براثن الاحتكاك: مبدأ التشغيل ، الرسم
براثن الاحتكاك: مبدأ التشغيل ، الرسم

فيديو: براثن الاحتكاك: مبدأ التشغيل ، الرسم

فيديو: براثن الاحتكاك: مبدأ التشغيل ، الرسم
فيديو: مكونات رأس المحرك ! شرح الصمامات و عامود الكامات | ميكانيك بسيط 2024, يمكن
Anonim

قوابض الاحتكاك هي أجهزة مصممة لنقل الحركة الدورانية في آلية. في كثير من الأحيان ، توجد عناصر من هذا النوع في السيارة.

يتم استخدامها أيضًا في محركات الأقراص. الميزة الرئيسية للتعديلات تكمن في الاكتناز. هناك أنواع عديدة من أدوات التوصيل. لمعرفة المزيد عنها يجب قراءة رسومات النموذج

مخلب الاحتكاك
مخلب الاحتكاك

موديل الجهاز

يتضمن القابض التقليدي أسطوانة ومجموعة من الأقراص. الجسم نفسه على شكل كوب. يتم إجراء العديد من التعديلات باستخدام ألواح التثبيت. يتم تثبيت أصابعهم في قاعدة الجهاز. هناك قابس لتوصيل النموذج. يتم توفير لحظة دوران الترس بواسطة المحامل.

مبدأ تشغيل قوابض الاحتكاك
مبدأ تشغيل قوابض الاحتكاك

كيف يعمل القابض؟

يعتمد مبدأ تشغيل قوابض الاحتكاك على انتقال الحركة الدورانية من العمود. تتم هذه العملية بفضل الأسطوانة. إنه متصل بإحكام بالأقراص التي تتحكم فيه. يوجد زنبرك لتثبيت الآلية على طول المحور. يتم تثبيت النموذج القياسي على العمود من خلال شوكة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن سرعة الدوران تعتمد على الأنواعتحمل.

أنواع النماذج

تتميز التعديلات القرصية والمخروطية والأسطوانية بالشكل. تتضمن فئة منفصلة نماذج متعددة الأقراص. توجد أجهزة بها براميل واحدة أو أكثر. تختلف في الحجم وكذلك نسبة الدوران.

محركات الأقراص

الأكثر شيوعًا هي براثن احتكاك القرص. يستخدمون طبلة كبيرة. في هذه الحالة ، يتم توصيل لوحة الضغط من خلال الحامل. تستخدم العديد من النماذج العديد من العلاقات. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن هناك أجهزة بأصابع. لديهم قوة احتكاك عالية إلى حد ما. يمكن العثور على هذه الأجهزة في الأدوات الآلية.

رسم مخلب الاحتكاك
رسم مخلب الاحتكاك

تعديلات المخروط

القابض المخروطي الاحتكاك (الرسم الموضح أدناه) مناسب لأجهزة القيادة. لديها عدة براميل متصلة من خلال صفيحة. تستخدم الشوك بأحجام مختلفة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن التعديلات المخروطية مناسبة تمامًا للسيارات ، وغالبًا ما يتم تثبيتها على آليات القابض. الأصابع في هذه الحالة متصلة بزاوية ميل طفيفة. المقحمات المحركة أرضية جيدة وقادرة على الدوران بسرعة عالية.

مخلب الاحتكاك
مخلب الاحتكاك

الأجهزة الأسطوانية

القابض الاحتكاك الأسطواني نادر جدًا في الإنتاج. في معظم الأحيان يتم تثبيت النماذج على الرافعات. تستخدم الطبول الرائدة عرضًا كبيرًا. في الوقت نفسه ، تختلف الرفوف في الحجم. يشير بعض الخبراء إلى قوة الينابيع. أدوات التوصيل من هذا النوع قادرة علىتحمل أحمال المحور الكبيرة. قد يكون لديهم واحد أو أكثر من المحامل. دبابيس ربطة عنق كبيرة الحجم.

ميزات الطرز متعددة الأقراص

يشتمل القابض الاحتكاك متعدد الألواح على أسطوانة عريضة ، بالإضافة إلى ثلاث لوحات عمل. تستخدم أصابع الربط على البطانات. العديد من الطرز لها دعامات متعددة. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن هناك تعديلات على نبعين. لديهم قوة سفلية عالية ، يتم استخدام شوكات ذات قطر كبير. في أغلب الأحيان ، يتم تثبيت الأجهزة على محركات الأقراص. الأجسام مدببة

براثن الاحتكاك
براثن الاحتكاك

نماذج طبل واحد

تصنع قوابض الاحتكاك ذات الأسطوانة الواحدة من لوحة واحدة أو أكثر. يتم تنظيم قوة الضغط في هذه الحالة بواسطة الأصابع. يقول بعض الخبراء أن التعديلات مناسبة للرافعات. ومع ذلك ، لا يزالون موجودين في السيارات. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن النماذج يمكنها تحمل الأحمال الزائدة الكبيرة. أقراصهم المدفوعة مصقولة وقادرة على الدوران بسرعة. غالبًا ما يتم تثبيت شوكات التحويل في قاعدة الآلية.

