دبابات اسرائيلية: "ميركافا MK.4" ، "ماج 3" ، "صبرا"
دبابات اسرائيلية: "ميركافا MK.4" ، "ماج 3" ، "صبرا"

فيديو: دبابات اسرائيلية: "ميركافا MK.4" ، "ماج 3" ، "صبرا"

فيديو: دبابات اسرائيلية:
فيديو: فرصه تدريب في اوروبا + راتب شهري ضخم ولا تشترط السن ولا اللغه 2024, شهر نوفمبر
Anonim

في هذه المقالة ، لنتحدث عن الأسلحة. دعونا نحلل بالتفصيل النماذج الثلاثة للدبابات الإسرائيلية الأكثر شيوعًا ، وننظر في خصائصها القتالية واستخدامها.

دبابة اسرائيلية
دبابة اسرائيلية

ميركافا MK.4

أحد ألمع ممثلي قائمتنا. تم تطوير المشروع والموافقة عليه في أغسطس 1970. في ديسمبر 1974 ، تم إنتاج أول نموذجين أوليين من دبابة Merkava MK.1 ، وبعد 5 سنوات تم اعتماد هذه الدبابة رسميًا من قبل الجيش الإسرائيلي.

بعد مشاركة "MK.1" في الحرب اللبنانية ، ستقرر الحكومة الإسرائيلية تحديث هذا النموذج. في الفترة من 1982 إلى 2002 ، سيتم تحديث المركبة القتالية ثلاث مرات ، وفي عام 2004 ستظهر النسخة النهائية من دبابة Merkava MK.4 في الخدمة مع الجيش الإسرائيلي.

الخزان مزود بمحرك ديزل من شركة جنرال ديناميكس الامريكية بقوة 1500 حصان. لا توجد معدات مصممة للتغلب على عوائق المياه في المركبة القتالية ، ولا توجد آليات للحفر الذاتي أيضًا.

دبابة اسرائيلية كتلتها 70 طنا لكن درجة حمايتها اقل ،من "T-90" الذي تبلغ كتلته 50 طناً. تلقى البرج الجديد ، بعد سلسلة من التغييرات ، أعلى درع ، لكن صفيحة الدرع السفلية للدبابة بها درع 100 مم فقط.

"Merkava MK.4" مزودة بمسدس MG 253 ، والذي يتميز بمعدل إطلاق نار ممتاز وآلية تحميل أسطوانة ، وعدد الدورات في البرميل هو عشرة. حمولة الذخيرة الكاملة هي 46 طلقة (مع الأسطوانة التي تم تحميلها في البداية). ميزة أخرى لهذا السلاح هي أن الطاقم لديه القدرة على إطلاق صواريخ LAHAT الخفيفة المضادة للدبابات.

طوال فترة وجودها في القتال ، تم اختبار دبابات Merkava MK.4 الإسرائيلية مرتين: الحرب اللبنانية الثانية (2006) ، قطاع غزة (2011).

ماجاه 3

في الفترة من 1964 إلى 1966 ، استلم الجيش الإسرائيلي 150 دبابة M48A1 وحوالي 100 مركبة قتالية من طراز M48A2C من ألمانيا والولايات المتحدة ، والتي سميت فيما بعد بـ "Magah" ، والتي تعني "ضربة صدم".

الدبابات الإسرائيلية في المعركة
الدبابات الإسرائيلية في المعركة

15 ديسمبر 1966 ، بدأ العمل على تحديث نماذج Magah 1 و Magah 2. ونتيجة لذلك وبعد سلسلة من التغييرات ظهرت الدبابة الإسرائيلية "ماجاه 3" والتي اختلفت عن سابقاتها في مدفع L7 الإنجليزي الجديد بعيار 105 ملم ، تم تركيب مدفع M41 الأمريكي عيار 85 ملم مسبقًا. تم استبدال البرج بالكامل وكان منخفضًا جدًا ، وتم استبدال محرك البنزين بمحرك ديزل ،كانت قوتها 750 حصانًا ، وبدأ استخدام سائل غير قابل للاشتعال لتشغيل النظام الهيدروليكي ، ولحماية أكبر للطاقم ، تمت إضافة الحماية الديناميكية Blazer إلى الخزان.

في وقت لاحق ، مرت دبابة Magah-3 بحوالي 15 ترقية ، في بداية التسعينيات ، كان هناك أكثر من 1800 وحدة من عائلة Magah بتعديلات مختلفة في الخدمة مع الجيش الإسرائيلي.

الدبابات الإسرائيلية من عائلة "ماغا" أثبتت أنها ممتازة في العمليات القتالية وشاركت في حروب مثل حرب الأيام الستة ، حرب الاستنزاف ، حرب يوم الغفران ، حرب لبنان. كما شاركت هذه المركبات القتالية في القتال في جنوب لبنان وقطاع غزة.

في عام 2006 ، تم استبدال جميع دبابات ماجاه القديمة بدبابات ميركافا الإسرائيلية. بعد استبدال جميع الموديلات القديمة ، تقرر أن يتم تسليح لواء التدريب 460 بدبابات من طراز Magah ، وتم نقل باقي الوحدات القتالية إلى احتياطي الجيش.

نبذة تاريخية عن دبابة "ماجاه 3" في متحف الدبابات الروسي

خلال القتال في لبنان ، تمكنت القوات السورية من الاستيلاء على دبابة ماجاه 3 ، وفقد ثلاثة عناصر ، وأعلنت الحكومة الإسرائيلية مكافأة قدرها 10 ملايين دولار للحصول على معلومات حول مكان وجودهم ، في الوقت الحالي دبابة إسرائيلية في كوبينكا. ناقشت وسائل الإعلام سابقًا العديد من الروايات المختلفة حول استيلاء القوات السورية على آلية عسكرية.

دبابة إسرائيلية في الكوبي
دبابة إسرائيلية في الكوبي

في الضواحيمتحف الدبابات لا يحتوي على مثل هذه المعروضات التي تحتوي على حماية Blazer الديناميكية أو شيء من هذا القبيل مثبت ، يبقى "Magi 3" الممثل الوحيد في الوقت الحالي ، ولكن على الأرجح سيعاد الخزان إلى وطنه في المستقبل القريب.

صبرا

الدبابات الاسرائيلية ايضا ممثلة بمركبة قتالية طورتها شركة اسرائيلية في الفترة من 2002 الى 2005 اسمها "صبرا".

هذا النموذج هو تحديث عميق لخزان M60A3 الأمريكي. بالمقارنة مع سابقتها الأمريكية ، فإن درع وأمن صبرا أعلى بكثير ، وبسبب حقيقة أن السيارة مجهزة بمجموعة حماية درع معيارية سلبية ، فمن الممكن تغيير كتلة المركبة القتالية حسب الحالة في ساحة المعركة ، وهي إضافة كبيرة.

الدبابات الاسرائيلية
الدبابات الاسرائيلية

الخزان مزود بمسدس MG 253 عيار 120 ملم. تتمثل مزايا هذا الاختيار في أن البندقية لديها نطاق اشتباك طويل جدًا ، لتوجيهها ، يتم استخدام جهاز رؤية نهارية Periscope مع تكبير X8 وجهاز رؤية ليلية بتكبير X5.3.

من الممكن إطلاق النار باستخدام جهاز كمبيوتر ، تم تطوير هذه الوظيفة من قبل الشركات الإسرائيلية Elbit Systems و El-Op. نظام إطفاء الآلة آلي

بالإضافة إلى المدفع الرئيسي ، تم تجهيز الخزان بمدفع هاون 60 ملم ورشاشين من عيار 7.62 و 5.56 ملم. الذخيرةيشمل المسدس الرئيسي 42 طلقة.

دبابات اسرائيلية

قوات دبابات اسرائيلية تتكون من اربعة كتائب دبابات:

  • السابع - في الخدمة مع دبابات "Merkava 4"
  • 188 - "ميركافا 3".
  • 401 - "ميركافا 4".
  • 460 لواء تدريب الدبابات - مسلح بالعديد من أنواع المعدات المختلفة.

منذ يوليو 2016 ، تولى اللواء كوبي باراك قيادة الجيش الإسرائيلي.

دبابة إسرائيلية ماجى
دبابة إسرائيلية ماجى

الخلاصة

خلال وجود الجيش الإسرائيلي ، شاركت الدولة في العديد من النزاعات العسكرية ، لذلك ظل تطوير الصناعة العسكرية في إسرائيل أحد المهام الرئيسية. حتى الآن ، دبابة Sabra قادرة بشكل كافٍ على التنافس في السوق العالمية مع "زملائها" من البلدان الأخرى. على الرغم من أن معظم طرازات الدبابات الإسرائيلية تعتمد على مركبات قتالية أمريكية ، إلا أن الاختلافات بينها كبيرة حقًا.

موصى به: