2025 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-24 13:11
تنص جميع الكتيبات والأوصاف على وجه التحديد على أن طائرة بوينج 777 مصممة بالكامل باستخدام برامج الكمبيوتر. يؤكد الصحفيون وعشاق تكنولوجيا المعلومات على حقيقة أنه لم يتم إنشاء مستند رسومي واحد أثناء تصميم وإنتاج الطائرة. تم تجميع جميع الرسومات التفصيلية والتجميعية باستخدام البرمجة واستخدام رسومات الكمبيوتر. حتى تجميع الطائرة تم تنفيذه في الفضاء الافتراضي. استغرقت جميع الأعمال المتعلقة بتصميم وإنتاج نموذج أولي ما يقرب من عشر سنوات.
من حيث حجمها ، تعتبر طائرة بوينج 777 الأكبر بين الطائرات المدنية. يبلغ طوله حوالي أربعة وسبعين مترًا ، ويبلغ قطر جسم الطائرة أكثر من ستة أمتار. الوزن عند الإقلاع ، محمّل بالكامل ومزود بالوقود - مائتان وثلاثة وستون طنًا. من أجل رفع مثل هذا "العملاق" ، تحتاج إلى محركات ذات قوة مناسبة. عملت شركات هندسية معروفة على إنشائها. كانت متطلبات الجر والموثوقية المتطورة عالية جدًا. حتى الآن ، تم تثبيت العديد من تعديلات المحرك على Boeing 777 ، والتي تحددها المتطلبات المحددة للعميل.
تتسع مقصورة البطانة من 386 إلى 550 شخصًا. هذا الرقم يعتمد على المعدات وعدد الصالونات. إذا كانت طائرة بوينج 777 مجهزة بثلاث فئات من الكبائن ، فإن حمولة الركاب تكون في حدها الأدنى. في حالة وجود مقصورات درجة الأعمال والدرجة الاقتصادية على متن الطائرة ، يمكن لمسافري 479 الطيران. يمكن التحميل الأقصى عندما تتمتع جميع المقاعد بنفس مستوى الراحة الاقتصادي. في هذه الحالة ، يتكون الطاقم الرئيسي من شخصين إلى ثلاثة أشخاص. أصبح هذا التبسيط ممكنًا فقط نتيجة الموثوقية العالية لوحدات الطاقة ونظام التحكم الداخلي بالكامل.
تحظى قضايا موثوقية الطائرات بأكبر قدر من الاهتمام ، بما في ذلك الخدمات المرخصة. تم تجهيز طائرة بوينج 777 بمحركين نفاثين. في حالة تعطل أحد المحركات ، ستستمر الطائرة في الطيران إلى المطار البديل لمدة ثلاث ساعات أخرى. بشكل عام ، تبلغ أقصى مدة طيران للبطانة أكثر من خمسة عشر ألف كيلومتر. وفي هذا الصدد ، تجدر الإشارة إلى أن تحديث الطائرة وتحسينها مستمر ، وخصائصها التقنية تتغير نحو الأفضل. في وضع الاختبار ، وصل مدى الرحلة بالفعل إلى 20000 كم
بوينج 777 ، التي تبهر صورها بحجمها ، تطلبت أقصى جهد من المصممين. كانت كل المعرفة والحدس والخبرة تهدف إلى حل المشكلات المحلية المختلفة. كان أحدهم تخفيف وزن الطائرة قدر الإمكان. من أجل الإنجازلهذا الغرض ، تم إنشاء وتطبيق المواد المركبة التي لها الخصائص المطلوبة. تمت مناقشة تصميم الهيكل بشكل خاص. ووجد الحل بسيطًا جدًا وفعالًا. هكذا تبين أن الطائرة الأكثر تقدمًا وراحة حتى الآن.
موصى به:
كل شيء عن طائرة بوينج 747. أو كل شيء تقريبًا
طائرة بوينج 747 ، التي يمكن التعرف عليها بسهولة من خلال جسم الطائرة المحدب ، هي في الواقع نتيجة ثانوية للتطور العسكري من السبعينيات. في ذلك الوقت ، كانت حكومة الولايات المتحدة بحاجة إلى طائرة نقل ثقيلة ، وطرحت مناقصة لها. ومع ذلك ، لم تتلق بوينج أمرًا عسكريًا
طائرة بوينج 737-800 لنقل الركاب جواً على مسافات متوسطة
بوينج "737-800" هي طائرة ركاب مشهورة ومطلوبة للنقل الجوي للركاب على الطرق المتوسطة
طائرة ركاب بوينج 757-200
رسميًا ، بدأ تطوير طائرات بوينج 757 في أغسطس 1978. تم تطوير طائرة بوينج 757-200 من قبل شركة بوينج الأمريكية بدلاً من طراز بوينج 727. وكانت الطائرة الجديدة مخصصة للعمل على الخطوط الجوية المحلية ، وكذلك في الرحلات الدولية بين الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا
طائرة بوينج 757-300
تقدم المقالة نظرة عامة على خصائص Boeing 757-300 مقارنةً بالطرازات الأخرى من هذه الشركة المصنعة
بوينج 747400 - طائرة ركاب ذات طابقين عابرة للقارات
في خريف عام 1984 ، بدأ تطوير تعديل 747-300 ، وفي ربيع عام 1985 تم إدخاله في سلسلة تحت اسم "بوينج 747400". في الواقع ، كانت بالفعل طائرة جديدة ، على الرغم من وجود الكثير من القواسم المشتركة مع النموذج الأولي ، ولا سيما المظهر