وقود الصواريخ: الأصناف والتكوين

وقود الصواريخ: الأصناف والتكوين
وقود الصواريخ: الأصناف والتكوين
Anonim

وقود الصواريخ الصلب مادة صلبة (خليط من المواد) يمكن أن تحترق بدون هواء وفي نفس الوقت تطلق الكثير من المركبات الغازية المسخنة لدرجة حرارة عالية. تستخدم مثل هذه التركيبات لإنشاء دفع نفاث في محركات الصواريخ.

وقود الصواريخ
وقود الصواريخ

يستخدم وقود الصواريخ كمصدر للطاقة لمحركات الصواريخ. بالإضافة إلى الوقود الصلب ، هناك أيضًا نظائر تشبه الهلام والسائلة والهجينة. كل نوع من أنواع الوقود له مزايا وعيوب. يتكون الوقود السائل من مكون واحد ومكونين (وقود + مؤكسد). الوقود الهلامي عبارة عن تركيبات يتم تسميكها إلى حالة هلامية بمساعدة الأحماض العضوية. الوقود الهجين عبارة عن أنظمة تشتمل على وقود صلب ومؤكسد سائل.

كانت الأنواع الأولى من وقود الصواريخ صلبة تمامًا. كمادة عمل ، تم استخدام البارود ومثيلاته ، والتي تم استخدامها في الشؤون العسكرية وخلقالعاب ناريه. تستخدم هذه المركبات الآن فقط لتصنيع نماذج صواريخ صغيرة كوقود للصواريخ. يسمح لك التكوين بإطلاق صواريخ صغيرة (حتى 0.5 متر) يبلغ ارتفاعها عدة مئات من الأمتار. المحرك عبارة عن اسطوانة صغيرة. تمتلئ بخليط صلب قابل للاشتعال ، يشتعل بسلك ساخن ويحترق لبضع ثوان فقط.

دافع صلب
دافع صلب

يتكون وقود الصواريخ من النوع الصلب في الغالب من مؤكسد ووقود ومحفز للحفاظ على احتراق مستقر بعد اشتعال التركيبة. في الحالة الأولية ، هذه المواد مسحوق. لاستخراج وقود الصواريخ منها ، من الضروري إنشاء خليط كثيف ومتجانس يحترق لفترة طويلة ، بشكل متساوٍ ومستمر. تستخدم محركات الصواريخ الصلبة: نترات البوتاسيوم كمؤكسد ، والفحم (الكربون) كوقود ، والكبريت كعامل مساعد. هذا هو تكوين مسحوق أسود. المجموعة الثانية من المواد المستخدمة كوقود دافعة هي ملح بيرثوليت ، ومسحوق الألمنيوم أو المغنيسيوم ، وكلورات الصوديوم. هذه التركيبة تسمى أيضًا المسحوق الأبيض. الحشوات الصلبة القابلة للاحتراق للصواريخ العسكرية مقسمة إلى باليستية (بارود نيتروجليسرين مضغوط) ومختلطة ، والتي تستخدم في شكل كتل القناة.

تكوين وقود الصواريخ
تكوين وقود الصواريخ

محرك صاروخي صلب يعمل على النحو التالي. بعد الاشتعال ، يبدأ الوقود في الاحتراق بمعدل محدد مسبقًا ، مما يؤدي إلى إخراج مادة غازية ساخنة من خلال فوهة توفر الدفع. وقود في المحركيحترق حتى تختفي. لذلك ، من المستحيل إيقاف العملية وإيقاف تشغيل المحرك حتى يحترق الحشو حتى النهاية. هذا هو أحد العيوب الخطيرة لمحركات الوقود الصلب مقارنةً بنظائرها الأخرى. ومع ذلك ، في مركبات الإطلاق الباليستية الفضائية الحقيقية ، لا تستخدم المواد الدافعة الصلبة إلا في المرحلة الأولى من الرحلة. في المراحل التالية ، يتم استخدام أنواع أخرى من وقود الصواريخ ، وبالتالي فإن أوجه القصور في تركيبات الوقود الصلب لا تشكل مشكلة كبيرة.

موصى به:

اختيار المحرر

بنوك القرم: باختصار حول المنظمات الموثوقة

حساب التوفير مفهوم ومزايا وعيوب الحساب وشروط الفتح وسعر الفائدة

كيف تختار وديعة معاد تعبئتها في VTB؟

ما الفرق بين الضامن والمقترض المشارك: وصف تفصيلي ، الميزات ، الاختلاف

المشاركون في برنامج "شكرًا لك" من سبيربنك: شروط البرنامج ، الفروق الدقيقة والميزات ، المراجعات

بطاقة البنك اللاتلامسية: المراجعات

كيفية تحسين سجلك الائتماني: طرق فعالة

كيفية معرفة مقدار الأموال الموجودة في دفتر الحسابات: طرق بسيطة ، توصيات

حزمة خدمة سهلة البدء ، سبيربنك: المراجعات ، الشروط

نقاط "Bravo" ("Tinkoff") أين تنفق؟ نظرة عامة على برنامج المكافآت

جميع أجهزة الصراف الآلي في سبيربنك ، أوفا: العناوين

كيفية دفع واجب الدولة في سبيربنك: إجراءات الدفع ، والنصائح والحيل

كيفية تغيير الرمز السري على بطاقة سبيربنك: النصائح والحيل

كيفية زيادة حد التحويلات من بطاقة إلى بطاقة سبيربنك؟

قرض من Rosselkhozbank للمتقاعدين. هل يمكن للموظفين الحصول على قرض؟