F22 ضد Su37. المقارنة بينهما

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

متطلبات طائرات الجيل الخامس واسعة جدًا. يمكن التعبير عن أهمها في فترتين - التخفي والوظائف المتعددة.

الأمريكيون لديهم آمال كبيرة في طائرة F-22. نحن مسلحون بطائرة Su-37 متعددة الأغراض. ويتساءل العديد من الخبراء العسكريين. هل يمكن للفوز F22 الفوز على Su37؟

تاريخ طائرة F-22

لطالما كانت الخطط الأمريكية هي إنشاء مثل هذه الطائرات ، والتي ستكون مختلفة اختلافًا جوهريًا في خصائص طيرانها عن تلك الطائرات الموجودة في الخدمة.

صاغت قيادة القوة الجوية المتطلبات الأساسية للمقاتل المقترح.

يجب أن تحتوي السيارة على:

• إلكترونيات طيران جديدة ؛
• محركات يقودها الكمبيوتر ؛
• يجب أن تظل غير مرئية لاكتشاف الهدف الجوي.

المسابقة نفسها بدأت بالفعل في منتصف عام 1986. شاركت فرق من مكتبي تصميم في العمل على إنشاء آلة جديدة. حددت شروط المسابقة الإطار الزمني: تم تخصيص 50 شهرًا للتصميم.

في الوقت نفسه ، لم يتم تحديد خيار المقارنة بعد: W22 مقابل Su37.

وبحلول بداية عام 1990 ، كلا الجهازين يحملان تسميات "المنتجYF-22 "و" المنتج YF-23 "جاهزان.

تم إنفاق مبالغ ضخمة في عملية التصميم. نتيجة لذلك ، تخلص العملاء على الفور من الرادار الباهظ الثمن ، والذي كان بمثابة منظر دائري للسفينة. اضطررت أيضًا إلى التخلي عن أنظمة الحماية والبصرية الإضافية. هذه التضحيات ناتجة عن حقيقة أن المشروع تجاوز تمويل مشروع F-22.

في صيف عام 1991 ، فازت سيارة من قبل شركات مثل Lockheed و Boeing و Dynamics.

لعبة باهظة الثمن

ربما يتذكر الجميع عبارة "يستحق وزنه ذهباً"؟ إذن ، هذه الكلمات مناسبة جدًا لطائرة F22 الأمريكية. مقابل Su37 (سنكتشف سعرها لاحقًا) ، كانت التكلفة الأولية فقط لـ "الأمريكية" أعلى 4.5 مرات. وإذا أخذنا في الاعتبار أيضًا التكاليف غير المباشرة ، فإن السعر الإجمالي لـ "السلاح الخارق" قد اقترب من 350 مليون دولار!

إذن ، سعر 19.7 طن من الذهب (وهذا هو مقدار وزن F-22 الفارغة) خلال عام 2006 كان 350 مليون دولار!

كيف تم إنشاء Su-37

تم اتخاذ قرار إنشاء Su-37 مرة أخرى في عام 1986 من قبل المجمع الصناعي العسكري التابع لمجلس وزراء الاتحاد السوفياتي.

تم إنشاء النموذج الأولي الأول مع الأخذ في الاعتبار حقائق الحرب الباردة - "المنهي" الروسي ضد "رابتور" (الولايات المتحدة الأمريكية).

تم إنشاء الطائرة بمشاركة مكتب التصميم الذي سمي على اسم P. Sukhoi وسمي على اسم A. Lyulka (مكتب التصميم "Saturn"). كما شاركت في العمل مؤسسات ومنظمات أخرى. ومن بين المطورين شركة "Sekstan Avionik" الفرنسية

تم تنفيذ رحلات تجريبية ، حيث تم اختبار محركات AL-37FU القوية الجديدة ، في أوائل التسعينيات. تم إنشاء المحركات مع زيادة الدفع والفوهات الدوارة.

كانت نتائج الاختبار ناجحة للغاية لدرجة أنها سرعت من إنشاء طائرة جديدة.

لكن أغسطس 1991 جاء ، وتلا ذلك سلسلة من الأحداث - انهيار الاتحاد السوفيتي ، وتصفية Minaviaprom ، ونتيجة لذلك توقف تمويل العمل. كل هذا أدى إلى حقيقة أن برنامج إنشاء طائرة واعدة تم تقليصه ونسيانه بأمان.

لذلك كان المعارضون من الولايات المتحدة في ذلك الوقت يفرحون فقط لأنه في الحرب الافتراضية "رابتور" ضد Su-37 "فقدوا مثل هذا الخصم الجاد.

ميزات تصميم F-22 Raptor

عند تسليح المقاتلة F-22 قرر الأمريكيون ، من أجل تقليل الرؤية على رادارات العدو ، وضع كل الأسلحة داخل الطائرة.

