ميج 35. مقاتلين عسكريين. خصائص MiG-35

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

شهد المجمع الصناعي العسكري المحلي نهضة تقريبًا في السنوات الأخيرة. يتم تطوير نماذج جديدة من الأسلحة ، ويتم تحديث النماذج القديمة بنشاط. هذا ملحوظ بشكل خاص في مثال الطيران. وهكذا ، بدأت بالفعل العديد من أفواج الطيران في تلقي أحدث طراز من طراز MiG-35 ، والتي تعد واحدة من أكثر القاذفات المقاتلة تقدمًا في العالم.

الميزات الرئيسية

تم تطوير الطائرة بواسطة RAC MiG. السمة المميزة الرئيسية هي أوسع وظائفها ، مما يجعل من الممكن استخدام الجهاز في مجموعة متنوعة من الظروف. يتم إنتاجه أيضًا في إصدار تصدير ، وهناك تعديل مع كابينة مزدوجة. طائرة MiG-35 الجديدة ، التي تظهر صورتها في المقال ، تشبه إلى حد بعيد الطراز السابق (Mig-29) ، لكنها آلة مختلفة اختلافًا جذريًا.

جميع تعديلات هذه الآلات هي طائرات جديدة في الأساس. السمة المميزة الرئيسية هي مدى الطيران المتزايد ، والمعدات المحدثة بالكامل على متن الطائرة ، والأسلحة المقواة على متن الطائرة ، فضلاً عن القدرة على حمل المزيد من الملحقات والذخيرة.

تم تنفيذ مبدأ HOTAS بالكامل في MiG-35. ماذا يعني ذلك؟ الحقيقة هي أنه خلال الرحلة كل ما هو ضروري ليتم عرض المعلومات التجريبية مباشرة على زجاج قمرة القيادة. لهذا ، يتم استخدام ثلاث "شاشات" في وقت واحد. يسمح هذا المفهوم للطيار بإجراء قتال جوي دون تشتيت انتباهه بواسطة أداة التحكم.

تصميم الطائرات

تم تصنيع الماكينة وفقًا للمخطط بجناح منخفض ومحركات متباعدة نسبيًا. يتم استخدام التيتانيوم وسبائك الألومنيوم والمواد المركبة في تصنيع العلبة. اكتساح الجناح حوالي 42 درجة.

جلد العارضة مصنوع من ألياف الكربون. تستخدم الطائرة مقعد طرد K-36DM أثبت كفاءته.

محطة توليد الكهرباء

على هذا النحو ، يتم استخدام محركات RD-33MK ، والتي تشبه من نواح كثيرة محركات MiG-29K. تشير الشركة المصنعة إلى أنه يمكن تركيب محطات توليد الطاقة ذات ناقل الدفع المتغير للعملاء الفرديين. تم تثبيت هذه المحركات على كل طائرة من طراز MiG-35 ، والتي تم تصميمها لعرض الأكروبات.

يستخدم التصميم وحدة توربينات غازية من النوع GTDE-117 ، تنتج ما لا يقل عن 66.2 كيلو وات من الطاقة. يتم توفير الوقود من خمس خزانات موجودة في جسم الطائرة ، بالإضافة إلى مقصورتين للجناح. سعتها القياسية الإجمالية 4300 لتر.

تلقائي

لتقليل عبء عمل الطيار ، تستخدم الطائرة نظام التحكم الآلي SAU-451. بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب معدات للإشارات المقيدة SOS-3M. مجمع SUV-29 مسؤول عن التصويب على الهدف. يتضمن التصويبنظام RLPK-29 و BTsVM Ts100.

بشكل عام ، يركز الطيران الحديث بدقة على الحد الأقصى لتحويل واجبات الطيارين إلى أنظمة الحوسبة المعقدة. هذا أمر مفهوم: سرعة الطائرات المقاتلة تجعل رد فعل الشخص ببساطة غير كافٍ للرد بشكل مناسب على تهديد مفاجئ.

يشتمل نظام الرؤية البصرية ، الذي يمثله نموذج OEprNK-29 ، على مجمع OEPS-29. أثبت Shchel-3UM نفسه كواحد من أفضل أنظمة الاستهداف في العالم. CH-29 هو المسؤول عن الملاحة وتخطيط الطريق.

E502-20 يستخدم "الفيروز" كمعدات للاتصالات الراديوية. سوف يقوم SPO-15LM "Birch" بإبلاغ الطيار في وقت مبكر عن الاقتراب من رادارات العدو. لمنع اكتشاف السيارة ومنع توجيه الأسلحة عالية الدقة ، يتم استخدام معدات التشويش Gardenia-1FU ، وكذلك معدات PPI-26 المسؤولة عن رمي أهداف خاطئة.

الخصائص الأساسية للمعدات والأسلحة

أهم ما يميز الطائرة هو أحدث رادار Zhuk-ME ، وهو نظام تحديد المواقع البصري الحديث ، بالإضافة إلى نظام الاستهداف "الذكي" المدمج في خوذة الطيران.

يمكن استخدام صواريخ جو-جو لأنواع PBB-AE و P-27P1 و P-27T1 كمرفقات. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن إرفاق شحنات جو-سطح X-29T و X-31A. الطائرة مسلحة بقنابل قابلة للتعديل وأسلحة صاروخية غير موجهة. لتدمير الأهداف الأرضية ومقاتلي العدوالطائرة مسلحة بمدفع أوتوماتيكي GSh-301

من أجل زيادة جاذبية شراء طائرة للمشترين الأجانب ، تم توفير إمكانية تعليق الأسلحة من الشركات المصنعة الأجنبية.

ما فائدة MiG-35 أيضًا؟ المواصفات تتحدث عن نفسها.

بوزن يصل إلى 11 طنًا فقط ، يمكن للطائرة أن تتسارع إلى 2300 كم / ساعة. في الوقت نفسه ، يمكنه حمل 4.5 طن من الأسلحة على متنه والطيران لمسافة 3200 كم (مع خزانات وقود احتياطية).

بالإضافة إلى ذلك ، يرتفع MiG-35 ، الخصائص التقنية التي ندرسها ، إلى ارتفاع 17 كيلومترًا ، والحد الأدنى للإقلاع هو 260 مترًا فقط!

كشف العدو

BRLS يسمح لك باكتشاف وتتبع الأهداف الجوية على مسافة تصل إلى 120 كم. يُسمح بتعقب عشرة أهداف في وقت واحد والقتال مع أربعة منهم في نفس الوقت. إذا تحدثنا عن القتال بأهداف سطحية ، يتم الكشف عن السفن من نوع المدمرة على مسافات تصل إلى 250 كم ، وقوارب الصواريخ - حتى 150 كم.

الاتجاهات في تطوير الطائرات المقاتلة الحديثة

اليوم ، في جميع أنحاء العالم ، هناك اتجاه أوضح نحو حقيقة أن المقاتلين متعددي الوظائف يصبحون مزدوجين. كما قلنا بالفعل ، فإن MiG-35 ليست استثناء. ما سبب رغبة مكاتب التصميم في زيادة الطاقم؟

عندما تم اختبار المروحية Ka-50 ، اكتشف الجيش أنه عند العمل في وضع جو-أرض ، يزداد الحمل على الطيار بشكل لا يصدق: لا يتعين على الطيار القتال فقط ، ولكن أيضًاترصد قراءات عشرات الأجهزة. تم أخذ كل هذا في الاعتبار عند تصميم ليس فقط مروحية Ka-52 ، ولكن أيضًا عند إنشاء طائرة MiG-35 الجديدة.

لهذا السبب تقرر وضع طيارين في قمرة القيادة ليقود أحدهما الطائرة ، ويدير الثاني معركة جوية. بالنظر إلى أن سرعة MiG-35 تتجاوز سرعة الصوت ، فإن هذا الحل لا يقلل من الحمل على المشغلين فحسب ، بل يزيد أيضًا بشكل كبير من قابلية بقاء الماكينة ككل.

آفاق

لا داعي للاعتقاد بأن الجيش المحلي فقط هو الذي أصبح مهتمًا بالتطور الجديد. تحدثت القوات الجوية الماليزية مرارًا وتكرارًا عن فوائد استخدام القاذفات الروسية متعددة الأدوار. تحدث ممثلو القوات المسلحة الهندية عن نفس الشيء

للأسف ، حتى الأداء الممتاز للطائرة MiG-35 لم ينقذه من المؤامرات التي كانت وراء الكواليس ، عندما تم اختراق إمداد الطائرات الروسية حتى الموت بسبب عدم رغبة الجانب الهندي في تكرار مخاطر ذلك. التسعينيات. ثم غاب جيش البلد بأكمله عن الدعم المادي

السبب بسيط - المجمع الصناعي العسكري الروسي في تلك السنوات لم يكن على الإطلاق لضمان الصادرات ، ولكن يمكن أيضًا فهم الهند.

حاليًا ، يعمل المتخصصون المحليون ليس فقط على شحنات تصدير طائرات MiG الجديدة ، ولكن أيضًا على إعادة تجهيز أفواج الطيران المحلية بها. على وجه الخصوص ، تم بالفعل الإعلان عن تجهيز حاملة الطائرات "أدميرال جورشكوف" بها.

السلائف

اليوم من النادر جدًا أن يتم تطوير طائرة جديدة من الصفر. كقاعدةيتم استخدام طراز الجيل السابق دائمًا. هذه المرة ، فضل الخبراء المحليون طراز MiG-29M.

الاختلافات بين طراز MiG-35 والطراز القديم

على الرغم من حقيقة أن التصميم كان يعتمد على طراز 29M ، إلا أن الطائرة الجديدة تم توحيدها مع طراز 29K. تكاد تكون محطة توليد الكهرباء ونظام التحكم وقمرة القيادة وتصميم الجناح متماثلين. من نواح كثيرة ، يكون الاختلاف فقط في تصميم الهيكل الأخف بشكل ملحوظ.

بشكل عام ، تشبه مقاتلات MiG-35 من نواح كثيرة أنظمة الطائرات المحمولة على متن السفن. حتى الطلاء المضاد للتآكل تم صنعه بطريقة تجعل التوحيد بحد أقصى. هذا النهج لانتاج الطائرات القديمة والجديدة بنفس المصنع

لكن إلكترونيات الطيران على هذه الأجهزة مختلفة تمامًا. على وجه الخصوص ، تم تركيب محطة رادار ذات مصفوفة مرحلية هناك ، بالإضافة إلى مجمع طائرات دفاعي ممتاز ، والذي يتضمن العديد من الأنظمة الدفاعية النشطة والسلبية في وقت واحد. كثير منهم متعدد الوظائف.

الموثوقية والاستقرار القتالي

يتميز هؤلاء المقاتلون بقدرة قتالية ممتازة على البقاء بسبب وجود رادار وستارة الأشعة تحت الحمراء. بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة لخطوط العرض لدينا ، فإن إمكانية الهبوط في مطارات غير مناسبة تمامًا وغير مضاءة أمر جدير بالملاحظة بشكل خاص.

المصممون أولوا اهتماما وثيقا لموثوقية الطائرة. لذلك ، يتم تكرار جميع أنظمة التحكم في الماكينة والأنظمة. في الوضع العادي ، تكون جميع أنظمة التحكم الإضافية في الوضعالتوقعات. يمكن ملاحظة نهج خاص أيضًا في مثال مزود طاقة الطائرات.

لذا ، بدلاً من المولدين اللذين تم تركيبهما على MiG-29 ، تلقت الطائرة الجديدة أربعة في وقت واحد. هناك أيضًا نظام خاص للمبتدئين قادر على تزويد الطائرة بالكهرباء بشكل كامل حتى عندما لا تعمل المحركات. يتيح لك ذلك اختبار جميع الأنظمة الموجودة على متن الطائرة تقريبًا أثناء وجودك على الأرض ، ولهذا ليس من الضروري على الإطلاق حرق الوقود. حتى التثبيت لاستخراج الأكسجين من الهواء على متن الطائرة له خاصته.

كل هذه الظروف تجعل المقاتلين من هذه الفئة أنظمة قتالية شبه مستقلة.

وظائف تجريبية

كما قلنا بالفعل ، تم وضع ثلاث شاشات عرض للمعلومات على "الزجاج الأمامي" لفانوس المقصورة في وقت واحد. بالمناسبة ، قمرة القيادة نفسها مطابقة تقريبًا لطائرة MiG-29K الخاصة بالسفينة.

قام المطورون بذلك لأن الطيارين تحدثوا بشكل إيجابي عن هذا الخيار بالذات. يتم أيضًا وضع أربعة مؤشرات متعددة الوظائف في قمرة القيادة الثانية ، ويتم تكرار المعلومات الرئيسية من قمرة القيادة للطيار الأول على أحدها.

بالمناسبة ، في النسخة ذات المقعد الفردي ، يتم وضع خزان وقود إضافي في طائرة MiG-35 بدلاً من قمرة القيادة الثانية.

مواصفات الطيران

بشكل عام ، تم تطوير النموذج الخامس والثلاثين بدقة بحيث يستغرق تدريب الطيارين أقل وقت ممكن. على سبيل المثال ، يمكن زرع الطلاب العسكريين بشكل مباشر تقريبًا من محاكيات التدريب القائمة على MiG-29. تطوير جديدة حالياإصدارات المحاكاة التي من شأنها أن تقدم طائرة MiG-35 في نسخة السفينة.

لكن الطائرة لديها ميزة رئيسية أخرى ، يتم التعبير عنها في البساطة الشديدة لتشغيلها. الحقيقة هي أن قواتنا اليوم مجهزة إلى حد كبير بطائرات MiG-29M و 29K. وفقًا لذلك ، سيكون من الأسهل بكثير الحفاظ على سيارة متطابقة تمامًا تقريبًا مقارنة بالطائرة الجديدة تمامًا.

من بين أشياء أخرى ، يلاحظ الخبراء أن إمكانية ترقية هذا النموذج قد تستمر حتى عام 2040

معلومات حول التشغيل الحديث للطائرة MiG-29/35 في القوات المسلحة للاتحاد الروسي

في الوقت الحالي ، تمتلك قوات بلدنا حوالي 400 مركبة من طراز MiG-29 من التعديلات الجديدة. يُذكر أنه اعتبارًا من هذا العام ، سيبدأ تزويد المقاتلات MiG-35 بنشاط للقوات. اليوم ، الجيش النشط ليس لديه أكثر من بضع عشرات من المركبات من هذه الفئة ، ولكن من الواضح أن الانتقال إليها سيتم بوتيرة متسارعة.

هذا يرجع إلى حد كبير ليس فقط إلى برنامج إعادة التسلح الجماعي (حتى عام 2020) ، ولكن أيضًا إلى حقيقة أن عيوبًا قاتلة بدأت تظهر في تصميم طائرات ميغ 29 ، المرتبطة بالتآكل السريع الكارثي لبعض الأجزاء من الذيل. على وجه الخصوص ، في عام 2008 ، توفي طيار واحد لهذا السبب

حاليًا ، يُسمح فقط للطائرات التي اجتازت فحصًا تقنيًا كاملاً بالتحليق. يتم بالفعل النظر في مشاريع وزارة الدفاع ، والتي بموجبها ستكون كل مقاتلة من طراز MiG-35 تقريبًا بمثابة تحديث عميق للطائرة الموجودة بالفعل في الخدمة.

ومع ذلك ، فإن العسكريين أنفسهمإنهم متشككون للغاية بشأن مثل هذه الفكرة: لقد تم إنتاج العديد من السيارات من هذه الفئة خلال الاتحاد السوفيتي ، لذا فقد استنفدت حياتها التشغيلية منذ فترة طويلة.

المبيعات للشركاء الأجانب

كما قلنا بالفعل ، يبدي الشركاء الأجانب اهتمامًا يحسد عليه في شراء هذه الطائرات. ومع ذلك ، في الوقت الحالي لا توجد مقترحات مثيرة للاهتمام حقًا لتوريدها. لذلك ، لا يزال المصنعون المحليون لم ينسوا حادثة عام 2012 ، عندما رفض الجيش الهندي شراء مجموعة من المقاتلين.

السبب الرسمي هو مطالباتهم بمحركات الطائرات. بشكل غير رسمي ، يُذكر أن الهند في ذلك الوقت ببساطة لم تكن لديها رغبة في تكرار التجربة المحزنة في التسعينيات.

الوضع اليوم هو نفسه تقريبًا: يبدي المشترون الأجانب بعض الاهتمام بالطائرة ، لكنهم ليسوا في عجلة من أمرهم لشرائها بكميات كبيرة. بالمناسبة ، ما هي تكلفة MiG-35؟

إنه كبير نوعًا ما: إذا أخذنا في الاعتبار نفس العام 2012 ، فإن سعر طائرة واحدة كان حوالي 100 مليون دولار. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن الهنود في ذلك الوقت رفضوا تزويد 126 مقاتلاً ، والتي كانت تكلفتها الإجمالية أكثر من 10 مليارات دولار ، لم يتلق مجمعنا الصناعي العسكري الكثير من المال.

ومع ذلك ، يكفي عن حزين. وتجدر الإشارة إلى أن الطائرة التي رفضها المشترون الأجانب في اللحظة الأخيرة هي التي دخلت الخدمة مع الطائرات المحلية. هناك أمل في أن يتم وضع MiG-35 في الخدمة بالمقدار المطلوب للدفاع العاديالبلدان.

يُذكر أن جميع المقاتلين الجدد تقريبًا يتمركزون في المطارات في منطقة كورسك وفي منطقة موسكو. بالنظر إلى أحدث الاتجاهات الجيوسياسية ، ليس هناك شك في أن جيشنا يحتاج حقًا إلى طائرات محلية.