اتحاد مالكي السيارات في روسيا (FAR) هو التعريف ، تاريخ المنظمة ، الأنشطة ، المراجعات

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

FAR هي شركة توحد منظمات حقوق الإنسان الخاصة بالسيارات والجماعات النشطة لتوحيد القوات لحماية حقوق مالكي السيارات في روسيا. تأسست عام 2006.

إذا قمت بفك تشفير الاختصار FAR ، ستحصل على "اتحاد سائقي السيارات في روسيا".

تاريخ الخلق

كان سبب إنشاء FAR (اتحاد مالكي السيارات في روسيا) هو مرسوم جديد تم توقيعه في عام 2005 ، والذي يحظر استيراد وتشغيل السيارات ذات المقود الأيمن في روسيا.

بعد عام ، في 19 مايو 2006 ، تم عقد اجتماع ضم ممثلين عن المنظمات والحركات الإقليمية. وتجدر الإشارة إلى أن كل شخص لديه مشاكل متشابهة ، لذا قاموا بحلها معًا.

كانت نتيجة الاجتماع قرار إنشاء اتحاد مالكي السيارات الروسية.

تم إنشاؤه لتنسيق الإجراءات المشتركة وحل المشكلات المشتركة والضغط على مصالح جميع مالكي السيارات في الاتحاد الروسي.

إدارة

الهيئة العلياالإدارة في الجيش الملكي هم أعضاء في المنظمة التي يعقد مؤتمرها بانتظام.

بين المؤتمرات ، إذا لزم الأمر ، يمكن أن يجتمع مجلس تنسيق الجيش الملكي. يضم ممثلين من كل منطقة من البلاد. يتفاعل المجلس التنسيقي مع جميع هياكل الأعمال والحكومة والمجتمع على المستوى الاتحادي

يمكن أن تشمل أي عضو في الجيش الملكي. كل ما عليك فعله هو التقديم. في الوقت نفسه ، من المهم أن تكون في المنظمة لمدة عام على الأقل. ينتخب المجلس ممثلًا واحدًا من كل منطقة ، بغض النظر عن عدد مجموعات الشركات الموجودة في تلك المنطقة.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى قادة الجيش الملكي:

1. رئيس المنظمة هو Kanaev Sergey Vladimirovich (في الصورة أعلاه).
2. نواب رئيس الجيش الملكي - كليفتسوف دميتري فيكتوروفيتش وخيرولين راميل رستاموفيتش.

يضم المجلس التنسيقي ممثلين عن إقليم كراسنويارسك ، جمهورية تتارستان ، إقليم ألتاي ، مناطق لينينغراد ، نوفوسيبيرسك ، ياروسلافل ، سفيردلوفسك.

عضوية FAR

يمكن لأي منظمة عامة مسجلة رسميًا في الاتحاد الروسي أن تصبح عضوًا في الجيش الروسي. أيضًا ، يجب ألا تتمتع الشركة التي تريد الانضمام إلى الجيش الملكي بوضع رسمي ويجب أن تشارك مبادئ الاتحاد.

الجيش الملكي ليست هيكلا حاكما للمنظمات الإقليمية. يشارك الاتحاد في تصميم والضغط على مصالح مجموعة اجتماعية من مالكي السيارات وتوفير منصة معلومات لجميع الشخصيات المؤسسية.

لممثلي المناطق الفردية الحق في إنشاء وعقد الأحداث بشكل مستقل التي لها أي علاقة بالجيش الملكي. ومع ذلك ، في نفس الوقت ، يتحملون المسؤولية الكاملة عن أفعالهم ويجب عليهم التنسيق قبل الأوان مع المجلس التنسيقي.

تعاون وتمويل

تتعاون القوات المسلحة الملكية مع العديد من المنظمات المحلية والأجنبية بغض النظر عن وضعها. مع الآخرين ، يتبادل اتحاد مالكي السيارات في روسيا المعلومات ، مما يسمح لنا بحل العديد من المهام والأهداف المشتركة ، فضلاً عن تسريع تطوير حركة حقوق الإنسان للسيارات.

بالنسبة للتمويل ، يمكن ملاحظة أن الجيش الملكي لا "يمتص" الأموال من ممثليها. حتى الاستثمار في عمل الموقع الرسمي قرار طوعي

يتم الاتفاق على جميع رسوم الاشتراك مع المجلس التنسيقي وتُستخدم لتنظيم الأحداث الفردية.

مشاريع

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أهم المشاريع التي أنشأتها القوات المسلحة الملكية. هؤلاء هم:

1. دورية على الطريق "FARpost" (تأسست في 11 نوفمبر 2011). إنه مشروع لخلق سيطرة عامة. بمساعدة النشطاء تحاول المنظمة تقليص عدد المخالفات المرورية
2. مراقبة محطات الوقود. أنشأت FAR تطبيقًا للأجهزة المحمولة يتيح لك رؤية جميع محطات الوقود في روسيا. بالإضافة إلى ذلك ، لكل محطة وقود وصفًا يوضح جودة البنزين وسعره وما إلى ذلك.
3. جائزة "الأمن -أعمال الجميع ". مُخصصة للمنظمات التي قدمت أكبر مساهمة في تطوير السلامة على الطرق في الاتحاد الروسي.
4. تحديد "الفخاخ السائقين". يبحث الجيش الملكي عن علامات وإشارات الطرق التي استفزت السائق لخرق قواعد المرور

الاتجاهات

في المجموع ، هناك 4 مجالات نشاط لاتحاد مالكي السيارات في روسيا:

1. الرقابة العامة. ويهدف إلى تحسين جودة البنية التحتية للطرق (الطرق واللافتات والعلامات وما إلى ذلك) والبضائع لأصحاب السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، يراقب الاتحاد أنشطة هيئات الدولة التي لها علاقة بحركة المرور على الطرق
2. الحماية القانونية. لطالما قالت المنظمة لأصحاب السيارات ، "اعرف حقوقك". FAR - هذا هو بالضبط المكان الذي سيساعدون فيه سائق سيارة جاهل على دفع أو تحدي غرامة شرطة المرور ، لحل المشاكل مع OSAGO. سيخبرك المندوب أيضًا بالإجراءات التي يجب اتخاذها إذا تم سحب السيارة.
3. تحسين الأمن. تعمل PAR على تحسين السلامة على الطرق بكل الطرق المتاحة: فهي تحاول تحقيق المساواة ، وتعزز القيادة الرصينة ، وتتطلب تحسين جودة الأسفلت ، وما إلى ذلك.
4. الضغط على مصالح أصحاب السيارات. يمكن تضمين المجالات التالية في قائمته: خفض أسعار البنزين ، خلق المساواة على الطرق ، تخفيض ضريبة المركبات ، تشجيع القيادة الرصينة ، إنشاء مشاريع البنية التحتية.

PseudoFAR

على الويب ، غالبًا ما يرى المستخدمونمعلومات حول العروض الترويجية التي يُزعم أنها احتفظ بها اتحاد سائقي السيارات في روسيا. ومع ذلك ، في أغلب الأحيان ، يتبين أن هذه المعلومات خاطئة. الجيش لا علاقة له بالأحداث الجارية. عادة ما يرتكب مثل هذه الأفعال الكاذبة أعضاء سابقون في الاتحاد تم استبعادهم منه لأسباب معينة. هؤلاء الأعضاء هم:

1. كيريل فورمانشوك. يدعي أنه رئيس الجيش الملكي في منطقة سفيردلوفسك ، لكن تم طرد كيريل من التنظيم في أغسطس 2011.
2. فلاديمير كيريلوف. يدعي أنه منسق القوات المسلحة الرواندية في منطقة نوفوسيبيرسك (طرد في ديسمبر 2011).
3. أليكسي نوسوف. كلف نفسه بوضع رئيس الخدمة الصحفية للاتحاد (تم استبعاده أيضًا في ديسمبر 2011).
4. يوري شوليبا. يسمي نفسه رئيس الجيش الملكي (طرد في سبتمبر 2012)
5. فاديم كوروفين. يدعي لسائقي السيارات أنه منسق للجيش الملكي (طرد في مارس 2013).

يعلم اتحاد سائقي السيارات في روسيا أن الإجراءات التي قام بها الأشخاص أعلاه لا تعكس موقف المنظمة وليس لها علاقة به.

في الممارسة

يقال أن FAR هي منظمة تساعد سائقي السيارات المذنبين والأبرياء.

الجدير بالذكر أن بعض المستخدمين يزعمون أن الاتحاد لم يقدم لهم المساعدة المناسبة. على سبيل المثال ، كانت مثل هذه الحالة حادثة أصبح فيها السائق هو الجاني في حادث وهرب من مكان ارتكابه. وأكد الرجل في المحكمة أنه لم يرتكب أي جرائم ، لكن المحكمة مع ذلك اعترفت بهمذنب.

بعد انتهاء المحكمة (الحرمان من الحقوق لمدة عام وشهرين) ، قرر السائق طلب المساعدة في مركز الخبراء التابع لاتحاد مالكي السيارات الروس. بطبيعة الحال ، لم تقدم له القوات المسلحة الرواندية أي مساعدة. في حالات أخرى ، المنظمة مستعدة لمساعدة سائقي السيارات.

لذلك يجب ألا تهرب من مكان الحادث أو تقدم أدلة كاذبة في المحكمة. في هذه الحالة ، لن تتمكن FAR من المساعدة. إذا تم ارتكاب الانتهاك مع ذلك ، فعليك الاتصال بالاتحاد على الفور ومعرفة من هو على صواب ومن هو المخطئ.

نأمل أن يكون هذا المقال قد أجاب على جميع أسئلة قرائنا.