النقل المتعدد الوسائط: التاريخ والميزات

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

النقل متعدد الوسائط هو نقل البضائع في حاويات أو مركبات خاصة. إذا كانت هناك حاجة لتغيير أنواع الوسائل عند نقل البضائع ، فلن تتم معالجتها. هذا يحسن السلامة ويقلل من الخسائر والخسائر ، وكذلك يقلل بشكل كبير من الوقت الذي يقضيه في النقل.

يمكن أن يقلل النقل متعدد الوسائط من تكلفة نقل البضائع على الطرق الداخلية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ميزتهم هي القدرة على استخدام النقل لمسافات قصيرة.

النقل متعدد الوسائط ومتعدد الوسائط - ما الفرق؟

في النقل متعدد الوسائط ، يتم نقل البضائع بواسطة وسائط نقل مختلفة والعديد من شركات النقل. في الوقت نفسه ، من الضروري إعداد عدة مجموعات من الوثائق المصاحبة. تعد جميع وسائل النقل اليوم تقريبًا بين القارات متعددة الوسائط.

النقل متعدد الوسائط يتضمنحركة البضائع باستخدام عدة أنواع من المركبات ، لكن المسؤولية عن البضائع تقع على عاتق شركة واحدة ويتم وضع اتفاقية صفقة واحدة.

معلومات تاريخية

عُرف النقل متعدد الوسائط لأول مرة في القرن الثامن عشر ، قبل بناء أول خطوط السكك الحديدية. في عام 1780 ، تم توثيق حقيقة نقل الفحم في حاويات إلى بريطانيا العظمى. في القرن العشرين ، تم اختراع أول حاويات مغلقة. وكقاعدة عامة كانت تستخدم في نقل الاثاث وكانت تستخدم في النقل بالسيارات والسكك الحديدية.

في عشرينيات القرن الماضي ، تم اعتماد المعايير الأولى لإنتاج الحاويات. قياسهم 1 أو 5 أو 3 أمتار. أي ، بالمعايير الحديثة ، كانت صغيرة جدًا. لتصنيعها ، تم استخدام الخشب بشكل أساسي ، وكان لها سقف منحني. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم استخدام المنصات على نطاق واسع في الولايات المتحدة لأول مرة ، أي أنه أصبح من الممكن نقل البضائع بسرعة بين المستودعات والسيارات والسفن وما إلى ذلك. سمح ذلك بتقليل تكاليف العمالة بشكل كبير لمناولة البضائع الوسيطة ، وبالتالي تقليل عدد الأفراد.

مناولة البضائع

النقل متعدد الوسائط يتطلب بناء معدات رفع متخصصة لنقل الحاويات بين المركبات. إذا تم نقل البضائع باستخدام خطوط بحرية ، فإن إنشاء بنية تحتية كاملة لصيانتها مطلوب: آليات التحميل والتفريغ ،موانئ المياه العميقة

يتم النقل متعدد الوسائط داخل القارة بشكل أساسي عن طريق البر أو السكك الحديدية. في بعض البلدان ، يتم تحميل الحاويات على شاحنات في مستويين ، مما يقلل من تكاليف النقل.

في النقل متعدد الوسائط ، يتم استخدام مصطلح مثل "جسر بري" إذا كان معظم الطريق يقع داخل الإقليم داخل القارة ويمتد بين الأقسام البحرية. يستخدم هذا القسم في الغالب عن طريق السكك الحديدية.