"توليب" (ACS). مدفع هاون ذاتية الدفع عيار 240 ملم 2S4 "توليب"

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

مباشرة بعد حرب الشتاء عام 1939 ، اتضح أخيرًا أن هناك نقصًا واضحًا في قذائف الهاون الثقيلة في القوات ، والتي يمكن استخدامها بشكل فعال لتدمير مواقع العدو المحصنة. حالت الحرب الوطنية العظمى دون بدء العمل على إنشائها ، عندما لم تكن الصناعة السوفيتية قادرة على استخدام قذائف الهاون الثقيلة.

بعد النصر استؤنف العمل. في البداية ، تم إنشاء تثبيت M-240. كان عيارها ، كما يوحي الاسم ، 240 ملم. لكن خصائص الآلة لم ترضي الجيش تمامًا. على وجه الخصوص ، لم يكونوا سعداء بالدروع الضعيفة للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك مطالبات على الهيكل. في هذا الوقت بدأ تطوير تركيب توليب. كان من المفترض أن تتمتع هذه البندقية ذاتية الدفع بقوة متزايدة ودروع أثقل وهيكل سفلي موثوق به.

ابدأ التطوير

بدأ العمل في 4 تموز 1967 بموجب المرسوم رقم 609-20. أما بالنسبة للجزء الأكثر أهمية ، فإن المدفعية جزء من المدفع الجديد (حدثتحت المؤشر 2B8) ، تم أخذها دون تغيير تقريبًا من مدفع الهاون ذاتية الدفع الثقيل M-240. المقذوفات والذخيرة المستخدمة محفوظة بالكامل. تم تنفيذ العمل في هذا المجال من قبل المتخصصين في بيرم. أشرف على المشروع Yu. N. Kalachnikov.

وبفضله اكتسب المدفع الذاتي الدفع "توليب" ، خصائصه الواردة في المقال ، مثل هذه البيانات الباليستية المثيرة للإعجاب.

في البداية ، تم تجميع النماذج الأولية على أساس هيكل Object 305 ، والذي كان في جوهره مطابقًا تمامًا لبندقية Krug المضادة للطائرات. في البداية ، تم حساب الحجز بطريقة تحمل خرطوشة رصاصة 7 ، 62 × 54 من مسافة 300 متر. تم تطوير وإنتاج الهيكل بواسطة متخصصين في Ur altransmash بقيادة Yu. V. Tomashov. نلاحظ على الفور أن الهاون نفسه لا يمكن استخدامه بدونه من حيث المبدأ.

اختبار المصنع

متى بدؤوا باختبار "توليب"؟ تم اختبار البنادق ذاتية الدفع لأول مرة في نهاية مايو 1969. انتهىوا فقط في 20 أكتوبر من نفس العام. بنجاح. لكن كانت هناك اختبارات عسكرية في المستقبل ، وبعدها فقط ، في عام 1971 ، اعتمد الجيش السوفيتي التثبيت.

خلال العامين المقبلين ، تلقى المصنع طلبًا لشراء أربع زهور تيوليب دفعة واحدة ، وبلغت تكلفة سيارة واحدة 210 آلاف روبل. بالمناسبة ، واحدة من "أكاسيا" ذاتية الدفع تكلف فقط 30.5 ألف روبل.

ميزات مميزة للبنادق ذاتية الدفع الجديدة

كما قلنا ، بقيت خصائص البرميل والباليستية من سابقتها تقريبًادون أي تغييرات كبيرة. ولكن ، على عكس M-240 ، حيث تم إجبار الحساب على تنفيذ جميع العمليات يدويًا تقريبًا ، فإن Tulip عبارة عن مدفع ذاتي الحركة مزود بنظام هيدروليكي قوي. وهي مصممة لأداء العمليات التالية:

• نقل البندقية من موقع القتال إلى موقع المسيرة والعكس.
• التصويب العمودي لفوهة الهاون
• فتح الغالق ، وجعل البرميل في خط إرسال القذيفة.
• التغذية التلقائية للغم من رف ذخيرة ميكانيكي على منزلقات الدك ، والتي تقع في الجزء العلوي من جسم الهيكل.
• بالإضافة إلى ذلك ، بمساعدتها ، يتم تحميل الهاون وإغلاق المصراع.

ميزات أخرى

زاوية إطلاق النار لـ 2S4 Tyulpan ACS ، على عكس الهاون الثقيل السابق ، هي تقريبًا +63 ″. يوجد رف الذخيرة (الميكانيكي) مباشرة في هيكل الهيكل. هناك مجموعتان في المجموع ، ويمكنهما استيعاب 40 قذيفة تقليدية شديدة الانفجار ، أو 20 نوعًا تفاعليًا ونشطًا. وتجدر الإشارة إلى أنه يمكن شحن البنادق ذاتية الدفع إما مباشرة من الأرض أو بمساعدة رافعة خاصة. على عكس التوجيه الرأسي ، ظل الاستهداف الأفقي يدويًا تمامًا.

استخدم المصممون محرك ديزل B-59 أثبت كفاءته لإنشاء هذه الوحدة. تسمح لك محطة الطاقة القوية بتسريع المدافع ذاتية الدفع الثقيلة إلى 62.8 كم / ساعة على الطريق السريع. أما بالنسبة للطرق العادية الترابية أو المرصوفة بالحصى ، فإن سرعة الحركة عليهاحوالي 25-30 كم / ساعة

الألغام

المقذوف الرئيسي الذي تستخدمه مدافع الهاون ذاتية الدفع 2S4 هو اللغم القياسي F-864 ، الذي يزن 130.7 كجم. وزن المتفجرات الفعلية 31.9 كجم. يستخدم GVMZ-7 هنا كمصهر ، والذي ، كما هو الحال مع كل لغم يحترم نفسه ، لديه إعداد لكل من التفجير الفوري والمتأخر.

هناك خمسة أنواع مختلفة من طرد الشحنات في وقت واحد ، والتي يمكن أن تعطي المنجم سرعة أولية من 158 إلى 362 م / ث. وعليه فإن مدى إطلاق النار في هذه الحالة يتراوح من 800 إلى 9650 مترًا.

توجد شحنة المشعل المباشر في أنبوب ذيل المنجم. توجد أوزان أخرى من البارود في أغطية دائرية الشكل ، يتم تثبيتها على نفس الأنبوب بمساعدة أسلاك خاصة. بالفعل في عام 1967 ، أصدرت الحكومة أمرًا للصناعة لتطوير وإنشاء منجم خاص بسعة 2 كيلوطن ، وبعد ثلاث سنوات ، كان العمل على قدم وساق لتطوير نفس المقذوف تمامًا ، ولكن بالفعل في طائرة نفاثة الإصدار.

اليوم ، المركبات المدرعة الروسية مسلحة بقذيفة أكثر إثارة للإعجاب …

شجاعة المدينة تأخذ

لكن الاختراق الحقيقي جاء في عام 1983 ، عندما اعتمد الاتحاد السوفياتي منجم 1K113 “Smelchak”. في الواقع ، هذا ليس مقذوفًا بالمعنى الكلاسيكي للكلمة ، ولكنه مجمع مدفعي منفصل. يتكون من المكونات التالية: لقطة مباشرة من ZV84(2VF4) ، مزودة بقذيفة شديدة الانفجار ZF5. بالإضافة إلى ذلك ، هناك محدد المدى بالليزر / محدد الهدف 1D15 أو 1D20.

توجد وحدة تصحيح المسار في رأس المنجم ، ويتم استخدام الدفات الديناميكية الهوائية لتصحيح الرحلة ، والتي يمكنها تغيير موضع المقذوف أثناء الطيران بسرعة وبدقة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تغيير مسار الرحلة باستخدام عدة معززات تعمل بالوقود الصلب ، والتي توجد على طول جسم المنجم بالكامل بطريقة شعاعية.

مزايا أنواع المقذوفات الجديدة

لا يستغرق التعديل أكثر من 0.1-0.3 ثانية. لا يختلف ترتيب التصوير "الجريء" تمامًا عن إطلاق المناجم التقليدية ، ولكن المشغل ملزم بضبط وقت فتح الجزء البصري وضبط المؤقت لتشغيل مؤشر هدف الليزر. بشكل عام ، يمكن تنشيط مؤشر الهدف على مسافة 300-5000 متر من "الوجهة" ، وبعد ذلك يبدأ جسم العدو في الإضاءة بشكل مكثف بواسطة شعاع الليزر. مثل هذه المركبات المدرعة الروسية لها أهمية خاصة في السنوات الأخيرة ، عندما تتطور التكنولوجيا بوتيرة لا تصدق.

بالمناسبة ، يتم تشغيل الإضاءة الخلفية النشطة فقط في الوقت الذي يكون فيه اللغم على مسافة 400-800 متر من الهدف. تم ذلك حتى لا يكون لدى نظام قمع العدو الوقت للرد على ظهور تهديد. ببساطة ، لا تزيد مدة عملية الليزر بأكملها عن ثلاث ثوانٍ ، وبسبب ذلك تقل احتمالية الرد من قبل إلكترونيات العدو إلى الصفر.

