مروحية نقل وهليكوبتر هجومية من طراز Mi-8AMTSh: الوصف والتسليح

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

طائرات الهليكوبتر ، التي ظهرت لأول مرة في شكلها الحديث ، جذبت على الفور اهتمامًا وثيقًا لكل من المتخصصين في الاقتصاد الوطني والجيش. كان هذا بسبب تنوعها ، وملاءمتها للاستخدام في تلك الظروف التي كانت فيها الطائرة عديمة الفائدة تمامًا.

بمساعدتهم ، كان من الممكن التقاط البحارة من سفينة غارقة ، وإخلاء مجموعة الهبوط مباشرة من سفح الجبل.

الاعتراف العام

أصبح Mi-8AMTSh أسطوريًا بشكل خاص. هذا هو "العمود الفقري" الحقيقي ، مروحية وقت السلم والحرب. أينما كان ، كان يؤدي دائمًا جميع الأعمال الموكلة إليه بشرف ، ونادرًا ما يفشل ويمكنه حمل عدة مرات أكثر مما هو مذكور في خصائص جواز السفر للسيارة. يوجد اليوم نسخة من هذه المروحية تم تكييفها خصيصًا للظروف القاسية للغاية في القطب الشمالي.

يطير طراز Mi-8AMTSh حول العالم: من أمريكا اللاتينية إلىأفغانستان ، من القطب الشمالي إلى المناطق ذات المناخ الحار والجاف بشكل رهيب. إن ما يميز هذه المروحية هو أنه حتى بدون أي إجراءات تكيف خاصة ، فإنها تعمل بشكل طبيعي في جميع الظروف في النسخة العادية "المخزنة".

المعلومات الأساسية

مصممة لنقل الأشخاص ، يمكن للأبراج الخارجية حمل أي معدات أو أسلحة هجومية مثل صواريخ جو - أرض أو صواريخ جو - جو ، فضلاً عن القنابل الجوية المختلفة. لقد أثبتت الآلة نفسها بشكل مثالي للحرب وعمليات الإنقاذ في أصعب الظروف البيئية.

تم إنشاء المروحية Mi-8AMTSh على أساس طائرة Mi-8AMT بسيطة. تم القيام بذلك من قبل متخصصين من مصنع أولان أودا للطائرات المروحية. لأول مرة ، تم عرض النموذج الجديد لعامة الناس في عام 1999 ، وفي الوقت نفسه حصل على لقب "Terminator" المحترم ، والذي يميز الموثوقية القتالية والتشغيلية العالية والقدرة على البقاء للمركبة. الغريب ، لكن مثل هذا النموذج الناجح اعتمده سلاح الجو الروسي بعد عشر سنوات فقط.

ميزات وفوائد الأداء

مثل سابقاتها ، احتفظ Mi-8AMTSh بقدرات ممتازة لهبوط وهبوط القوات. يقول الطيارون إنه خلال جميع النزاعات المحلية الأخيرة ، لا يحتاج الطاقم إلى أكثر من عشر ثوانٍ للقيام بذلك. هذا يزيد بشكل كبير من بقاء السيارة التي لا تحتوي على درع خطير.

لتحقيق مثل هذا الأداء الرائع ، استخدم المطورون أبواب منزلقة ومنحدر أوتوماتيكي في التصميم. لكن معظمهناك اختلاف مهم بين هذا الطراز والسابق وهو إمكانية القيام برحلات ليلية كاملة. قبل ذلك ، في ترسانة جيشنا ، كانت الأنظمة التي سمحت بذلك ، لكنها كانت معقدة للغاية ، أو زادت بشكل حاد من الحمل على الطيارين. في "المنهي" تم القضاء على كل هذه العيوب تماما.

معدات جديدة

بالإضافة إلى ذلك ، هناك فرق مهم يتمثل في القدرة على تثبيت نفس أسلحة الضربة التي تشتهر بها طائرة Mi-24. يتم استخدام سيرميت خفيف الوزن ودائم كدروع ، كما تم استبدال إلكترونيات الطيران بالكامل. يوجد على متن الطائرة رادار حديث للأرصاد الجوية ، وهو مجمع يسمح باستخدام مصائد الأشعة تحت الحمراء ، فضلاً عن معدات الملاحة عبر الأقمار الصناعية المتقدمة. إن وجود أجهزة عادم محمية يجعل Mi-8AMTSh VA أقل وضوحًا لمعدات الاستهداف للأنظمة المضادة للطائرات لعدو محتمل.

خصائص السلاح

يمكن وضع التسلح على أربعة أو ستة أبراج. وفقًا للمعلومات الواردة من الممثلين الرسميين للمصنع ، يمكن أن تعمل عدة وحدات من طراز B8V20-A مع طراز NURS S-8 (عيار 80 ملم) على هذا النحو ، ومن الممكن تثبيت ما يصل إلى مدفعين أوتوماتيكيين عيار 23 ملم GSh-23L. يوجد في المقدمة والمؤخرة آلات لربط أي مدافع رشاشة من عيار 7.62 مم (بناءً على طلب العميل). تحتوي المقصورة المحمولة جواً على حاملات منتظمة مصممة لتركيب المظليين الفرديين للأسلحة الصغيرة.

تفاصيل الحجز

على الرغم من أن Mi-8AMTSh في دليل التعليمات الذيتم تقديم إمكانية استخدامه في العمليات القتالية ، من حيث مستوى الدروع ولا يمكن مقارنتها بطائرة Mi-24 المذكورة أعلاه ، فهي لا تزال توفر بعض الحماية للطاقم. يغطي الدرع القاع وقمرة القيادة. هناك أيضًا لوحة درع منفصلة بين مقصورة الشحن ومقصورة الطاقم ، كما تم تزويد مكان عمل المدفعي في الخلف بدرع إضافي.

يتكون الطاقم المباشر للمركبة من ثلاثة أشخاص فقط: القائد والملاح والفني. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء أعمال الإصلاح والإخلاء ، قد يتواجد أيضًا موظفون تقنيون آخرون على متن السفينة ، وهو أمر ضروري لأداء بعض المهام المحددة.

ما هي الهليكوبتر؟

تم تصميم المركبة لزيادة حركة جميع أنواع القوات البرية بشكل خطير ، ويمكنها توفير الدعم الكامل للنيران أثناء المعركة. يمكن أن تعمل المروحية ليلا ونهارا ، عمليا تحت أي ظروف مناخية وجوية ، باستثناء العواصف والأعاصير القوية. بمساعدتها ، يمكن تنفيذ مجموعة المهام التالية:

• الهبوط / الهبوط ، بما في ذلك في حالة مقاومة نيران العدو.
• تغطية القوات وتوفير استطلاع جوي
• إذا تم تثبيت NURS والقنابل الجوية على الأبراج ، يمكن للمركبة تدمير مواقع القيادة والمركبات المدرعة الخفيفة وتراكم القوى العاملة للعدو في خط المواجهة.
• يمكن للطاقم أيضًا تنفيذ مهام لتدمير بحر العدو أو قوات الإنزال البرية في وقت هبوط الأخير.
• على العكس ،المروحية Mi-8AMTSh ناجحة بنفس القدر في دعم نيران قوة الهبوط الخاصة بها ، في تلك الظروف عندما يسعى العدو إلى تدمير أعضاء الأخير.
• بحث وإنقاذ أطقم السفن والمروحيات والطائرات المحطمة
• إجلاء المرضى والجرحى من المناطق التي لا توجد بها طرق

خيارات المشكلة

لخدمة إحدى المهام المذكورة أعلاه بشكل أفضل ، يمكن للأمر استخدام أحد المتغيرات المتخصصة لهذا الجهاز ، الذي يتم إنتاجه بكميات كبيرة الآن:

• تعديل محمول جوا. في الإصدار القياسي ، يمكن جلوس ما يصل إلى 20 جنديًا مسلحًا بالكامل ، ومع تثبيت مقاعد إضافية ، يمكن زيادة عددهم إلى 32-34 شخصًا.
• تعديل النقل. إذا لم يتم تركيب خزانات وقود إضافية ، يمكن للآلة أن تحمل ما يصل إلى أربعة أطنان من البضائع. هناك خيارات بخزان واحد أو اثنين ، وتعديلات لنقل حمولة تصل إلى أربعة أطنان على الرافعة الخارجية ، بالإضافة إلى نموذج بمنحدر مفتوح بالكامل. أحدث تعديل لإطار Mi-8AMTSh ، الذي يتميز بقوته الكبيرة ، أثبت نفسه مرارًا وتكرارًا في مهام الإنقاذ في أجزاء مختلفة من العالم ، ومن الجانب الجيد فقط.
• متغير الهجوم مع خيارات الأسلحة التي ذكرناها بالفعل أعلاه.
• خيار صحي. هناك العديد من التعديلات التي تسمح بنقل ما يصل إلى 17-20 جريحًا أو مريضًا على نقالة وفي حالة مشتركة.الطريق (الكذب والجلوس).
• تعديل التقطير / الاستطلاع. المروحية خفيفة قدر الإمكان ، وهناك أماكن لتثبيت ما يصل إلى خزانين للوقود.

استيراد الاستقلال

الأهمية الكبرى للمشروع أنه تم إنشاؤه بغض النظر عن المكونات الأجنبية. قبل الأحداث المعروفة ، استخدمت مروحية النقل والهجوم هذه مكونات أوكرانية في تصميمها ، ولكن الآن تم استبدالها بالكامل بنظرائها المحليين. يقول ممثلو طائرات الهليكوبتر الروسية القابضة إن استخدام التطورات المحلية في كثير من الحالات يجعل من الممكن تحقيق أداء أفضل ، لأنها تتكيف مع الظروف المناخية والتشغيلية الأكثر قسوة.

وهكذا ، يمكن اعتبار هذه المروحية الكبيرة بحق فصلًا جديدًا في تاريخ صناعة طائرات الهليكوبتر الروسية. لأول مرة منذ الحقبة السوفيتية ، يمكن لبلدنا أن يزود نفسه أخيرًا بـ "الخيول" التي يحتاجها كثيرًا دون اللجوء إلى مساعدة المقاولين الأجانب.