"كائن 279". "الكائن 279" - دبابة عملاقة تجريبية سوفيتية: الوصف

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، بدأ سباق تسلح. بالفعل في أغسطس 1945 ، سقطت القنابل النووية الأولى. احترق سكان هيروشيما وناغازاكي في الجحيم الإشعاعي ، وبدأت القوى العظمى في الإنتاج النشط وإنتاج الأسلحة الذرية والحماية منها. ما هي المهام التي تم تعيينها للمصممين والعلماء ، لا يسعنا إلا أن نخمن ، لكن بعض المشاريع اكتسبت شهرة عامة. عن بعض أنواع القنابل والمعدات والمستحضرات الطبية أصبحت معروفة من الصحف وفق معلومات مجزأة

أسلحة جديدة

للأسلحة النووية عدد كبير من العوامل المدمرة ، لم يكن لها نظائر في منتصف القرن العشرين. بالإضافة إلى الانفجار نفسه ودرجات الحرارة الهائلة التي تنشأ في مركز الزلزال وتحول المعدن إلى ماء ، كانت هناك أيضًا موجة عاصفة تسببت في انهيار المنازل وقلبت أي معدات ، وقد أحرق الإشعاع عيون جميع الكائنات الحية ، واحترقت نبضة كهرومغناطيسية الإلكترونيات واختراق الإشعاع قضى على كل ما كان لا يزال على قيد الحياة حتى بعد سنوات عديدة.

لا يمكن للمخابئ ذات الجدران السميكة ولا السبائك المعدنية ولا العديد من الأمتار من الأرض أن تحمي بشكل موثوق من عواقب مثل هذا التأثير.

الدبابات ليست كذلكفقط هم لا يخافون من التراب

الدبابة هي مركبة مدرعة بهيكل سفلي كاتربيلر ، ويتكون طاقمها من 5 إلى 3 أشخاص. يتغلب على عدم القدرة على السير بشكل جيد ، لديه أسلحة لتدمير مركبات العدو والقوى العاملة. كما أظهرت الاختبارات الأولى ، فإن هذا النوع من المعدات (خاصة إذا كان دبابة ثقيلة) هو الأكثر مقاومة لتأثيرات الانفجار النووي. جعلت سماكة الدرع والكتلة من الممكن تحمل موجة الانفجار ، محميًا جزئيًا من النبضات الكهرومغناطيسية والإشعاع. تلقى الطاقم حياة كافية لإكمال المهمة القتالية. يبدو الأمر قاسيًا ، لكن في الحرب غالبًا ما تُقدر المهمة أكثر من حياة الناس.

رقم 279. الكائن وتاريخه

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، كان الموقف من تطوير المعدات العسكرية مثيرًا للاهتمام ، وأصدرت الوزارة خصائص الأداء اللازمة ، وأثقل المصممون عقولهم على المهمة. في عام 1956 ، وفقًا لنفس السيناريو ، قدمت وزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية خصائص أداء دبابة جديدة. تم وضع الإطارات بوزن 50-60 طنًا والأسلحة على شكل مدفع 130 ملم. أُسندت المهمة إلى مكاتب التصميم في مصنع لينينغراد كيروف ومصنع تشيليابينسك للجرارات. في ذلك الوقت ، كانت الدبابات السوفيتية الثقيلة ممثلة بالخط التالي: IS-2 ، IS-3 ، IS-4 ، T-10. لم يستوف أي منهم متطلبات العصر. لم يكن هناك ما يعارض دبابات الناتو. فقط T-10 (بعد تعديل T-10M) أصبح منافسًا جديرًا للطائرة الأمريكية M103 والفاتح البريطاني. العديد من المشاريع المعروفة في ذلك الوقت ، مثل "الكائن 770" ، "الكائن 279" ، "الكائن 277".

على عكس المنافسين الآخرين بدلاً من الدبابة الثقيلة الرئيسية ، كان "Object 279" مشروعًا جديدًا تمامًا ، ولم يكن إعادة صياغة وتحسين للمشاريع القديمة. قاد L. S. Troyanov من مكتب تصميم Leningrad العمل في المشروع 279. تم تصميم الكائن للعمليات القتالية في التضاريس الصعبة وباستخدام الأسلحة النووية.

