تصميم الطائرات. عناصر البناء. تصميم الطائرة A321

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

يؤثر تصميم الطائرة بشكل كبير على خصائصها التشغيلية والتقنية والديناميكية الهوائية. جعل اختراع هذه الطائرة من الممكن تحقيق اختراق مذهل في التغلب بسرعة عالية على مسافات كبيرة. ضع في اعتبارك عناصر وميزات آلات الطيران.

العناصر الهيكلية للطائرات

فيما يلي أسماء الأجزاء الرئيسية التي تتكون منها الطائرات الحديثة:

• الجسم الرئيسي للطائرة (جسم الطائرة). إنه يعمل على توصيل الهيكل العظمي والأجنحة ووحدات الطاقة والهيكل والعناصر الخارجية الأخرى في كل واحد. يوجد داخل جسم الطائرة مقصورة لأفراد الطاقم ومقصورات البضائع والركاب.
• محركات قوية تفاعلية أو قياسية تدفع الطائرة.
• الجناح - جزء يعمل على استقرار الوحدة وإنشاء المصعد.
• الريش العمودي يعمل على التوازن والاستقرار العمودي.
• الذيل الأفقي مسؤول عن التحكم في الماكينة وتثبيتها في الجزء الطولي.
• نظام التحكم.
• معدات اختيارية.

ريش

تصميم ذيل الطائرة الكلاسيكيسمة من سمات معظم التعديلات القتالية والمدنية. في هذا المخطط ، يتكون الذيل الأفقي من موازن ثابت ومصعد قابل للتعديل.

تم تصميم المثبت لتثبيت الطائرة بالنسبة للمحور العرضي. عند خفض مقدمة الطائرة ، يتحرك الذيل مع الريش لأعلى. في هذا الصدد ، يزداد ضغط تدفق الهواء في الجزء العلوي من جهاز التثبيت. يعيد الحمل الذي تم إنشاؤه المثبت مع جسم الطائرة إلى الموضع المطلوب.

تشتمل المعدات أيضًا على ذيل خلفي عمودي. يتكون من عنصر ثابت (عارضة) ودفة قابلة للتعديل. يشبه مبدأ تشغيل العقدة تشغيل النظير الأفقي ، فقط في المستوى العمودي.

تصميم الطائرة يضمن استقرار الجهاز في طائرتين. يتم ضمان الاستقرار الطولي من خلال موقع وحدة التحكم في الجناح بزاوية معينة بالنسبة لبعضها البعض ، مثل الحرف "V".

الضوابط

تلعب أسطح التحكم دورًا مهمًا في تصميم الطائرات. المصعد هو العنصر الخلفي المتحرك للمثبت. إذا كانت هذه العقدة مجهزة بزوج من وحدات التحكم ، فسيكون هناك دفتان. إنها تنحرف بشكل متزامن لأسفل أو لأعلى ، وتساعد على تغيير ارتفاع الطائرة الشراعية.

الجنيحات هي الأجزاء المتحركة لوحدات التحكم في الجناح. إنها تسمح لك بتثبيت الطائرة بالنسبة للمحور الطولي. يتم عمل العناصر بشكل متزامن ، ويحدث انحراف كل جزء في اتجاهات مختلفة.

عجلة القيادةالاتجاه هو الجزء النشط من العارضة ، ويعمل على تثبيت الجهاز عموديًا. يحدث الدوران في الاتجاه المعاكس من اتجاه الدفة حتى يعيد الطيار الدفة إلى الوضع المحايد.

المحرك والأنظمة الأخرى

الطائرات المدروسة مجهزة بأنواع مختلفة من المحركات. هم مسؤولون عن زيادة السرعة وتوليد المصعد. يمكن تركيب المحركات في مقدمة الطائرة وفي الخلف وعلى الأجنحة.

تنقسم محطات توليد الكهرباء على النحو التالي:

• المحركات النفاثة - تتضمن وحدة دائرة مزدوجة نابضة مع توربين نفاث.
• برغي - يتم تمثيلها بنماذج المكبس والاختلافات المعقدة مع التوربينات.
• المحركات الصاروخية عبارة عن تعديلات فائقة السرعة تعمل بالوقود السائل أو الصلب.

عدد من التفاصيل الأخرى تنتمي إلى الهياكل الداعمة للطائرة. جهاز الهبوط مسؤول عن إقلاع السيارة وهبوطها على مدارج المطارات. تستخدم البرمائيات نوعًا من الزلاجات العائمة التي تسمح لك بتشغيل الآلة على الماء أو الثلج.

تصميم الطائرات A-321

هذه النسخة هي أكبر ممثل لطائرات إيرباص التجارية. تم تجهيز الطائرة بجسم ممدود ولها سعة ركاب متزايدة. من بين التعديلات الشائعة لهذه السلسلة ، تبرز عينتان: A231-100 مع مدى طيران قصير مقارنة بنظيراتها ، و A321-200 مع خزان وقود إضافي ومحركات قوية.

في المجموع ، تم إنتاج حوالي ألف طائرة من هذه العلامة التجارية. يستمر الإنتاج التسلسلي للآلات في الوقت الحاضر. يلبي النموذج جميع المعايير المطلوبة ولديه فرصة جيدة لإشباع السوق العالمية بالحافلات.

تصميم طائرة A321 بسيط ومباشر. تتسع المقصورة لحوالي 200 راكب. تبلغ سرعة إبحار الطائرة 900 كم / ساعة ، وأقصى ارتفاع للإقلاع 10.5 كم. في نفس الوقت يتراوح مدى الرحلة حوالي 4 ، 3 آلاف كيلومتر.

إيجابيات وسلبيات

من بين مزايا تصميم طائرة A321 النقاط التالية:

• الآلة لديها مستوى عالٍ من عزل الصوت.
• يتميز الجهاز براحة جيدة لطاقم الطائرة والركاب
• تصميم داخلي واسع ومريح
• معلمات تقنية ممتازة.

من بين العيوب الجوانب التالية:

• تركيبات تقنية قديمة بعض الشيء مقارنة بأحدث الموديلات الأجنبية.
• استخدام محدود.

يوفر تصميم طائرة A-321 معدات ذات مقاعد مرتبة بأربعة مقاعد على التوالي. لديهم عرض مريح ، تقليم جلدي ، وسائد هوائية مدمجة. توفر الكابينة مآخذ لأجهزة الكمبيوتر بالإضافة إلى وسائل الراحة الأخرى من حيث راحة الركاب.

التصنيف

تنقسم الطائرات حسب الغرض منها إلى نماذج مدنية وعسكرية. الأجزاء الرئيسية من الأولتم تجهيز الخيارات مع مقصورة الركاب أو البضائع. يشغلون معظم المساحة الداخلية من جسم الطائرة.

أنواع الطائرات غير المقاتلة:

1. ناقلات الركاب المحلية. يتراوح مدى طيرانهم من ألفين إلى عشرة آلاف كيلومتر ، وتتغلب فئة عابرة القارات على أكثر من 11 ألف كيلومتر.
2. تنقسم موديلات البضائع إلى مجموعات خفيفة ومتوسطة وثقيلة. اعتمادًا على المؤهلات ، فهم قادرون على نقل ما بين 10 إلى 40 طنًا من البضائع.
3. طائرات خاصة. وهي تستخدم لتلبية الاحتياجات الصحية والزراعية والاستطلاعية ومكافحة الحرائق وكذلك وحدات التصوير الجوي.
4. تعديلات الدراسة.

لا تحتوي الاختلافات العسكرية على مثل هذه المعدات الداخلية المريحة. يشغل الجزء الرئيسي من جسم الطائرة أنظمة الأسلحة ومعدات الاستطلاع والذخيرة والمساعدات الخاصة. تقسيم طائرات الجيش حسب الفئة: نماذج نقل عسكرية ، مقاتلين ، طائرات هجومية ، قاذفات ، استطلاع

يعتمد تصميم الطائرة على التصميم الديناميكي الهوائي الذي صنعت على أساسه. يتميز بعدد العناصر الأساسية وموقع أسطح التحميل. إذا كان أنف الطائرة مشابهًا لمعظم الطرز ، فيمكن أن يختلف موقع وهندسة الأجنحة والذيل بشكل كبير.

أخيرًا

وتجدر الإشارة إلى أن طائرات AN ، التي يكون تصميمها من النوع الكلاسيكي ، تستخدم على نطاق واسع في طائرات الركاب والبضائع.وسائل النقل. بشكل عام ، هناك عدة مخططات لأجهزة الطائرات. من بينها:

1. البناء الكلاسيكي.
2. نوع الجناح الطائر
3. تصميم ترادفي
4. تعديل "بطة".
5. مخطط قابل للتحويل ومجمع.
6. "Tailless".

تختلف التعديلات عن بعضها البعض في تصميم العقد ، وموقع المحركات ، والجزء الخارجي ، ومبدأ الإقلاع / الهبوط ، بالإضافة إلى معلمات السرعة والقدرة الاستيعابية.