توجد مقاعد على أجنحة الطائرة لتركيب أسلحة مثبتة على الطائرة ، لكنها عمليا لا تستخدم لأغراض التمويه.

استخدام المواد المركبة في جسم آلة الطيران (والتي تمثل 40٪ من التغطية الإجمالية) قلل من الوزن الإجمالي للهيكل. بالإضافة إلى تقليل الوزن ، فإن استخدام مثل هذه المواد يجعل من الممكن زيادة مقاومة الهيكل للسخونة الزائدة.

أيضًا ، تم تغطية جسم الطائرة بمادة تمتص موجات الراديو بنجاح. للغرض نفسه (لزيادة التخفي) ، مظلة قمرة القيادة والمقصورات الموجودة أسفل الهيكلكانت مصنوعة في شكل سن المنشار. جعلت هذه الأشكال من الممكن تبديد الموجات الكهرومغناطيسية المنعكسة من رادار العدو بشكل فعال.

من حيث التخفي ، بالطبع ، فوز F22 (ضد Su37). يساعد الشكل الماسي للجناح أيضًا.

محطة توليد الكهرباء في رابتور عبارة عن مزيج من محركي P&W F119-PW-100 ، والتي تحتوي على فوهات نفاثة مسطحة مميزة لهذه الطائرة. يمكن أن يؤدي استخدام مواد السيراميك في تصميمها إلى تقليل رؤية الماكينة بشكل كبير في طيف الأشعة تحت الحمراء.

بقوة محرك تبلغ 11000 كجم ، يمكن للطائرة التغلب بسهولة على حاجز سرعة الصوت. ويمكن أن تفتخر هذه المعلمة ببعض المركبات القتالية ، بما في ذلك F-22 و Su-37.

ميزات Su-37

المنافس الروسي F-22 مجهز بنظام تحكم آلي. هذا يضمن حركة جميع أدوات التحكم الديناميكية الهوائية تمامًا ودوران فوهة المحرك بمقبض التحكم.

يوفر النظام الإلكتروني تلقائيًا الحماية للمقاتل ، ليس فقط اعتمادًا على وزنه ، ولكن أيضًا على وضع الطيران المحدد. كما تم تجهيز الطائرة بنظام استرداد تلقائي من وضع "المفتاح".

خضعت قمرة القيادة أيضًا لتحول جذري. تم استبدال مقبض التحكم المركزي بعنصر تحكم جانبي. وتم استبدال أذرع التحكم في المحرك بمقاييس الإجهاد ، والتي حسنت بشكل مباشر من التحكم في المحرك من خلال أذرع التحكم.

ماذا قدم؟ زيادة دقة القيادة وتحسين التحكمالطائرات عندما يتعرض الطيار لقوى تسارع عالية. تم تجهيز الطائرة بنظام تحكم متكامل للطيران ، والذي يغير تلقائيًا ناقل الدفع لمحطة الطاقة. جعل هذا القرار من الممكن منح الطائرة قدرة فائقة على المناورة بسرعات طيران منخفضة وتقريباً منعدمة ، مما له تأثير إيجابي عند مقارنة F22 مع Su37.

تم أيضًا تغيير حقل المعلومات على لوحة العدادات. أمام الطيار يوجد الآن أربع شاشات LCD متعددة الوظائف طورتها الشركة الفرنسية "Sekstan Avionik". الشاشات مزودة بحماية من الشمس ويمكن للطيار الآن رؤية المعلمات الديناميكية الرئيسية في أي ظروف جوية.

يتم أيضًا تثبيت مؤشر إضافي على خلفية الزجاج الأمامي ، والذي يعرض المعلومات الضرورية.

زيادة مستوى الراحة في قمرة القيادة زاد من تحمل الأحمال الزائدة للطيار ، وهذا بدوره يجعل من الممكن تحقيق جميع القدرات القتالية للمركبة القتالية Su-37 vs F-22 بالكامل ، حتى من قبل الطيارين المقاتلين

كم تكلفة Su-37

وفقًا لنتائج تحليل التسويق الواسع الذي أجراه المطورون ، وجد أن المشترين المحتملين لـ Su-37 يمثلهم طيف من 24 دولة. عدد الطلبات المسبقة من مختلف البلدان يساوي بالفعل 1،000 عنصر!

يفسر هذا الاهتمام الكبير ليس فقط من خلال الخصائص الفريدة ، ولكن أيضًا من خلال التكلفة الجذابة للطائرة في السوق الدولية ، والتي ، لا سيما بالمقارنة (F22 مقابل Su37) ، لا تتجاوز 30 مليون دولار.

التسلح"رابتور"

القوة القتالية للطائرة F-22 Raptor تتكون من مدفع M61A2 Vulcan عيار 20 ملم ، مصمم ل 480 هجمة. يمكن للمركبة أيضًا حمل ستة صواريخ جو-جو AIM-120C AMRAAM وصاروخان AIM-9M Sidewinder على أبراج الجناح.

تحمل الطائرة أيضًا شحنة قنابل تتكون من قنابل موجهة من طراز JDAM وقنابل موجهة GBU-39. في نفس الوقت ، السرعة فوق الصوتية لا تمنع الطائرة من الهجوم.

معدات قتالية للطائرة Su-37

يجب أن تبدأ المقارنة بين مقاتلات F-22 و Su-37 بالأسلحة الصغيرة وتسليح المدافع للمقاتلة الروسية. وهو يتألف من مدفع GSH-301 سريع النيران من عيار 30 ملم ، ويقع في الجناح الأيمن ويحتوي على 150 طلقة.

يكمل الأسلحة النارية بمعدات الصواريخ والقاذفات. يتم وضعه على حاملات الشعاع عند 12 نقطة:

• 6 - ألواح تحت الجناح ؛
• 2- تحت طرف الجناح ؛
• 2 - تحت المحركات ؛
• 2- تحت الطائرة

يمكن تجهيز الطائرات بـ:

• 8 صواريخ جو-جو موجهة
• 10 صواريخ موجه نشطة متوسطة المدى ؛
• 6 صواريخ للقتال الجوي القريب R-73 ؛
• 6 قنابل موجهة من طراز KAB-500Kr.

عند استخدام صواريخ Kh-29L و S-25LD و Kh-59M ، يكون المقاتل مجهزًا بأقراص التحكم في الأسلحة.

جميع الأسلحة غير الموجهة المحمولة جواتجمع الأرض كتلة إجمالية قدرها 8 أطنان. ويمكن تمثيلها بـ:

• 16 قنابل FAB-500M54 ؛
• 14 قنابل FAB-500M62 FAB-500M62 ؛
• 14 ZB-500 دبابات حارقة ؛
• 48 OFAB-100-120 قنابل ؛
• 8 حاويات KMGU ؛
• 120 S-8 صواريخ غير موجهة (6 كتل B-8M1) ؛
• 30 صواريخ S-13 (6 كتل UB-13) ؛
• 6 صواريخ S-25 (في قاذفة O-25).

يمثل مجمع الإنذار المبكر رادار نبضي دوبلر بمصفوفة هوائي ثابت ورادار رؤية خلفية محمول جواً.

يتكون نظام الرؤية Su-37 من مصور حراري ، والذي يتم دمجه مع محدد الهدف بالليزر. في نفس الوقت يسمح لك التثبيت باكتشاف وتنفيذ عدة أهداف في نفس الوقت.

"القفز" Su-37

"التجفيف" المحلي اكتسب صفات قتالية عالية يجب ذكرها بشكل منفصل.

يمكن للطائرة تغيير المنحدر إلى زاوية تصل إلى 180 درجة ، والحفاظ عليها طوال الوقت أثناء إطلاق الصاروخ. المركبة القتالية ليس لها قيود في زوايا الهجوم. وبسبب الزيادة في الرفع ، أصبح من الممكن أداء الأكروبات الجديدة:

1. اقلب الطائرة بمقدار 360 درجة.
2. بدوره النار القسري.
3. دوران عمودي.
4. أداء "كوبرا" بزاوية 150 درجة - 180 درجة.
5. اقلب عند أداء شكل "الجرس".
6. انقلاب ، مع فقدان الارتفاع بمقدار 300-400 متر.

مع إمكانيات المناورة هذه ، يبدو الأمر مفيدًا للغايةSu-37 "Terminator" (ضد F-22 "Raptor") مما يعطيها التفوق في القتال الجوي.

أنظمة الإنذار المبكر على F-22

تتكون المعدات المحمولة جواً من جهازي كمبيوتر CIP مثبتين ، كل منهما مجهز بـ 66 وحدة. إنها تتكون من معالج فئة 32 بت i960.

الطائرة الأمريكية بها رادار من نوع AN / APG-77 على متنها. التثبيت مزود بهوائي مرحلي يتكون من 2000 عنصر يسمح لكلا من استقبال وبث الإشارات.

بمساعدة الرادار ، يتم الكشف عن الهدف في نطاقات 225 كم. بينما يتعرف الرادار المحمول جواً على الأهداف على مسافة 525 كم.

نظام حماية خاص يمنع اعتراض إشارة رادار العدو. يساعد نظام F-22 (ضد Su-37) في الكشف عن الهدف ، بحيث لا يلاحظه العدو بمعداته.

الخبراء شك؟

في الوقت الحالي ، يشك الخبراء العسكريون الأمريكيون بشدة في تفوقهم الجوي.

وهذه ليست مصادفة. أظهر دخول طائرات روسية جديدة إلى ساحة العمليات العسكرية في سوريا للعالم أجمع قوة الأسلحة المحلية!