الخصائص التقنية لـ "الكائن 279"

الخزان "Object 279" له تخطيط قياسي مع 11.5 متر مكعب. م تحت الدروع وطاقم من 4 أشخاص. كان الدرع في ذلك الوقت هو الأفضل ولم يتم اختراقه حتى من مسافة قريبة. كان الدرع الأمامي 192 مم ، ويميل 60 درجة ، ويبلغ زاوية دورانه 45 درجة ، وبالتالي فإن سمك الدرع المنخفض وصل إلى نصف متر. يتكون الهيكل من أربعة أجزاء ضخمة ، البرج مكون من قطعة واحدة ، على شكل نصف كروي ، مسطح ، له حزام درع موحد ، سمك مخفض وصل إلى 800 مم. كان هذا مستوى قياسيًا من الحماية بدون الحجز المشترك.

كان المدفع الرشاش M-65 عيار 130 ملم و KPVT المقترن به في الخدمة. كان للطائرة M-65 مكابح كمامة مشقوقة وقاذف وهواء مضغوط يعمل على تفريغ البرميل. تترك قذيفة تتبع خارقة للدروع مثل هذا السلاح بسرعة 1000 م / ث ، وطاقة الكمامة أعلى 1.5 مرة من البنادق الملساء الحديثة 120-125 مم ، لقد كانت بالفعل دبابة عملاقة تجريبية سوفيتية. يحتوي "الكائن 279" أيضًا على تحميل شبه آلي للكاسيت ، مما رفع معدل إطلاق النار إلى 5-7 طلقات في الدقيقة. لسوء الحظ ، هناك مجال ضئيل للذخيرة: 24 قذيفة و 300 فقطذخيرة مدفع رشاش.

كانت أنظمة التوجيه والتحكم في الحرائق ، بالإضافة إلى المشاهد الليلية والتقليدية ، الأكثر تقدمًا ، على المركبات التسلسلية التي ظهرت فقط في نهاية الستينيات.

تم تطوير الدبابة الثقيلة على الطريق السريع بسرعة تصل إلى 50-55 كم / ساعة ، وكان مدى الانطلاق 250-300 كم. كان الهيكل لا مثيل له. بدلاً من مسارين ، كان هذا الخزان مكونًا من أربعة ، تم توزيع البكرات بطريقة لم يكن هناك أي خلوص أرضي تقريبًا ، وكان الوزن على منطقة التحميل صغيرًا جدًا بحيث لم يكن هناك إمكانية للهبوط على الأرض.

بالإضافة إلى الدروع والأسلحة والمحركات ، كان للدبابة أفضل أنظمة الحماية من الإشعاع والمخاطر الكيميائية والبيولوجية. كما كانت هناك أنظمة إطفاء وأجهزة دخان حراري

اختبار "الكائن 279"

في عام 1959 ، تم اختبار الخزان تحت الرمز رقم 279. لم يكن أداء الكائن جيدًا. تم تحديد أوجه القصور في الهيكل المعدني. تبين أن السيارة كانت خرقاء ، وانخفضت السرعة بشكل حاد في التربة اللزجة. إصلاح وصيانة هذه المعدات أمر صعب للغاية. أصبح من الواضح أن "Object 279" لن يدخل في سلسلة ، فقد كان المشروع الأغلى والأكثر تخصصًا. كان يجب أن يحل محلها "Object 277" أو "Object 770".

وضع نهاية تطوير الدبابات الثقيلة من قبل ن. من T-80U ، كان الخزان العملاق التجريبي "Object 279" أقوى دبابة في العالم. الآن الوحيد الباقي على قيد الحياةنسخة موجودة في متحف BTVT في كوبينكا.

استراتيجية الحرب

بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، تغيرت تكتيكات الحرب ، وبشكل عام ، استراتيجية الحرب كثيرًا. أصبح من الواضح أنه مع التطور الحديث للتحصينات ، لا يمكن اختراق دفاع في وضع جيد إلا بالكثير من الدماء. يظهر هذا بوضوح تاريخ الدبابات والأسلحة السوفيتية. كان لدى الاتحاد السوفيتي العديد من الجيوش المتفجرة ، والتي حولت في وقت قصير أي قطعة أرض إلى منطقة لا يمكن اختراقها. لينينغراد مثال ساطع. من التاريخ ، فقط اختراق Brusilovsky يبرز لفعاليته وخسائره الصغيرة نسبيًا. فاجأت القوات السوفيتية في فنلندا الجميع ، في الظروف الجوية الصعبة ، عندما كانت الثلوج تتساقط فوق رؤوسهم ، وكان هناك مستنقع تحت الجليد ، وكان الصقيع يتحول إلى حجارة ، ولا يزالون يدفعون من خلال الدفاعات. بعد هذه الأحداث ، تم إطلاق قذائف خارقة خاصة لاختراق الهياكل الدفاعية.

أدى ظهور الأسلحة النووية إلى تغيير التكتيكات. بدأت الأفكار تظهر أنه لم يكن من الضروري اختراق الدفاع بالمعدات أو القوى البشرية. في مكان أكبر تركيز للهياكل الواقية ، تنفجر شحنة نووية ، تندفع القوات في معدات الحماية الكيميائية إلى الاختراق الناتج. كانت الخزان العملاق "الكائن 279" مناسبًا جدًا لمثل هذه الأغراض. المنطق واضح لكن في ذلك الوقت لم يكن لدى الدول خبرة كافية في التعامل مع الطاقة النووية

التجارب النووية

بدأت التجارب النووية بقصف الولايات المتحدة لهيروشيما وناجازاكي. أظهرت أمريكا قوتها وألقتمكالمة. لم يستطع الاتحاد السوفيتي إلا الرد. بعد الحرب ، تم إنشاء عدد من المؤسسات للتعامل مع قضية صنع القنبلة النووية. كان I. V. Kurchatov هو الشخص الرئيسي في هذا الأمر. بفضله حصل الاتحاد السوفياتي على درعه النووي وبنيته التحتية المتطورة لاستخدام الطاقة الذرية. لم تعد أمريكا رائدة في هذا الأمر ، وبقيت حرب عالمية ثالثة باردة فقط.

مضلع توتسكي

ربما تم إجراء أسوأ تجارب الأسلحة النووية في الاتحاد السوفياتي في موقع اختبار Totsk في 14 سبتمبر 1954. في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي ، أجرت الولايات المتحدة تجارب أسلحتها النووية أثناء التدريبات العسكرية ، والقيادة السياسية قررت النقابة أن تحذو حذوها. ربما حتى في ذلك الوقت كانت هناك فكرة عن الخزان العملاق التجريبي السوفيتي. "الكائن 279" هو مجرد واحد من تلك المعروفة لنا.

في البداية ، كانت التدريبات ستقام في ملعب تدريب Kapustin Yar ، لكن Totsky كان أعلى من حيث معايير الأمان. أطلق على التدريبات اسم "كرة الثلج" وقد أجرىها المارشال جورجي جوكوف. في الربيع بدأت الاستعدادات واسعة النطاق لهم ، بما في ذلك إخلاء سكان القرى المجاورة.

وصل مراقبون من دول مختلفة إلى التدريبات ، ووصل حراس الحرب من الاتحاد: روكوسوفسكي ، مالينوفسكي ، كونيف ، باغراميان ، فاسيليفسكي ، تيموشينكو ، بوديوني ، فوروشيلوف. كان هناك أيضًا وزير الدفاع بولجانين ، وبالطبع السكرتير الأول للجنة المركزية للحزب الشيوعي نيكيتا خروتشوف.

تم بناء مدينة كاملة في موقع الاختبار ، وتركت الحيوانات الحية في نقاط مختلفة من أجل التعلم منها فيما بعد حول عواقب الانفجار النووي. ألسنة شريرة تدعي أنه كان هناك أيضًا سجناء محكوم عليهم بالإعدام. حولكان للمدينة المؤقتة تحصينات دفاعية ، وانتظرت القوات في الأجنحة خارج حدودها.

حصل الطيارون الذين أسقطوا القنبلة على جوائز ورتب أولى. وماذا ينتظر الجنود؟ وبعد الانفجار توغلت القوات في المنطقة المتضررة. في ذلك الوقت كانت موجة الصدمة تعتبر العامل الضار الرئيسي ، ولم يكن لدى الناس حماية خاصة من الإشعاع.

كانت هناك جميع أنواع المعدات الأرضية في ساحة التدريب: الشاحنات والمدفعية وعربات الحراسة وبالطبع الدبابات السوفيتية. كما شارك 45 ألف عسكري. مات معظمهم في السنوات العشر إلى الخمس عشرة التالية. ووصفت التدريبات بأنها "سرية للغاية". بحلول عام 2004 ، نجا 378 شخصًا من المشاركين في منطقة أورينبورغ.

أثناء التمرين ، غيرت الرياح اتجاهها وحملت السحابة نحو المدينة. تعرض سكان سبع مناطق في منطقة أورينبورغ للإشعاع بدرجات متفاوتة. ما هي الاستنتاجات التي تم استخلاصها من هذا في الاتحاد السوفيتي ، لا يسع المرء إلا أن يخمن ، لكن الاختبارات لم تتوقف عند هذا الحد ، وبعد عام ونصف ، تم استلام طلب لدبابة جديدة - "الكائن 279".

مشاريع غير محققة

للأسف ، ظلت الدبابة الثقيلة "Object 279" مجرد مشروع ومعرض متحفي. بشكل عام ، هناك العديد من هذه المشاريع. جعلت لعبة World of Tanks الشهيرة العديد منهم مشهورين. على سبيل المثال ، الألمانية Maus ، أثقل دبابة في الحرب العالمية الثانية. تم إنشاء نسختين ، ولم يشارك أي منهم في المعارك ، وكان بإمكان واحد منهم فقط التحرك. يوجد الآن في المتحف الروسي Maus ، تم تجميعه من الأجزاء الصالحة للاستخدام في دبابتين.

مثل هذه المشاريع مدهشة ، فهي طموحة للغاية ، وتنتهك الأسس المقبولة ، ولكن إما التكلفة العالية أو ببساطة عدم قابلية الآلة للبقاء في المتحف. ومع ذلك ، فإنهم يقومون بعملهم ، على أساسهم يخلقون خيارات جديدة وأكثر نجاحًا.

مؤامرة ما بعد نهاية العالم

في سلسلة الكتب المعروفة والعالمية بالفعل "مترو 2033" هناك معدات عسكرية متنوعة: "نمور" و "ذئاب" ودبابة T-95 و BTR-82 وحتى عربة دعم الدبابات "المنهي". يتناسب الدبابة الفائقة "Object-279" بشكل مثالي مع معايير عالم ما بعد نهاية العالم ، وتتمتع بقدرة فريدة على المناورة وأنظمة الحماية من الإشعاع. إنها مسألة وقت فقط أن يدرج الكاتب مثل هذا الحماس في قصته ، ولا يوجد سوى "كائن 279" واحد.

التكنولوجيا الحديثة

يجب حماية المركبات القتالية الحديثة من التعرض للإشعاع والمواد الكيميائية. إذا لم تكن هناك مرشحات ، فعندئذٍ تكون المقصورة مغلقة على الأقل. ستؤدي الحماية الكاملة إلى رفع تكلفة المعدات عدة مرات. يدرك الجميع أن الأقنعة الواقية من الغازات وحبوب منع الحمل و OZK وسمك الدروع وختم المقصورة في ظروف القتال الحقيقية لن يؤدي إلا إلى إطالة عمر الطاقم ، ولكنه لن يختبئ من العواقب. لكن عندما تتأخر روسيا ولا يوجد مكان للتراجع ، فهذا يكفي.