ناقلات الحزام: تاريخ ومراحل التحسين

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

السبب الجذري لولادة الآلية كان الحاجة لري حقول المزارعين القدماء في مصر وبلاد ما بين النهرين والصين والهند. من المعروف أن المزارعين في هذه البلدان يضطرون منذ فترة طويلة إلى ري محاصيلهم صناعياً. وبعد ذلك تم العثور على طريقة بمساعدة الأجهزة البدائية لتنظيم نقل المياه. تم استدعاؤهم بشكل مختلف في بلدان مختلفة ، لكن المبدأ كان هو نفسه. بعد ذلك بقليل ، مع اختراع العجلة ، تعلم الناس استخدام قوة الماء لمثل هذا العمل.

في أيام اليونان القديمة والإمبراطورية الرومانية ، تم تشغيل المطاحن وأنابيب المياه وآليات أخرى بمساعدة العبيد ، وبعد ذلك بمساعدة الحيوانات.

مراحل الزراعة

لكن سيور النقل المناسبة ، المألوفة لدينا والمخصصة للاستخدام الصناعي ، ظهرت فقط في القرن الثامن عشر. في البداية ، كانت اللوحة بمثابة الأساس لهم ، حيث تحرك شريط من الجلد أو القماش. في عام 1908 ، حصل Heiml Goddard على براءة اختراع لقاعدة الأسطوانة للناقلات. لكن "الأصل" الحقيقي للحزام الناقل كان هنري فورد ،الذين لاحظوا أن العمال كانوا يضيعون الكثير من الوقت في الحصول على قطع الغيار للعمل وقاموا بتركيب أحزمة نقل تنقل الأجزاء من متجر إلى آخر. ساهم ذلك في زيادة إنتاجية العمالة ، وخفض تكلفة الإنتاج وأصبح نقطة البداية في تطوير الناقلات.

مع مرور الوقت ، أصبحت آليات نقل البضائع مثالية أكثر فأكثر. تلقت السيور الناقلة جولة جديدة من التطوير مع تطوير التنمية الصناعية للرواسب المختلفة (أثناء استخراج الذهب والفحم والخامات).

أنواع ونطاق

اليوم ، تنوع أنواع السيور المدهشة. بمساعدتهم ، نستقبل أشياء في المطار ، تعمل مصانع الخبز والحلويات ، تطبع الصحف ، يتم تجميع السيارات ، يتم رفع الفحم من المناجم ويتم نقل الصخور لمسافات طويلة من المحاجر.

استخدام الناقلات يوفر الوقت ، ويسمح لك بتحسين عملية الإنتاج والتخلص من العمل اليدوي الثقيل.

جهازه ، مقارنة بآليات الرفع الأخرى ، بسيط للغاية ، فمن السهل إصلاحه وتشغيله. المكونات الرئيسية للناقل هي:

• يدعم (ثابت أو متكيف للحركة) ؛
• محرك سير ناقل ، والذي يتكون من محرك كهربائي ، علبة تروس (أسطواني ، دودي ، محرك سلسلة أو حزام ، أو حزام تروس) وطبل محرك ؛
• سطح داعم (بكرات أو صفائح معدنية) ؛
• تحمل الجسم - ناقلالشريط ؛
• آلية الشد (البرميل و البرغي)

لنقل المواد المختلفة ، تم اختراع عدة أنواع من السيور الناقلة:

• شريط ؛
• رقائقي ؛
• بالقصور الذاتي ؛
• تهتز ؛
• بكرة ؛
• مكشطة ؛
• ناقلات الحمولة المعلقة ؛
• دفع ؛
• عربة ؛
• دلو ومهد ؛
• برغي.

بعضها له غرض خاص مثلا لنقل الركاب (السلالم المتحركة). يمكن أن يكون اتجاه حركة البضائع أيًا - أفقيًا ، مائلًا ، رأسيًا.

حقًا ، يتمتع ناقل الحزام بحالة الآلية الأكثر شيوعًا لنقل أي مادة تقريبًا. تزيد الإلكترونيات الحديثة والأتمتة من قدراتها عدة مرات.