أسرع دبابة BT-7 لم يتم إنشاؤها للدفاع

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

"ودباباتنا سريعة …" هذه الأغنية المشهورة من فيلم "سائقي الجرارات" ، المشهورة في الثلاثينيات ، تعبر تمامًا عن جوهر العقيدة العسكرية السوفيتية في سنوات ما قبل الحرب. ليست قوية وغير قابلة للاختراق ، في المقام الأول - السرعة.

الدبابات سلسلة BT باسمها تحتوي على معلومات حول الميزة الرئيسية لهذه التقنية. الحرف "B" يعني "عالي السرعة" ، ولسبب وجيه. 62 ، وحتى أكثر من 86 كيلومترًا في الساعة ، يعد مؤشرًا جيدًا حتى بالنسبة للمركبات المدرعة في القرن الحادي والعشرين ، وفي الثلث الأول من القرن العشرين بدا الأمر رائعًا. دبابة BT-7 هي أسرع دبابة في عصرها ، هذه حقيقة. يبقى فقط أن نفهم سبب إنشائها ، ومعرفة كيف حدث ذلك ، ومعرفة سبب معرفة مواطنينا القليل جدًا عن هذه التحفة.

العناصر الهيكلية الرئيسية التي تسمح بتطوير سرعة عالية في أي سيارة هي الهيكل والمحرك. بالطبع ، الوزن مهم أيضًا بالنسبة للدبابة - كتلة الدروع. لكن مهمة المهندس هي إيجاد النسبة المثلى لهذه المعلمات من أجل إنجاز المهمة الفنية على أكمل وجه ممكن. تم تجهيز أسرع دبابة في العالمتعليق كريستي ، الذي يستخدمه اليوم مبتكرو المركبات المدرعة في جميع أنحاء العالم ، في أوائل الثلاثينيات ، كان المهندسين السوفييت فقط يقدرون عبقريتها البسيطة. علاوة على ذلك ، فقد استغرق المصممون الغربيون ما لا يقل عن عقدين من الزمن للتوصل إلى هذا القرار.

الأول في مجموعة الطرازات كان دبابة BT-2 ، ذات العجلات واليرقة. في جوهرها ، كانت تمتلك بالفعل جميع علامات الآلة العدوانية الحديثة ، القادرة على قطع مسافات طويلة في وقت قصير ، والاندفاع نحو الاختراقات ، وتغطية التكوينات والمدن العسكرية للعدو. تتمثل إحدى ميزات التصميم في قدرته على التحرك على كل من كاتربيلر وعجلات ، أي مزيج من السرعة والقدرة على اختراق الضاحية. بناءً على هذه الميزة المحددة ، يمكننا أن نستنتج الغرض من السيارة: في الأراضي السوفيتية ، التي كانت تتميز دائمًا بتضاريس الطرق الوعرة ، كان على أسرع دبابة أن تتحرك على المسارات ، وعند عبور الحدود ، كان عليها فقط أن تسقط لهم كعبء إضافي ، والاندفاع أكثر على طول الطرق السريعة والطرق السريعة. كان المحرك مكربنًا ، مما جعل من الممكن استخدام البنزين الذي تم التقاطه أثناء الهجوم. أصبح BT-2 تجريبيًا ، تم إنتاجه في عام 1933 ، عندما بدأت خطط هتلر العدوانية في النضج في دماغه الملتهب. بالفعل في عام 1934 ، كانت آلات BT-5 الجديدة تغادر بالفعل الناقلات السوفيتية. يتكون التسلح من مدفع عيار 45 ملم ورشاش.

أصبح1935 تاريخ ميلاد BT-7. لم يكن لدى أي دولة في العالم أي شيء مثله في ذلك الوقت ،كانت أسرع دبابة ، لكنها أصبحت الأفضل من نواحٍ أخرى. عيار مدفع البرج - 45 أو 76 مم (حسب التعديل) ، درع أمامي مائل 22 مم ، محرك ديزل B 2 ، 400 حصان. الطاقم - "ثلاثة رجال دبابات ، وثلاثة أصدقاء مرحين."

قتال "معمودية" أسرع دبابة في منغوليا ، عندما تم تنفيذ عملية هجومية رائعة لهزيمة القوات اليابانية. في الوقت نفسه ، تأثر أيضًا "الاتجاه الأوروبي" لهذه السيارة ، حيث علقت المسارات الضيقة في الرمال ، ولم يكن هناك أي سؤال حول حركة العجلات. ظهرت نفس العيوب أثناء الحملة الفنلندية ، لكن لسبب ما لم يكونوا في عجلة من أمرهم لتغيير التصميم.

السبب في أن أسرع دبابة لم تثبت نفسها خلال الحرب الوطنية العظمى هو نفسه. تم إنشاء BT لمسرح العمليات الأوروبي ، وظلت قدراتها ومزاياها في ظروف الطرق الوعرة غير محققة.

كانت الدبابات عالية السرعة المنتجة قليلة جدًا ، أكثر من 5 آلاف. أولئك الذين تم إنقاذهم بعد اندلاع الحرب الكارثي وجدوا استخدامها في عام 1945 ، خلال عملية هجومية سريعة ، ونتيجة لذلك تم تدمير مجموعة كوانتونغ المكونة من 1400000 جندي وضابط ياباني. بلغت الخسائر السوفيتية حوالي 12000 شخص.