مشروع كورفيت 20385 "الرعد": المواصفات والصور. كورفيت "رشيق"

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

السفينة التي تحمل الاسم الصاخب "الرعد" هي مشروع كورفيت 20385 ، والذي كان يجري التحضير لوضعه في فبراير 2012. في موازاة ذلك ، تم تطوير التناظرية "Agile". بدأت العملية في حوض بناء السفن الموجود في سانت بطرسبرغ. وحضر مراسم العزاء عدد من كبار المسؤولين في القوات المسلحة الروسية. يركز هذا المشروع بشكل مباشر على بناء منشآت السباحة العسكرية التي توفر ترسانتها أحدث أسلحة خطة هجومية ودفاعية.

تطوير وبناء

كورفيت المشروع 20385 هو نسخة محسنة من تطوير مماثل تحت المؤشر 20380 ، مع إدخال حلول تكنولوجية وتصميمية جديدة بشكل أساسي. وقعت Severnaya Verf في سانت بطرسبرغ عقدًا لبناء أربع سفن من هذه الفئة ، اثنتان منها جاهزتان بالفعل. في موازاة ذلك ، يجري العمل في حوض بناء السفن في كومسومولسك أون أمور. يجب أن تصبح السفن الجديدة موثوقة قدر الإمكان من حيث الضربة ، بما في ذلك استخدام أحدث أنظمة الدفاع الجوي.

مشروع مطور 20385 كورفيت("الرعد") مكتب تصميم "ألماظ". ميناء التسجيل المتوقع للسفن بعد الانتهاء هو الأسطول الشمالي. المشروع قيد النظر هو أكثر كمالا بكثير من سابقتها. هذا ينطبق بشكل خاص على المعايير التكتيكية والتقنية والأسلحة والقدرات القتالية والمناورة. من الناحية النظرية ، تخطط الشركات المصنعة لبناء عشرة طرادات مماثلة للبحرية الروسية. وهذا سيجعل من الممكن زيادة القدرة الدفاعية بشكل كبير فيما يتعلق بحماية الحدود البحرية. وتجدر الإشارة إلى أن المواد المركبة تستخدم في إنتاج السفن ، وبلغت تكلفة تصنيعها وتسليمها نصف مليون روبل على الأقل.

الميزات والاستخدام

20385 هو مشروع لجيل جديد من كورفيت مصمم للاستخدام متعدد الأغراض. وتتمثل مهمتها الرئيسية في اكتشاف وتدمير سفن أو غواصات العدو السطحي. أيضا ، يتم استخدام سفينة قتالية لإنزال القوات وحماية المنطقة الساحلية ومرافقة السفن الأخرى.

بالإضافة إلى أسلحة المدفعية والصواريخ ، هناك أنظمة رادار وسونار على متنها. يوسع تركيب حظيرة طائرات الهليكوبتر Ka-27 من إمكانية وجود سفينة حربية. هذا يزيد بشكل كبير من القدرة القتالية للسفينة ، مما يسمح باكتشاف أهداف العدو في الوقت المناسب. الحماية الإضافية ضد اكتشاف كورفيت المشروع 20385 هي استخدام تقنيات خاصة في التصميم تقلل من اكتشاف الرادار. الموثوقية والقدرة على المناورة في أي ظروف مضمونة من خلال المكونات المركبة من FSUE "Prometheus" ، والتي أثبتت أهميتها حتى في التطورات المماثلة السابقة.

المؤشرات الفنية

فيما يلي خصائص كورفيت مشروع 20385:

• طول / عرض السفينة - 104/13 م
• النزوح 2200 طن
• عتبة السرعة - 27 عقدة.
• مؤشر استقلالية السفينة - 15 يومًا.
• المسافة المغطاة - 5600 كم
• وحدات الطاقة - محركات الديزل 1DDA-12000.
• عدد أفراد الطاقم - 99 شخصًا.

أسلحة المدفعية الموجودة على متن الطائرة ممثلة بجبل A-190-01 (عيار 100 ملم). هناك نظام صاروخي عالمي من طراز Kalibr ومدافع رشاشة ومدفع مضاد للطائرات من نوع Redut وقواعد صوتية ورادار وأسلحة Paket المضادة للغواصات وتعزيزات على شكل مروحية Ka-27.

هال والبنية الفوقية

كورفيت Thundering هو الرائد في أحدث مشروع 20385. هيكلها مصنوع في الغالب من الفولاذ وله سطح أملس. أدت الابتكارات الهيكلية إلى تحسن بنسبة 25 في المائة في مقاومة الماء القادمة وتقليل الأحمال على التركيبات الكهربائية الرئيسية.

يسمح التصميم الجديد للجزء الموجود تحت الماء من الهيكل باستخدام محطة طاقة ذات وزن أقل ، وهذا يحرر معامل الإزاحة بحوالي 20 بالمائة. في هذا الصدد ، يمكن تعزيز المعدات القتالية للسفينة بشكل كبير. ميزة إضافية هي الزيادة المزدوجة في سرعة السفر.