متعدد الاحتكاك القابض
متعدد الاحتكاك القابض

نماذج متعددة البكرات

غالبًا ما يوجد في الإنتاج قابض أمان (احتكاك) مع عدة براميل. من بين مزايا التعديل ، تجدر الإشارة إلى نقاط التوقف الجيدة والقوة السفلية العالية. العديد من الطرز قادرة على تحمل الأحمال الثقيلة. نادرًا ما يتم تثبيت التراكبات على الآليات. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن تروس القيادة تستخدم بأحجام كبيرة. بعضالوصلات تعمل من شد الأصابع. لديهم اثنين من الرفوف

في هذه الحالة ، يوجد قابس التوصيل في مقدمة الهيكل. الأجهزة غير مناسبة لمحركات الأقراص لأن بداية تشغيلها بطيئة. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن هناك نماذج بها قرص مضغوط. يقع الجذع في هذه الحالة في وضع أفقي. في هذه الحالة ، يتم استخدام الأصابع بحجم صغير. الأجهزة لديها قوة ضغط عالية. يمكن أن تدور البراميل في اتجاه واحد فقط. يمكن أن يكون قرص محرك الأقراص خلف لوحة التحرير أو أمامها.

موديلات الأكمام

قوابض الأكمام مناسبة فقط لآليات القابض. يتم استخدام بعض التعديلات في أجهزة القيادة. يمكن أن تستخدم النماذج عدة أقسام. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن أصابع التوصيل مثبتة فوق زنبرك التحرير. اللوحات في وضع أفقي. الكم متصل بين الأقسام ويلعب دور ممتص الصدمات.

إذا تحدثنا عن أوجه القصور ، فمن الجدير بالذكر أن النماذج لديها قوة سفلية منخفضة. أيضًا ، لا تستطيع النماذج الحفاظ على سرعات عالية للعمود. الأجهزة غير مناسبة لمحركات الأقراص.

مزايا الأجهزة ذات الحواف

تكمن ميزة أدوات التوصيل الشفة في حقيقة أن تآكل الأسطوانة منخفض لديهم. غالبًا ما يتم تثبيت الأقراص خلف الرف. تستخدم الأقسام بأحجام صغيرة. تستخدم ألواح التثبيت لتثبيت الرف. غالبًا ما يتم تثبيت النوابض في الجزء السفلي من أدوات التوصيل. تعمل بعض الطرز مع محركات الأقراص. يتم الاتصال بالعمود من خلال شوكة. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن هناك تعديلات معأقراص ضغط واسعة. لديهم أجسام مدببة ومضغوطة للغاية.

نماذج مفصلية

أدوات التوصيل الدوارة قادرة على العمل في وحدات محرك ذات طاقة مختلفة. تتميز التعديلات بأقسام واسعة وأصابع قصيرة. الأقراص مثبتة في قاعدة اللوحة. يتم إنتاج العلب بأحجام مختلفة. توجد أصابع الربط أمام الحامل. يمكن أن تكون الأقسام مع السرقة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن قوة عزم الدوران تعتمد على حجم الأسطوانة. كقاعدة عامة ، لها جدار عريض. في نفس الوقت ، يتم شحذ الحواف ولا تحتك بالأقراص. تم تحقيق ذلك عن طريق تركيب المفصلات.

أجهزة كام

قابض احتكاك مزود بكامات مناسبة للأدوات الآلية. يمكن للعديد من الطرز تحمل عبء كبير ، ولكن في هذه الحالة ، يعتمد الكثير على الأسطوانة. بالنسبة لبعض الأجهزة ، يتم تثبيته بين الأقسام. وتجدر الإشارة أيضًا إلى وجود نماذج على اللوحات. يستخدم جسم مدبب لتثبيت الأجزاء.

الأكثر شيوعًا هي القوابض الموجودة على أقراص الضغط. يستخدمون براميل ذات عرض صغير. القضبان في هذه الحالة متصلة بالشوك. يتم استخدام العديد من النماذج في آليات القابض. يمكن تثبيت أصابع الربط عند قاعدة الأقسام. لا يتم مسح الأسطوانة المدفوعة عمليًا. تستخدم دبابيس الربط عادة بأحجام صغيرة.

قابض أمان الاحتكاك
قابض أمان الاحتكاك

نماذج محرك

يمكن أن يعمل القابض الاحتكاك لمحركات الأقراص مع براميل واحدة أو أكثر. في هذه الحالة ، ينبعأنتجت للمهاوي الصغيرة. يتم تثبيت البراميل في وضع أفقي. تم تجهيز العديد من التعديلات بعجلات من سبائك الألومنيوم. وتجدر الإشارة أيضًا إلى وجود تعديلات على أجهزة النوابض

إذا أخذنا في الاعتبار التعديل القياسي ، فسيكون له قرصان مضغوطان. لا يوجد سوى لوحة واحدة بينهما. الغلاف في هذه الحالة متصل بالجذع. لغرض سلامة الأسطوانة ، تم إنشاء محامل. إذا أخذنا في الاعتبار نماذج لمحركات الأقراص الكبيرة ، فسيكون لديهم قرص مضغوط به قسم. الأسطوانة المُدارة تعمل على رف عريض. يمكن أن تكون نوابض الضغط مع قارنات. يتم تثبيت الشوكات في أدوات التوصيل في القاعدة. يتم إنتاج بعض النماذج بأجسام مخروطية. بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم لوحات العمل المدمجة لأدوات التوصيل.

موصى به: