خردة معدنية سوداء. فائدة إعادة الذوبان

2024 مؤلف: Howard Calhoun | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:18

تشرح المقالة ماهية الخردة الحديدية ، وكيف تتشكل وكيف يعاد استخدامها في الصناعة.

ابدأ

المعادن معروفة للبشرية منذ زمن سحيق ، ولعبت دورًا مهمًا في تنمية المجتمع. كانت أدوات العمل البدائية الأولى مصنوعة من النحاس ، وبعد ذلك من البرونز ، لم تكن جميعها متينة وسرعان ما سقطت في حالة سيئة. خاصة إذا تم استخدامه في الأسلحة. ولكن مع اكتشاف طريقة لصهر خام الحديد ، تغير كل شيء. بطبيعة الحال ، لم يكن الحديد كافيًا ، حيث كانت عملية تصنيعه طويلة ومضنية ، وتركت الجودة الكثير مما هو مرغوب فيه. لكن في نهاية القرن الثامن عشر وبداية القرن التاسع عشر ، مع استخراج الفحم ، تغير كل شيء. سمح نوع جديد من الوقود بإنتاج الحديد بكميات كبيرة وأحدث ثورة صناعية. ولكن ما هي الخردة المعدنية السوداء؟ لماذا تم تشكيلها وكيف يمكن إعادة استخدامها؟ سنكتشف ذلك

المصطلحات

وفقًا للتعريف الرسمي ، فإن الخردة المعدنية هي الاسم الجماعي للنفايات الناتجة عن صناعة المعادن ونفايات الحديد والركام المعدني التي أصبحت غير صالحة للاستعمال. وهي مقسمة إلىالتي يتم التخلص منها في المرحلة الثانوية ، والتي لا يمكن القيام بذلك. ببساطة ، خردة المعادن الحديدية هي حديد لم يعد يستخدم للغرض المقصود منه ، ولكن بعد إعادة صهره ، يمكن استخدامه مرة أخرى. بالإضافة إلى المظهر الطبيعي في شكل منتجات منتهية الصلاحية ، تظهر الخردة المعدنية أيضًا كنفايات في صناعة معينة. على سبيل المثال ، في شكل نفايات صب (قطرات) ، مقياس أو رقائق أثناء تشغيل آلات الخراطة والطحن. لأسباب اقتصادية ، من المربح إعادة صهر خردة المعادن الحديدية أكثر من فعل الشيء نفسه من الخام.

البيئة هي أيضًا عامل مهم - تلوث منتجات أكاسيد الحديد البيئة بدرجة أقل بكثير من المعادن غير الحديدية ، على سبيل المثال ، نفس الرصاص ، لكن التنظيف المستمر للمسطحات المائية ومدافن النفايات من الحديد له تأثير مفيد على الطبيعة

خردة المعادن الحديدية: أنواع

بعد دخول مصانع إعادة التدوير أو الصهر ، يجب فرز الحديد الأسود ، وعلى الرغم من أن الفارق صغير للوهلة الأولى ، لكنه ليس كذلك. تم الفرز أولاً حسب نوع المعدن: فولاذ ، حديد زهر ، فولاذ مقاوم للصدأ. ثم ، وفقًا لنسبة الكربون ، يتم تقسيمه إلى فئتين ، ثم مرة أخرى إلى فئتين وفقًا لكمية مواد صناعة السبائك. التقسيم النهائي يحدث حسب الجودة ، هناك 28 درجة في المجموع. وفقط بعد ذلك لا يذوب. مع المعادن غير الحديدية ، كل شيء أكثر تعقيدًا إلى حد ما ، لكننا لن نتطرق إليه ، لأننا نعتبر الخردة الحديدية فقط.

السبب والمنفعة

كما ذكرنا سابقًا ، فإن أحد أسباب إعادة التدوير هو الفوائد الاقتصادية ، حيث أنه من الأسهل إذابة النفايات المعدنية بدلاً من البدء في عملية تصنيعها من الصفر. ولكن ، كما هو الحال في أي عملية تكنولوجية ، يترتب على إعادة صهر الخردة عددًا من النتائج المهمة الأخرى.

أولاً ، يتم استنفاد رواسب خام الحديد بشدة. على الرغم من أن نسبته في قشرة الأرض عالية جدًا مقارنة بالآخرين ، إلا أن البشرية تقوم باستخراجها على نطاق صناعي كبير لأكثر من مائة عام.

ثانيًا ، يتم تقليل استخدام الوقود لصهر الخام - الفحم - ، واحتياطياته أيضًا بعيدة كل البعد عن أن تكون غير محدودة. وينطوي هذا أيضًا على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي ، ونتيجة لذلك ، تأثير الاحتباس الحراري. باختصار ، فإن الخردة المعدنية الحديدية وغير الحديدية ومعالجتها لها تأثير مفيد على اقتصاد الدولة والبيئة بشكل عام.

هذه الممارسة موجودة في جميع البلدان المتقدمة لأكثر من مائة عام.

عمل

بعد انهيار الاتحاد السوفياتي وإدخال النظام الاقتصادي الرأسمالي ، بدأت الأعمال الخاصة في النمو والتوسع في مساحات الجمهوريات السابقة. ومن أنواعها قبول الخردة المعدنية السوداء وغير الحديدية من المواطنين. بالإضافة إلى ذلك ، تم إلغاء مؤسسات بأكملها ، والتي تراكمت كميات هائلة من الحديد على مدى السنوات الماضية أو وقت الركود.

وفي عصرنا هذا العمل منتشر على نطاق واسع ، في كل منطقة تقريبًا يمكنك العثور على مكان يأخذون فيه الحديد الأسود أو غير الحديدية. أسعار ذلك ، وإن لم يتم الضغط عليهاإطار جامد ، لكن لا يزال يختلف قليلاً حسب المنطقة.

اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

خلال سنوات الاتحاد السوفيتي ، غالبًا ما كانت تُتخذ إجراءات واسعة النطاق لجمع الحديد. تم سحب خردة ونفايات المعادن الحديدية من قبل تلاميذ المدارس وأعضاء كومسومول والمواطنين الآخرين على الصعيدين الشخصي والعام ، عندما ، على سبيل المثال ، في subbotnik ، كان على طلاب المعهد أو عمال المصنع جمع طن أو اثنين من الحديد للتسليم دون فشل. من أجل التحفيز البصري ، غالبًا في عطلة عيد العمال ، نظموا نوعًا من موكب الجرارات والسيارات ، والتي كانت مصنوعة بالكامل من الحديد الذي عثر عليه أعضاء كومسومول.