مروحية قتالية للنقل متعدد الأغراض Ka-29: الوصف والمواصفات والتاريخ
مروحية قتالية للنقل متعدد الأغراض Ka-29: الوصف والمواصفات والتاريخ

فيديو: مروحية قتالية للنقل متعدد الأغراض Ka-29: الوصف والمواصفات والتاريخ

فيديو: مروحية قتالية للنقل متعدد الأغراض Ka-29: الوصف والمواصفات والتاريخ
فيديو: الفصل الاول "الالتزامات المتداولة " جزء 2 2024, شهر نوفمبر
Anonim

مروحية Ka-29 هي طائرة متعددة الوظائف تعتمد على السفن. الغرض الرئيسي منه هو دعم وحدات الهبوط ، وكذلك تدمير الأهداف الأرضية والسطحية. بالإضافة إلى ذلك ، الآلة قادرة على نقل القوى العاملة والبضائع الخاصة. يتم وضع الطائرات العمودية على BDK (حتى أربع نسخ). ضع في اعتبارك خصائص وميزات الطائرة بالإضافة إلى حقيقة وقوع حادث واحد.

رحلة هليكوبتر من طراز Ka-29
رحلة هليكوبتر من طراز Ka-29

وصف موجز

المروحية القتالية Ka-29 مجهزة بنظام للمراقبة والرؤية ، يوجد على التعليق الخارجي أربعة حوامل للأسطوانات المسؤولة عن إطلاق النار. في نسخة النقل ، تم تجهيز الطائرة بأسلحة على شكل مدفع رشاش عيار 7.62 ملم. كانت سعة المجلة 1800 طلقة. يوفر التناظرية القتالية تثبيتًا إضافيًا لعدة أنواع من الأسلحة النارية. من بينها:

  1. صواريخ ستورم المضادة للدبابات (حتى ثماني قطع).
  2. رؤوس حربية للطائرات غير موجهة من نوع S-80 (حتى 80 قطعة).
  3. 23 يتصاعد مسدس عيارمم
  4. 30 ملم مدافع مضادة للطائرات 2A42.

وتجدر الإشارة إلى أن أنظمة الملاحة والطيران والأنظمة المساعدة تسمح باستخدام مروحية Ka-29 في أي وقت من النهار أو الليل ، بغض النظر عن الظروف الجوية.

تاريخ الخلق

كانت قيادة البحرية السوفيتية في السبعينيات من القرن الماضي بحاجة إلى تعزيز القدرات القتالية. في هذا الصدد ، تقرر تصميم طائرة هليكوبتر للاستخدام العام. بدأ مكتب التصميم برئاسة S. Fomin في تطوير الآلة. من بين ممثلي رؤساء المجموعة لإنشاء مروحية Ka-29:

  1. نائب رئيس المطورين G. Danilochkin.
  2. المساعد S. Mikheev.
  3. اختبار E. Laryushin.

بشكل موثق ، تم الاحتفاظ بالمركبة المعنية برقم المشروع 502. كانت الماكينة تعتمد على نسخة مضادة للغواصات من النوع Ka-27. تم تنفيذ أول رحلة للنموذج الأولي في عام 1976. تم استلام الإنتاج التسلسلي للآلة في نهاية عام 1979. قاعدة الإنتاج - مصنع كوميرتاو للطيران. في السابق ، تم إجراء اختبارات الحالة. هذا النموذج قيد الخدمة حاليًا مع الأسطول الروسي.

مروحية بحرية من طراز Ka-29
مروحية بحرية من طراز Ka-29

تعديلات وتحديث طائرة الهليكوبتر البحرية Ka-29

من بين النماذج التي تم إنشاؤها على أساس الطائرة المعنية ، يتم تمييز الإصدارات التالية:

  1. النموذج الأولي Ka-252TB.
  2. Ka-29 VPNTSU الهدف المحدد.
  3. مروحية قتالية وطائرة هليكوبتر قتالية متعددة الأغراض
  4. تعديل لاستطلاع AWACS - Ka-31.

بدأ تحديث الآلات المعنية بنشاط في عام 2012. وشملت العملية تجهيز المركبات بأسلحة حديثة ومعدات حماية إلكترونية. في نهاية عام 2016 ، تم الانتهاء من إصلاح ست نسخ من Ka-29 ، التي وصلت إلى أسطول المحيط الهادئ. تلقت الوحدات ذات الأجنحة الدوارة المحدثة أعمدة الدوار الرئيسية المحسنة ، والمحركات الجديدة ، وعلب التروس ، وأعمال الطلاء الحديثة.

خضعت الدفعة التالية المكونة من ست وحدات لإصلاح مجدول في مصنع كوميرتاو في نوفمبر 2017. وصلت طائرات الهليكوبتر السوفيتية المحدثة Ka-29 إلى قاعدة الطيران البحرية في إقليم بريمورسكي (أسطول المحيط الهادئ نيكولايفكا). تم تشغيل مجموعة أخرى من النماذج المحسّنة في مطار دونسكوي في منطقة كالينينغراد ، بعد إعادة التأهيل في مصنع الإصلاح رقم 150.

الخصائص التقنية لطائرة هليكوبتر Ka-29

من بين نظائرها ، السيارة المحلية لديها عدد من المزايا. معلومات أساسية عن الطائرة المعنية:

  • التكليف التشغيلي - 8.08.1987 ؛
  • مسلسل إنتاج - 1984-1991 ؛
  • حجم الطاقم - 3 أشخاص ؛
  • عدد الوحدات المنتجة - 59 ؛
  • السعة - 16 مظليًا مسلحين ، 10 جنود جرحى (حتى أربعة مرضى على نقالات) ؛
  • طول / عرض جسم الطائرة - 1225/3800 مم ؛
  • حجم الدوارات الرئيسية - 1590 مم ؛
  • ارتفاع - 5440 مم ؛
  • الوزن الطبيعي / الحد الأقصى في وضع العمل - 11 ، 0/18 ، 5 طن.

محركات النموذج المعني لها قدرة 2250 حصانًا لكل زوج من المحركات.نوع المحرك - TVAD TV-3 117V. تبلغ سرعة المروحية 235 كم / ساعة ، مع أقصى ارتفاع أفقي 280 كم / ساعة. الحد الأقصى لمعدل الصعود - 15.5 م / ث ، الحمل الزائد التشغيلي - 2.3 ج.مدى الطيران العملي للطائرة المحددة هو 460-740 كم ، بينما يبلغ السقف الديناميكي 3.7 كم.

مروحية متعددة الأغراض Ka-29
مروحية متعددة الأغراض Ka-29

التسلح

من بين المعدات القتالية للعديد من التعديلات ، هناك أنواع البنادق التالية:

  • مدفع رشاش عيار 7 ، 62 (9-A-622). يتم وضعها في جزء متحرك باحتياطي محوري لـ 1800 طلقة.
  • معدات إضافية - زوج من المدافع العالمية UP-23-250 ، مدفع GSh مع 250 طلقة من الذخيرة.
  • أربع نقاط تعليق تستخدم لوضع الصواريخ الموجهة مثل "شرنقة" و "ستورم" و "هجوم".
  • معدات القنابل - مجموعتان من النوع 3B-500.

توزيع

اعتبارًا من عام 2017 ، كانت هناك أربع وحدات من الطائرة المعنية في طيران البحرية الأوكرانية. كانت خمس مركبات في الخدمة مع فوج مدرس البحوث 555. تنتمي هذه الوحدة القتالية إلى فوج الطيران المضاد للغواصات في أوتشاكوفو. تم شراء وحدة واحدة من أوكرانيا في عام 2011 من قبل حكومة غينيا الاستوائية

الطائرة ذات الذيل رقم 14 في الخدمة مع السرب الجوي 72 لأسطول البلطيق ، المتمركز في مطار دونسكوي في منطقة كالينينغراد. هذه هي أول طائرة مروحية سوفيتية قادرة على أداء دوران مسطح على نطاق السرعة بأكمله. تقنية سريعةيتخذ الموقع اللازم للهجوم ، مع الحفاظ على الدقة المثلى عند التصويب. تظهر خصائص الأداء الأخرى أيضًا مستوى عالٍ.

مروحيات بحرية من طراز Ka-29
مروحيات بحرية من طراز Ka-29

إدارة

يتم تنفيذ دقة المروحية Ka-29 عن طريق تحريك عصا التحكم باستخدام الاعوجاج التلقائي. ترتبط ببعضها البعض عن طريق الجر وزوايا الشفرات المتغيرة باستمرار. نتيجة لذلك ، يتم توفير ناقل مشترك للقوى الهوائية لزوج من المراوح ، والذي ينحرف في الاتجاه المطلوب بالمقدار المطلوب. تناسق الديناميكا الهوائية مضمون من خلال توازن التأثيرات التفاعلية وغياب مروحة الدفة.

المروحية Ka-29 ، التي يستمر تاريخها حتى يومنا هذا ، لديها القدرة على إنشاء عزم دوران مختلف بسبب انحراف الدواسة مع الحركة التفاضلية لملعب المراوح العلوية والسفلية. تساعد الآلية على زيادة زوايا تركيب الشفرة على مروحة واحدة مع تقليل القوة على المروحة الثانية. في الوقت نفسه ، لا يتغير الاتجاه الإجمالي.

لا تتطلب الطائرة المتناسقة في الاتجاه الديناميكي الهوائي عند إجراء مناورات قتالية في وضع التحويم أو الحركة مراعاة الرياح أو ميزات الطقس الأخرى. هذه القدرة لها تأثير إيجابي على الإقلاع أو الهبوط من سطح حاملة طائرات متحركة.

مخطط مروحية Ka-29
مخطط مروحية Ka-29

حوادث

تحطمت طائرة هليكوبتر من طراز Ka-29 فوق بحر البلطيق في ليلة 12-13 أبريل 2018 في حوالي الساعة 23.30 بتوقيت موسكو. مات فريق من طيارين اختباريين. وجرت عملية بحث في مكان الحادث عن جثث القتلىتم العثور عليها قريبًا (في يوم واحد). في ليلة 13 أبريل لم تتجاوز قوة الرياح في موقع الاصطدام 112 م / ث ، وكان ارتفاع الموج أكثر من متر واحد.

قال كاتب عمود في صحيفة "كومسومولسكايا برافدا" (متخصص عسكري) ف. بارانيتس إنه قبل معالجة جميع الوثائق والبيانات ، لن يكون من الممكن تحديد السبب الدقيق للحادث. من الممكن أنه في حالة حدوث عاصفة ، يمكن للآلة أن تهبط على سطح لوحة الهبوط ، ولكن حدثت حالة طارئة.

سيبحث المتخصصون في سبب إجراء التدريبات في عاصفة ، ومدى خبرة أفراد الطاقم. يجب ألا يغيب عن البال أن الناس يتم تدريبهم على الشؤون العسكرية في ظروف أقرب ما يمكن لمقاومة الحقائق. بعد كل شيء ، في الحرب ، لن يسمح لك العدو بهدوء بانتظار العاصفة. ومع ذلك ، حدث خطأ ما.

مروحية نقل متعددة الأغراض Ka-29
مروحية نقل متعددة الأغراض Ka-29

حقائق الحادث الأخير

مروحية Ka-29 أتقنت عملية الهبوط والإقلاع على سطح سفينة الإنزال "Ivan Gren". وقال مصدر مطلع إن طاقم السفينة يخضع لاختبارات رسمية ، تركز على استقبال طائرة مقاتلة على متنها. خلال الاختبار التالي تحطمت المروحية ولم تتضرر السفينة.

تحطمت الطائرة على مسافة ستة كيلومترات من كيب تاران. هناك أدلة على أن عمق البحر في موقع التحطم كان حوالي عشرة أمتار. حول حقيقة تحطم ووفاة طيارين ، تم رفع دعوى جنائية بموجب المادة 315 من القانون الجنائي لروسيا "انتهاك قواعد الرحلات الجوية والاستعداد لها".

مواصفات Ka-29
مواصفات Ka-29

تم بناء سفينة Ivan Gren بواسطة بناة السفن من كالينينغراد في عام 2012. وفقًا لممثلي وزارة الدفاع ، فإن BDK لديها القدرة على نقل حوالي 300 مظلي و 13 دبابة أو 36 ناقلة جنود مدرعة. يوفر السطح منصة لطائرة هليكوبتر للبحث والإنقاذ أو نظير نقل من Ka-29. يشتمل تسليح المركبة العائمة على مدافع أوتوماتيكية من عيار 30 ملم.

موصى به: