"Boeing 737-400": تخطيط داخلي

2025 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-24 13:11

في عالم طائرات الركاب النفاثة ، كانت طائرة بوينج 737-400 ولا تزال أشهر طائرة ركاب لسنوات عديدة. لا يعرف التاريخ الكامل لصناعة طائرات الركاب نماذج طائرات أخرى من حيث عدد الطائرات المنتجة. تمتلك عائلة Boeing 737-400 بالفعل ثلاثة أجيال من الطائرات. وفقًا لمقترحات شركات الطيران المستأجرة ، تم تغيير النموذج قليلاً.

طائرة بوينج 737-400 هي طائرة ركاب متوسطة المدى تم تصميمها وتصنيعها من قبل الولايات المتحدة. تمت أول رحلة من هذا النوع من الآلات في عام 1988. تواصل شركة بوينج تطوير جيل جديد من الطائرات.

تم تشغيل "Boeing 737-400" لأغراض تجارية منذ صدوره. تمت زيادة طوله بمقدار ثلاثة أمتار ، وفي هذا الصدد ، تبع ذلك إعادة بناء نظام التكييف. وهكذا ، اكتسبت Boeing 737-400 ميزات مميزة: نافذتان مفقودتان على كل جانب ، واثنتان إضافيتانمخارج طوارئ للجناح من كل جانب. يتميز النموذج أيضًا بكعب الذيل ، والذي يمكن أن يمنع تدمير جسم الطائرة الخلفي عندما يلمس المدرج. "بوينج 737-400" هو نوع مختلف من الطائرات ذات جسم ممدود ، وسعة أكبر. مع هذه التغييرات ، لوحظ نطاق طيران مخفض قليلاً. تم ذكر هذا الإصدار من Boeing 737-400 مرة أخرى في عام 1986. استلزم زيادة وزن الإقلاع الحاجة إلى تعزيز هيكلي للألواح الخارجية لوحدات التحكم في الجناح ومعدات الهبوط.

طائرة بوينج 737-400 ، التي خضع مخطط مقصورتها أيضًا لتغييرات ، لديها 170 مقعدًا (وفقًا لرغبات شركات الطيران المستأجرة) مقابل الإصدار الأساسي الذي يتسع لـ 146 مقعدًا. في مقصورة الدرجة الاقتصادية ، يتم ترتيب المقاعد بالترتيب التالي: على التوالي على كلا الجانبين على طول لوحة المقاعد 3-3. أفضل المقاعد في المقصورة الاقتصادية بهذا الترتيب موجودة في الصف الأول في منتصف البطانة. يكمن الاختلاف بينهما في مساحة الأرجل. لا يوجد سوى 6 مقاعد من هذا القبيل في المقصورة.

كنصيحة للسائحين الذين يشترون تذاكر بوينج 737-400 ، فإن تصميم منطقة الجلوس غير مريح إلى حد ما. في المرحاض ، الموجود في النهاية بالضبط ، تتجمع طوابير من الركاب. تبلغ سرعة الإبحار القصوى لطائرة بوينج 737-400 ما يصل إلى ثمانمائة كيلومتر في الساعة ومسار ثابت يصل إلى كيلومتر ونصف. يوجد مكانان للعمل في قمرة القيادة.

البيانات الفنية لطائرة مثيرة للإعجاب حقًا.يبلغ وزن الطائرة الفارغ حوالي خمسة وثلاثين طناً ، وتبلغ سعة خزانات الوقود ما يقرب من أربعة وعشرين طناً. الحمولة المسموح بها للطائرة حوالي ثمانية عشر طناً

في وقت من الأوقات ، جاءت طائرة بوينج 737-400 لتحل محل الأقارب القدامى. في الوقت نفسه ، تم تجهيزها بإلكترونيات طيران جديدة وتحسينات داخلية ومحركات. حاليًا ، لم يعد يتم إنتاج هذا النوع من الطائرات ، وانتهى الإنتاج الضخم في عام 2000 ، لكن العديد من شركات الطيران لا تزال تشغل طائرات من هذه العلامة التجارية. يبلغ مدى طيران الطائرة ذات الحمولة القصوى حوالي خمسة آلاف كيلومتر. تم إنتاج ما مجموعه 486 طائرة بوينج 737-400 ، والتي تم استبدالها بطراز آخر - 737-800.