أخف هليكوبتر. مروحيات روسية خفيفة. مروحيات خفيفة في العالم. أخف طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

تم تصميم طائرات الهليكوبتر القتالية الثقيلة لنقل الأشخاص والأسلحة واستخدامها. لديهم دروع خطيرة وسرعة عالية. لكنها ليست مناسبة للأغراض المدنية: فهي كبيرة جدًا ومكلفة ويصعب إدارتها وتشغيلها. حتى خلال الحرب الباردة ، بدأ المصنعون الأجانب في إنشاء طائرات هليكوبتر خفيفة ، وفي روسيا سارت هذه الأعمال مع بعض التأخير.

تطوير مروحيات خفيفة في روسيا

الشركات المحلية أدنى من الأجانب في مجال طائرات الهليكوبتر الخفيفة. لكن طائرات الهليكوبتر الروسية لا تتفق مع هذا الموقف وتتخذ خطوات فعالة لتغييره. تم تحويل المروحية العسكرية الخفيفة Ka-226 ، التي تم تطويرها للهند ، إلى طائرة مدنية ، وتم بالفعل الانتهاء من الطلبات الأولى للطائرة Ka-226T. وزن إقلاع هذه الآلة 3600 كجم. أمرت غازبرومافيا 18 مركبة للقيام بدوريات في شبكة الغاز. طلبوا تعديلًا منفصلاً لـ Ka-226TG للرحلات الصعبةالظروف المناخية لمناطق أقصى الشمال. يمكن أن تطير Ka-226TG في الظلام وفي الضباب ، ولديها خزان وقود إضافي ، مما يزيد من نطاق الرحلة دون التزود بالوقود.

يوجد في Tomilino مصنع بسعة تصل إلى 20 سيارة في السنة. من المقرر إطلاق AW139 ، وهي طائرة هليكوبتر تحمل وزن 6.4 أطنان. في المستقبل ، من المخطط توريد مثل هذه المروحيات في جميع أنحاء روسيا ودول رابطة الدول المستقلة.

أيضًا ، تواصل طائرات الهليكوبتر الروسية التعاون النشط مع AgustaWestland ، مما يساهم في تطوير صناعة طائرات الهليكوبتر. لن تترك مروحيات العالم الخفيفة بدون العلم الروسي في صفوفها

انسات

الشراكة مع الشركات الأجنبية جيدة ، لكني أرغب في امتلاك طائرات هليكوبتر روسية خفيفة. إحداها "أنسات" (تُرجمت من التترية بكلمة "بسيطة"). هذه طائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض تم تصميمها وتجميعها في مصنع طائرات الهليكوبتر OJSC Kazan.

تم إطلاق أول Ansat في عام 1999. على الرغم من الاسم ، فإن تاريخ تطورها ليس بهذه البساطة. هذه هي أول طائرة هليكوبتر في روسيا مزودة بنظام تحكم كهربائي عن بعد. بعد إطلاقها في المسلسل ، تم تسليم السيارة إلى وزارة الدفاع وإلى كوريا الجنوبية ، حيث وقع الحادث ، مما أدى إلى وفاة الطيار. تم التعرف على السبب على أنه EDSU. بعد ذلك قام المصممون بالعمل على تحسين هذا النظام ، وتم إصدار نسخة مدنية مع نظام التحكم الهيدروميكانيكي - Ansat-1M. تواصل دوائر الشرطة والغابات استخدام الأنسات لتلبية احتياجاتهم. وللكوريا ، تم إصدار تعديل خاص لـ Ansat-K ، أي كوري.

المروحية لها محركان توربيني ويبلغ وزن إقلاعها الأقصى 3.3 أطنان ، ويبلغ وزنها الميت 1-1.3 طن ، ويمكن أن تحمل 9 أشخاص. لتسهيل التصميم ، تم استخدام التقنيات والمواد الحديثة ، بما في ذلك المواد المركبة. على الرغم من كل الصعوبات ، بحلول عام 2018 ، تخطط وزارة الدفاع لشراء ما يصل إلى 40 من هذه المروحيات بمتوسط تكلفة 101.4 مليون روبل.

ومع ذلك ، ليس هناك فقط الجيش ، ولكن أيضا الركاب والنقل والإصدار الإداري لعمال الإنقاذ والأطباء ورحلات التدريب. هذه طائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض.

Berkut

في السنوات الأخيرة ، من بين موردي طائرات الهليكوبتر الخفيفة ، كانت شركة "Robinson Helicopter" الأمريكية رائدة ، لكن الشركة المحلية "Berkut Aero" LLC ستنقل الريادة مع من بنات أفكارها. نظرًا لاستخدام التقنيات والمواد الحديثة ، وحلول التصميم الأخرى ، فإن مروحية Berkut الخفيفة متعددة الأغراض أرخص مرتين من نظائرها الأجنبية. المصنع في توجلياتي لديه القدرة على إنتاج 15 طائرة هليكوبتر شهريًا.

