المصانع الرائدة في منطقة أومسك وأومسك: التاريخ والحداثة

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

تحتل مصانع أومسك ومنطقة أومسك مكانة مهمة في الاقتصاد الروسي. يتيح الموقع الاستراتيجي في وسط البلاد للشركات المحلية إقامة شراكات تجارية مع الشرق والغرب. طورت المنطقة صناعة الطائرات والهندسة الميكانيكية والتعدين والدفاع والصناعات الإلكترونية.

تطور ما قبل الثورة

حتى نهاية القرن التاسع عشر ، لم يكن هناك إنتاج مصنع على أراضي إقليم أومسك ، حيث سيتم استخدام الآلات والمحركات البخارية. غير بناء السكة الحديد في عام 1890 الوضع: ظهرت منشرة للخشب ومؤسسة تشريب نائمة بالقرب من خط السكة الحديد على الضفة اليسرى لنهر إرتيش. وسرعان ما تم بناء مصنع طوب وطاحونة بالقرب من المحطة

فقط في عام 1893 ظهر أول مصنع في أومسك ، حيث تم تركيب محرك ميكانيكي. قبل الثورة ، كان أكبر إنتاج هو معمل بناء الحرث (اليوم هو مصنع مجمع سمي على اسم كويبيشيف).

الخطط الخمسية الأولى

أدت الفتنة الأهلية بعد الثورة إلى توقفالشركات. فقط مع تأسيس القوة السوفيتية في عام 1919 بدأ الإنتاج في التعافي. على وجه الخصوص ، تم دمج مصانع Omsk لتشغيل المعادن: أول مصنع ميكانيكي ، مصنع Energia ، Krasny Pakhar (قبل الثورة ، مصنع Randrup) - في منظمة Metallotrest.

في منتصف عشرينيات القرن الماضي ، كانت أكبر شركة في المنطقة هي مصنع الآلات الزراعية في سيبيريا ، ويعمل به أكثر من 500 موظف. في عام 1938 ، قرر مجلس مفوضي الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بناء مصنع أومسك للإطارات ، الذي لا يزال مصدر فخر للمنطقة. في نفس الفترة تم بناء مصنع أسلاك و مصنع تجميع سيارات

فترة الحرب

ساهمت بداية الحرب الوطنية العظمى في التطور الهائل لصناعة المنطقة. في عام 1941-1942 ، استقبل أومسك أكثر من مائة شركة كبيرة وصغيرة تم إجلاؤها بعيدًا عن الجبهة. ثلاثة مواقع إنتاج أصبحت ركائز قطاع الدفاع:

• زرع أومسك لهم. كويبيشيف ، جنبًا إلى جنب مع المصنع رقم 20 للمفوضية الشعبية لصناعة الطيران. تم إنتاج الذخيرة هنا ، بما في ذلك مكونات الصواريخ.
• مصنع لينينغراد الدردشة. فوروشيلوف №174. نظمت تجميع دبابات T-34 الأسطورية.
• بدأت ثلاثة مصانع للطائرات في موسكو (تم دمجها لاحقًا في شركة Polet للفضاء) في إنتاج طائرات Tu-2 و Yak-9.

في ربيع عام 1942 ، تم نقل مرافق الإنتاج للعديد من مؤسسات الصناعات الطبية والخفيفة والغذائية إلى أومسك.

بعد الحربتطوير

مع نهاية الأعمال العدائية ، بقيت الغالبية العظمى من الصناعات في المدينة ، مما سمح لمنطقة أومسك بأن تصبح واحدة من المراكز الصناعية الرائدة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في الخمسينيات من القرن العشرين ، تم تجديد قائمة مصانع أومسك بأكبر مصفاة نفط محلية. بدأ بنائه في نوفمبر 1949 ، وتم استلام أول إنتاج في 5 سبتمبر 1955. مصفاة أومسك تنتج البنزين وزيت الوقود والديزل ومنتجات بتروكيماوية أخرى.

1959 كانت سنة ميلاد مصنع أسود الكربون في أومسك (اليوم مصنع أسود الكربون). في عام 1960 ، تم وضع عملاق بتروكيماوي آخر - مشروع لإنتاج المطاط الصناعي. تم الحصول على المطاط الأول في 24 أكتوبر 1962 ، وفي 15 مايو 1963 ، تم إتقان إنتاج الديفينيل. في الستينيات أيضًا ، تم إطلاق مصانع كبيرة لمعدات الغاز وهندسة الأكسجين وغيرها.

بحلول الثمانينيات ، كانت مجمعات الصناعات الزراعية والبتروكيماويات وبناء الآلات هي الأكثر تطورًا في منطقة أومسك. شكلت 70 ٪ من إجمالي الإنتاج الصناعي للمنطقة. كان أهمها Omsk MPZ ، مصنع أسود الكربون ومؤسسات الصناعة الدفاعية ، ومن بينها اتحاد Poljot للإنتاج.

في عصر علاقات السوق

90s تتميز بانحدار مزدوج تقريبًا في الاقتصاد الإقليمي. تضررت الصناعة الهندسية بشكل خاص. على سبيل المثال ، في عام 1995 ، لم يتجاوز استخدام قدرة مصانع الصناعات الدفاعية 40٪ في المتوسط. على العكس من ذلك ، أظهرت مصفاة أومسك للنفط استقرارًا يحسد عليه. كان ولا يزال المورد المحلي الرائد في روسياوقود.

قائمة المصانع في أومسك ومنطقة أومسك التي قدمت أكبر مساهمة في الميزانية الإقليمية:

• Omskenergo (صناعة الطاقة) ؛
• مصفاة سبنفت-أومسك (وقود) ؛
• Omskshina (مادة كيميائية) ؛
• "روزار" (طعام) ؛
• مصنع تجهيز اللحوم "أومسك" (طعام) ؛
• Omsktehuglerod (مادة كيميائية) ؛
• مصنع هندسة النقل (هندسة) ؛
• TF Omskaya (طعام) ؛
• ATPP "أوشا" (طعام) ؛
• ماتادور أومسكشينا (مادة كيميائية).

بحلول عام 2015 ، يظل التصنيع القطاع الرائد في الاقتصاد الإقليمي. أصبحت مصفاة أومسك ثاني أكبر مصفاة في العالم (تصل إلى 29 مليون طن من النفط سنويًا) والأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية في البلاد.

Omskshina تمثل 20٪ من الإطارات المنتجة في روسيا. العلامات التجارية للإطارات "ماتادور أومسكشينا" و "ماتادور" مطلوبة في الأسواق المحلية والأجنبية. يعتبر مصنع الكربون الأسود أحد رواد البتروكيماويات في روسيا.

ساهم نمو أمر الدفاع عن الدولة في تطوير هندسة أومسك في قطاع الصناعات الدفاعية. أصبح معهد أبحاث هندسة الأجهزة جزءًا من اهتمام Orion ، وتم نقل Omsktransmash إلى Uralvagonzavod ، منطقة موسكو. دخلت بارانوفا في هيكل مركز ساليوت العلمي والإنتاجي لهندسة التوربينات الغازية ، وتحولت رابطة إنتاج البوليوت من مؤسسة مستقلة إلى فرع من فروع GKNPTs سميت باسم A. I. خرونيتشيف. سمح إدراج هذه المصانع في حيازات كبيرة لها بالحصول على تمويل حكومي.