بالرغم من أن صور المركبات المدرعة من هذا النوع يمكن أن تترك انطباعًا مضللًا"التقادم الأخلاقي" ، لا يوجد شيء من هذا القبيل: تركيب السبعينيات ، الذي يتم استخدامه جنبًا إلى جنب مع أصداف جديدة واعدة ، قد ينافس أفضل الأمثلة الحديثة.

بشكل عام ، فإن احتمال إصابة هذا النوع من المقذوفات في دائرة قطرها مترين أو ثلاثة أمتار هو 80-90٪. كان المجاهدون الأفغان مقتنعين بهذا بتجربتهم المحزنة. بمساعدة الزنبق والمتهورون ، تم تدمير العديد من مناطقهم المحصنة في الجبال.

ما الغرض من هذا السلاح؟

بشكل عام ، "توليب" هو سلاح ذاتي الحركة ، وهو ببساطة لا غنى عنه في الهجوم على مواقع العدو المحصنة ، وكذلك في العمليات القتالية في المناطق المأهولة بالسكان. لذلك ، في هذه الحالة ، غالبًا ما نواجه موقفًا عندما تبدأ مواقع العدو خلف مبنى سكني مرتفع (كما كان الحال في غروزني). ميزة "توليب" هي أن التثبيت ، الذي يتم وضعه على بعد 10-20 مترًا من المبنى ، يمكن أن يرسل مقذوفًا رأسيًا تقريبًا إلى أعلى ، بحيث يسقط بالضبط على الجانب الآخر ، محلقًا فوق مواقع قواته.

بالمناسبة ، الانفجارات القوية للألغام من هذا العيار تترك انطباعًا لا يمحى تمامًا على المعارضين. هذا ينطبق بشكل خاص على الأتباع المتعصبين للحركات الإسلامية المتطرفة: يعتقد الكثير منهم أنهم ، بعد أن فقدوا أجسادهم ، لن يذهبوا إلى الجنة. وفقًا لذلك ، في نفس أفغانستان ، كانت هناك حالات عندما غادرت مفارز العدو الكبيرة مواقعها فقط بعد أن علمت بالقصف الوشيك من التوليب.

ألغاز التاريخ

العديد من المصادرهناك أدلة على أنه خلال كلتا الحملتين الشيشانية لم يتم استخدام قذائف الهاون هذه. في منشورات أخرى ، هناك معلومات أنه خلال الهجوم على "الدقيقة" كان لا يزال هناك وابل من "توليب". على أية حال ، فإن المنافق دوداييف لم يفشل في توجيه موجة من الانتقادات للجيش الروسي ، متهمًا إياه بـ "استخدام الأسلحة النووية". لقد دعمته الصحافة "الديمقراطية" بسعادة. لا يزال من غير المعروف على وجه اليقين ما إذا كانت الحلقة باستخدام "توليب" قد حدثت في الواقع.

العربات المدرعة الأوكرانية مغطاة أيضًا بضباب من عدم اليقين: لا يزال غير معروف (ومن غير المحتمل أن يتم الإعلان عنها على الإطلاق) كم عدد هذه المركبات في الخدمة مع الدولة.

وفقًا لبيانات الأرشيف ، اعتبارًا من عام 1989 ، كان هناك ما لا يقل عن 400 وحدة من قذائف الهاون الثقيلة في الاتحاد السوفياتي. هذا هو السبب في أننا نستطيع أن نقول بأمان أن المركبات المدرعة الأوكرانية تشتمل أيضًا على هذا المدفع ذاتي الحركة ، حيث أن بعض قذائف الهاون كانت تستند إلى الحدود الغربية.

الوضع الحالي

بعد الحرب العالمية الثانية ، لم تتبنى قوة واحدة في العالم مثل هذه الأسلحة. من حيث المبدأ ، لا توجد حتى الآن قذائف هاون في دول الناتو التي يتجاوز عيارها 120 ملم.

بالنسبة لروسيا ، في دولتنا ، بعد "توليب" ، تم تقليص العمل على قذائف الهاون الثقيلة عمليا ، لأن النماذج الحالية ترضي الجيش تمامًا. مهما كان الأمر ، فإن البندقية ذاتية الدفع "توليب" ، التي توجد صورتها في المقال ، ليس لها نظائر في العالم حتى يومنا هذا.