يأتي في مستويين متشابهين مع محركات مختلفة 147 حصان. و 150 حصان ، لها دوّاران. يسمح هذا الحل بتقليل قطر المراوح والطول الكلي للآلة بسبب عدم وجود مروحة خلفية. على الرغم من أن المروحية المحورية أسهل في التحكم وأكثر مقاومة لسوء الأحوال الجوية ، إلا أن مركز جاذبيتها يتحول لأعلى ويزداد ارتفاع الماكينة.

مدى طيران الروسييبلغ طول "Berkut VL" 600 ، و "Berkut VL-M" - 850 كم. تقلع بسرعة 5.8-6.2 م / ث. يبلغ سقف تحليق الآلة 3000 م ، وكتلة المروحية الفارغة أقل من نصف طن (هذه هي أخف طائرة هليكوبتر في روسيا) ، والسرعة المطورة تصل إلى 170 كم / ساعة. يمكن استخدامه للأغراض المدنية والإنقاذ وللقيام بدوريات في المناطق.

مروحية للترفيه الشديد

هناك طائرات هليكوبتر يبدو أنها صنعت للترفيه فقط. هذه هي أخف طائرات هليكوبتر في العالم. هذه هي بالضبط الفكرة التي ابتكرها مبتكرو AirScooter II. هذه هي أخف طائرة هليكوبتر بمقعد واحد مصنوعة من مواد عالية القوة.

لقد حاولوا جعل الأمر بسيطًا وواضحًا قدر الإمكان لإدارته. يحتوي على اثنين من البراغي المحورية التي تدور في اتجاهات مختلفة وتكون مسؤولة عن الرفع والمناورة. بدلاً من الشاسيه أو المزلقات ، يتم استخدام عوامين ، مما يسمح لك بالهبوط الآمن على الماء وعلى الأرض.

خصيصًا لـ AirScooter II ، تم تطوير محرك رباعي الأشواط. يوجد على يمين الطيار خزان وقود بسعة 18.9 لترًا ، مما يسمح لك بالطيران لمدة تصل إلى ساعتين على ارتفاع 15 مترًا فوق سطح الأرض. على الرغم من حقيقة أن هذه المروحية تم إنشاؤها للرياضات المتطرفة ، إلا أنه يمكن استخدامها لتوصيل البريد السريع والدوريات والمراقبة ، وستكون أيضًا محل اهتمام الصيادين.

أخف هليكوبتر

ومن الجدير بالذكر اليابانية GEN-H-4. هذه مروحية مدنية قامت بأول رحلة لها في عام 2000. لديه أبسط تصميم وإدارة. في حلول التصميم ، تم استخدام مخطط برغي محوري ،التي يتم تشغيلها بواسطة أربعة محركات صغيرة. وفقًا للمبدعين ، وفقًا للتعليمات ، يمكنك تجميعها بنفسك في نصف ساعة.

هذا الطفل الطائر لديه أداء متواضع ولكنه كافٍ بالنسبة لحجمه. تبلغ قدرتها الاستيعابية 86 كجم فقط ، إلا أن سقف الارتفاع الرسمي 3000 م ، على الرغم من أنه من المخيف ببساطة الصعود إلى هذا الارتفاع. سيتمكن الشخص الذي يزن 79 كجم من الطيران عليها لمدة ساعة تقريبًا بسرعة 88 كم / ساعة ، ثم يلزم التزود بالوقود. يزن التصميم نفسه 70 كجم - هذه هي أخف طائرة هليكوبتر

يشار مازحا إلى GEN-H-4 باسم "البراز الطائر". إنه في الأساس كرسي به عجلات ، يتم توصيل أربعة محركات ثنائية الأشواط به وشفرات بطول 4 أمتار في الأعلى. تعمل جميع المحركات بشكل مستقل عن بعضها البعض ، ومن غير المرجح حدوث فشل في كل مرة. يمكن لهذه المروحية الأخف وزنًا أن تتسع لثلاث طائرات وتهبط على اثنتين. يتم تضمين المظلة فقط في حالة.

مروحية بسعر السيارة

في عصرنا التكنولوجي العالي ، هناك فكرة لإنشاء مركبة طائرة لا تتعدى تكلفة السيارة ، وسيكون التدريب عليها أمرًا بسيطًا. حتى الآن ، اقترب جهازان فقط من هذا الخط. تبلغ تكلفة طائرة American AirScooter 50000 دولار ، وتبلغ تكلفة أخف طائرة هليكوبتر يابانية GEN-H-4 30 ألف دولار ، ويمكنك تدريب طيار في غضون أيام قليلة.