الهيكل العلوي للمركبة القتالية العائمة مصنوع من مركب غير قابل للاحتراقالمكونات المكونة. وهي تشمل الألياف الزجاجية والبوليمرات القائمة على ألياف الكربون. يتيح هذا النظام إمكانية تحقيق نصف قطر صغير للكشف عن طريق محطات الرادار وأنظمته. تم تجهيز المؤخرة بحظيرة خاصة ومنصة لوضع الطائرة المروحية Ka-27 وخلعها. يبلغ احتياطي الوقود حوالي 20 طنًا. تختلف طرادات المشروع 20380 و 20385 بشكل لافت للنظر في المعدات والتسليح لصالح الخيار الأخير.

محطة توليد الكهرباء

في السابق ، كان من المفترض أن تكون وحدة الطاقة الرئيسية من محركات MTU الألمانية. بعد ذلك ، وفقًا للتدابير المضادة لاستبدال الواردات ، تقرر استخدام المحركات المنتجة محليًا. تم إرسال الطلب إلى المتخصصين في OAO Zvezda و Kolomna Combine. نتيجة لذلك ، تم تجهيز كورفيت Project 20385 بزوج من وحدات الديزل DDA-1200.

تتضمن كل وحدة محركين وترس عكسي. لديهم نظام تحكم آلي ومعالجات دقيقة. خصائص محطات التوليد موضحة أدناه:

• مورد عمل - 15 ألف ساعة على الأقل
• متوسط المدى عند 14 عقدة هو 4000 ميل بحري.
• مادة قاعدة المكبس من الفولاذ المقاوم للحرارة من النوع EI-415.
• أساس وحدات الطاقة هو سبائك الألومنيوم AK-6.
• معدل الطاقة لكل مولد 630 كيلو واط.
• المتطلب الحالي - 50 هرتز (380 واط).

تسمح هذه التركيبات بتوفير نسبة عالية من الطاقة مع الحد الأدنى من استهلاك الوقود والزيوت ، مع تقليلهارؤية السونار للسفينة

هندسة راديو السفينة

مشروع 20385 كورفيت "Thundering" به المعدات اللاسلكية التالية:

• نظام "Sigma" (CICS).
• وحدة الاتصالات التلقائية "مواد التسقيف".
• نصب هدف معقد.
• Furke-2 محطة الكشف العام.
• Node OGAS "Anapa-M".

تتيح هذه الأجهزة تقليل احتمالية اكتشاف سفينة بمقدار ثلاث مرات ، فهي تعمل في الوضع من 64 إلى 2000 ميجا هرتز. إنهم قادرون على تحديد أكثر من مائتي هدف مشتبه به ، وكذلك مواجهة أنظمة صواريخ العدو ، مما يوفر حماية للسفن. يتم تسهيل ذلك من خلال أربع قاذفات لتحييد التداخل من النوع "الشجاع". يتم تنفيذ إجراءات التنسيق للتحكم في الهليكوبتر باستخدام برج ملاحة خاص OSP-20380.

التسلح

السفن المعنية مجهزة بعدة أنواع من الأسلحة. من بينها:

1. زوج من المنشآت القتالية المضادة للسفن بأربعة أنظمة إطلاق و 8 صواريخ. توجد حاويات الإطلاق في الجزء الأوسط من الجسم (طوليًا إلى المنصة بقطر). مدى الاشتباك الأقصى هو 260 كم
2. التسلح المضاد للطائرات ، والذي يتكون من نظام Redoubt بثلاثة حوامل معيارية ، مجمع Igla المحمول ، مدافع عيار 30 ملم بستة براميل (مثبتة على المؤخرة).
3. مجمع "الحدود".
4. زوج من البنادق 330 ملم ضد الطوربيدات (نظام Packet-N).
5. 100 ملمتركيب المدفعية A-190. معدل إطلاق النار حوالي 80 بداية في الدقيقة. يسمح لك نظام التحكم Puma بالتحكم في التصويب وإطلاق النار على نفسه.
6. طائرة هليكوبتر ASW Ka-27.

كورفيت مشروع 20385 ، الذي تظهر صورته أدناه ، يمكنه إطلاق مقذوفات تهدف إلى ضرب ليس فقط غواصات العدو وسفن السطح ، ولكن أيضًا طوربيدات قادمة.

معلمات الصلاحية للإبحار

زادت السفينة المعنية من صلاحيتها للإبحار ، مقارنةً بنظيراتها وأسلافها. في هذه الحالة ، لا يهم الحمل على التذبذبات أثناء التدحرج. تمنح هذه الفرصة الحق في استخدام حمولة الذخيرة بالكامل بحرية حتى مع وجود موجات بحرية تصل إلى 5 نقاط.

أولى المصممون اهتمامًا خاصًا لبقاء السفينة على قيد الحياة. استخدم المطورون أحدث التقنيات والمواد المركبة. هذا جعل من الممكن تقليل رؤية الرادار للسفينة بشكل كبير. كورفيت مدوي من مشروع كورفيت الروسي 20385 هو الأول من نوعه الذي يتم تجهيزه بمواد بوليمر ذات امتصاص عالٍ لنبضات الراديو وتصميم معماري غير قياسي.

نتيجة لذلك ، انخفض عامل الكشف والتشتت الدائري بنحو ثلاث مرات (مقارنة مع نظائرها). يتم توفير حماية إضافية من خلال المجمعات التي تهدف إلى إعاقة الوسائل الهجومية للعدو.

ما هي التعديلات التي تم تطويرها؟

وفقا للخطة الأولية ، وتطوير وبناء أربعة رئيسيةسفن مشروع كورفيت من نوع 20385. أصبحت "الرعد" ، التي تظهر صورتها أعلاه ، السفينة الرئيسية والسفينة الواحدة ، والتي استمر بناؤها في هذا الاتجاه. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم التعديلات التالية:

1. كورفيت حرس الحدود (20380P).
2. نسخة تصدير مجهزة بالحد الأدنى من الأسلحة. افترضت خيار تغيير الذخيرة إلى نظيراتها الأجنبية.
3. "رشيق". لقد استعد عن قصد لأسطول البحر الأسود ، وقام بتحسين المعدات والأسلحة.
4. نسخة محدثة مع القدرة على تركيب جبل Horizon القتالي.

اسماء السفن لاتقل رنين: متحمس و صارم

مشروع 20385 كورفيت رشيق

تم تخصيص الرقم التسلسلي لهذه السفينة 1006. وهي ثاني بدن للمشروع قيد الدراسة. تم وضع السلسلة أيضًا في حوض بناء السفن الشمالي لمصنع بناء السفن في سانت بطرسبرغ.

حضر الحدث الأدميرال فيسوتسكي ، قادة الأساطيل من جميع المستويات ، بالإضافة إلى كبار الشخصيات ، ضيوف الشرف. بدأ تطوير هذا المشروع في ربيع عام 2013. من الموديلات السابقة ، يتميز "Agile" بإزاحة كبيرة (2200 طن) وأبعاد. يبلغ طول السفينة 105 أمتار وعرضها وغاطسها 13 و 8 أمتار على التوالي. تعد المعدات المستخدمة في التسلح أيضًا مختلفة من حيث الحجم عن سابقاتها ، وذلك بفضل إمكانية تركيب أنظمة Caliber-NK و Redut و Package. بناءً على سطح المروحية Ka-27PL

الميزات

هناك اختلاف مهم جدًا بين السفينة المعنية هو وجود سارية من نوع optocoupler ، والتي تعمل على التحكم في أجهزة الرادار وتزيد من القدرة على اكتشاف أهداف العدو ، كما تساعد على تقوية القافلة القتالية ، مما يضمن مرافقة و كشف السفن والطائرات. يلعب الرادار ووحدة التحكم من نوع Puma دورًا مهمًا في ذلك.

بناءً على تعليق المهندس الرائد في مكتب ألماظ للتصميم المركزي ، ك.غولوبيف ، يتم أيضًا تنفيذ التطوير من حيث بناء السفن البحرية الجديدة وفقًا لبرنامج محسّن ضمن مؤشر 20386. المشروع مُركّز على تعظيم توفير الأسلحة المحلية ، على الرغم من أن تفاصيل البناء لا تزال سرية.

كما صرح نائب وزير الدفاع الروسي يو بوريسوف ، من المقرر بحلول عام 2020 إنتاج ما لا يقل عن 16 طراداً من الفئة المعنية. تتركز مرافق الإنتاج الرئيسية في حوض بناء السفن في سانت بطرسبرغ ومصنع أمور لبناء السفن.

يعتقد الخبراء أن العقبة الرئيسية في بناء مثل هذه السفن هي توافق أحدث الأسلحة بكميات كبيرة وتكلفة النسخة النهائية. يواصل المصممون العمل على رفع هذا الرقم إلى المستوى الأمثل.

نتيجة

كورفيت مشروع 20385 ، خصائصه المذكورة أعلاه ، لديه أحدث الأسلحة والتوجه متعدد الوظائف. كجزء من هذا الحدث ، تم بناء واحد فقط من الممثلين("مدو"). يتم تطوير باقي السفن وفقًا للمشروع المحدث. ويرجع ذلك إلى ارتفاع تكلفة السفينة ، والذي لا يبرره دائمًا وجود أسلحة ثقيلة بمختلف أنواعها. يقول المطورون ، على الرغم من التأخير في استبدال محطات الطاقة الأجنبية بنظرائهم المحليين ، إن جميع الأعمال المخطط لها يتم تنفيذها وفقًا للجدول الزمني المخطط.