خاصة ، للوفاء بجميع متطلبات الترخيص من أجل الحفاظ على السلامة.حركة المرور على الطرق.

التفاعل بين مفتشية النقل ودائرة الضرائب في الاتحاد الروسي

مكتب ضريبة النقل
مكتب ضريبة النقل

فحص ضريبة النقل على هذا النحو غير موجود. ومع ذلك ، هناك أقسام في هيكل مصلحة الضرائب الروسية تدير مثل هذه الضريبة.

في عام 1992 ، تم التوقيع على خطاب بشأن التفاعل بين إدارات التفتيش على النقل والضرائب ، والذي ينص على تبادل المعلومات حول المؤسسات المسجلة حديثًا العاملة في مجال النقل ، فضلاً عن توفر الترخيص اللازم لهذا النوع من النشاط

موصى به: