معامل البونص مالوس (BMF). فئات KBM لـ OSAGO: جدول. KBM 1 class 3 - ماذا يعني ذلك؟

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

لا يعرف كل سائق ما هي فئات KBM. في الوقت نفسه ، فإن فهم مثل هذه القضايا ليس مفيدًا فحسب ، بل إنه مربح أيضًا. دعنا نحلل السؤال من البداية ، أي لمالك السيارة هذا الذي لا يعرف حتى كيف ترمز KBM ، وننظر في بعض التفاصيل الدقيقة لتطبيقها.

تأمين إجباري

يجب أن يكون لدى كل مالك سيارة ، بالإضافة إلى المستندات الأخرى ، OSAGO معه. هذا تأمين إلزامي ضد المسؤولية تجاه الغير. بفضل السياسات ، يتم حماية جميع السائقين. في حالة وقوع حادث مروري ، يدفع تأمين الطرف المذنب بالحادث الطرف المصاب لاستعادة السيارة. واذا تضر بالصحة فالشفاء

يحتوي هذا النوع من التأمين على نظام مصمم لتشجيع السائقين على القيادة بأمان. علاوة على ذلك ، فإن الإجراء ينطبق على وجه التحديد على مرتكبي الحادث. يتم تنفيذه من خلال فئات KBM. تعرف على ما يقصدونه وكيف يعملون.

فئات KBM

MBM تعني معامل المكافأة. يتم استلام المكافأة من قبل السائق الذي لا يقع في حوادث يكون المذنب فيها هو نفسه ، ويتلقى الشخص الذي يبدأ الحادث الخبيث ، أي تخفيض المعامل ، على التوالي.

يمكن أن تستمر القيادة الخالية من الأعطال لسنوات عديدة. لكن شركات التأمين ، بالطبع ، ليست مهتمة بخفض تكلفة السياسة إلى الصفر. لذلك ، قدموا عتبة ، وبعد ذلك لم تعد تكلفة التأمين منخفضة. هذا 50٪.

هناك سائقون يقودون كل قواعد الطريق لسنوات عديدة ولا يخالفونها. سيكون غير عادل إذا كان عليهم دفع نفس المبلغ الذي يدفعه سائقي السيارات الذين بالكاد يتعرفون على القواعد على الطريق.

إذن ، المعامل الأقصى هو 0.50. لتحقيق هذه النتيجة ، لا تحتاج إلى الوقوع في حادث لمدة 10 سنوات.

تخفيض أو فقدان الخصومات

حتى بعد حصولك على الحد الأقصى للخصم ، يجب ألا تعتقد أنه يتم منحه إلى الأبد دون أي شروط. إذا تعرض السائق لحادث ، وأصبح الجاني ، ثم ينخفض الخصم ويصل إلى واحد ، وبعد ذلك سيتعين عليك الانتقال مرة أخرى لفترة طويلة إلى نسبة 50٪ المرغوبة. ولكن إذا كان السائق خلف عجلة القيادة مؤخرًا وكان خصمه صغيرًا ، فنتيجة وقوع حادث لن يتم إعادة تعيينه إلى الصفر فحسب ، بل ستزداد تكلفة التأمين.

من وجهة نظر السائقين المهتمين بالضمير ، هذا أكثر من مجرد إجراء معقول: إذا كنت تقود بطريقة تشكل خطرًا على الآخرين ، ادفع أكثر مقابل سياستك!

تحدث الكثير من الحوادث فقط بسبب عدم كفاءة أو عدم نزاهة السائقين. فقط هؤلاء الأشخاص سيدفعون أكثر فقط في تلك الحالات عندما يتعرضون لحادث بسبب خطأهم. لذلك ، في حالة الحوادث البسيطة ، سيكون من الأفضل لهم الاتفاق مع الطرف المتضرر وحل المشكلة دون الاتصال بشرطة المرور. بعد ذلك سيكون كلاهما راضيًا (حيث لن تكون هناك حاجة لإضاعة الوقت والأعصاب في التعامل مع شركة التأمين) ، وآخرين (لأن الخصم على البوليصة سيبقى كما كان).

بالمناسبة ، عليك أن تعرف أن فئات KBM لـ OSAGO لا تنطبق على المقطورات. أيضا ، لن تؤخذ في الاعتبار إذا تم إصدار الوثيقة لمواطن من دولة أجنبية أو لسيارة ترانزيت.

فئة KBM لـ OSAGO: الجدول

إذن ، بناءً على الجدول أدناه ، يمكنك حساب تدابير بناء الثقة الخاصة بك. يشير الخط الأفقي إلى فئة السائق في بداية فترة صلاحية بوليصة التأمين. اعتمادًا على محرك الأقراص للعام (خالي من الحوادث أو مع وقوع حادث ، مع مدفوعات التأمين اللاحقة) ، يتم تعيين فئة KBM واحدة أو أخرى لـ OSAGO للعام المقبل. يتكون الجدول من خمسة عشر فئة ، حيث يتم تعيين "M" ، أي "الحد الأقصى" ، في مربع الجزاء.

ما هي الدرجة التي يحصل عليها السائق لأول مرة؟

في سنة التأمين الأولى ، يتم تعيين السائق في الدرجة الثالثة. دعنا نستخدم هذا المثال لمعرفة كيفية فهم فئات KBM. الجدول ، إذا نظرت إلى الصف العمودي الأول ، يحتوي على فئة ، وإذا نظرت إلى الثاني - 1. هذا هو معاملها. اتضح،KBM 1 ، class 3. ماذا يعني هذا؟

إذا لم يتعرض السائق في هذا العام لحوادث المرور (انظر إلى العمود الثالث) ، فعندئذٍ في فترة التأمين التالية سيحصل على KBM - 0.95 ، الفئة - 4 ، على التوالي. عندها سيساوي الخصم خمسة بالمائة. ومع ذلك ، إذا وقع حادث خلال هذه الفترة ، فسيتم تعيينه في الدرجة 2 ، حيث يكون معدل الاستقلاب الأساسي 1 ، 4. ثم يتعين عليك دفع 40٪ أكثر للتأمين.

يجب أن يكون المبتدئون خلف عجلة القيادة حذرين للغاية ، لأنه في حالة وقوع حادثين أو أكثر ، سيصبح الحد الأقصى لمعدل بناء الثقة (CBM) وسيساوي 2.45. ولكن خلال العام القادم من القيادة الخالية من الحوادث ، فإن الدرجة الثالثة العودة إلى السائق ، ولن يضطر مرة أخرى إلى دفع أكثر من وثيقة التأمين.

MBM التي تساوي 0.5 تعني الحد الأقصى للخصم بنسبة خمسين بالمائة. ولكن إذا تعرض هذا السائق لحادث ، فسيتم تعيينه في الدرجة السابعة ، والذي يتوافق مع معامل 0.8.

تم تسجيل العديد من السائقين في OSAGO

إذا تم إصدار بوليصة التأمين للعديد من السائقين ، فإن CBM تعتبر خاصة. يتم أخذ أكبر معامل كأساس. على سبيل المثال ، إذا تم تضمين أربعة سائقين في التأمين ، ثلاثة منهم لديهم ما يساوي 0.7 أو أقل ، ولكن واحد فقط لديه 0.9 ، فسيتم احتساب التأمين على أساس آخر MSC ، أي مع مراعاة خصم بنسبة 10٪

CBM مع تأمين غير محدود

إذا كنت تنوي شراء بوليصة تأمين إلزامي يمكن أن يستخدمها عدد غير محدود من الأشخاص ، فإن KBM تعتبر مختلفة. بناءا على معطيات صاحب السيارة

من المهم أن تضع في اعتبارك أنه إذاتم شراؤها سابقًا سياسة لدائرة محدودة من الأشخاص ، ثم تقرر إعادة إصدارها إلى دائرة غير محدودة ، ثم من الضروري الدخول فيها بشكل منفصل أولئك الأشخاص الذين تم تضمينهم في السياسة مع دائرة محدودة من الأشخاص. خلاف ذلك ، ستفقد فئات KBM لهذا الأخير.

كيفية التحقق من نسبة المكافأة؟

يرجى ملاحظة أن KBM ليست مدرجة في قاعدة البيانات الموحدة للاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات. يحتوي فقط على معلومات حول تأمينات السيارات السابقة. لكن يتم حساب المعامل وفحصه مباشرة في شركة التأمين عندما يشتري السائق بوليصة. مطلوب من ICs لتطبيق فئات CBM لـ OSAGO ، وكذلك إدخال معلومات في قاعدة البيانات حول الحوادث التي شارك فيها السائق في سيارته.

لذلك ، في شركات التأمين الخاصة بك يمكنك التحقق من KBM وتقديم المعلومات ذات الصلة.

ومع ذلك ، يمكنك معرفة ذلك بطرق أخرى. على سبيل المثال ، من خلال الانتقال إلى موقع RSA على الويب والاتصال بقاعدة بيانات KBM هناك. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى كتابة رمز VIN الخاص بك أو رقم حالة السيارة ومعلومات حول المالك.

نادرًا (لأنه ليس التزامًا) تشير شركات التأمين إلى تدابير بناء الثقة في بوليصة التأمين. لذلك ، في بعض الأحيان يكفي دراسة الوثيقة بعناية. يمكن الإشارة إلى الرقم بجانب اسم كل من السائقين أو بعلامات خاصة.

في العديد من المواقع اليوم ، توجد أيضًا حاسبات عبر الإنترنت يمكنك من خلالها حساب KBM الخاص بك بسهولة. وهكذا يمكنك تعلمها بنفسك.

قاعدة بيانات MDB

هكذاتأخذ شركة التأمين البيانات لحساب المعامل من قاعدة بيانات الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات. يتم الدفع لهم مباشرة من قبل شركات التأمين التي قامت بتأمين السائقين. يجب تذكر هذه الميزة بشكل خاص من قبل أولئك الذين قرروا تغيير SC إلى آخر. من الأفضل لهم الحصول على شهادة من شركة التأمين السابقة ، حيث سيتم الإشارة إلى KBM. والحقيقة أن بعضهم قد يدخل المعلومات في الوقت الخطأ أو ينسى أمرها ، كما قد تكون هناك مشاكل في تحميل النظام ، وما إلى ذلك. لذلك ، من الأفضل تشغيلها بأمان وإحضار مستند شخصيًا يثبت أن لديك معاملًا معينًا حتى لا تقوم بإعادة تعيينه "عن طريق الخطأ".

ميزات الخصم

يجب مراعاة المعلومات التالية في هذا الشأن.

حتى وقت قريب ، تم إدراج خصم على القيادة الخالية من الحوادث لسيارة معينة. عند بيعه وشراء واحدة جديدة ، كان على السائق إعادة بدء سجل التأمين الخاص به. عند تحديد أوجه القصور في هذا النظام ، تقرر التخلي عنه. الآن كل عدد فئات KBM الموجودة يرتبط مباشرة بالمشغل. لذلك ، لا يهم السيارة التي يقودها وفي أي شركة تأمين اشترى بوليصة OSAGO. الشيء الرئيسي هو القيادة بدون حوادث.

الأسئلة المحددة التي يتكرر طرحها من قبل السائقين

دعونا نفكر في بعض المواقف المنفصلة.

ماذا تفعل ، على سبيل المثال ، لأحد السائقين المسجل في OSAGO وغير رخصة قيادته؟ في حالة وجود عقد ساري المفعول ، يجب عليك الاتصال بالمملكة المتحدة على الفور. حامل الوثيقة فييخطر شركة التأمين بذلك كتابةً بحيث يقوم الأخير بإجراء تعديلات على قاعدة المعلومات الخاصة بالاتحاد الروسي لشركات التأمين.

سؤال آخر يهم سائقي السيارات هو كيف يتم تحديد تدابير بناء الثقة إذا لم يكن عقد التأمين مقيدًا بعدد السائقين ، بحيث كان العقد في الماضي ينص على حدود لعددهم. في هذه الحالة ، تقوم شركة التأمين بتعيين الفئة المحددة في عقد التأمين. كيف يتصرف IC إذا كان الوضع عكس ذلك ، أي أن عقد التأمين السابق لم يكن له قيود على عدد الأشخاص ، وتم إبرام العقد الجديد بشروط مع قيود؟ في هذه الحالة ، تلتزم شركة التأمين بتخفيض BMF

الدرجة 3 - ماذا يعني هذا للسائق؟ بالإضافة إلى حقيقة أن هذه الفئة مخصصة لمن يجلس خلف عجلة القيادة لأول مرة ، إذا لم يبرم السائق اتفاقية OSAGO لأكثر من عام ، ومهما كان الخصم الذي حصل عليه من قبل ، فإنه يحترق ، وهو مرة أخرى يتلقى فصلًا ، كما لو كان خلف عجلة القيادة لأول مرة. وهذا هو ، KBM 1 ، الفئة 3.

ماذا يعني للسائق إذا لم يقدم معلومات كاملة عن الحادث عند إبرام العقد؟ سيتم الكشف عن حساب غير صحيح من قبل النظام على الفور. لذلك ، تفرض شركة التأمين في هذه الحالة عقوبات على السائق. يتم التعبير عنها في 1.5 كيلو بايت. وهذا يعني أن الدفعة ستزيد في العام المقبل بمقدار 1.5 مُعامِلات.

الخلاصة

لقد نظرنا إلى ما تعنيه فئات BMF ، وكيف يتم حسابها وتطبيقها والتحقق منها. يحتاج السائقون إلى تذكر أنه من المهم ليس فقط أن يكونوا قادرين على قيادة السيارة واتباع جميع قواعد المرور الحالية.حركة. قد يكون من المفيد أيضًا فهم بعض القضايا ذات الصلة ، مثل ، على سبيل المثال ، التأمين وتفاصيله الدقيقة ، أي موضوعنا اليوم. عندها سيشعر بالثقة خلف عجلة القيادة ، وفي نفس الوقت يدخر ماله.