النقل المتعدد الوسائط: التاريخ والميزات

النقل المتعدد الوسائط: التاريخ والميزات
النقل المتعدد الوسائط: التاريخ والميزات
Anonim
النقل متعدد الوسائط
النقل متعدد الوسائط

النقل متعدد الوسائط هو نقل البضائع في حاويات أو مركبات خاصة. إذا كانت هناك حاجة لتغيير أنواع الوسائل عند نقل البضائع ، فلن تتم معالجتها. هذا يحسن السلامة ويقلل من الخسائر والخسائر ، وكذلك يقلل بشكل كبير من الوقت الذي يقضيه في النقل.

يمكن أن يقلل النقل متعدد الوسائط من تكلفة نقل البضائع على الطرق الداخلية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ميزتهم هي القدرة على استخدام النقل لمسافات قصيرة.

النقل متعدد الوسائط ومتعدد الوسائط - ما الفرق؟

في النقل متعدد الوسائط ، يتم نقل البضائع بواسطة وسائط نقل مختلفة والعديد من شركات النقل. في الوقت نفسه ، من الضروري إعداد عدة مجموعات من الوثائق المصاحبة. تعد جميع وسائل النقل اليوم تقريبًا بين القارات متعددة الوسائط.

النقل متعدد الوسائط يتضمنحركة البضائع باستخدام عدة أنواع من المركبات ، لكن المسؤولية عن البضائع تقع على عاتق شركة واحدة ويتم وضع اتفاقية صفقة واحدة.

معلومات تاريخية

عُرف النقل متعدد الوسائط لأول مرة في القرن الثامن عشر ، قبل بناء أول خطوط السكك الحديدية. في عام 1780 ، تم توثيق حقيقة نقل الفحم في حاويات إلى بريطانيا العظمى. في القرن العشرين ، تم اختراع أول حاويات مغلقة. وكقاعدة عامة كانت تستخدم في نقل الاثاث وكانت تستخدم في النقل بالسيارات والسكك الحديدية.

النقل متعدد الوسائط ومتعدد الوسائط
النقل متعدد الوسائط ومتعدد الوسائط

في عشرينيات القرن الماضي ، تم اعتماد المعايير الأولى لإنتاج الحاويات. قياسهم 1 أو 5 أو 3 أمتار. أي ، بالمعايير الحديثة ، كانت صغيرة جدًا. لتصنيعها ، تم استخدام الخشب بشكل أساسي ، وكان لها سقف منحني. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم استخدام المنصات على نطاق واسع في الولايات المتحدة لأول مرة ، أي أنه أصبح من الممكن نقل البضائع بسرعة بين المستودعات والسيارات والسفن وما إلى ذلك. سمح ذلك بتقليل تكاليف العمالة بشكل كبير لمناولة البضائع الوسيطة ، وبالتالي تقليل عدد الأفراد.

مناولة البضائع

النقل متعدد الوسائط يتطلب بناء معدات رفع متخصصة لنقل الحاويات بين المركبات. إذا تم نقل البضائع باستخدام خطوط بحرية ، فإن إنشاء بنية تحتية كاملة لصيانتها مطلوب: آليات التحميل والتفريغ ،موانئ المياه العميقة

يتم النقل متعدد الوسائط داخل القارة بشكل أساسي عن طريق البر أو السكك الحديدية. في بعض البلدان ، يتم تحميل الحاويات على شاحنات في مستويين ، مما يقلل من تكاليف النقل.

اختلاف النقل متعدد الوسائط ومتعدد الوسائط
اختلاف النقل متعدد الوسائط ومتعدد الوسائط

في النقل متعدد الوسائط ، يتم استخدام مصطلح مثل "جسر بري" إذا كان معظم الطريق يقع داخل الإقليم داخل القارة ويمتد بين الأقسام البحرية. يستخدم هذا القسم في الغالب عن طريق السكك الحديدية.

موصى به:

اختيار المحرر

كم كان سعر الدولار في الاتحاد السوفياتي؟ كيف تغير الدولار خلال الحقبة السوفيتية؟

ما هو المركب الشراعي: التاريخ والمواصفات والصور

مراجعة المرايا: الأنواع والميزات وطريقة التطبيق

Ludwigia brevipes: الوصف ، ظروف الاحتجاز ، الصورة

تصنيف العبوات في مكان التعبئة: الأنواع ، والغرض ، والوظائف ، والخصائص ، والمتطلبات الأساسية للتعبئة

دوران السلع مفاهيم أساسية وتحليل المؤشرات وطرق التعجيل

تدقيق شؤون الموظفين هو التعريف والأنواع والأساليب والمهام والأهداف

ما هي "Skip Hop Zoo": حقائب ظهر ، إكسسوارات ، صور

أين يبيعون نفايات الورق في موسكو: العناوين ونقاط التجميع والوزن والتكلفة

التمويل السلوكي ودوره في سوق الأوراق المالية

قواعد السلامة في دروس التكنولوجيا للأنشطة المختلفة

5 علامات على وجود تسرب في التدفئة تحت الأرضية

ما معنى كلمة عرض؟

لماذا نحتاج بوتقات الكوارتز. الوصف والنطاق

كيفية جني الأموال من المناقصات: جوهر الأرباح ، إيجابيات وسلبيات ، العطاءات وحساب الدخل